Игорь

 Я правильно понимаю, что без шила в одном месте у команды и их инстинкту самосохранения леммингов -  книги бы не было?

 Т.е. все дальнейшее превозмогание и потери - из-за "осознанности" действий леммингового экипажа??

Напоминаю, что судно, на котором они работают - принадлежит компании, а экипаж - всего лишь наемные работники, у которых строгие должностные инструкции.

 Они уже увидели такое, что выходит за рамки всяческих компетенций гражданского персонала транспортного судна, к тому же инстинкт самосохранения должен включиться хотя бы у части команды. Мотивации идти на смерть у них нет.

Зачем гражданские люди продолжают идти туда, где должны работать военные и ученые?

Что-то странное с температурой. Какие-то 4 градуса и морозная дымка.

 Класс. Хоть криминал - это не то, что меня интересует, и в целом персонажи абсолютно не вызывают желания им сопереживать, - но необычно живой язык и образность повествования затягивают.

Пока интересно. Надеюсь и далее все будет в таком же духе без кучи роялей и постоянного нагибаторства.

Пока слабо.

Слишком много плотоядных тварей. Чтобы прокормить такое количество хищников - нужны стада травоядных. Стадам травоядных нечем питаться на мусорке. 

Тележки супермаркетов - невозможно использовать на грунте.

Хорошие книги похожей тематики:

"Искусственный отбор"  Просто Василий

"Выше горизонта"  Вик Андреев

Не знаю, знакомы ли вы с ними, честно говоря - хотелось бы чего-то подобного.

Многообещающе. Буду ждать продолжение.

Уроки сделал, или в школе коррекции их не задают?

 Наверное не стоит отвечать, но жизненная установка людей, проживающих в благодатных условиях около нулевой изотермы января и южнее - "не на..бешь - не проживешь", и она резко заметна и неприятна тем, кто живет севернее. 

 Объяснять и договариваться тут бесполезно, цивилизационные отличия слишком велики. Глобальный север и глобальный юг всю историю человечества воюет возле этой термальной линии, особенно в моменты климатических подвижек. 

 И естественно, условному северянину не может нравится литература, в которой персонажи - ментальные южане.

По прочтении до 9 главы:

Мерзость на уровне кубаноидства и хохлизма. Читать бросаю.

Отвечу вам здесь.

 Антиутопия - нежелательная форма негативного Развития общества. Жанр - предостережение. Более современный его вариант из 80-х годов - киберпанк - рассказ о том, как технологии, которые давно  Могли и Должны облегчить жизнь людей в обществе - намеренно направлены против него. Hi Tech Low Life...

 Четырехчлен описывающий общество: еда, энергетика, транспорт, выгодополучатели. Логично, что в антиутопии данные параметры для простого человека будут недостаточны.

 Теперь попытаюсь показать по аналогии. Недавние кинокартины - антиутопии: Поезд, Время, Судья Дредд, Киберпанк.

 Берем ваше произведение. И ставим города один на один, и не нужны нам "непроходимые пустоши" - лишь стены, проход через которые очень дорог, и часто невозможен, потому что так кто-то захотел.

Дно - бандитский притон Краегор.

Середина - сельскохозяйственный слаборазвитый Альден.

Верх - технологический и промышленный Вулканис, с настоящими владельцами.

 Что-то изменит в этом укладе наличие или отсутствие пустошей? Ничего.

 Так что пока это антиутопия.

 А когда пустоши и дорога начнут играть действительно важную роль в жизни общества - тогда это станет постапокалипсисом. 

Только не надо менять жанр - нужно искоренить корень проблемы - избыточную для мира бюрократию.

По прочтении 5 главы:

Подобная бюрократия в мире постапокалипсиса с 3 выжившими городами - это не фантастика и постап, а антиутопия. Понимаю, что проще описывать то, что испытал на себе, слегка меняя антураж, но все же.

