Проверка документов и чуток про эрзац ПТ-САУ вермахта

Диву даюсь, глядя на людей, которые себя гордо называют "историками военными". 

При этом гордо рассказывают, что у них все точно и по точнейшим немецким документам. И мнение имеют потому железобетонное. Потому как - прям как в аптеке все, до сантиметра и до грамма. Невиданно объективно, по-европейски, не вам сиворылым лапотникам чета!

Хотя как только начинаешь разбираться в ситуации - внезапно оказывается, что немецких документов нет в принципе никаких, а судят эти историки по собственному тыканью пальцем в небо.

При этом не шибко понимая ситуацию, которая тогда - во время войны, складывалась. Потому как они либо не служившие в армии даже срочку, либо служившие в виде столичных замполитов, к примеру и видевшие службу из окошка и в гробу. 

Потому об армии судят странно, а уж о боевых действиях - и тому страннее. Уже писал, что сухопутный полковник в отставке Морозофф без всяких документов к примеру ляпнул, что на лайнер "Густлофф" в самый последний момент, уже отойдя от причала, ночью в шторм, загрузили каких-то неведомых 3000 детей, после торпедирования самоотверженные немецкие моряки их всех усадили в шлюпки, ан все эти дети потонули как-то поголовно, а вот героические моряки почему-то спаслись. В этих самых шлюпках... То, что он врал прям с самого начала и до конца его не смущало ни капли. Военно-морской сухопутный ихсперд, да.

При этом и вроде как сначала нормальные люди - вдруг выдают дичь невиданную - как тот же Тимин, начавший за здравие и потом вдруг запевший песнь о десятикратных потерях советских ВВС с такими дикими передергами и подтасовками, что даже мне видны. Тут даже некоторые гитлерофилы и рейхолюбы оторопели от Тиминской прыти и забубенности - они-то про пяти-шести кратное говорили, а тут вдруг такой иерой вылупился.

А теперь и Пашолок удивил.

 https://dzen.ru/a/Yhyb3yDazWW5TrqQ 
  > Ближе к концу 1940 года общий объем  трофейных Renault UE (он же Infanterieschlepper UE (f)) составил 1200  машин. Это составляло менее трети от выпущенных машин данного типа  (всего их успели сдать около 5150 штук).
  > 
  > Сколько было изготовлено конверсий, получивших обозначение 3,7  cm Pak (Sf.) auf Infanterieschlepper UE (f), неизвестно. Точно не 700.  Конверсия получилась вполне серийной, эти машины, которые передавались  противотанковым подразделениям пехотных дивизий, достаточно массово  мелькают на снимках 1941 года. Впрочем, про 700 штук говорить просто  наивно. В лучшем случае сотня-две. Прожили на фронте эти конверсии  недолго. 
 
 
 
 Речь про этот агрегат.

Тут он уже в искалеченном виде.

Странно, раньше вроде Пашолок не ляпал так безоглядно.

  Помнится он меня попрекал тем, что я портянки нюхал, и это не повод  ему возражать, но вишь как мостчно рассуждает. А то, что они, эти эрзац-САУ и на фоне  мазанок и на фоне городов посевернее снимались - это пустяки. При этом Пашолок вроде разбирается в бронетехнике, но с какой стати он берется судить об организации производства и выпуске таких САУ? 

И сами его рассуждения - ну чисто вилами по воде писаны.

Начать с того - кто делал эти САУ? Какие заводы? Или это войсковые мастерские? Собственно работа там не шибко серьезная - присобачить готовую пушку к готовому Шенилетту - вполне дивизионные технари справятся. Даже неизвестно в какие соединения эта техника шла. Штатного расписания нет.

Никаких данных, даже записей в мемуарах нет. Никаких документов - кроме фотографий и заказа Гальдера на 700 машин.

Фото есть - у меня в https://author.today/work/edit/chapter/1336036

Но мнение о мизерности выпуска у Пашолока - имеется. 

Абсолютно ничем не доказуемое. 

  И все наши естореги тоже "я так считаю!!!".
  А с чего ты так считаешь?

Не, ну серьезно если?

  Ведь ни документов, ни логических обоснований нету  - но у одного  внезапно за час возникает 5000 детей на судне с совершенно секретным  оборудованием, у другого десятикратные наши потери в ввс, а третий  вообще 40 млн. убитых красноармейцев насчитал. Тут даже одичалый Солонин  с его 300 тысячами убитых красноармейцев на Невском пятаке бледнеет.
 
  Вот с чего эти граждане называют себя историками? Причем если их  опровергать - так им документы подавай, с нотариально заверенной подписью  Гитлера, да с перекрестным подтверждением от всех генералов Рейха - а  как сами несут пургу без оснований - так "оне так считают!!!"

При том, что по логике-то как раз хрен загрузишь на рейде ночью 5000 детей с лодок и если уж их спасли - то с чего они вдруг утонули? Да и не углубляясь, а вернувшись к ПТ - сау - по логике-то как раз блицкриг требовал использования всей бронетехники,  что есть по закромам - потому как многотысячные котлы ликвидировать  голой пехотой без брони - очень, знаете ли - накладно, да и внезапно очень уж большое количество советских танков и БА с противопульной броней просто требовало ПТ-артиллерию делать максимально мобильной.

