О токсичности стюардесс

Необходимые предупреждения: не хотел обидеть никого конкретного, что можно сделать с этой проблемой это я не знаю, просто мысли вслух, а сам анекдот о стюардессе, двух пилотах и необитаемом острове можете найти на просторах интернета. Ну и тем, кто пропустил: выложена вторая и третья главы Апогея пурпура и порчи (Чертополох #9). Дальше - больше.

Ну а теперь к озвученной теме: "стюардесса" - это такой книжный цикл (обычно очень длинный и выкладывающийся не один год), который и тянуть дальше вроде бы уже не так выгодно, и закопать жалко. А иногда уже закопанных стюардесс снова откапывают, ибо свежие не пошли.

Ни для кого не секрет, что читатели предпочитают книжные циклы, а не отдельные произведения, но на АТ производство сериальной продукции поставлено на поток: зачастую текст просто рубится кусками по 10 ал, буквально на середине предложения. И не могу осуждать за это авторов, ведь если есть за спрос со стороны аудитории, почему его не удовлетворить? Другое дело, что такое вот бесконечное полотно частенько (пусть и не всегда) приводит как к деградации истории, так и самого автора. Пишешь, пишешь, пишешь в потоке, прода каждый ден7ь - кому-то нормально, кто-то выгорает, кто-то тупеет. Все люди разные.

Тут следует отметить, что все стюардессы пользуются/пользовались той или иной популярностью. Нет, кто-то тянет совершенно безнадёжные проекты, но обычно такие циклы не на слуху и не на виду, поэтому и говорить об этом смысла никакого нет. При этом нельзя однозначно ставить равенство между популярной книгой и каким-то там особенным качеством, поскольку для первого должны сойтись сразу несколько обстоятельств. Грубо говоря, есть два крайних случая: автор безмерно талантлив и у него выстреливает решительно всё (случай творческого Мидаса) и автору повезло попасть со своим циклом в тренд/нерв/аудиторию.

Первый может позволить себе рассказывать историю ровно столько, сколько он посчитает нужным, а после запустить что-то новое. Второму бывает крайне непросто снова попасть в ЦА, даже несмотря на наработанную репутацию (если таковая наработана, см. бесконечное полотно текста). Вот у мерло литрпг и ушла в безызвестность когорта топов тех лет, переключиться на новые жанры сумели далеко не все). Умерла боярка - и наблюдается ровно тот же самый эффект.

А стюардессы - тащат! Стюардессы дают выхлоп здесь и сейчас. И не факт ведь, что новый цикл взлетит, а тут вместо адреналина безостановочно колется рекламный бюджет и создаётся видимость жизни. Заходит новая аудитория, заносит деньги.

И с одной стороны - это выход. А с другой стороны приток органики всё меньше, реклама всё дороже, а отвал аудитории бескомпромиссней. Когда человек понимает, что цикл не пошёл на второй-третьей книге и автор в какие-то разумные сроки запускает новую серию, ему вполне могут дать новый шанс (особенно если имеется кредит доверия). Когда отвал происходит на двадцатой книге, а история тянется и тянется. Ну... нет. Скорее всего такой читатель уже не вернётся. аЦА отнюдь не безграничная.

Опять же творческая деградация. Сложно развиваться выше определённой планки, когда годами пишешь об одном и том же без кульминаций, промежуточных финалов и прочих снижающих темп выкладки глупостей. Непросто даже отслеживать изменение трендов и щупать аудиторию за вымя, дабы оставаться с ней на одной волне. Ну или щупать, но раз за разом убеждаться, что стюардесса даёт больший доход и новые циклы бросать - это ещё хуже.

Итак, плюсы у стюардесс несомненны, и в первую очередь это удержание захваченной аудитории, стабильные доходы и гарантированная окупаемость рекламных вложения.

Минусы тоже очевидны: стюардесса свежее не становится, доходы снижаются, рекламный бюджет откручивается всё хуже, а отвал читателей хоть и небольшой, но бескомпромиссный и потому болезненный.

Какая из этого следует мораль? Думаете, стану призывать кого-то закапывать стюардесс и писать что-то новое? Да ни в коем случае. Для многих стюардесса - это единственный вариант остаться на плаву, особенно после слома тренда, который и вынес их на гребень волны. У кого-то получается повторить успех, у кого-то нет.

То есть выхода-то особого нет. Пока стюардесса свежая есть смысл пользовать её по полной программе, но чем дольше стюардессу не закапывают, тем меньше шансы на новый успешный успех. Ещё и бесконечные соавторки типа лендлорд-вассал размывают авторский бренд, а отвал на поздних тома катастрофически уменьшает наработанное ядро аудитории. Деньги сейчас или негарантированные перспективы потом - выбор вполне очевиден, пусть даже если это и тупик, ибо лучше забрести в тупик сытым и богатым, нежели бедным и голодным. Наверное.

P.S. Тех, кто приходит гадить в комментарии, заранее занося автора в игнор лист, я с полным на то правом считаю пидарасами в плохом смысле этого слова или даже в обоих

P.P.S. В следующий раз поговорим о попаданцах в ВОВ