По прочтении 4 главы:

1) Стартером в двигателе внешнего сгорания или пневмодвигателе крутить решительно нечего. Им может приводиться в движение резервный компрессор, накачивающий давление в опустошённый (предыдущими неудачными пусками или утечкой)  баллон.

2) Резервный баллон в продуманной конструкции должен иметь подвод воздуха через трубку в моторный отсек, и систему быстрого ее подключения в аварийном режиме, например через БРС. Ручное же его перенесение в моторный отсек - это совсем аварийная ситуация.

3) Нагнетание киношной напряженности в книге смотрится не очень. Больше экшена и действий, меньше переживаний и пережёвываний.

Ну и про энергетику перемещения под землей не буду.

 Да, когда решим данные вопросы, накидаю еще несколько хороших идей, например как безболезненно ввести авиацию, и можно будет реализовать параллельную ветку.

 Для общего настроя на книгу советую посмотреть «Далёкие холмы» 2023 года, если не смотрели. Примерно такой уровень техники и пространств, и образования, и нравов, только более темный и сложный быт с бОльшими опасностями.

Принято.

Если бы каждый автор прислушивался к помогающим)

Потрачу еще немного времени (я очень, очень надеюсь, что выйдет серьезная, жесткая серия книг) и накидаю благодарному Автору некоторые тезисы, как максимально оживить и приблизить к реальности Ваш мир с минимальными правками. Но предупреждаю, многое будет больно.

1) Исправить в аннотации годы технического развития 2000-е на 1940-е, с обрывками прежних знаний и уцелевших технологий более высокого уровня. Ибо по другому никак. 2000-е - это космос 40 лет назад, мобильный интернет, спутниковая связь, общедоступные ПК, радио и спутниковое телевидение, станки ЧПУ, громадные био и хим производства, вакуумные производства, давно привычные авиалайнеры между континентами и высочайший уровень компетенций и знаний, и все - все - все, что есть сейчас. Кроме рисования картинок де-генеративным типа ИИ и тотальной слежки. И 2х тактный турбодизель с электроуправлением мы урежем до 4-х тактного с механикой. Радар оставим - вполне технология 40-х.

2) Вам надо придумать, почему поселения не соединены радиосвязью. Если придумаете - расскажете почему не соединены оптической связью. И вообще спросите меня - я вам дам наметки как почти ничего не менять.

3) Все поселения имеют свой источник энергии. Малые фермы - как минимум ветряк. Средние - малоразмерный ядерный реактор типа ММР (существующая вещь, РОСТАТОМУ мешают запустить серию для питания отдаленных поселков). Крупные города - хотитие - геотермальные источники (очень дорого и сложно), хотите ядерные, хотите - подкину вам идею (но то больше для космоса, работает на любых тяжелых металлах, пока не реализовано). Соответственно промышленность по добыче урана (каторжане), обогащению, и производству ядерных стержней. И в качестве аккумулятора энергии используются свинцовые аккумуляторы и синтетическое топливо Audi e-diesel, которое производит отработанная линейка типоразмеров (от микро для ферм, до мега - в городах) промышленных хим. реакторов. (Пусть самая малая установка для ферм будет похожа на самогонный аппарат по производству метанола из метана на кухне из наших 90-х годов, и производит в районе 1 литра в сутки при диаметре  ветроколеса около 5 - 6 метров). Соответственно везде есть дизель генераторы, авто и мото техника. Простенькая, часто самодельная. Заводские лишь двигатель и элементы трансмиссии.

4) Автоматическое пороховое оружие. Требует громадных плантаций хлопка для производства пороха. В пустне это утопия. Поэтому вместо хлопка - древесная стружка - целлюлоза, похуже но нормально для выбивания зверья. А значит нужны быстрорастущие деревья вокруг городов - Павловния Вам в помощь. Или леса с дровосеками. Из этой же стружки производится пищевая (кормовая) целлюлоза и сахар (мед) для нижних слоев населения и раздается бесплатно, т.к. общество в тяжелых условиях солидарное.

