Бери больше, неси дальше?

Допустимая нагрузка ездовой животины и ее хозяина.

Помнится, был такой анекдот про самолет, в котором сделали кинотеатр, бассейн, спортзал (пятиминутное перечисление), заканчивавшийся словами - а теперь, со всей этой херней мы попробуем взлететь. 

Он вспоминается мне, когда я начинаю читать нетленки от МТА, которые описывают разное. Например то, что нагружено на путниках и их ездовой скотине. 

Не так давно вступил в презабавную полемику с МТА, у которого героиня мало того, что таскала с собой за каким-то хером 6 мечей (если я правильно понял автора, там была типа катана, типа вакадзиши и типа танто, не понятно с какого хера тоже поименованный мечом, плюс 100% запас каждого). Запас вместо того, чтоб тихо мирно ездить на горбу ездовой скотины был развешан по героине. Как я должен был догадаться, это вообще не мешает и вес дополнительного вооружения на скорость не влияет. Сторонникам такого подхода я очень рекомендую сделать несколько подходов комплекса вольных упражнений без отягощения и с отягощением всего-то килограммов в пять, чтобы ощутить разницу. 

В принципе, с человеком все довольно просто. В нормативных документах, например в Наставлении по физической подготовке Вооружённых Сил РФ (Приказ Министра обороны РФ от 20.04.2023 №230), оптимальным для длительных маршей считается вес нагрузки до 30% от массы тела военнослужащего. Да, этот норматив периодически превышается, но превышения ведут к истощению на марше а то и травмам. Что касается нежно любимых нами доспехов, то мы, конечно, любим и знаем таких бойцов, как Макс Юн, Сергей Уколов, Гога Топурия, Кисель и прочие страшные люди, но... Но таких, которые могут вертухана в полной броне зарядить, красивый бросок в броне оформить, бегать в броняшке по жаре и не сразу сдохнуть и выдержать два-три раунда интенсивного махача (опять же в броне), превратившись в вялое уныние, их не так и много. И если описываете героя, ориентируясь на вышеперечисленных, надо бы придумывать обоснование, откуда он такой крутой - в детстве хорошо кушал, порванные связки лечил эльфийской магией и вот это вот все. Если у вас выходец из трущоб, который в детстве голодал, в юности не доедал, забудьте, не вывезет по здоровью. Ходить, а тем более бегать и воевать в полном доспехе - это чудовищно энергозатратно и утомительно. 

При этом у многих топовых бойцов в ИСБ и арморхеме доспехи как минимум частично из титана - ради снижения веса. Эти ребятки понимают всю ценность снижения веса снаряжения (не всего, слишком легкий шлем в ИСБ - один из шагов к контузии) ради повышения подвижности. Понятно, что бугуртсмену-борьке, тип 1, который неспешно и неотвратимо шагает с алебурдой, чтоб втащить и быть втащеным легкий доспех не нужен - в нем самом больше центнера, спешить особо не надо, он давит, а тяжелый доспех лучше гасит удары. Но вот если ему надо далеко идти, бегать, участвовать не в одной -двух схватках (то есть воевать), доспех будет терять и вес и элементы. Потому, например, что броня на ногах выматывает в разы больше, чем тот же вес в рюкзаке. 

Броня и рюкзак - очень разные вещи. Поэтому когда вы сравниваете туристический рюкзак с весом полной брони учитывайте распределение веса. То, что у вас по 2-4 кг висит на руках удобства не добавляет. В нагрузочку - не забываем, что современные трекинговые ботинки с шикарной фиксацией голеностопа, очень удобной и не скользкой подошвой и средневековая обувь - это очень разные вещи.

Кстати, кольчуга и шинно-бригантный доспех равного веса ощущаются и утомляют очень по-разному и брига в этом плане оставляет кольчугу далеко позади не только по защите, но и по утомляемости в ношении. Кольчуга сильнее давит на плечи и утомляет больше. 

Но вернемся к ездовой скотине. В описываемом случае ГГ летала на гигантском вороне. Реалистичность такого подхода мне пояснили птеродактилями. Ну ок, самые большие птерозавры обладали размахом крыльев порядка 15 метров и вес их оценивался примерно в 250 кг. По оценкам палеозоологов ребятки эти летали в основном планируя, точно так же, как это делают самые крупные хорошо летающие птицы - альбатросы и кондоры. Дрофа, которая в полете активно машет крыльями, летает недалеко и неохотно. Орел-гарпия, который тоже предпочитает машущий полет, летает недалеко, особенно с нагрузкой - поймав очередную обезьяну он особо далеко не летит. 

Все почему? Да потому, что машущий полет очень энергозатратен. А планировать с дополнительной нагрузкой - ой как непросто - нагрузка на крыло растет. 