Ан к черту логику!

Комментаторы там тож жгут: > Что то я сомневаюсь, что 37мм  самоходок немцы  хотя бы несколько десятков сделали. Уж слишком мало фото  попадается. Я  фото раритетов всегда сохраняю, и таких у меня меньше 20.  Это верный  признак того, что машина штучная или около того. Штук 20, ну  30  максимум

Судить по количеству виденных фотографий - это смело. Только вот  проблема в том, что тут корреляции нету и научно это не обосновано никак  от слова совсем. И тем более нет корреляции 1 фото - одна броняшка.
 
  При том, к слову, что фотографий, например, идиотского танка "Маус" сильно побольше 20 - 30. Я сам  больше десятка фото этого гроба сделал. И я такой не один.)))

И особенно меня тронуло то, что вона, оказывается немцы отказались от применения таких САУ в конце 41 года. Ну понятное дело - это у советских противотанкистов жизнь копейка, а на немецких колотушках совсем иное, там все бессмертны! А мне вот кажется, что и тем и этим прилетало более чем сурово и так же, как "устарели" в 1941 году немецкие Т-1 и Т-2, так же устарели и такие САУ. Потому как по противотанкистам лупят в первую очередь. И работа у них такая - с танками драться, а это соленое дело.

И у меня как раз подтверждение есть. Кому охота - гляньте мемуары Бидермана. Он к нам тогда въехал на Шенилеттах, правда не в виде САУ, а с банальными тягачами ПТО. И - сюрпрайз - 80% их до сентября ушли в безвозврат. Война, знаете ли. 3 месяца боев - и 80% бронированных машин - в утиль. ну или на завод Рено.

Особенно забавно, что рассказывая о ничтожности применения эрзацСАУ сам же Пашолок внезапно показывает, что были попытки в 1943 году поставить на Шенилетт более мощное орудие, но оно оказалось великовато.

То есть по мнению эксперта - опыт применения слабых и легких пушечек оказался строго отрицательным и потому через пару лет поставили на тягач пушку побольше? Мне вот почему-то кажется, что такое могли делать только при наличии положительного опыта. Потому как если это дурь полная вышла с 37 мм. ПТО - то с чего укрупнять эту дурь, ставя орудие уже в 57 мм?

Причем еще и всерьез проводя испытания.

Или у меня с логикой не срослось?

Молчу о том, что сколько-то ПТО использовались без приваривания к броне, а просто прикручивались толстой проволокой к Шенилетту. 37 мм. - пушечка со слабой отдачей, временный крепеж вполне держал.

Я об этих эрзацах:

И тоже никаких данных нету. Вообще. Одни только фото.

При этом - я точно знаю, что таскать пушку вручную по пересеченной местности или возить ее вот так - очень разные вещи. И любой артиллерист согласится.

Но поди ж ты! Знатоки видят по-своему.

А документы? Документы пусть совкодрочеры представляют, защитникам Рейха такая ерунда не к лицу.

Я бы еще понял их гонор, если б и впрямь можно было судить - вот было столько таких-то машин, исправных из них - столько-то и переделаны в таком количестве, после чего в такую-то дивизию пошло столько-то, в такую-то столько, также переданы в эти и те дивизии, и потери вышли такие-то - по каждой дивизии по месяцам, сравниваем приход с расходом - да, все понятно. Сальдо с бульдо и дебет с кредитом сходятся. И вот документы это подтверждающие.

Тут же за что ни схватись - сплошные дыры величиной с Антарктиду - ни черта не понятно, ни дебета, ни кредита... Вот типа данные за 1940 год! Стопе - так в 1941 минимум уже полгода прошло - ничего не поменялось? Совсем? При том, что заказ на такие Шенилетты заводы Рено выполняли неустанно все это время. Так на кой черт нам совершенно бесполезная информация про 1940? Не пришей к звезде рукав эта информация.

И всю дорогу так. Но мнение - как у верблюда, что сверху вниз презрительно смотрит.

Только и удивляюсь такой самоуверенности.

При этом имеем три вида ПТ-САУ - 

1. трофейных французских вроде как 150 с 2,5 мм. пто. Нигде не учтены.

2. немецких с примотанной "колотушкой" 37 мм. - неизвестно сколько. Нигде не учтены. При этом это уже не тягачи, а вполне себе САУ.

3. немецких с приваренной колотушкой без колес и станин. Опять же неизвестно сколько. Гальдер писал о 700. Нигде не учтены.

В итоге вполне выходит, что под тысчонку нигде не отмеченных САУ можно считать. Вполне смертельных для нашей техники, мало шумных и мобильных. И пока мне не покажут внятных документов - я полагаю, что так считать и надо. Потому как игра идет ва-банк, до зимы надо выйти на линию АА. Блицкриг просто требует вложить в удар первый всю мощь.

А Шенилетты в итоге все попали к немцам после окончательной оккупации Виши, да вроде как еще 3000 их наплодили уже под оккупацией. Но сколько всего к нам приперлось - опять же точно неизвестно.

И да - последнее фото Шенилетта - Сталинград, 1943 год. Больше не попадались.

Спасибо за внимание!