5) Из чего у Вас делаются пули для огнестрельного оружия - свинец, бронза, сталь, чугун, оболочечные пули? На чем это делается? Скажете ответ - скажу дальше. В любом случае ископаемых нужно много и они рассредоточены - сл-но это шахтерские вахтовые поселки по всей планете с соответствующей инфраструктурой. Сл-но караваны, везущие обогащенную руду - по другому автомобильными перевозками не вытянуть.

6) Никаких домен и угля для производства стали. Только дуговые электропечи и производство в них высококачественной стали за 1 прием.

7) Чтобы все это потянуть - образование. Массовое.

8) Зверье пусть будет сильным, быстрым и смертоносным, часто не понятным. Но не странным, когда оно прорезает стальную броню и может остановить бронированные грузовики, но не способно забраться на городскую стену. А потому и фермерские хутора и растения в открытом грунте станут возможны. А у фермеров - свои "собаки" из местной фауны, как когда - то люди приручили волков и направили их против своих сородичей.

 Итого - у нас полуается этакая постапокалиптическая колониальная планета Австралийского типа начала прошлого века, с некоторыми остатками технологий и компетенций из прошлого, с низкой плотностью населения из-за жестоких условий окружающего мира и скудного ландшафта. И это общество скоро рванет по пути технического прогресса - хочется Вам этого или нет. как некоторый тормозящий фактор можно добавить настоящих хозяев планеты - разумных автохтонов, с несовместимой психикой, которые воспринимают людей как злобных инопланетян и хотят их уничтожить. Что периодически им удается.

Спасибо за вашу обратную реакцию. 

Я все же попытаюсь продавить как инженер то, что по моему мнению, НУЖНО, очень желанному для меня циклу книг.

Фантастика бывает научной и не научной (фентези). 

Я хочу  читать научную фантастику, пусть и с допущениями. Если допущения рушат базовую физику мира - то это уже не допущения в научной фантастике, а фентези.

2...3) Цивилизация определяется 4 параметрами:

1. Еда. Тема раскрыта, с допущениями. Но, должны быть малые автономные поселения, с выращиванием еды в открытом грунте. Поэтому хтонические звери должны быть немного приближены к реальным (кость не пробивает металл), должен быть источник кислорода для всех живых существ и двигателей. Пусть пустыня будет больше похожа на пересыхающий Австралийский буш, звери похожи на вымерших саблезубых тигров и волков - сильных и опасных, но реальных живых существ.  Картина сразу заиграет жизнью и реалистичностью. Ибо один город, производящий еду (а так же пищевые рационы из целлюлозы (хим. пром.) для социального низа) - вымерли бы давным давно от любого сбоя всей планетой.

2. Энергетика. Краеугольный камень технически развитого мира. И проблема даже не в ее добыче, а ее хранении. Свинцовый аккумулятор и канистра солярки - это энергоаккумуляторы, и технически развитая цивилизация может свободно менять форму и принцип действия аккумулятора, сохраняя энергию. НО!!! Энергоемкость - это физическая основа Мира. Нельзя в литре пригодного для ДВС топлива запасти тысячи КВт. Я Вам настоятельно советую еще раз применить нечто, похожее на Audi e-diesel. Всего лишь электричество, вода и углекислый газ из воздуха.

3. Транспорт. Точнее двигатели. Коленвал - значит поршни. А это: ДВС, паровик, Стирлинг, и вариации калорических двигателей. Самый простой по материалам и технологии это классический ДВС (как бы не казалось это странным). Никакие подробности здесь раскрывать уже не надо. В любом месте жительства (вы сами задали такие условия) на Альтерре есть источник электроэнергии (атом, геотермальный, что-то еще), есть скважина с водой (люди по другому не живут) и воздух с углекислым газом. А значит, есть заправка с соляркой. Все просто. Не надо плодить сущности.

4. Кому уходит прибыль. Пока без особых комментариев, но в диком капитализме этот мир существовать продолжительное время не сможет. Тяжелые условия - солидарное общество. Солидарное общество - точно не капитализм.

