Старшип IFT-7/8, что это было

Если кратко, то в душе не гребу — такие вещи расследует бригада специально-обученных инженеров с гигабайтами телеметрии на руках. Но хочу напомнить ряд вещей «зет из поллайтли, бат анэкзактли суппозед ту ноун":

1. В седьмом и восьмом запусках взрывались не те Старшипы что брутально проходили атмосферу с дыркой в «плавнике»

Это были Старшип 2 с этого слайда:

Как видно из слайда, кораблю долили топлива, увеличили тягу двигателей (путем замены Рапторов-1 на 2) и удлинили почти на два метра.

Человек с реддита распознал цифры из трансляций запуска и построил график ускорения от времени:

Как видно из графиков, Старшип-2 разгоняется медленней первого. При этом ITF-8 достиг того же ускорения при котором ITF-6 делал его постоянным перед тем как отключить вакуумные Рапторы.

2. Даже на телеметрии в открытой трансляции аварии не совсем идентичны. В седьмом полете первым отказал один из центральных Рапторов, во втором — вакуумный. При этом на видео из двигательного отсека видно что у того самого Раптора с соплом как-то нехорошо:

3. «Две одинаковых аварии подряд» не являются чем-то новым для программы. Во время подскоков корабля без ускорителя SN8 и SN9 разбились почти одинаково — в первом случае двигатели отказали вскоре после начала посадки, во второй раз один из Рапторов даже запуститься не смог. А ведь были еще SN10, который сел, но после взорвался и SN11, который вообще взорвался в воздухе. Суперхэви сумел сесть в океан с третьей попытки — до этого массово отваливались двигатели во время маневра возврата.

Если же гадать о причинах аварий, то видел следующие версии:

1. Вибрации, о которых почти сразу отписался Конаныхин. Не очень бьется с тем что Суперхэви замечательно летает со своими 33 двигателями.

2. Вибрации и многоразовость. Видел на ФНК. Попытка объяснить то что Суперхэви летает тем что он летает низенько и разгоняется всего до 1.5 км/с, а вот второй ступени «нагруженной всеми причиндалами многоразовости» нужно на орбиту выходить. Не очень бьется с формулой Циолковского. Для выхода на орбиту второй ступени надо донабрать 6.5 км/с что при скорости истечения 3.6 км/с дает отношение масс начальной к конечной 6, что очень мало для ракетной техники. Для сравнения, у Фалькона это отношение более 20 для обеих ступеней.

3. Саботаж. Если да, то он случился очень удачно для Маска. Без людей или реальной полезной нагрузки.

4. Брак. Снова не бьется с тем что Суперхэви летает.