chameleon

Очень увесистый аргумент, согласен. Но ведь следующая мысль - моторов надо ещё в два раза больше... 

Потеря мощности сигнала - от расстояния?

Она самая. Из-за которой не получается пользоваться вай-фаем с обычного роутера дальше нескольких десятков метров. Ну и прочее радио так же затухает. А ещё иногда есть особенность - если на цели стоит помехопостановщик, то управляющий сигнал перехватчика должен и его передавливать мощностью/качеством.

Зато разместить мощную передающую станцию на земле - несколько проще, чем бортовую

Вот именно, что несколько. Для чего-то больше Cri-cri это уже совершенно некритично. (это Кри-кри)

и, опять же, легкомоторный борт будет барражировать вокруг защищаемого объекта

Это если он будет один и не будет вообще больше никого, чтоб предупредить "лети вон тудааа!"... Ну, то есть как сейчас, только ещё и без возможности быстро переместиться ближе к цели. Но мы вроде говорим о лучшем?

А наземная станция - в самом-самом центре объекта!

Ууу. И радиус поражения целей тогда у неё будет примерно совпадать с границами обьекта - не говоря уже о том, что это будет шикарный маячок наведения.

https://flibusta.su/book/1620-hulinomika-huliganskaya-ekonomika-finansovyie-ryinki-dlya-teh-kto-ih-v/

Как это не станет О_о Станет. Чем ближе к дрону, тем лучше. Зависимость обратных квадратов не отменяется даже для остронаправленных антенн. И дронам лететь не так далеко, больше попыток у вирпила...

И сетки летали, было такое. А вместо вогов народ туда ПЕТАРДЫ (большие потому что ) ставит =__=

Хм. Надо подумать, я там что-то задумывал или ошибся.

только в аэродинамике, где низ и верх есть - без руля направления сложно) да и в элите... тоже сложно -__-

Не, есть ещё не плоский, в плоский попал - тут уже прыгать надо. Обычный - это просто самолёт болтается, но носом в общем вниз.

Щас перечитаю, надо найти.

М. Вряд ли, мне кажется... Ваши доводы?

Не подгрузилось, давайте так

https://author.today/work/614067?c=42477135&th=42466268

Вот и была мысль установку на самолёт пихать - она тогда заметно мобильнее, но самолёт нужен минимально дорогой. Хотя одни умники предложили за дронами Ми-24 гонять... =__=

Ручка качается вперед-назад и влево-вправо - это рули высоты и элероны. А педали - руль поворота влево-вправо. Вокруг синей стрелки - это управление педалями. 

Причем педали ходили вверх-вниз по очереди, и соответственно ногу до упора - это летчик одну ногу вытянул, та педаль опустилась, самолёт в ту сторону стал поворачивать. Ноги нейтрально - это их ровно поставить

Тем не менее многие самолёты получали такое именование очень не сразу. Ил-4 стал таковым в 42-м, а По-2 - и вовсе в 44-м.

Ага, с гранатой... Знаете, что у нас действует запрет на применение БЧ на дронах-перехватчиках? Только кинетическое поражение (лоб в лоб) =(

Но в принципе тоже можно, да.

А если оператора на борт Ан-2 или Цессны запихнуть, так и вообще)

Хулиномику не читывали?

Это таки близко к правде, но - даже не истребители, а что-то легкомоторное или вроде того. Пару мест, хороший обзор, подвески, дешёвый час полета... У-2)

Ну тут ещё Б-36, Б-17, Б-45 и какие-то два грузовика, что я навскидку не помню...

А вот и хорошая тема, спасибо)

во как Оо

Мне награду здесь сделать нельзя :(

Можно просто денег скинуть) https://vtb.paymo.ru/collect-money/?transaction=19b06cb5-0005-4253-9e3f-3e3bde5076bc

ну вот, пара эпизодов есть... седня-завтра

Бл9( Лопухнулся я с этим уставным ответом. А может оставить, там тоже интересно может быть... "подумал ещё" не, ну нах, я над этим эпизодом дня три сидел. Уберу.

Про термометр да, ошибка, убрал нах.

Как блин не выгугливайся, а всё равно мелочи упускаются=(

А вот про бензины - 1) да, смесь бензина под каждый мотор смешивалась отдельно, ну, по крайней мере, в теории - был нефиговый такой справочник по смешиванию. И импорту нужно было особое внимание к маслу, например... 2) не 4Б-74 и 4Б-78, а 2Б-78 и 4Б-78. Оба Б-78, только смеси разные.

