Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4
Красавец)
Заходил(-a)
Красавец)
Ламинарное крыло и несколько больше баков, и... Ну, не Ки-77, но 4000 км в одну сторону пролетит. Собственно, это расчетный предел с пг в 1 тонну. Как там дальше - расчеты покажут
Сменный нос?
Ну, это не просто постоять под солнцем, эт точно, но в принципе можно добиться, как и с целой кучей лечебных облучений разными частями спектра, что вообще лечат, но только по очень конкретной и точной схеме, а иначе превращается в способы убить и покалечить
Ага, посмотрел файл. Да, пикосекунды это я про водородную связь, просто цифра в памяти оказалась на пару порядков меньше
Это да, все переделки Сталь-7 это уже Ермолаев. И этап 1 выглядит вполне разумно.
Вот про переделку этап 2 тут можно было далеко лесом пойти, это крыло заново делать, с шасси и прочим наполнением.


Они говорят, да. А как же синтез витамина д в жировом покрытии кожи и ультрафиолетовое облучение крови?)
Какие 10 в минус девятой? Там или на пикосекунды смотреть, или на часы же.
И про полезные электромагнитные волны можно много чего сказать - аж на улицу захотелось, испытать на себе экспозицию излучения длиной около 400 нм, да длительностью в час, не больше, но у нас сцкко ночь
После сегодняшнего неожиданного продолжения перерыв будет продолжаться
Аэродинамику он точно знал неплохо и изрядно продвинул, а вот про крыло Ер-2 я такого не слышал... Надо глянуть.
...а. проблемы обратной чайки. Есть опция, но имхо не настолько проблема была, а для точного ответа считать и моделировать капитальную переделку схемы надо :-) но и эти цифры мне спотолочными кажутся
Красивый)
Поэтому сделать деревянным и крыло не выходит никак :-(
О_о Ну да, выражение такое есть
Клееный, то бишь почти ДСП-10 или тот бутерброд, что использовали в Москито. Вроде проходит по характеристикам... Цельномет это тоже да, но позже)
На Бартини ничего нет, однако выпустили его только в 46-м. -__-
К тому же он там сам реактивной авиацией занимался, и проекты были интересные
А что это?
Если б он заменял работу отдела проектирования, он бы всё с числами выдал, а не потыкав пальцем в уязвимые места.
:))
не хватает, что бы НКВДшник гаркнул: "Свидание окончено! Встать, на выход!", чё это он безмолвно шагает
И правда, не хватает... Добавлять я, конечно, не буду ;)
А вдруг этот, заслуженно сидящий, враг народа вспомнил, что он итальянский патриот и решит насрать большевикам?
А вот это вы прям в точечку попали о_О Такие слова ему были обязаны в начале сказать НКВДшники и прочие партийные... Да, надо будет добавить.
Внушает!
Доработки в процессе и будут отображены)
http://engine.aviaport.ru/issues/02/page49.html
Там не то чтобы не заморочились... Видимо, в альтернативной истории этого постановления о переводе не было - был контакт с Болховитиновым, была переписка, но вместо переезда в июле в августе Люлька всё ещё сидел в Челябинске. Ну, теперь знатный стукач на букву С я так понимаю достучится.
:-)
Дисколет!) забавная штука)
Тут скорее именно умудрялись...
Нет пока, не предусмотрел)
В техсправку начинает добавляться ЛБ
Ну, тут к этому хочется добавить пожалуй только прямоточный ускоритель) хотя у Москито вроде и ламинарного профиля не было.
С продой будет перерыв на несколько дней
Значит, однозначно поставят. Но это хорошо)
-__- это я поторопился, блин. Спасибо
А это хороший вопрос, про Москито... Поскольку по идее ЛБ ему родной брат :-) хотя, конечно, потомок той же задумки.
И да, оптимистичные прикидки выдали максимальную скорость заметно выше, но я к ним пока подозрительно отношусь, посмотрим как дальше моделирование пойдет.
Да вроде нет...
Разве? Она так в итоге под ними и осталась...
А к осени 42 вообще полный п, но именно поэтому в организации начали появляться правильные изменения
А там проблема в том, что есть что сказать про реактивную авиацию тем кто разведсводки читает(в Англии и Германии-то самолёты на ТРД уже летают), вот только... Невосторженный образ мыслей и преклонение перед западом налепить могут. Тут Сильванского-то могут прижать за такое высказывание.
Да и с Лаврентием Палычем тоже, там в методе шарашки, который родился так-то очень давно, а в авиации появился перед двадцатыми, в словосочетании "конструкторы в заключении изобретают" немного не так поняли про "в заключении"... Ну, как знали и понимали.
А ЛПБ хоть какое-то инженерное представление имел в отличие от остальных.
Я счас страшную вещь скажу. Не всё было так плохо... А вот порой - и гораздо хуже.
Конечно там не было радостно. Но я... Ну, я вытаскиваю хорошие места, да 
И ВВС, как ни странно, понемногу переделывали. Они становились лучше со временем) вон, в 42 организовали воздушные армии, а в 44 они даже работали довольно эффективно, ну, в пределах технически возможного.
РЛС кстати на восточном фронте немцы использовали нечасто. Хватало службы наблюдения и оповещения, как у нас её называли ВНОС - воздушного наблюдения, оповещения и связи.
А про уставы - помните мы тут с Префектом вспоминали о конференциях? Я напомню "в результате конференций в частях возник интерес к изучению уставов")
А потом, после войны и не сразу всё откатили назад и даже дальше.
...
Ссылка не вставилась, можно текстом?
Будет
Они пыхтят, просто они даже просто 4-хлопастные винты родили к 45-иу только
Вы ж сами говорили, что ДД плохая, воду набирает и надо бы стекловолокно... ;-)
Сперва полумонокок, потом монокок :-)
А способы его уменьшить очень сложные. Прямо ой.
Даже винт с саблевидными лопастями. Идею они попробуют)
Да, с конструкторами там то ещё творилось.. Но про Лавочкина вы тут упустили, да. абзац "по реактивной" я поищу детали.
Про тренажёр... Хм... Потому как до цифровых симуляторов далеко, а аналоговые не пришли в голову)
Про Сталинград \_оо_/
Сублимировать это сложно... Ну и да, точно, вкус
Хм. А и правда. Надо внести пару правок.
Читал конечно, мало того, это в его вселенной происходит :-)))
https://www.airwar.ru/enc/fww2/i220.html
ИС-5 на нервы всем подействовал, не без того, но ...
А уж говорить про то, что маневренность рулит, когда вообще критической характеристикой в воздушном бою является скороподъемность, а следом скорость, вообще дурной тон.
*задумался*
Фосфор тоже мало кто любил, однако во время боев у Барвенково весной 1942 один полк по ЖБД только фосфором и жёг.
Там было кое-что в отходах нефтепрома... Вот его в бензин-лигроин(это такой легкий керосин) доливали и вперед, получали ту самую КС
Ну так они не обшивку из ДД делали же, а силовой каркас
Нет. У них был вариант для ИС-5 4 ШВАК по умолчанию, при наличии ставились две ВЯ-23 или пулеметы, но их на всю серию не хватает, поэтому не по умолчанию.
А на ИС-4 ставилась только одна ВЯ-23 с мелкими пулеметами, больше не лезло.
Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-4
В главе техническая справка, в конце