Дневник СВО. Часть 14

Доброй ночи.

Прошло немного времени и мне вновь есть чем поделиться с вами.

Начнём с главного – меня вновь перевели на разведку! И это одновременно и хорошо и плохо. Хорошо потому, что как я и говорил ранее, мне больше нравится обнаруживать противника и цели, а не уничтожать их самому. Плохо – увы, из-за обстоятельств. Дело в том, что один из пилотов подорвался на мине и из-за этого командование решило отправить вместо него меня. Могу сразу сказать, что парню повезло, ибо ему оторвало стопу, но сам он остался цел, хотя и отправлен на списание. Так что он жив, а это уже хорошо.

И всё же, несмотря ни на что, мне приятно вернуться на родные мавики. Впрочем, возвращение не было безоблачным и именно об этом я и хотел рассказать. Дело в том, что новые птички, которые поступают нам с гумкой или закупаются мин. обороны, часто имеют дефект двигателей. Происходит буквально следующее, ты летишь себе на точку и в какой-то момент у тебя останавливаются движки. Просто – раз и всё. Без каких причин. Разумеется доказать, что это не ошибка пилота почти невозможно, так как все птицы тестируют перед полётами, впрочем, не факт, что хорошо. Как итог – за первые два дня на разведке, мы с напарником потеряли две птички – я ночную, а он дневную.

Как можно догадаться, наше начальство было не в восторге, но пока что нам удавалось находить мавики, так как они падали недалеко от нашей позиции. А вот на третий день произошла неприятность. Ночная птица упала далеко от позиции. И когда я говорю далеко, это значит РЕАЛЬНО далеко. Практически над позициями противника.

Командир сказал, что мы его уже достали и если не найдём дрон, побежим на позицию с биноклем. Короче, нужно идти за птичкой! Нет, не за нашей, но какую-нибудь другую найти нужно было точно. Напарник идти отказался, так как предполагалось, что искать придётся в «серой зоне», где всё ещё летают вражеские комики. Короче, я пошел один, тем более что просрал птицу именно я.)))

Пошёл я рано утром, когда происходит переключение между сменами и дронов всегда меньше. Сразу скажу, я знал, где примерно нужно искать птичку, так что шёл в конкретное место. Пару раз мне всё же встретились комики, но они просто прошли мимо, так и не заметив меня. Примерно через час хождений, я вышел к району, где раньше часто падали птицы и не успел пройти и сотри метров, как увидел ЕЁ! Ночная птичка! Супер!

На радостях я присел рядом и хотел уже запихнуть её в рюкзак, когда увидел, что дрон практически лежит на противопехотной мине! Черт! Вот это облом! Я конечно заматерился, но уходить без птицы было нельзя. Благо, на такой случай у меня был шнур длинной около 20 метров. Мне удалось привязать его к лапке птички, а потом прячась за деревом, аккуратно стянуть птицу на себя. Может мина была не разведена, может просто птичка слишком легка, но мне повезло и удалось подтащить её в целости и сохранности. Я уже обрадовался и, спрятав свою добычу в рюкзак, приготовился уходить, когда рядом послышался ещё один комик. Рядом как раз были кусты, где мне удалось переждать, пока эта жужжащая зараза не убралась восвояси. Выдохнув, я уже хотел было выйти, когда услышал под ногой какой-то хруст. Поднимаю ногу – ещё одна мина! Только старая и ржавая. В тот момент я подумал, что у Господа на меня точно какие-то планы, ибо дважды за один день так не может вести. Слава Богу!

За исключением этого, обратный путь был довольно скучным. Зато теперь у меня есть почти новая птичка, которая может дать фору всем новым моделькам. Короче, да здравствует разведка! Победа будет за нами.

Всем добра и мирного неба над головой.