5) Я Вас ОЧЕНЬ прошу, не надо в книге про постапокалипсис, технику и дорогу глобализировать события, уходить в макроэкономику и производство (особенно гуманитарию), и не нужна нам целая ветка Дархана. Пусть сидит себе тихонечко и что-то делает. Ибо производственные романы могут писать ТОЛЬКО производственники. А то получится камасутра, написанная девственником (ирония).

Пусть это будет жесткий, НАУЧНО-фантастический роман, с минимумом душевных метаний вынужденно зачерствевших, пытающихся выжить простых людей, с тяжелой, но достойной жизнью (они должны хотя бы к этому стремиться), на неприветливой планете и сложной дороге.

А придание живости и реалистичности миру (производство, экономика) нужно вводить мазками, в научности которых я смогу Вам помочь.

Книга нравится. И чтобы она продолжала нравиться дальше, внесу некоторые наметки как технарь гуманитарию (без обид). У нас есть несколько постулатов - это инопланетная колония, которая из-за катаклизма откатилась в развитии на уровень развития 2000-х годов Земли (производство сложных высокотехнологичных устройство было утеряно со специалистами, что-то удалось спасти) и потеряло связь с Землей. Электроэнергия используется. Атомные электростанции вам не нравятся (могут охлаждаться подземными водами, хотя сложно). Ветряков и нефтяных качалок нет. Автомобили имеют поршневые двигатели внутреннего сгорания (или внешнего).

1) Топливо. Некий "пироцелий". Подразумеваю, это предполагаемый жидкий аналог пороха. 

Есть такое понятие как энергоемкость. Выше него - не прыгнешь. Энергоемкость  солярки - 10 700 ккал/кг, пороха - 950 ккал/кг.

Предлагаю: пусть топливом будет аналог синтетической солярки Audi e-diesel, который можно делать везде, где есть электричество, вода и углекислый газ из воздуха. 

Масла для смазки - можно синтезировать (хоть из угля), но проще все же добывать немного нефти (есть уголь - есть нефть).

2) Энергетика - не хотите атом - давайте геотермальную?

3) Двигатели автомобилей. Максимум экономичности и КПД, что можно выжать из нынешних технологий - 2-х тактный клапанный дизель с турбонаддувом под управлением электроники. Подобное было еще во 2 Мировой, но только там, где обороты почти не меняются - не было адекватных средств управления двигателем. Нужна электроника, хотя бы 90-х. Здесь - подходит. Ресурс - миллионы км при технологиях ХХ века (просто никому не нужно). Расход на грузовике с грузом, полной массой 60-80 тонн в условиях Альтерры - 40-50 литров. 

4) Автомобили - грузовики. Кузова - кабины не штампуются из тонколистового металла - это очень дорого, сложно и не нужно в условиях, когда нужна броня и нет массового производства легковушек. Кузова будут вариться из прямых (или гнутых радиусом на вальцах) листов стали, толщиною 4 - 16 мм, состыкованных друг с другом под различными углами. Примерный внешний вид техники, изготовленный с таким подходом: ГАЗ-67, БРДМ-1, БРДМ-2, БТР-152, БТР-60, БТР-80, КРАЗ-255, ЛИАЗ-5256, HMMWV. Большая толщина металла - не могут проржаветь в обозримые сроки. Пустыня - никакой ржавчины. Вы когда нибудь видели проржавевеший насквозь БТР или танк в пустыне? Пример - посмотрите как выглядит брошенная более чем на пол века техника на Голанских высотах.

Особенности. Все это очень похоже на Австралию, без необходимости ездить внутри городов. И нужно запихать в них то, что Вами описано, поэтому примерные характеристики фуры:

Ширина - 3 метра. (+0,5 м на выступающие части). Высота - 4 м (+1 м). Длина сдвоенных (при необходимости) автопоездов - до 40 м. Диаметр колесных дисков - 24-28 дюймов. Диаметр покрышек - до 1,5 м, ширина покрышек - 0,5 м. Покрышки не обязательно накачивать воздухом - пористая резина.

