Другой Т-34.

Т-34 мобилизационный танк

пушечный

пулеметный

ТТХ

По размерам Т-34 совпадал с "плавающими танками" Т-37А и Т-38

А это были очень маленькие танки. Для примера Т-37А

реплика Т-37А

Т-37А в сравнении с Т-34-85 и M4A2(76)W "Шерман".

Т-34 был создан в 1931—1933 годах и предназначался на роль танка «второго эшелона» или «мобилизационного танка», который мог бы собираться на базе освоенных автомобильных агрегатов на автомобильных заводах. Выпуск такого танка предполагалось вести в угрожаемый период перед началом или во время войны, чтобы компенсировать нехватку в войсках более мощных, но и более сложных танков, таких как Т-26, с развёртыванием производства которого СССР испытывал в тот период затруднения. В конце 1932 — начале 1933 года были построены и прошли испытания два прототипа Т-34. Недостаточное вооружение, состоявшее только из 7,62-мм пулемёта, предполагалось заменить на 20-мм автоматическую пушку конструкции Б. Шпитального, однако последняя так и не была готова в течение 1933 года. На фотографиях танк с макетом пушки.

Для проведения испытаний было изготовлено два лёгких танка Т-34. Один танк имел в башне стробоскопический прибор наблюдения, другой — фару боевого света для ведения огня ночью. На испытаниях, проведённых в 1933 году, «мобилизационные» танки Т-34 показали хорошие характеристики. Несмотря на вес 4300 кг, несколько превышающий указанные пределы, скоростные качества и проходимость оказались на уровне серийного Т-26, правда запас хода оказался всего 180 км. Из наиболее существенных недостатков отметили только слабое вооружение.

В качестве альтернативных вариантов рассматривались предложения перевооружить танк пулемётом ШКАС или мелкокалиберными пушками. Первый способ был хорош тем, что не надо было вносить изменения в существующую конструкцию, в то время как установка пушки потребовала бы создания новой башни. Тем не менее, был выбран второй вариант, поскольку огневая эффективность пушки была намного выше.

Оптимальным вариантом оказались 20-мм орудия Шпитального, переделанная из крупнокалиберного авиационного пулемета (ШВАК), обладавшей небольшой длиной патрона и ленточным питанием. Однако данная артсистема находилась только в стадии разработки. Чтобы не тратить времени зря макет 20-мм орудия был установлен в стандартной башне Т-34 с импровизированным коробом, имитировавшем маску пушки и кормовой нишей. Проведенные испытания возкой прошли успешно, но Б.Г. Шпитальный так и не смог своевременно предоставить хотя бы опытный образец 20-мм танкового орудия (которым в будущем окажется пушка ТНШ-20).

Поскольку в предъявленном виде «мобилизационный» танк на вооружение РККА рекомендовать не могли, работы над Т-34 свернули уже к концу 1934 года.

Подобные эрзацы могли пригодиться в случае утраты производственных мощностей, в письме наркому среднего машиностроения, отправленному из Наркомата обороны в 1940 г. о перспективном планировании писали:

"…кроме освоении выпуска танков Т-20 и Т-32 прошу вас рассмотреть вопрос создания их упрощенного варианта для массового выпуска в условиях военного времени на автомобильных предприятиях, при потере рудных баз и остром недостатке сырья и оборудования.[…] Для этого разрешается применить бензиновый двигатель в 400 л.с., а также снизить некоторые характеристики, как то – тонщина бортовой брони, трансмиссия, использовать 45-мм орудие вместо 76-мм, сниженный боекомплект[…]. Стоимость такого танка должна быть снижена на треть, относительно производимых на заводе № 183 и СТЗ, а трудоемкость, выраженная в часах, уменьшена не менее, чем вдвое […]"

Наработки с проекта Т-34 тем не менее получили дальнейшее развитие. Прежде всего речь о 20-мм пушке.

