Максимилиан Жирнов

Для начала нужно, чтобы читатель хотя бы заглянул в книгу автора. А для этого нужна раскрутка с фамилиями и названиями издательства. Есть разница, просмотрят меня 1000 человек или миллион.

Потому что я не раскручен, а издательство раскручено и у него есть бренд. "Автор издательства ЭКСМО" звучит куда круче, чем "Автор самиздата".

Денег нет. А у издательства они есть.

Мне ведь сначала надо заработать на книгах, а уж потом вкладывать деньги в раскрутку. Замкнутый круг. Издательство с его возможностями и финансами могло бы его разорвать.

1. Далеко не все умеют себя продвигать. Этим вполне могут заняться профессионалы в издательстве.

2. Все-таки лучше читать вычитанный, отредактированный и откорректированный текст, чем ту сыромятину, что льют непосредственно авторы. (Я не исключение - у меня тоже нет ни редактора, ни корректора).

Она слишком буквально поняла совет сокращать абзацы.

Все потому что народ не создает свое, а идет проторенными дорожками. Огромное количество книг почти одинаковые (различаются деталями) - ЛитРПГ в средневековом мире или бояръ-аниме в псевдояпонском антураже. Народ пишет длиннейшие серии книг, похожие одна на другую, с одними и теми же героями. А где же фантазия?

Писатель Александр Беляев никогда не писал продолжений. Он говорил: "после написания книги герои становятся мне не интересны". Почему бы нынешним не брать с него пример? Тогда и появятся великие книги, которые будут читать через много лет после смерти автора.

Да почему все время боярка, да ЛитРПГ? Есть куча других, хороших жанров.

Начал писать книгу, а все идеи уже реализованы. Не так, как я планирую, но...

Ни разу не попадал в горячие новинки. По-моему, это нереально.

Гений и талант - это разные вещи. Применительно к литературе: гений может делать писать посредственно или даже из рук вон плохо. Но он смотрит в будущее, двигает прогресс вперед. И за ним идут таланты, которые по его следам создают новые, качественные произведения. Зачастую гений получает признание после смерти - его произведения опережают свое время.

Вызову скорую и полицию. Я уже наследил и если меня вычислят, не оберешься проблем.

Своей вотчиной космос человек не сможет никогда воспринять полностью.

А вот в моей серии Хантера человек вполне воспринимает космос своей вотчиной. Просто надо уничтожать любые проявления негуманоидной жизни без попытки установить контакт. Пока у нас нет такой возможности, но кто знает?

На корабле, летящем в неизвестных районах космоса, уверен, найдётся предостаточно работы для всех членов экипажа. 

Не в бинокль же они будут пустоту разглядывать, пока компьютер занят.  Несколько часов погоды не сделают.

Да ещё в неизвестный район космопространства - да хотя бы в первом приближении просмотреть листинги приборов, записавших параметры районов, через которые корабль уже прошёл - и то работы, думаю, хватит на несколько десятков часов половине экипажа.

Вполне может быть, что пока машины обрабатывают информацию, посмотреть ничего нельзя. Как было у меня, когда я запускал программу - и все. Никаких листингов не посмотришь.

Человек ко всему привыкает. Рано или поздно он и космос станет воспринимать, как свою вотчину. Так что все может быть.

 Их, этих наземников многочисленных, прошляпивших проблему - в первую голову надо наказывать.

Надо, конечно. Но Васютина прошляпили и вроде как никого из наземников не наказали. Все свалили на космонавта - типа скрыл.

Банши - это не разные там монстры, а вот:

Как автор приключений Кларенса Теодорыча Хантера и "Вирусного флигеля", написанных как раз в духе фантастики 60-х, поспорю с некоторыми тезисами.

Которые чуть что – стремятся уединиться и отдохнуть, а не поработать сверхактивно и сверхрезультативно, составив достойную и реальную конкуренцию всевозможным приборам.

А что здесь такого? Я, когда вел расчеты в НПО "Радон", тоже пинал балду, пока 386-й комп 27 часов считал вариант. Другое дело, что меня начальство старалось отловить и заставить выполнять то, что не входило в мои служебные обязанности, так что приходилось изображать бурную деятельность. А по основной работе я что мог сделать? Основной инструмент занят. Так что можно уединиться и отдохнуть. Потом я часик-полтора проглядывал результаты и или нес начальству на утверждение или менял данные так, чтобы получились заданные начальством результаты. Так что пока машина работает, человек отдыхает.