:D а почему если биплан?)

1979..

https://militera.lib.ru/memo/russian/presnyakov_av/index.html

О.

Про клинья я в другом рассказал...

Анахронизмы? Так, и где я накосячил?)

Про чертежи - ну, тогда проще дело обстояло, чем в конце СССР. Как ж там аббревиатура была этого стандарта оформления документов, не СОКР же... А, ЕСКД.

И да, теперь я б тоже кое-что переписал. Надо пересмотреть.

Конечно съест 

Ну тут две проблемы.

1) ИСов маловато к началу войны. Штук 300 всего готовых в полках. Из них минимум один полк был накрыт у границы с концами, и минимум один - на дальвасе.

2)Те, что имелись, применялись плохо. В главе про Духовщину подсвечено не это - там как раз живучесть и опыт я подсветил, это ж ветеранский полк. Но это редкий случай... А вот в истории под Москвой в третьем томе - таки да. Полёты мелкими группами, все с бомбами, без прикрытия.

2.5 - ну, против танков он всё-таки не оверкилл, ни разу. По началу войны 23-мм ещё могут пробивать всякую мелочь, но если повезёт, и не всякий раз. 

И исправить ситуацию на земле в итоге никак.

Шта, я почти первый эпизод собрал и второй в работе 

Как это про Бостоны не знали. Не напоминали. А как же мемуары Преснякова?)

Отладить не успеют(

Хорошо и хорошо весьма...

С антеннами я единственно помню проблему в их конструкции на РСИ и РСБ - а потом их скрывать и правда начали... Но тут разбираться надо и буду.

Про фонарь - обычно в самолёте опускать сиденье тупо некуда, там дно фюзеляжа. А поднимать его, чтоб уменьшить горб фонаря, плохая идея, рулит-то площадь миделя. А сильно наклонять нельзя, там стекло свет сильно преломлять начинает... В принципе предел выжимания и обтекания выдали немцы на ФВ190 и амеры на Мустангах.

А зеркальце на ИСе я не упоминал? ... Там почти то же, что на вайлдкэте.

С более прозрачным плексигласом лажа сложная -__- да и хронологически эту тему решили, а то и правда км 25 открытый фонарь ест. А вот немного поиграться с ингибиторами распада целлулоида, имхо, проще показалось.

Нет. Но в ближайшие дни ничего выложено не будет, я ещё не написал

Этот ближе)))

И это иногда работает :) Вот когда антенны Гнейса клеили на крылья - так и поступили. Но в деталях я и сам плаваю - цельнодеревянный вот хорошо делать, там во все стороны у нас излучать можно... Но и только =(

А тут как кто решит, но да - пологое пикирование ближе к горизонтальному полету.

Надо повспоминать, когда Пешки стали заниматься именно пикированием

Не с переворота, с пологого

Есть у него много общего в облике с Берией

Эх...

А радиатор на схеме не показан) к тому же, чисто теоретически, способы обнулить сопротивление радиаторов есть... Испарительные радиаторы, например. 

В пикировании - да)  это была предельная скорость.

В горизонте примерно те же 650-660 мог, но на высоте.

Блин, точно(

Флаки тоже не панацея - у 20 мм предельный потолок 3500, у 37 мм примерно 5000, и это прямо над головой... А по горизонтали 5000 и 6500. Так что им не достать только высотные бомберы, а меньше всех в зоне поражения находятся скоростные пикировщики.

А так ну в принципе да)

Кстати, автором был Микулин

Поликарпов, Туполев, Яковлев, Микоян...

Ужас у холодильника)

Про роль кошек подпишусь, по городу сразу видно, где кошки есть, а где крысы бегают.

А кошек нет например там, где бродячие собаки бродят. У нас по центру натурально стая курсирует... И вот там, где она курсирует, с бродячими кошками напряжёнка. Зато с крысами нет -__-

С другой стороны, на окраине у нас есть и дворовые собаки, одна такая "своих" детей в школу сопровождает и защищает ... 

Не, голубые звёзды умирают быстро, за миллионы лет, там планета ещё вполне горячей может быть... Но и это светопреставление они вряд ли бы пропустили)

Но свечение лун это да, непонятно...

У фиолетовой эльфийки умерла звезда?... Они б это заметили. Наверное.

Да, тот самый чертов g-6 :-/ в вираже его гнобили все, но от его бумзума все дохли.

В АИ будет легче.