4 935
16 421
74 087
80 771

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4. Война за превосходство

А вот тут-то вы мне и поможете :) 

У меня пока что проблема в том, что я утыкаюсь в проблему точки зрения %) для хроноаборигенов всё примерно так же плохо, как было у нас. ГГ та ещё точка зрения. Моим голосом там разницу выводить - дурной тон. Делать вдумчивые описания, чтоб была понятна разница?.. Ну, вот сейчас, то бишь начиная с 43 года всё радостно и побежит совсем другими путями, хоть будет что описывать крупными мазками - но всё же, с какой ТЗ %)

...

Ну и да, мне военную АИ писать влоом. Такую, инженерно-хозяйственную, но не напрямик бытовую, интереснее. %)

Такая себе компенсация, а то в семье я единственный, кто не строил реальные самолёты, в другое ушёл)


...

Всё, следующая глава (минимум) про лётчиков и фронт. И вотэтовот

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4. Война за превосходство

Это вы проблемы для своих описываете, проблемы для чужих оно представляло другие, поинтереснее... =__=

Так что не, не зря. Это ещё Г-2 без форсажа первый год летал, а в 43 году вообще грустно стало - хуже, чем на И-16 против Ф-4 выходить. 

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4. Война за превосходство

Не, этого у меня хватает - критикуете вы тут в комментах, а соавторю я с нейронками. Хотя они те ещё соавторы, но если они могут написать места, которые я пишу ещё хуже - так тому и быть

Написал(-a) комментарий к рецензии Рецензия на роман «Авиаконструктор. Война за серию»

Предлагаю ахрененный план, надёжный как швейцарские часы. 

Ставим deepseek на телефон и... Просим это всё написать) А вам остаётся читать)

 Как компетентный критик вы точно поймёте, где он лажает и сможете исправить))

Написал(-a) комментарий к произведению Под крышей где-то там...

Не, голубые звёзды умирают быстро, за миллионы лет, там планета ещё вполне горячей может быть... Но и это светопреставление они вряд ли бы пропустили)

Но свечение лун это да, непонятно...

Написал(-a) комментарий к посту Чарийские города и домашние пушистики (бонус к 30-32-й главам "Каждому по потребностям")

Про роль кошек подпишусь, по городу сразу видно, где кошки есть, а где крысы бегают.

А кошек нет например там, где бродячие собаки бродят. У нас по центру натурально стая курсирует... И вот там, где она курсирует, с бродячими кошками напряжёнка. Зато с крысами нет -__-

С другой стороны, на окраине у нас есть и дворовые собаки, одна такая "своих" детей в школу сопровождает и защищает ... 

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор. Война за серию

Флаки тоже не панацея - у 20 мм предельный потолок 3500, у 37 мм примерно 5000, и это прямо над головой... А по горизонтали 5000 и 6500. Так что им не достать только высотные бомберы, а меньше всех в зоне поражения находятся скоростные пикировщики.

А так ну в принципе да)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-5. Время собирать камни

И это иногда работает :) Вот когда антенны Гнейса клеили на крылья - так и поступили. Но в деталях я и сам плаваю - цельнодеревянный вот хорошо делать, там во все стороны у нас излучать можно... Но и только =(

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-5. Время собирать камни

С антеннами я единственно помню проблему в их конструкции на РСИ и РСБ - а потом их скрывать и правда начали... Но тут разбираться надо и буду.

Про фонарь - обычно в самолёте опускать сиденье тупо некуда, там дно фюзеляжа. А поднимать его, чтоб уменьшить горб фонаря, плохая идея, рулит-то площадь миделя. А сильно наклонять нельзя, там стекло свет сильно преломлять начинает... В принципе предел выжимания и обтекания выдали немцы на ФВ190 и амеры на Мустангах.

А зеркальце на ИСе я не упоминал? ... Там почти то же, что на вайлдкэте.

С более прозрачным плексигласом лажа сложная -__- да и хронологически эту тему решили, а то и правда км 25 открытый фонарь ест. А вот немного поиграться с ингибиторами распада целлулоида, имхо, проще показалось.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4. Война за превосходство

Ну тут две проблемы.

1) ИСов маловато к началу войны. Штук 300 всего готовых в полках. Из них минимум один полк был накрыт у границы с концами, и минимум один - на дальвасе.

2)Те, что имелись, применялись плохо. В главе про Духовщину подсвечено не это - там как раз живучесть и опыт я подсветил, это ж ветеранский полк. Но это редкий случай... А вот в истории под Москвой в третьем томе - таки да. Полёты мелкими группами, все с бомбами, без прикрытия.

2.5 - ну, против танков он всё-таки не оверкилл, ни разу. По началу войны 23-мм ещё могут пробивать всякую мелочь, но если повезёт, и не всякий раз. 

И исправить ситуацию на земле в итоге никак.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор. Война за серию

Про клинья я в другом рассказал...

Анахронизмы? Так, и где я накосячил?)

Про чертежи - ну, тогда проще дело обстояло, чем в конце СССР. Как ж там аббревиатура была этого стандарта оформления документов, не СОКР же... А, ЕСКД.

И да, теперь я б тоже кое-что переписал. Надо пересмотреть.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-5. Время собирать камни

Бл9( Лопухнулся я с этим уставным ответом. А может оставить, там тоже интересно может быть... "подумал ещё" не, ну нах, я над этим эпизодом дня три сидел. Уберу.

Про термометр да, ошибка, убрал нах.

Как блин не выгугливайся, а всё равно мелочи упускаются=(

А вот про бензины - 1) да, смесь бензина под каждый мотор смешивалась отдельно, ну, по крайней мере, в теории - был нефиговый такой справочник по смешиванию. И импорту нужно было особое внимание к маслу, например... 2) не 4Б-74 и 4Б-78, а 2Б-78 и 4Б-78. Оба Б-78, только смеси разные.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-5. Время собирать камни

Ага, с гранатой... Знаете, что у нас действует запрет на применение БЧ на дронах-перехватчиках? Только кинетическое поражение (лоб в лоб) =(

Но в принципе тоже можно, да.

А если оператора на борт Ан-2 или Цессны запихнуть, так и вообще)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-5. Время собирать камни

Ручка качается вперед-назад и влево-вправо - это рули высоты и элероны. А педали - руль поворота влево-вправо. Вокруг синей стрелки - это управление педалями. 

Причем педали ходили вверх-вниз по очереди, и соответственно ногу до упора - это летчик одну ногу вытянул, та педаль опустилась, самолёт в ту сторону стал поворачивать. Ноги нейтрально - это их ровно поставить

Наверх Вниз