Примерный внешний вид тягача - Kenworth T900 "Australia", Oshkosh M1070 - более утилитарный, немного увеличенный по габаритам, с окнами - бойницами, бОльшими колесами и бОльшим "слипером" - боевым отделением. Вес - 20-50 тонн в зависимости от тощины листов кабины (брони) и установленных агрегатов. (Подобный автомобиль, не зажатый жесткими массогабаритными рамками, может служить долгие десятилетия и миллионы километров, при огромной цене) Общий вес подобного автопоезда может доходить до 100 тонн (и более в редких случаях) при бронировании полуприцепа, без учета массы груза. Для перевозки инертных не дорогих грузов типа руды или угля - бронирование полуприцепов не требуется, вес такого полуприцепа около 15 - 20 тонн. Общий перевозимый вес любым типом полуприцепа - 20 - 40 тонн.

Автомобиль сопровождения - БРДМ-1, БРДМ-2, HMMWV.

"Страж" - БТР-60.

5) Описано слишком мало производств. Вообще не увидел хим.прома, а без него не сделать даже резины и одежды. Ну и хотя бы простенькая микроэлектроника, пусть уровня 90-х годов - это далеко не унылые мастерские, слепленные из металлических контейнеров с пыльными оборванцами. 3 города - слишком мало, не реалистично. Должно быть много малых поселений. Чуть меньше фантастических зверей - должно быть более жизненно, без ухода в хтоническую мистику. Пусть ваш постапокалипсис будет чуть более жизнерадостным, как модель общества, скинувшая бремя финансовой олигархии.

Необходимо больше растений, воды или болот - кислород должен кто-то производить.

Посмотрим)

Абсолютно точно. Тогда исправить и там, где мудрили с липовой неисправностью. От подтекания охлаждающей жидкости (а вода в системе охлаждения - это прямо плохо), если ослабить хомут - перегрева не будет. Перегрев будет если вся жидкость вытечет, но это уже фатально. Тут либо датчик уровня охлаждающей жидкости можно заставить сработать подтеканием, либо просто замкнуть аварийный датчик температуры, но на холодном двигателе это не правильно.

Именно то, чего хотелось прочитать уже давно. Некоторые вещи, вроде "гула коленвала", конечно, режут глаз, но думаю, отредактируется.

Попробую еще раз.

1. Армию Наполеона исторической численности нельзя было обеспечить. Логистически. Хотя одного конкретного солдата и даже взвод - можно. 

 Лошадей "тартаро-моголов" исторической численности нельзя было обеспечить фуражом в зимних условиях на среднерусской равнине. Хотя историки на вопрос - "Как накормить 100 тысяч лошадей зимой?" - отвечают немного похоже на вас - "ваш вопрос не имеет смысла, - берешь и кормишь".

 Избы в средневековье в условиях среднерусской равнины в лесных районах (при кажущемся изобилии леса вокруг) были маленькими и зимой прохладными. Как думаете, почему? Потому, что "берешь и топишь" не работает.

 Это я все к чему? Простое масштабирование не работает, а машинная цивилизация не может функционировать без определенных, не заметных обывателю элементов. Никакой "данности" не существует. То, что у вас работает канализация - это бытовой героизм определенных людей и служб, а не "данность". Лично мне это режет глаз. И если я знаю, что стекло живет 200-400 лет, а пластик и того меньше, то не говорю вам про переработку пластика (уже не существующего к тому моменту) в вашем произведении лишь потому, что есть вещи гораздо более вырвиглазные. Да, кстати, все вещи, изготовленные из целлулоида (пластик прошлого) уже к нашему времени разложились, а время жизни микроэлектроники около 50 лет, из-за диффузии химических элементов, так что компьютеры в Фаллауте могут быть только ламповыми. Правда, их не существует.

