Аэростат с вожжами

Оказывается, в начале двадцатого века аэростатом управляли вожжами. По крайней мере так был назван фал, ведущий к разрывному клапану, в журнале "Воздухоплаватель" №7 от 1905 года в статье, посвящённой устройству воздушного шара. Определённая логика в этом есть - для людей, привыкших к гужевому транспорту, управляемому вожжами, верёвки, за которые надо тянуть, должны были вызывать соответствующие ассоциации. Но звучит парадоксально...