Нужна помощь с парусниками

Автор: Татьяна Буглак

Возник такой вопрос: какие суда использовались как пассажирские на Балтике в конце XVIII - начале XIX веков?

Нужно не перечисление вообще типов существовавших тогда судов, потому что это найти легко. Необходимо именно точное указание: какие суда использовались для перевозки пассажиров в Англии, Скандинавии и в бассейне Балтийского моря? Были ли это фрегаты, шхуны или бриги (бригантины)? Также, если возможно, подскажите, каков был по численности обычный экипаж на таких судах? (По военным информация есть, необходимо, повторяю, именно по транспортным.) Какое было вооружение? (Учитывая условия войны с Францией и морскую блокаду Англии, гражданские суда должны были иметь защиту.)

И если совсем уж наглеть, то может кто знает, каковы были условия для пассажиров на таких судах? И как эвакуировались пассажиры при угрозе кораблекрушения в открытом море? Понятно, что в шлюпки, но если учитывать высоту борта - от 4 метров и более, - то интересно, как пассажиры спускались в эти  шлюпки? Ведь там были не только бравые моряки, но и женщины, маленькие дети, старики, которые по верёвочным лестницам не спустятся из-за физических ограничений.

Вопрос возник после чтения писем и дневников сестёр Вильмонт, приехавших в Россию в самом начале XIX века. Они путешествовали морем, это в то время было обычным, но во всех публикациях писем Вильмонт, которые я смогла найти, упоминания об этих путешествиях убраны. Плюс к этому встречала упоминания, что жена Тютчева пережила пожар на пассажирском пароходе (но с парусами), в 1840-х, кажется, годах. Пароход тогда остался на плаву, пассажиры не пострадали, но была реальная перспектива оказаться в воде или в шлюпках.

Заранее спасибо.

+12
585

0 комментариев, по

30 51 405
Наверх Вниз