Максимилиан Жирнов

Кто-то жестко завидует Стругацким, походу.

Сэлинджер "Над пропастью во ржи" писал 8 лет. (А это небольшой романчик-то. Скорее, повесть). Джойс "Улисса" - 10 или 11, что ли. Потом эти книги кормили своих авторов остаток жизни. Сэлинджер так и вовсе ничего не писал - жил с продаж.

Я - не пишу на бумаге. Я уже в очках не вижу, что там на бумаге написано. Только без очков, а это очень близко.

Кто-то еще пишет ручкой на бумаге?

Посоветовал бы себе немедленно повеситься. Вернее, сам бы убил себя. Чтобы не пришлось несколько раз все терять и начинать сначала... и снова терять.

Чтобы отдохнуть, деньги нужны. Поэтому сижу, по капле выдавливаю из себя рассказ на конь курс.

Я не топ, но я уже выгорел. Полная апатия и нежелание что-то писать.

Фильм далек от книги - "по мотивам", что называется.

То, что мы видим в фильме - это перемонтированная и переделанная версия фильма. Изначально было отснято немало эффектных и зрелищных кадров с настоящим Ту-22. Отснято в воздухе - никаких спецэффектов. Пилотировали настоящие майоры и полковники. Потом фильм посмотрели цензоры и сказали: "В кадре секретная военная техника! Низзя!" Долго пытались убедить, что секретный - Ту-22М, а Ту-22 уже устарел и готовится к отставке, так сказать. Убедить почти удалось, но тут вылез тогдашний то ли зам минобороны, то ли командующей авиацией и заявил, что фильм выпускать в прокат нельзя. Тогда пригнали Ту-134УБЛ, заклеили у него иллюминаторы, пересняли и перемонтировали кадры с Ту-22. Попутно позвали Визбора и он заполнил недостающий хронометраж песнями и разговорами. В таком виде фильм и вышел на экраны. Я вот думаю: а может, где-то сохранились кадры с Ту-22? Может, где-то в запасниках лежит первоначальная версия фильма? Было бы неплохо найти и посмотреть.

Кое-где, кстати, сохранились кадры с настоящими Ту-22. Несколько крупных планов с катапультными креслами, выстреливающимися вниз и один пролет издалека. Цензоры недоглядели.

По нормам охраны труда мужчинам можно поднимать 50 кг тяжестей, женщинам - 15. Если делать одинаковую оплату, то нормы надо уравнивать.

Это легко так снимать, когда можешь поехать в такие места. А попробуй сними что-то толковое, когда все, что тебе доступно - мусорные контейнеры возле дома.

Беда в том, что у него почти все книги - фанфики по Mass Effect. Очень специфичная тема.

С Дмитрием Бочарником все равно мало кто сравнится.

Вообще-то, эта ракета предназначалась для стрельбы по авианосцам, насколько я помню.

Для 500 килотонн нормально.

КВО 100 метров. Замечательная штука для доставки ядерной боеголовки. Совершенно непригодна как современное высокоточное оружие.

А что, США смотреть должны были? Раз страна выбрала самостоятельный, отличный от других путь развития - вот и пусть движется сама. Сами, все сами. Без западных технологий и материалов. Добывайте и разрабатывайте свои. Придумывайте, изобретайте. Но что-то у Кубы вместе с Кастро не заладилось.

СИСЬКИ!

Однажды я стрелял в собаку из газового пистолета. Ее хозяин на меня натравил. Намеренно. Вот просто так натравил, покуражиться.

2.2 Объем рукописи должен составлять:

Прикладная литература — не менее 3 авторских листов.Подростковая литература — не менее 5 авторских листов.Художественная литература — не менее 7 авторских листов (фантастика и фэнтези — не менее 12 авторских листов).

Там 12 алок для фантастики. У меня ни у одной книги столько нет

Беобраф блобус бробил.

Что делать с рассказами? Идти куда-то, где нужна короткая форма. Но, увы, рассказ, как короткая форма сейчас не в почете. Не совсем умер, но еле трепыхается. Сейчас основная форма короткой прозы - блогопост.

Да все нормально. Я не скрываю ни от кого подробностей своей жизни.

Он трезвел... ну как бы это сказать... сериями. Мог год не пить, а потом срывался и уходил в запой. Потом запои стали все чаще. К тому времени, как я окончил школу, он действительно редко трезвел. А после отец взял и ушел из семьи к другой женщине. Там он некоторое время держался... и все по новой.

