Сколько весит железная дорога?

Никто не задумывался над тем, сколько весит железная дорога? Давайте попробуем посчитать. Балласт и насыпи с выемками оставим в покое, посчитаем только массу рельсошпальной решетки.

Рельсы бывают разной марки. Мы возьмем самую распространенную - Р65. Один метр такого рельса весит, как ни удивительно, 65 килограммов. Итого метр двух рельсов весит 130 килограммов. Километр рельсов весит 130 тонн. Уже интересно, да?

Но это еще не все. Деревянная железнодорожная шпала весит 80 кг, железобетонная - 250 кг. Сейчас на магистралях в основном применяются железобетонные шпалы, так что считать будем их. Но сколько же шпал нужно разместить под рельсами, чтобы они держали поезд весом сотни и тысячи тонн? Можно пойти на железную дорогу и посчитать самому с риском загреметь в полицию, а можно обратиться к документом, где есть такой параметр, как "эпюра шпал". Или количество шпал на километр пути. Так вот самая распространенная эпюра шпал - 1840 шпал на километр пути. (На поворотах 2000, но это мы для простоты расчетов учитывать не будем). Итого один километр шпал весит 460 тонн. Прибавив сюда массу рельсов, мы ВНЕЗАПНО выясним,  что километр пути весит 590 тонн.

Дальше все просто. 100 километров пути весят 59000 тонн, а 1000, соответственно, 590 тысяч тонн. Таким образом, рельсовый путь от нищего города Армавира (где я живу) до зажиточной первопрестольной Москвы (а это 1609 км по железной дороге) весит почти 950 тысяч тонн. От Пензы до Москвы (758 км) - 447 тысяч тонн. Это все без учета путевого развития станций и разъездов, разумеется. Вот сколько материалов нужно, чтобы поезд все-таки поехал из точки А (или П) в точку М.

Для справки: шестиосные локомотивы весят в районе 135 тонн, восьмиосные - в районе 180 тонн. Я это знаю, даже не заглядывая в справочник. А все потому что максимальная нагрузка на ось на российских железных дорогах равна 23 тонны. Меньше можно, но сцепные свойства будут хуже, больше... тоже можно, но локомотив будет разбивать путь. В Эстонии закупили американские локомотивы, а у них нагрузка 25 тонн на ось. В итоге получили массу проблем.

В общем, как-то так. Читайте мои книги. Они интересные. (Да, это реклама).