Угум. Первый же звездолёт – и сразу на маршрут. Потрясающе. Быстрота затмила все остальные опасности и недоработки.

Не вижу ничего плохого. Мой Марти Стю - изобретатель Вилли Пат, едва построил машину для мгновенного перемещения в пространстве, тут же начал использовать ее как серийный личный автомобиль, правда, только что разработанный. А так как ему не хотелось в одиночку нести ответственность за последствия, он привлек профессионального водителя - Хантера. Вдвоем они быстро выяснили, что машина нуждается в доработке - без маяков она прыгает хаотично, куда угодно, только не в заданную точку. Да и в реальной жизни те же первые реактивные лайнеры Ту-104 и "Комету" использовали без должных проверок, тестируя прямо на пользователях. (Результат - катастрофы с десятками погибших). Стремление тут же использовать новейшие разработки вполне себе естественно для человека.

Потрясающе. Дисциплинированный – теоретически, конечно - космолётчик не выполняет программу врачебной подготовки к космопутешествию. И его берут на борт. Как будто нет дублёров, нет резервистов и нет возможности наказать человека по всей строгости за непрофессионализм.

Здесь Ефремов как в воду глядел. Он словно предвидел история с космонавтом Васютиным, который в 1985 году полетел в космос с воспалением предстательной железы, и сорвал полет и кучу важных экспериментов.

Пейзаж всегда должен писаться под состояние героя. Мы же все рассматриваем через призму этого состояния. Герой в приподнятом состоянии увидит солнце и сверкающее море, а герой в депрессии - тучи, наползающие на горизонт и вылетающий из-под воды контейнер с термоядерной ракетой.

Ну не знаю... Неоднократно было, пишешь, пишешь и вдруг понимаешь: этот герой так поступить не может! Вот не может, и все. Белые нитки лезут изо всех щелей. И приходится переписывать часть текста под персонажа. То есть, уже герой командует автором, а не наоборот.

С нашим Педро Зурита не сравнится никакой Ихтиандр!

Неужели крупные издательства вроде ЭКСМО, Центрполиграф или АСТ на такое способны? (В мелких-то понятно, что может быть все, что угодно. Но туда я и не суюсь). А как получить комстатус... я все равно не понял. Далек я от коммерции, продаж и так далее.

Продать на АТ - надо еще комстатус получить. А мне это практически нереально. Ну, а с издательствами можно при заключении договора его изменить в свою пользу. Не обязательно же типовой подписывать.

А если тираж быстро раскупят и придется допечатывать? Ну, и еще раньше, говорят, тысяч 10-15 платили сразу. В общем, хоть что-то хотелось бы. А то долгов по коммуналке накопилось. Свет отключат - писать уже не получится.

А говорят, Прилепин неплохо зарабатывает. Да хоть чего-то заплатят - и то ладно. Если удастся выйти на 15 тысяч в месяц, это будет просто превосходно.

Да на "Разорванное небо" я особо-то и не рассчитываю - в этом все дело. Мне бы "Свалку" вывести в люди, как говорится. Я ее уже в кучу издательств отправил, а ни ответа, ни привета.

Да я вообще в рекламе ничего не понимаю. Продавать - это не мое. Я за всю жизнь ничего выгодно не продал. И денег на рекламу у меня нет. Я бесплатно в несколько групп кинул ссылку на свою писанину, но не сработало.

Так тема же вроде популярная. Ну и я несколько раз давал рекламу, а ничего не вышло.

Ну, конкретно эта книга ("Разорванное небо") писалась в первую очередь для любителей авиации. Она довольно специфична и я на нее особо не рассчитывал, да и объем у нее почти вдвое меньше положенных 400К. Хотя, как ни странно, именно права на нее у меня купили китайцы. Я рассчитывал на "Свалку времени", но она тоже не пошла. Хотя вроде бы аномальная зона, герой, которого пинают мать и жена, злобная ФСБ и так далее. "Небесный всадник" я и вовсе писал для себя, это был челлендж уровня "смогу ли я написать лучше Майн Рида". В общем, смог, если не считать, того, что оригинальный "Всадник без головы" наполовину состоит из красочных описаний природы. "Вирусный флигель" - космоопера, к моему удивлению вообще ничего не набрал, как и вся серия о пилоте Хантере. Но уж "Свалка"-то должна была выйти если не в топ, то дать мне возможность получить комстатус.