 Но вернемся к нашим браминам. Атомные батареи не заряжают. Это банально соленоид, намотанный на излучающий радиацию стержень (да, были такие штуки). Работа промышленного предприятия от накопителя энергии - утопия, т.к. есть теоретический предел энергоемкости на кг. И он не большой. Для малого предприятия - уже тонны. Которые надо возить в Гекко.

А вам бы хотелось?

  Бедная Ива, бедный Игорр, бедные детишки.

Хотя, это смотря с какой стороны вы спрашиваете .

Что же, автор, конструктивная критика вам не нужна. Требуются только восторженные отзывы.

Надеюсь, Ива не променяла вольную жизнь непокорной искательницы приключений на сытую, стабильную и оседлую жизнь жены (с 2-мя детьми) простоватого, и пропахшего скотобойней хозяина саловарни, по имени Игорр.

1.1 Взрыв ошейника в пределах видимости - укажет направление поиска. Находка ошейника без следов взлома - подставит любовницу Джонни.

1.2...3 Парусник Очень заметен. Парус спустить, мачту отсоединить, поплавки пробить. Затолкать в камыши. Целый заметный парусник, со снятым ошейником в секретном месте сестер - это просто сирена с указанием кто, как, почему. На Озере, где некуда деться.

2. Т.е. опрятно одетый, чисто выбритый и сытый человек, только что покинувший съемное место жительства - для вас бродяга. Хм.

3. "Пожарить, измельчить, проварить и высушить" или только мелко измельчить для одного и того же результата? Какое топливо используется для всего этого банкета? Особенно для лишних проварки и сушки? Нефтяных вышек что-то у вас не заметно, угольных шахт тоже. Дрова в пустошах? Когда измельчать можно только лишь с ветряком.

4. Я проблему вижу. Ибо вы не представляете жизнь без смазки. А я представляю. В более менее технически развитом поселении постапокалипсиса, что описываете вы - саловарня необходима так же, как кузница и мастерская. Ибо жизнь без солидола для мужчин так же плоха, как жизнь без мыла для женщин, и для этого нужно сало.

5. Где Ива и Механика?

По результатам прочитанного окончания 1 части и 3-х глав 2:

1)  Ошейник оставлять на не притопленном катамаране - очень глупо. Я  понимаю, узелок для продолжения сюжета, как его нашла Кейт с ребенком -  но не делайте своих персонажей глупее когтерога.

2) Джонни  поступил на службу к Джиму Лаки уже после того, как приобрел  человеческий облик у Райвена. Т.е. бродягой он уже не являлся.

3)  Растворимый кофе - продукт весьма энергозатратный и сложный. Не  реализуемый на пустошах. Поэтому просто - кофе тонкого помола, залитый  кипятком и постоявший пару минут - вполне себе кофе.

4) Техника  есть, машины есть, кузница есть, а чем все это смазывают? Где саловарни?  Сало массово промышленно топили издревле вплоть до 70-х годов прошлого  века, а используют в технике до сих пор. Чем смазывают оборудование для  переработки пластика - не ясно. Без данной отрасли промышленности -  никак.

5) Анита - Ива?

Пожалуйста, сам удивляюсь.

Это снова я.

 Не говорю про данный цикл. Вопрос заключался в том, не хотели бы вы попробовать себя в более реалистичном жанре. Судя по вашему ответу - нет, не хотели бы. Никаких проблем. Но удостоить такой длинный ответ таким коротким - это просто нетактично, поэтому отвечу так же развернуто. Не обижайтесь.

 Мне кажется, что, к сожалению, вы глубокий гуманитарий, к тому же почти рафинированный городской житель, в которого вбили в детстве эталоном литературы пописушки богатых скучающих бездельников для себе подобных (классикой зовется). И эта литература вполне заслуженно никому не нужна, кроме особо "экзальтированных дам и тонко чувствующих не таких как все". 

Мальчишкам же, (из тех, кто читает) интереснее Жуль Верн и Луи Буссенар. 

