Будущее боевого флота

Автор: Евгений Крас

Нет, не нашего боевого флота… хотя и нашего флота эти события тоже не коснуться не могут. Уже, собственно, коснулись… Ну, тут уж что поделаешь – времена такие! Я про то, что нас угораздило жить в то самое «интересное время». Можно говорить, что сейчас по планете шагает новая «техническая революция», можно говорить о том, что наступает кризис политического мироустройства. Результат один – ошибаться сейчас в выборе направления ну никак не позволительно, иначе это самое «шагание» с «наступлением» весьма недвусмысленно может шагнуть по тебе. 

И проблем здесь очень много, хотя на самом деле только одна – как изменится понятие силы в новом мире? Ведь мир-то изменяться не желает. Тут хоть пой про единство человечества, хоть помалкивай, но люди всегда будут в этом мире толкаться локтями и топтать упавших, чтобы занять под солнцем место поуютнее. Всё решала и будет всегда решать только сила. Поэтому «техническая революция» и «перевооружение» – это сиамские близнецы. И я хочу даже не показать, а всего лишь намекнуть на один маленький штришок этого самого всемирного перевооружения. 

Дело касается авианосного флота. Нашу, весьма морскую, державу этот вопрос всегда касался довольно косвенно по объективным причинам. Дело простое – у нас не было желания захватывать колонии по всему миру. Но даже наша страна в советские времена была вынуждена отдать этому дорогому увлечению определённую «дань». На память о тех временах нам сейчас осталось наследство в виде авианесущего крейсера… который всё модернизируют и модернизируют уже десять лет. 

Однако, с другой стороны, и у наших «главных соседей» дела в этом отношении обстоят тоже далеко не блестяще. Сэшэашники буквально погрязли, как со строительством новых авианосцев, так и с ремонтом существующих, англичане своими двухголовыми авианосцами сумели только рассмешить весь мир. Да и у других участников этой «регаты» дела обстоят не лучшим образом. 

Даже китайцы, которые старательно удивляют мир своими темпами строительства всего подряд, сейчас вроде бы немного притормозили, озираясь на пустоту вокруг. Словно бы спрашивая самих себя: «А не слишком ли мы быстро бежим?» А ведь и верно – слишком. Даже не просто слишком быстро, а возможно, что и вообще не в том направлении. 

Причины явные всего этого непонятного состояния с авианосцами две. Они называются «дроны» и «гиперзвук». Ну, может имеет смысл сюда добавить ещё и системы наблюдения и связи. Не добавил просто потому, что они уже давно висят над всеми флотами мира этаким Дамокловым мечом. Другими словами, страшно дорогой и в постройке, и в использовании корабль на самом деле на сегодня ужасно уязвим, потому что его могут очень недорого и весьма эффективно вывести из строя или даже отправить на дно эти самые две главные причины. От первой защитится очень сложно, а от второй почти невозможно. А, с другой стороны, спрятать как-то авианосец с его «свитой» вообще даже пытаться не стоит. Так что на сегодня эти вроде бы могучие корабли на самом деле просто большая и неуклюжая мишень. 

Вообще-то это относится и к другим крупным боевым кораблям, хотя и немного в меньшей степени. Именно поэтому главными боевыми единицами главных флотов мира всё чаще называют фрегаты и корветы. Максимум – эсминцы. И всерьёз рассматривают «малышей» вроде нашего «Буяна М». И это логично. Ведь главным оружием «буяноподобных» кораблей являются не только его пусковые установки с очень серьёзными ракетами, но и его скрытность. Ведь кораблик длиной меньше ста метров найти в бескрайнем Океане очень сложно… ведь он «такой же, как все»! А ещё он простой и недорогой. Такие можно строить десятками! 

Именно поэтому слова «простой» и «недорогой» так часто стали произносить всякие «эксперты», «аналитики», да и сами военные. Две причины сломали все главные установки, уничтожили все господствующие «истины». И сейчас перед всеми стоит один вопрос – что делать дальше? Ведь «буяноподобные» корабли всех задач решить не могут… нужно и что-то покрупнее, и что-то типа авианосцев тоже. 

На этом фоне сообщение о появлении у Ирана этакого «эрзац-авианосца» вызвало просто повальный интерес в мире. Персы всё сделали просто и логично на самом деле – купили южнокорейской контейнеровоз «Perarin» и, постаравшись не трогать основные узлы и агрегаты, переоборудовали его в боевую единицу под названием «Shahid Bahman Bagheri». 

