
Написал(-a) комментарий к произведению Меченый. Том 5. Линия разлома
на мопеды тоже права тоже нужны были, им только с 16 лет управлять можно было, другое дело, что на это все забивали просто
Заходил(-a)
на мопеды тоже права тоже нужны были, им только с 16 лет управлять можно было, другое дело, что на это все забивали просто
ну да, фактически по ПДД это получается был мотоцикл
Ну в ценнике в магазине вполне могло стоять наименование "мотороллер". просто именно с юридической стороны такой категории в СССР не было.
в ПДД СССР были мопеды до 50см и мотоциклы - более 50см двигатель.
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, оборудованное двигателем. Этот термин распространяется на тракторы и самоходные машины.
"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трехколесные механические транспортные средства, снаряженная масса которых не превышает 400 кг.
"Мопед" - двухколесное или трехколесное транспортное средство с двигателем рабочим объемом до 50 куб. см и максимальной конструктивной скоростью не более 40 км/ч.
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Вот выдержка из ПДД 1986 года. Мопед есть, а мотороллера - нет.
прямо сейчас никто в золоте расчеты особо не производит.
ну и насчет роста США - сильно большой вопрос если честно. там и по рабочим местам не все так гладко и по инфляции а долг США за неполный год Трампа уже вырос на 3 триллиона баксов, так что тут ничего не поменялось фактически
в ПДД нет разделения на мопеды и мотороллеры. там разделение только на мопеды и мотоциклы по объему двигателя
уверен, что сейчас бы так и сделали, но в СССР мне кажется подход был все же другой. хотя если сравнивать с ценами на машины...
а надо его решать? или может в какой-то момент просто начать готовить десантную операцию на Хоккайдо?
какого автомобиля?
заиметь блекрок в Союзе? это что и как?
ну мопед - это все-таки очень простая штука, если честно. там не за что платить 700 рублей.
скорее даже не обесценился сейчас а рыночку кажется что в будущем будет тренд на ослабление доллара
спасибо, исправил
это не я придумал, это откуда-то с просторов
потому что решение об отказе от турбин было принято в Формуле заранее
это ответ тем людям которые считают развал СССР благом и освобождением России от высасывающих соки окраин и неработающего коммунизма
если бы умели не только копировать, но и читать, то вероятно бы заметили, что про отмену Энергии в книге ничего нет.
ВАЗ и АЗЛК - это разные заводы с разным набором оборудования.
а впрочем, я даже отвечать не буду, тем более апелляции пошли такие к ВОВ, это вообще бред. бред - это не ко мне.
ну да же ж. ситуация когда на производстве не осилили поставить на конвейер новую модель такая необычная. сразу нужно всех к стенке ставить. появятся от этого управленцы и рабочие лучше? не поятвятся, кто будет делать те самые машины в следующем году - не известно.
ну и конечно подсчет упущенной прибыли радует. где-то в институте только что икнулось преподу по экономике предприятий
ну бред так бред, где ж мне с вами спорить, вы википедию копировать умеете
фурам - да. но кусочек про МАЗ-2000 уехал во вторую часть главы))
да просто при производстве 1500 тысяч автомобилей в год, при условии, что часть идет на экспорт, при растущем населении уровень современной РФ не будет достигнут никогда
в РФ 30 автомобилей на 100 человек. для 300 миллионов это нужно 90 миллионов машин. 70-80 лет. с учетом средней продолжительности жизни автомобиля даже в 20 лет...
на тех скоростях, на которых ЗИЛ ездит по городу аэродинамика практически никак не влияет на расход
для грузовиков дизайн не так критичен
до массовой автомобилизации еще до как до пекина раком
мы сами тут решаем, кто товарищи, а кто нет)
не понял насчет банд
ну да, но это было еще до того как убрали в мае 1987 года
ну фактически так оно уже в конце СССР и было. десятую серию под "шеснарь" начали делать едва поставили "Спутники" на конвейер
так оно же должно курорты Крыма "рекламировать". ну там пальмы, субтропики, горы. А степной Крым - место не такое уж и приятное
сделал
в смысле? советская же команда упомянута в тексте
польша объединилась по экономическим мотивам?
честно? я не сильно заморачивался этим вопросом - так прикинул что всунуть ее можно чисто по карте и ладно
так это не экономика, это внешнее влияние так можно сказать, что польша в 1939 году из-за экономики распалась
угодить всем невозможно, не стоит даже пытаться
лучше только Криворожская
потому что конкретно милошевич придя после Тито начал раскачивать лодку. плюс проблемы в экономике, но это вторично. Милошевич был сербским националистом а этого Югославия просто не потянула.
потому что если бы проблемы в экономики убивали бы страны, то та же Аргентина бы давно аннигилировалась бы
сложно сказать. иногда то что через уши не доходит, отлично доходит через задницу
к этому времени уже и с китаем Албания поссорилась
прилетят натовские бомбардировщики и объяснят. но будет поздно
вы сделали слишком много ошибок в слове "пидарасы"
вопрос не столько в экономике, сколько в нац политике. от плохой экономики страны не распадаются
да, сорри забыл об этом.
там проблема не в оружии как таковом. а в капиталистической системе смешанной с огромной иммиграцией
раздача автоматического оружия всем желающим без всякого контроля и в момент, когда все нормальные люди сидят по домам а по улицам только отбитые психи шорхаются. действительно, что могло пойти не так?
в молдове нет лесов в которых можно охотится. там нет охотников, нет на руках охотничьего длинноствола, он просто не нужен
ну-ну поработайте в таком ритме пару лет без отпуска и посмотрите как крыша начинает отъезжать
Написал(-a) комментарий к произведению Меченый. Том 5. Линия разлома
нет, ну это на случай когда США будет не до союзников понятное дело. смысла начинать третью мировую из-за япошек нет никакого