У меня никаких проблем и сложностей не было. Что мама прикажет, то я и выполнял. Беспрекословно. Попробовал бы я возразить - меня бы по стенке размазали. А, нет. Одна трудность была. Неожиданно выяснилось, что мне плохо от вида крови и я не подхожу для медучилища. Мама хотела отправить меня туда принудительно (по принципу "привыкнешь", она мечтала, чтобы я стал врачом), но тут протрезвел отец и отправил меня учиться на новомодную тогда вычислительную технику. Неожиданно мне зашло.

И вам спасибо!

Спасибо. Я и сейчас могу собрать комп или подобрать комплектуху.  

Я несколько лет отработал в компьютерной фирме, а потом долгое время - компьютерным мастером по вызову. Так что это и мой праздник.

На полемику много времени не нужно. А так-то я пишу каждый день. Хоть по 1000 знаков, да пишу.

А зачем писать то, что не интересно? Из этого ничего хорошего не получится.

В хвосте кометы нет никаких метеоритов. Там газ разрежен настолько, что представляет собой чуть меньше, чем вакуум. В 1910 году Земля прошла сквозь хвост кометы Галлея. И, как и следовало ожидать, ничего не произошло. А кое-то с лондонского моста Тауэр в Темзу сигал, чтобы не видеть апокалипсис.

Люблю романы Жюля Верна "Робур-завоеватель" и "Двадцать тысяч льё под водой".

Бывает, и частенько. Что для мужчины совершенно непростительно. А уж как меня убила смерть Артура Моргана в RDR2 - я до сих пор потерянный.

Мой отец жил в Финляндии (он там, собственно, и умер), так он рассказывал, что у финнов принят раздельный бюджет в семьях. Если жене что-то нужно (сумочка там или косметика), она сама себе все покупает. И в ресторанах тоже платят каждый за себя.

Да вот я никак не пойму... И это не одежда и не грудь.

Симпатичная девица. Правда, ей чего-то не хватает, а чего, я не пойму. Ну да ладно.

Ту-104 самый быстрый самолет
За две минуты до могилы довезет...

Я тоже о том случае, когда она сильно занижена.

Лучше заниженная. Она близка к истине. Большинство людей в жизни ничего не добиваются. Мне, к примеру, мама с детства всегда говорила, что я никчемный и ни на что не пригодный. И что я - косорукий косондыл. И что в жизни мне ничего не светит. Так оно и получилось - я ничего не добился в жизни. Все, что я ни делаю, идет прахом. Ну, моя мама - пророк. У нее способности предвидеть будущее.

Вот что бывает, когда забываешь про стоп-слово.

Сейчас не найду, но у меня в архиве есть вот такая фотка:

А так-то в Сирии турки потеряли около 20 Леопардов-2, но далеко не все фатально.

Не всякий подрыв боеукладки (вернее, горение метательных зарядов) вызывает отрыв башни. Только экипажу от этого не легче.

С "Леопардами" все сложнее: есть данные, что турки не закрывают бронированную шторку боеукладки ради ускорения заряжания. UPD: не закрывают? Турки защитную бронированную шторку вообще снимают, оставляя дыру в кормовую часть башни. Примерно по той же причине погибали британские линейные крейсера в Ютландском бою. Там бронированные двери в погреба не задраивали.

Там же, где шторка была закрыта, вышибные панели справлялись со своей задачей.

Это все потому что Абрамс применяют грамотно и берегут. В том числе и поэтому я выберу Абрамс. А Т-64 - старье, чего его обсуждать? А еще во время операции "Буря в пустыне" Абрамсы крошили Т-72 пачками. Этих Т-72 целые поля горелых стояли.

Конечно, я не буду критиковать Леопард на основе одного случая. Вообще, если уж мне бы довелось воевать, я предпочел бы Леопард или Абрамс, а не Т-72.

Количество случаев, когда танк бездумно загоняют в пекло? Разумеется, Леопарды и их экипажи берегут. Это у нас "бабы еще нарожают".

На испытаниях это решение показало свою эффективность. А по поводу Леопарда: ровно один такой случай. На десятки случаев отрывов башни у Т-72.

До реальных случаев Абрамсы предпочитали не доводить. В отличие от Т-72.

Были испытания, на которых взрывная волна (на самом деле, конечно, энергия горения пороховых зарядов - ОФ снарядов у Абрамса нет), уходит наружу через вышибные панели.

Одно дело, когда ты сидишь на боеукладке, совсем другое - когда она в корме башни за бронеперегородкой, а над ней - вышибные панели. Тогда вся энергия взрыва уходит наружу. Экипаж остается цел.

Вообще-то, судя по последним событиям, довольно часто.