Корабль океанского класса имеет следующие характеристики: длина 240 м, мощность главных двигателей 20 тыс. кВт, водоизмещение около 42 тыс. т, дальность плавания – около 22 тыс. миль. Скорость около 22 узлов. Это, разумеется, приблизительно. Рубка осталась без внешних изменений. Над палубой соорудили полётную палубу с трамплином длиной около 180 метров. За рубкой, в кормовой части корабля палуба тоже не осталась без изменений, однако утверждать это наверняка нельзя. 

Замечу, кстати, что скорость явно недостаточная для нормального запуска крылатой авиации. Например, сэшэашный «Нимиц» для нормального взлёта своих самолётов разгоняется до 30 узлов (около 55 км в час). И у него есть катапульта… Интересно, как персы решают эту проблему? Стартовые ускорители?.. 

Наверное, нужно показать фотки, чтобы получилось хотя бы общее впечатление. Вот с носа: 

На носу одна артустановка. Пишут, что калибром примерно 76 мм (интересно, где они боекомплект хранят?). Вот носовая часть покрупнее: 

Чуть кормовее от неё по бортам ещё пара «автоматов». И то, и другое можно использовать для борьбы с дронами. На полётной палубе видны три лёгких вертолёта «Бэлл», один вертолёт Ми-17 и один идёт на посадку, два белых дрона (разведка?) и ещё три явно ударных скоростных дрона. Пишут, что где-то там есть лифт, для подъёма авиации из грузового трюма. Вот ещё одна фотка. Здесь вроде качество получше: 

Фотка с кормы: 

Здесь виден по ПрБ, обведённый белым квадратом, грузовой лифт. Прямо за рубкой четыре пусковые установки для дальнобойных ракет. Видимо класса «поверхность-поверхность» (пишут, что это иранские Kowsar-222 с дальностью пуска до 1 тыс. км). Вот увеличенная часть с ракетами: 

На корме заметны ещё две лёгкие пусковые установки явно зенитного назначения. Кормовая часть полётной палубы закрыта каким-то шатром… очень загадочно. 

Фотка сбоку: 

Отлично видна бульбовая оконечность над водой и часть винто-рулевого комплекса. Это значит, что корабль сфоткали без снабжения, боекомплекта, без топлива, воды и прочего. Даже балластные танки не заполнены. Виден лацпорт (бортовой грузовой люк). Говорят, что корабль может нести на борту лёгкие плавсредства различного назначения. Нужно полагать, что речь идёт не только о десантных катерах, но и о дронах. Вот фотография с открытым лацпортом, и ошвартованным около него грузовым судном: 

А вот фотография сверху (до кучи): 

Представитель Ирана сказал, что на корабле может базироваться пять вертолётов на палубе и ещё пять (лёгких) в трюме. Сколько на нём базируется дронов – бог весть. Вот фотка с размещёнными на палубе тяжёлых ударных дронов «Кахер-313»: 

А ещё персы показали кадры взлёта этих дронов с палубы корабля. Вот стоп-кадр с этого видео: 

Однако что-то мне это видео не понравилось – как-то слишком сильно напоминает компьютерную графику. Хотя это не значит, что эти дроны не смогут с него взлететь… 

Естественно, судить сейчас о возможностях этого корабля можно только очень и очень поверхностно… как и о том, зачем он нужен Ирану? Однако видимо я понимаю, почему вокруг этой, далеко не самой «навороченной» боевой единицы, такой шум поднялся. Видимо комментаторы дружно вспомнили морские сражения Второй мировой. Обычно все сразу вспоминают налёт на Перл-Харбор и битву у островов Мидуэй. Да – это были события значительные и яркие, однако большинство боевых эпизодов той войны выглядело не столь эпично, и в них участвовали не могучие авианосцы с крейсерами, а корабли куда меньшего водоизмещения, часто переделанные из вполне мирных «рыбаков», туристических лайнеров и прочих «непрофильных» судов. Именно о таких «труженниках войны» я в своё время написал заметочку «Морской бой» (https://author.today/post/63606 ). 

Думаю, что сейчас у многих военных мира возникнет желание вспомнить тот опыт. Особенно это желание будет подстёгиваться бушующими факторами под названием «дроны» и «гиперзвук»… Иран сделал этот шаг первым, но за ним могут последовать очень многие. Океаны наводнят боевые корабли «нового типа». И не все они будут выставлять своё оружие напоказ. Но зато смогут его неожиданно применить. Как вам такой жизненный «сюжетик»?..

+61
265

0 комментариев, по

852 177 8
Наверх Вниз