ШВАК (Шпитальный-Владимиров авиационный крупнокалиберный) — первый советский крупнокалиберный авиационный пулемёт, спроектированный к 1931 году С. В. Владимировым. Был принят на вооружение под названием 12,7-мм авиационный пулемёт системы Шпитального и Владимирова. 9 февраля 1931 года вышло постановление советского правительства о разработке авиационного пулемёта калибра 12,7 мм под патрон 12,7-мм армейского пулемёта ДК (Дегтярёв крупнокалиберный). Такой пулемёт был спроектирован С. В. Владимировым, конструктором пулемётного КБП в Туле на основе конструкции 7,62 мм пулемёта ШКАС. Пулемёт был представлен на испытания 28 мая 1932 года и успешно их прошёл. В 1934 году новый образец был принят на вооружение. В 1935—1936 годах при проведении испытаний было установлено, что существует техническая возможность увеличить калибр пулемёта до 20 мм, не меняя габариты подвижных деталей. Поэтому на базе 12,7-мм пулемёта ШВАК была создана 20-мм пушка ШВАК, запущенная в серийное производство в 1936 году. Практически сразу после этого 12,7-мм пулемёт ШВАК был снят с производства.

ШВАК (Шпитального-Владимирова Авиационная Крупнокалиберная) — первая советская авиационная малокалиберная автоматическая пушка калибра 20 мм.

Полигонные испытания пулемёта ШВАК показали, что благодаря большому запасу прочности его калибр может быть увеличен до 20 мм без изменения габаритов подвижной системы путём замены ствола. После чего была разработана 20 мм пушка. Но было не ясно, как она поведёт себя в воздухе, и как её установка отразится на лётно-тактических характеристиках самолёта. Испытания были проведены В. П. Чкаловым на одноместном истребителе И-16 и были признаны успешными. По окончании испытаний, в 1936 была выпущена первая партия 20-мм пушек ШВАК, что положило начало интенсивному развитию этого вида вооружения.

По предложению наркома НКТП Вячеслава Малышева пушки ШВАК-20 после глубокой модернизации под названием ШВАК-танковая, ТНШ-20 или ТНШ (танковая Нудельмана — Шпитального) серийно устанавливались на лёгких танках Т-60 и в порядке эксперимента на плавающем танке Т-38 (пушка, установленная на опытный образец Т-38Ш, вышла из строя, и испытания на нём прекратились). Для пушки ТНШ с длиной ствола 82,4 калибра максимальная дальность стрельбы прямой наводкой достигала 2 км. Несколько сот танков Т-60 принимало успешное участие в боях под Истрой в декабре 1941 года во время битвы за Москву.

Повторно ТНШ стали ставить на танки Т-38 в 1941 г. Летом 1941 года появился проект установки 20-мм пушки ТНШ (танковый вариант авиационной ШВАК) в башню Т-38. Кроме расширения непосредственно башенки с наращиванием выступа в лобовой части, сама пушка имела особую конструкцию. Она была сделана более компактной, её оснастили пистолетной рукояткой для удобства и оборудование для возможности вести огонь одиночными. Ленточное питание пушки заменялось магазинным. В архивах танк Т-38 с ТНШ упоминается как Т-38Ш.

Испытания начались в августе того же года. Сразу стало ясно, что теснота не позволяет размещать в башне ещё и пулемёт. При прицельной дальности до 300 метров, снаряды пушки пробивали около 20-мм брони. На стрельбах выяснилось, что в башне работать вполне можно, но от вибраций, вызванных отдачей, клинит механизм поворота. Из-за увеличения массы амфибии, отправлять её в плавание было почти невозможно.
В самом начале сентября на танке Т-38Ш вышел из строя главный фрикцион. Машину отправили на ремонт, но когда она была готова к дальнейшей обкатке испытания приостановили. Сам танк, который стоит в музее, был переоборудован на ремзаводе №105. И таких танков могло бы стать больше (в экспозициях), ведь в 1942-1943 гг проводились серьёзные испытания 20-мм танковых пушек, а вопрос перевооружения Т-37 и Т-38 возник снова. Работы начинали и сворачивали, запускали вновь и отменяли. Совершенно точно, что несколько танков были переоборудованы, но не сохранилось даже их фотографий. Остался только этот танк, который передали музею.

20-мм ТНШ на Т-40

Она же на Т-60