Потому, что без описания, как у героев до сих пор функционируют сложные и нежные образцы оружия в руках в условиях постоянного абразива и отсутствия заводского выпуска патронов уже несколько сотен лет - приключенческая МУЖСКАЯ литература мертва. И без презренного (для многих) вытапливания сала из мутасвинов - вот совсем никак (кстати, дорогие пластичные смазки, выпускающиеся в богатых странах первого мира, например США - из животного жира).

Потому, что глубоко антипатичная мне Механика, с ее переживаниями, миссией спасения и "глубоким и так всем нужным внутренним миром" - в литературе осталась где-то в женских академках, и действительно, осталась позади - за прозаичными свинячьими спинами, немытым телом, давно не стиранной одеждой, начавшимися месячными и спинами грубых оголодалых караванеров, с думами под каким предлогом умыкнуть у обслуживающих телеги немного презренного топленого сала, чтобы когда (а не если) ее начнут использовать по прямому назначению - не истечь кровью, и либо благодарить, что начались месячные и не придется тратить последнюю таблетку для таких случаев, доставшуюся от бабки, либо попытаться сбежать до, либо в какой угол положить нож, для себя, и этим попытаться остановить грядущие события.

Потому, что тянущие повозку животные - это не машины, им нужно уделять очень много внимания, холить, лелеять, проверять сбрую, копыта, ноги, задницу, поить - и МНОГО - в условиях пустоши, КОРМИТЬ - в условиях пустоши (чахлой травки - никому, кроме овец, не хватает).

Потому, что обувь Джонни Хесса развалилась бы во время многодневного забега по пустошам с хозяйкой на загривке - и либо умирать с целыми ногами, либо в муках с окровавленными, либо нести на себе запасную пару через плечо, перевязанную шнурками - снятую с убитых врагов. И да, уход за обувью требует топленого сала мутасвинов.

Потому, что Ива - какой-то уникум, и обоим полам было бы интересно узнать в больших подробностях, как у нее получается так жить. Кстати, для ухода за кожей в жестких условиях опять не обойтись без топленого сала мутасвинов.

Так что при постапокалипсисе без функционирующего оружия, подшипников, покрышек и травы (по вашим словам, резко превратившей пустую безводную пустошь в мокрые пампасы, из-за радиации) и водных чи... топленого сала - никак. Надеюсь, смог донести, почему ваше произведение балансирует на грани подростковых приключений, женских романов, написанных женщинами для женщин о внутренних переживаниях персонажей - и нормальной, интересной литературой.

3. И меньше супергеройства. Пусть это будут более обычные люди.

Именно заметил многое, поэтому и читаю. Но сколько раз смазывались оси колес телег, пока везли Механику? И чем? Топленым жиром браминов через довоенный шприц - нагнетатель через довоенную пресс - масленку же? Или телеги изготовлены из мостов довоенных автомобилей? А что с подшипниками и покрышками? Что в конце-концов едят брамины тянущие телеги, и когда? Нет реализма. Это я не ругаю,  просто говорю. 

Или тоже самое огнестрельное оружие - откуда и из чего масло для его регулярного обслуживания? А это либо продукты нефти, либо опять же топленое животное сало. Где и как делают порох, почему никто не собирает гильзы для дальнейшего использования и не носит с собой пулелейки с запасом свинца? А капсули? Или довоенные запасы бесконечны? И откуда люди берут обувь, которая ни разу ни у кого не порвалась без полного ухода в таких условиях?

Я читал откуда вы, и честно, сочувствую всем людям на этих территориях. Но средне и низко технологичный фронтир в условиях сильной нехватки ресурсов и населения (после апокалипсиса) - это США, Австралия и Сибирь прошлых веков, но никак не перенаселенное государство, выбранное полигоном для решения амбиций геополитических содружеств. Оттуда и разница в происходящих процессах.

И никаким идеальным коммунизмом в позитивном апокалипсисе и не пахнет. Есть территории откровенного рабства, бандитизма и прочих пороков общества, но по многим причинам - это меньшие анклавы. Большинство живет на свои, вооруженно и трудно. Счастливо вообще единицы, как и всегда.