Смотря кому не убило. Мне вот все равно, убита интрига или нет. Я к спойлерам равнодушен. А есть люди, которые спойлеров очень не любят.

Не, ну для этого надо хоть немного разбираться в авиации, знать что к чему. Книга-то для любителей авиации в первую очередь. А они все понимают. Хотя, может быть, и можно было написать что-то вроде "если бы я знал, что через пару недель стану самым разыскиваемым человеком в США". Но это убьет всю интригу.

А у меня как раз обозначается конфликт. Почему летчика-истребителя заставили летать на старом биплане?

Попаданцы - вполне себе жанр ничуть не лучше и не хуже других. И книги в этом жанре бывают разные - хорошие и плохие. Даже я в этом жанре засветился. Мне все равно в каком жанре писать, лишь бы тема вштыривала меня самого.

А "Приключения янки при дворе короля Артура" куда денем?

По-моему, достаточно ясно написано о турбинах и звездах, которые появляются на большой высоте, куда поднимаются только реактивные самолеты. Вообще, изначально книга начиналась с задания, где герой топит теплоход с беженцами, но потом я понял, что так нельзя (герой кажется полной сволочью), поменял главы местами и дописал пролог.

Ну да. Предположение о будущем. Но уж никак не действие сразу, о чем мы и говорили. У меня книга от первого лица и авторские вставки я не могу делать. Но летчик размышляет о полетах на реактивном самолете, что предваряет дальнейшие события. Примерно как и здесь.

Первые строчки книги:

Его звали Рэмбо, и он был с виду вполне обыкновенным парнем с длинной густой бородой и спадающими на шею волосами. Он стоял у бензоколонки на окраине города Мэдисон, штат Кентукки, вытянув вперед руку в надежде, что его подберет машина, и потягивал кока-колу из большой бутылки; возле его ног лежал спальный мешок, и кто бы мог подумать, что через день, во вторник, на него будет охотиться вся полиция округа Бэзэлт. И уж никак нельзя было предположить, что к четвергу он будет скрываться от Национальной гвардии штата Кентукки, полиции шести округов и множества частных лиц, любящих пострелять по живой мишени.

Впрочем, Рэмбо знал, что его ожидают неприятности.

Крупные неприятности, если он не будет начеку. Машина, в которую он просился, чуть было не сбила его, отъезжая от бензоколонки. Потом из потока автомобилей выскочила полицейская машина и подкатила прямо к нему — он уже знал, что будет дальше, и весь напрягся. «Нет, черт возьми. Только не в этот раз. Больше я не уступлю».

Тоже далеко не всегда. Боевик "Рэмбо" начинается вовсе не с мордобоя.

Не все же так писать. Любые приемы годятся, если они обоснованы сюжетом, авторским замыслом и так далее. А применять что-то там только потому что читатели так привыкли ни к чему. Только ухудшает книгу.

США - дело другое. У нас здесь не США. А хотите знать советских авторов, возьмите книжные серии типа "Мир приключений", "Библиотека советской фантастики", сборники... забыл название - там много фамилий будет. От Игоря Дручина до Севера Гансовского.

Что русским на момент 2015 владело примерно 240 миллионов.

А в 1991 году - от 300 до 350 миллионов.

и как взрослый человек начнете заниматься делом. 

Я и так занимаюсь делом. Каждый день пишу. Написано-то достаточно, нужно только, чтобы все это читали. Ну, или издали на бумаге - моя целевая аудитория, это не молодежь, а люди в возрасте от 45. Но эти люди застали 90-е, они умеют экономить и 100 рублей для них - не "ерунда, пачка сигарет", а "целых четыре-пять батонов хлеба".

Да, спасибо. Я и не знал.

Дети узнают речь не в школе, а от родителей и бабушек с дедушками.

Если только на Брайтон-бич. Зачастую уже следующее поколение забывает русский язык. А уж внуки и вовсе не говорят на нем изначально. Не стоит преувеличивать число носителей русского языка. Увы:

https://aif.ru/dontknows/infographics/strany_s_russkogovoryashchim_naseleniem_infografika

Русский язык является родным языком для 147 миллионов человек, а еще 113 миллионов владеют им как вторым языком. По степени распространенности (числу носителей языка) русский язык является пятым языком в мире (после английского, китайского, испанского и арабского). Но лишь для немногих русский язык остается родным вне России.

