Дальние Зеленцы

И вот, двенадцать лет спустя, я снова на краю земли. В то время так же выглядела и Териберка, в которой теперь от туристов яблоку негде упасть, а каждое помещение срочно переоборудуется под крабно-гребешковый ресторан или гостиницу с запредельными ценами. А поселок, созданный поморами, перед Великой Отечественной побывавший филиалом ГУЛАГа, а потом переданный ученым под биологическую станцию, как захирел в рыночные времена, так и остался местом, где кончается современная цивилизация. Кончается во всех смыслах.

После войны здесь построили антикоррозийную станцию, где на ветру и под дождями-снегами выставлены образцы металлов и сплавов. Раньше мы свободно ходили по территории, сейчас вход во все строения запрещен. И палатки отныне ставить не разрешается. Пришлось ночевать на озере неподалеку. После ночевки на дороге встретили медвежье семейство и очень порадовались, что смотрим на них из машины, а не из палатки.

В семидесятых годах прошлого века неподалеку от поселка обнаружены мегалитические сооружения — саамские сейды. Своевременно статус памятника им присвоен не был, и сейчас от них ничего не осталось. 

Памятный крест на окраине поселка, по мнению интернета, установлен в память о Владимире Макарове — создателе первой плантации морской капусты. По мне, так это обычный поклонный крест.

Кладбище кораблей в Териберке — жалкое подобие того, что можно увидеть в Дальних Зеленцах. И по количеству, и по размерам, и, само собой, по зрелищности.

Летом за счет приезжающих ученых и студентов в Дальних Зеленцах проживает несколько десятков человек, зимой — пятеро. С выпадением снега поселок отрезан от Большой земли, дорогу не чистят, нет смысла. Да и снегоуборочная техника по такой «дороге» не пройдет. Только полноприводники с высоким дорожным просветом, с возможностью форсировать реки вброд и с огромным желанием добраться до цели невзирая на вмятины и поломки. Кстати, ближайший автосервис — в Мурманске, в полутора сотнях километров. Наш конь пробил на острых камнях колесо, а машина — стоковая, с докаткой вместо запаски. Помог ремкомплект с резиновым жгутиком.

Весь путь сначала усеян остовами упавших с дороги легковушек, переоценивших свои силы, далее — подготовленных всепроходимцев, в возможности которых слишком поверили их владельцы. Без опыта езды по бездорожью добираться сюда надо короткими перебежками, будучи готовым отступить и слушая интуицию и жену.

Прошлым летом мы не доехали до океана двадцать километров, и правильно сделали. В тот момент брод был непроходимым, а деревянный мост — разрушенным. Сейчас мост починили, но ширину проезда сделали около полутора метров — только для квадроциклов.

В поездку мы отправились в самый разгар бензинового ажиотажа, взяли с собой запас, но он практически не понадобился. С ограничениями в двадцать-тридцать литров на машину бензин по обычным ценам в дороге был, правда большей частью с очередями. В Карелии и в Мурманской области — без очередей, если заправляться не на трассе, а в окрестных городах, куда автопутешественникам тоже непременно надо заезжать. Для тех, кто слишком ценит время и не считает деньги, на пути есть местные несетевые заправки с трехзначными цифрами на табло.

Для туристов с возможностью арендовать вертолет или имеющих хороший вестибулярный аппарат и готовых на поездку в УАЗе-буханке в поселке построена база для охоты на краба. Вот она, на другой стороне залива:

Стоимостью номеров в деревянных домишках базы мы не интересовались, но на Рыбачьем (и, собственно говоря, уже и в Териберке) ночевка в таких обойдется в сумму от шестидесяти пяти тысяч на двоих. Рынок, понимаешь. Не нравится — идите к конкурентам, которых нету. Двенадцать лет назад нам для ночевки предлагали заселиться в любую из пустующих комнат единственного в поселке многоквартирного дома из четырех этажей и с выбитыми стеклами. Сейчас там обитают ученые.

От Зеленцов на восток есть дорога (скажем прямо: просто колея по горам) на заброшенный гарнизонный городок, но его облюбовали для своих делишек браконьеры, и туристов с камерами и видеорегистраторами они, само собой, не жалуют. Если у кого есть желание — съездите на свой страх и риск, потом расскажете. Наверное.

Если есть вопросы — с удовольствием отвечу.

Позже выложу еще фото, чтобы не перегружать этот пост.

Всем добра!