Смакование подробностей и подетальное описание всех мозолей персонажей не нужно. Но с уклоном в жесткий реализм - техника, ломается и требует обслуживания, и ее надо заправлять. Оружие так же. Лошади требуют еще более пристального ухода и кормежки. Всем нужен отдых, сон и ежедневная еда и вода. И это все надо нести. Микроядерные батареи не валяются в неразграбленных магазинах сотни лет. Обувь - это во все времена главная часть экипировки. Постапокалипсис - это в первую очередь про производство (и еды тоже), значительно откатившееся назад, но производство. С вишенками на торте - уцелевшими, невоспроизводимыми и очень надежными вещами длительного пользования из прошлого - компьютеры, оружие, элементы производящих машин и т.д. Которые берегутся, холятся и лелеются. Постапокалипсис - это позитивная модель мира, сбросившая оковы социально - финансового, государственного и монопольно-олигархического   пресса, но откатившаяся назад. Более свободная, примитивная и во многом более жестокая жизнь. Этакий вновь открывшийся фронтир, где каждый сам себе хозяин ( везде по разному), но и сторож тоже сам (тоже по разному), но на более высоком техническом и технологическом уровне, но и с более исчерпанными легкодоступными ресурсами. И на этом фоне в стилистике 1 и 2 Фаллаутов происходит движение сюжета (без спасений мира), обычных людей, бытовых героев и ничтожеств, обычных святых и грешников, хороших, плохих и злых.

Автор, вы не думали написать действительно реалистичный и жесткий постап, как основу для мира (декорации) взяв 1 и 2 Фаллауты? Жесткий не в смысле со смакованием сцен насилия и прочего, а скорее от тяготах жизни - что есть (как банально приготовить), во что одеться, как содержать оружие в работающем виде, моральный выбор в реальном мире и т.д.?

Принято. Буду читать.

 Лайк и комментарий в поддержку лично я давно оставил. Что же, жаль, если  2 часть изначально задумывалась скатится в 50 оттенков желтого,  постапокалиптичного. От Фаллаута, постапа и, опасных приключений -  ждешь иного.

Честно говоря как-то противно стало читать о сексуальном мужском рабстве. Ну вот воротит.

Автор. В космическом вакууме привычные нам жидкости (вода) мгновенно взрываются, переходя в состояние газообразных замороженных молекул. В космическом вакууме и гравитации (разгерметизированный космический корабль с работающим гравитационным генератором или вращающийся) не успевшие вылететь в космос молекулы воды, воздуха и прочих жидкостей и газов оседают инеем. В космическом холоде и гравитации (не разгерметизированный с погашенным или тлеющим реактором корабль далеко от источников тепла, с включенным генератором гравитации или вращающийся) молекулы газов (воздух или углекислый газ) выпадут инеем, создав околовакуум. Мойка высокого давления в космосе сработала бы как кислородный баллон со сбитым вентилем. Любые органически загрязнения на водной или около основе в космическом вакууме просто взорвутся, разлетевшись во все стороны промороженным грязным туманом.

Здравствуйте. Интересно. Пишите.

Не надо скорее. Мир интересный - новые действующие лица и новые истории.

Автор, доброго времени суток. Начинал читать еще очень давно, на другом сайте. Очень обрадован, что продолжили писать. Вдохновения вам !!!

Ждать?????

Здравствуйте, когда продолжение?

К сожалению для Вас, как писателя, я - покамест ваш единственный комментатор и благодарный читатель данного произведения.

Глава 5. Слишком много мата. Нелогичные действия по уничтожению захваченной Боевой машины противника. Оставление противника в живых. Вместо жесткого космического боевика начинаются сопли и игра в поддавки. Разочарован.

Здравствуйте, когда продолжение?

Вместо боевой фантастики, войны и космической фантастики нужно причислить это произведение к малограмотной теософии.

Жду продолжения.

Он все же похож именно на дурачка с признаками либо идиотии, либо легкого аутизма, а не на простого деревенского парня - там ребята крученые и знают что и как.