Дополнительной проблемой для пернатого скакуна (простите мне этот каламбур) станет изменение центровки - если посадить человека ему перед крыльями, будет перетяжелен "нос". Так же повысится аэродинамическое сопротивление, что еще больше увеличит энергозатраты на полет. 

Тут, кстати, вспоминается шикарная восточная сказка, где герой летел на птице Рух и в полете кормил ее солониной, а когда солонина кончилась - собственным мясом, отрезанным от бедра. 

Теперь давайте представим, что базовой моделью у нас служит ворон - аэродинамическое качество крыльев у него не самое большое, даже вороны нормального размера довольно активно машут крыльями. Увеличение его в десяток раз увеличит вес тысячу раз, вместо 1.5 кг он станет весить полторы тонны... И не взлетит. Попробуем увеличить его в скромные 5 раз. Размах крыльев будет 7.5 метров, вес - около 190 кг. Если посмотреть на дельтапланы, то для такой нагрузки (двухместный дельтаплан) требуется размах крыльев метров 11-12, так что.... 

А теперь мы пытаемся на этого бедолагу нагрузить еще человека, доспехи, мечи и поклажу, а то и еще какого пленника. 

Соответственно, в обоснуе должна быть пониженная гравитация, повышенное давление воздуха или ворон должен быть с турбо-реактивным пихлом в гузне, заправленным магией. Реализм тут давно уже издох. 

Переходя к лошадкам, варгам, ездовым ящерам, стоит так же вспомнить, что чем больше зверюга, тем меньшую долю собственного веса она может перевозить. Муравей тащит здоровенного жучару, ослик может перетаскивать чуть не половину своего веса без травм (мгновенных) и быстрого переутомления. Лошадка - уже треть веса с тенденцией к снижению доли переносимого веса при увеличении размеров. Понятно, что с лошадками есть еще масса параметров, которые нужно учитывать - сложение лошади, здоровье и так далее. Но если вы увеличиваете лошадь по весу вдвое, это не значит, что она понесет на спине в два раза больший вес. У слона переносимый вес составляет 10-15%. 

С теми же варгами, которые волки, сложнее. Другая по сравнению с лошадкой анатомия у псовых делает их менее приспособленными к переноске тяжестей на спине. Собственно, дети порой травмируют собакам спину, пытаясь кататься на них как на лошадках, особенно если садятся на середину спины, а не в области лопаток. Если же посадить седока близко к шее, возрастет нагрузка на передние лапы, что сильно затруднит собаченьке\варгу бег и прыжки. Тяжело придется собаченькам.

Тут ребенок легкий и сидит на лопатках пса, причем очень недолго. Никто не пострадал. 

С ящерочками-шершерочками тоже не все так просто. 

На самом деле это темная эльфийка на боевом ящере. 

Среди ящериц есть неплохие бегуны, те же игуаны дают жару, но не особо долго. Тот же крокодил на коротких отрезках может нехило разогнаться, как и варан. Но не стоит путать скорость в рывке и способность поддерживать ее долго. Если мы говорим именно о рептилиях, то они-то к марафонам не склонны. Поэтому ящеров не стоит рисовать с рептилий и поминать мегаланию как прототип ящера, который сутками напролет скачет по градам и весям, неся на спине героя и его друзей. 

Куда ни шло, если прототипом будет динозавр в том виде, в котором его показывают в киношках типа "парк юрского периода", где они бодрые и почти как птицы. Но и тут есть грустная тонкость - в атмосфере времен расцвета динозавров кислорода было 25-30%. Для динозавров хорошо, а вот людям уже может и гипероксией грозить. Но вот беда, если у нас нет обоснования высокого содержания кислорода, то динозаврам будет печально (в том числе, кстати и птерозаврам). 

Но вернемся к полезным нагрузкам. В принципе, грузоподъемность у варана может быть довольно большая - так варан способен сожрать чуть ли не половину своего веса, правда после этого уползает куда потише и занимается перевариванием едулечки. Понятно, что долго он с такой нагрузкой не то что бегать, ходить не готов. 

У нелетающих птиц (тот же страус) полезная нагрузка кстати довольно большая - гонки на страусах демонстрируют их способность довольно долго с нагрузкой. Но вот дистанций больше 400 метров в таких гонках нет, так что... 

Мы помним, что при увеличении животины полезная нагрузка начинает падать. 

Резюмируя - если уж мы хотим всадника или всадницу на птеродактиле, то это должен быть максимально мелкий и тощий наездник, у которого доспехов и оружия ближнего боя даже близко не будет - оно и нахер не надо, потому что сверху можно стрелять из лука (что сомнительно, учитывая, что наездник должен быть чахлым и дохлым, чтоб птеродактиль вообще смог взлететь) или сбрасывать флешетты. И для таких ребятишек ниша - скорее разведка и связь, нежели прямое участие в боевых действиях. 

По идее тут можно было бы обсудить проблемы бронирования боевых животных, но это мы сделаем в следующий раз.