То есть, всего русским языком владеют 260 млн человек. А еще в 2005 году их было 280 млн. А в СССР... ну, там все понятно.

https://www.interfax.ru/russia/576720

"С момента распада Советского Союза мы потеряли 50 миллионов русскоязычных. Эта тенденция продолжается. Потому что в Советском Союзе, посчитайте, все были русскоязычные. Значит, старшее поколение за 25 лет ушло. Оно было поголовно русскоязычным. Пришло молодое поколение, которое русскоязычное поколение далеко не поголовно", - сказал председатель комитета Госдумы РФ по образованию и науке Вячеслав Никонов журналистам в понедельник, отвечая на вопрос "Интерфакса".

Кто-то умер, кто-то уехал за рубеж, чьи-то дети сейчас русский не изучают, а изучают языки стран СНГ и Балтии. Если уж в Казахстане перешли с кириллицы на латиницу, о чем еще говорить?

Так у нынешнего читателя вкусы пиф-паф или вжих - мечом по голове. И героя имбу подавай.

Но я учту ваши советы в новой книге. Посмотрим, сработают они или нет. Тогда и проверим вашу правоту.

Ну, вообще-то именно и показано, как он движется в сторону нехорошего поступка. Только не в процессе полета, а в процессе размышлений в прологе или в разговорах с тестем. В полете герою некогда размышлять. Действовать надо. Надо выполнять приказ, как его выполняли те пилоты, что потопили "Кап Аркону", набитую узниками концлагерей.

Вообще, наверное, у всех разные понятия увлекательности. Алистера Маклина читали, а я стараюсь идти по его стопам.

По-настоящему много, это когда читателей хватает на всех. Чтобы худо-бедно прокормить хотя бы две трети авторов. (Откровенную халтуру типа "Жестокое голактеко" рассматривать уж не будем).

Они перетащили сюда читателей с других литплощадок. Только и всего.

Ну, даже не говоря о том, что в СССР жили 300 млн человек, а в РФ- 140, на одного писателя читателей было куда больше. А уж в США и подавно.

Я Ваши сообщения почитал, и Вы ни разу не приняли критику от других людей. 

Потому что у каждого свои методы и не всегда методы одних подходят другим. Я принимаю критику, когда она однозначна - допустим, пропущена запятая или буква, когда непонятный переход между абзацами или неверный стилистический оборот. Или когда книга вовсе написана без оглядки на принцип построения сюжета (та самая кульминация-развязка). Но большая часть критики - это продукт вкуса каждого. Ну, примерно как совет начать "Разорванное небо" с боевой сцены. Ну нельзя там сразу ставить боевую сцену. Никак нельзя. Будет только хуже (в другом сообщении я написал, почему).

Потому что любые изменения в тексте приведут к его ухудшению. Начни я "Разорванное небо", скажем, с вылета, где герой, не сомневаясь, топит теплоход с беженцами, это полностью отвернет читателя от героя. Да кто угодно скажет "не буду читать про такую сволочь!" Поэтому нужна подготовка - пояснение, что привело героя к решению стрелять по беззащитным людям. А вот "Небесный всадник" как раз начинается с боевой сцены, с погони. Она не характеризует героя отрицательно. Напротив, показывает, что герой не сдается даже в безнадежной ситуации и барахтается до конца.

Это несколько не то. Все это - аркады, а я о симуляторах. Есть "Ил-2 Штурмовик", есть DCS, но там нет прокачки. Да и в боевые симуляторы я давно не играю.

Если читателей будет по-настоящему много, они все прошерстят в поисках нужных им книг. И никакой рекламы будет не нужно. Как было в СССР, когда книги продавали иной раз только при сдаче макулатуры.

Да просто они раньше создали себе имя. Вот и все. Но тут дело такое. Писатели, которые в XIX веке шпарили Dime Novels (так называемые "десятицентовые романы") очень неплохо зарабатывали. Куда больше чем те, кто стали классиками. Нед Бантлайн (автор "десятицентовых романов") зарабатывал по 20 тысяч долларов в год (целое состояние на то время), а Майн Рид едва сводил концы с концами, получая пенсию от американского правительства.

Представляю ЛитРПГ по FSPassenger.

Вы доставили трех богатых жирдяев из Бостона в Мартас Винъярд. Вам начислено 15 очков опыта полетов по приборам и 10 очков опыта развлечения пассажиров. Получен навык "врун, болтун и хохотун".

А можно собраться и подумать, как переделать свои тексты так, чтобы войти в "несколько первых сотен".

То есть, ухудшить тексты и уничтожить авторский замысел?