Базовый лагерь Аннапурны. День 1 (наконец-то)

Туроператор про дорогу Катманду-Покхара написал "перелёт". Я, наивная, подумала: ну, раз перелёт — значит, самолёт. Кто ж знал, что в Непале это пять часов в микроавтобусе? 

Так что лететь нам предстояло сначала на микроавтобусах до Покхары,  а дальше - на джипах до Уллери. И в целом день не предвещал никаких приключений. Сиди да едь себе.  

Я начала подозревать подвох, когда после указаний Вовы не есть яйца и не пить молоко и сырую воду, выданных накануне, отель выдал нам по пакету с завтраком. Где внутри были механически твердое яблоко, сэндвич с непоймичем, пачка сока и... два яйца. Всмятку. Складывалось ощущение, что мы не очень понравились сотрудникам отеля как постояльцы, и они делали все, чтобы мы не вернулись.  

Так что на пакет я косилась с большим подозрением всю дорогу.
Он стоял на соседнем сиденье и тихо шуршал, будто уговаривал меня совершить ошибку. Но я не поддавалась. Я спала.

 Вообще методика выбора места у меня выработана еще в годы поездок на Алтай на автобусах. Никто не любит самый задний ряд, всех там укачивает, трясет, подбрасывает. И для меня это - идеальные условия. Меня там тоже укачивает - я засыпаю практически мгновенно и открываю глаза только на остановках. Так что назад я ползла изо всех сил, игнорируя заманчивые предложения сесть рядом с водителем. А все почему? Да потому что на сидении, рассчитанном на четверых нас оказалось двое: я и один из портеров. Который, кстати, потом всю дорогу тащил мой баул, так что тут тоже повод увидеть зловещую руку судьбы. 

В итоге я могла лечь, подложить под голову рюкзак и наслаждаться поездкой, пока остальные ворочались на своих местах. Но ко мне никто так и не попросился. К счастью. 

Первая остановка была у кофейни примерно через час. Ну, как кофейни... Если бы я назвала это место кофейней при знакомом бариста, он бы отрёкся от меня. 

Это был жестяной контейнер у дороги с запахом придорожного туалета. Но кофе там был великолепен. В основном за счет открывающегося вида на Катманду с одной стороны и горный массив - с другой.

Так что какое-то время после я ехала, как нормальный человек, и глазела в окошко. И вот честно, если бы мне не сказали, что мы уже покинули город, я бы в жизни сама не догадалась. 

Складывалось ощущение, что он в принципе никогда не закончится. Повсюду вдоль дороги были какие-то домики, деревушки, дети в школьной форме шли на уроки, кто-то шил, стирал, чистил фасоль - не было ни участка просто леса на обочине. Как будто официально границы были обозначены, но они предназначались для кого-то другого, не для обычных людей. 

И действительно много женщин в национальной одежде.  Яркой, пестрой, так похожей на все, что мне уже довелось увидеть в Непале. В любом другом месте она была бы чересчур, но здесь вписывалась удивительно гармонично. Как будто только так ходить и надо. 

После порции кофе меня закономерно потянуло спать, так проснулась я от резкой остановки. Одной из наших девушек стало плохо, и мы всем автобусом за нее переживали. И потом переживали еще дважды, когда ей требовалось выйти на воздух.  

Кто-то пошутил, что не надо было ей есть те яйца из пакета, а моя несостоявшаяся соседка по баулу внезапно побледнела. Потому что свою порцию яиц она тоже уже успела съесть. 

Отчаянные люди. Я тут на сэндвич-то косилась с сомнением и в итоге отдала его портеру, а уж рисковать своим здоровьем ради пары яиц... 

В общем, в Покхару мы прибыли на час позже, чем должны были. И пока мы обедали, а кто-то страдал на улице в теньке, не в силах зайти в здание, где пахнет едой, портеры перекидали наши баулы на крыши джипов с такой скоростью, будто мы убегали от зомби-апокалипсиса..   

Времени как-то сильно рассиживаться нам не дали, пообещав, что на обратном пути все равно тут будем, и Вова погнал всех рассаживаться по машинам. Порядок неважен, кто куда влезет.  

Наш водитель ехал в малине. Как-то так получилось, что в один джип набились четыре девушки, и мы щебетали всю дорогу так, что бедняга даже музыку выключил. Я сидела сзади в центре, так что приходилось пригибаться, чтобы разглядеть что-то за окном, но впечатлений и без того хватало.  

В самом начале я жаловалась, что меня обманули и не дали полетать. Так вот. Нам компенсировали. Меня мотало по салону на каждом ухабе так, словно понятие "подвеска" было этой машине незнакомо. Я пыталась рассмотреть красивый куст, падала на соседку справа. Пыталась слезть с нее, машина совершала маневр, и я падала на девушку слева. Но зато на протяжении всего пути спать вообще не хотелось. Хотелось уже просто выжить. По возможности.  

Так что объявление, что мы в Уллери, я восприняла с радостью. 

Выбралась из пыточного приспособления, почему-то называемого тут джипом, и принялась разминать спину, руки, ноги. Так, будто собиралась до темноты покорить Эверест. Самое забавное, что половина группы делали так же, игнорируя насмешливые взгляды портеров и гидов. Потому что уважение непальцев это, конечно, хорошо, но своя грыжа как-то ближе к сердцу. И в буквальном смысле тоже. 

В итоге нас заселили в лоджу, накормили, уложили спать и пообещали, что завтра будет тяжело.
После девяти часов дороги это звучало почти как угроза.
Но завтрак был назначен на семь утра, так что выбора у нас всё равно не было.