colonelrabin

И такая арифметика: 20 самолетов - это уже десантный батальон с минометами и сорокапятками. 40 самолетов - два батальона. Базируются в Ногинске (270 км по прямой, час сорок минут на крейсерской) и во Внуково (190 км, час пятнадцать на крейсерской). Реально на январь 1942 г. суммарно порядка 20 исправных машин в любой момент и было. То есть, чтобы выбросить 1200 человек, надо 2 рейса. Но это только если ТБ-3. Потому что в том же Внуково в любой отдельно взятый момент времени еще имеются до 30 исправных ПС-84 (будущих Ли-2).

"Подпереть" Катукова десантниками - это как раз и есть сбережение личного состава: более подготовленные войска бросаются в более сложные условия, а пробивающимся через заносы истощенным бойцам 33-й дается передышка. Кроме того, это быстрое подкрепление Катукову позволяет скорректировать и расширить первоначальный замысел: придав дополнительную устойчивость Катукову, можно перенаправить чуть западнее группу Белова, которая и запрет Вязьму с запада. С другой стороны, это уже может и не понадобиться.

Возможно. Тогда как раз собрать кулак из танкистов, кавалеристов и десантников - очень миленько может получиться.

И еще - это, конечно, не уровень комфронта, но у Катукова полно хотя бы относительно технически грамотных бойцов, и в их распоряжении огромная станция Вязьма. Можно - как минимум пока не взорваны выходные пути - попробовать сымпровизировать пару "бронелетучек" или хотя бы платформ (мешки с песком, снег, подбитые свои или немецкие танки) и потолкать их как раз по ж-д. Дело в том, что Вязьма - это реально перекресток и есть по линии на юг и на восток, то есть навстречу Белову и Рокоссовскому соответственно. На север, навстречу Горину, тоже есть, но там на пути сам город и немцев куча. А вот на юг и на восток есть шанс выдвинуться хоть на несколько километров, что уж в любом случае приблизит встречу со своими.

Не надо садиться, надо пройти на 1000 м и сбросить парашютистов на огромную, ровную и обозначенную кострами площадь. 

Вы мне не сказали ничего нового. Вдб образца 1942 г.   должны были быть готовы к прыжку с крыла. 

Можете думать, что вам угодно. Если посмотрите выше по треду, то убедитесь, что я с самого начала говорил о парашютном десантировании. Два обученных батальона уж точно найдутся.

Посмотрите тред, а? Крейсерская ок. 175 км/ч. Меньше полутора часов от Внуково, меньше двух часов от Ногинска, где была основная база. 

В тексте не нашел. 

Угу, вот только при десантировании скорость ниже 100. Слушайте, хватит уже. Я все понимаю, и мороз до 30, и ветер. Когда это советское командование останавливало? Тем  более, что не в траншее лежать предстоит и не в атаку идти, а совершить один прыжок на контролируемую своими территорию, с умеренными требованиями к точности приземления. Там большинству даже стропами отрабатывать не придётся. Хватит придираться, в общем. 

Отжал. 

Там разве что упоминание, что "столько же правды, сколько ты обычно сообщаешь о себе людям".

Крым важнее

Что вы такое говорите-то? Удержанный советскими войсками Крым исключает наступление немцев на юге. А наступление на юге было единственным шансом Германии на успешные наступательные действия в кампании 1942 г. вообще. На всех остальных участках можно было бы только стучаться лбом о советскую оборону с шансом продвинуться максимум на сотню-другую километров за кампанию и ничего не получить в итоге. А ГА "Север" - что она есть, что ее нет... ее разгром не дает почти ничего, ее ведь и в реальности очень так... гм, условно разгромили. Сидели ее остатки в Курляндии и в ус не дули.

Цикл Фунта Изюма (Андрея Савинкова) о Николае I (с попаданцем, разумеется) рекомендую. Там, правда, к 1820 наследничек уже развернулся и строит ж-д вовсю, так что это, как говорили на ФАИ, строительство Галактической империи выходит. Но вот он как раз сначала описывает Демидову идею конвертера, за 10 лет доводит технологию и повышает выплавку стали пусть не до английских значений, но в разы и только тогда начинает всерьез строить железные дороги. Потому что на уровне 1820 г. всей российской стали, образно говоря, хватит на пару сотен верст рельсов.

А для текущего - стремиться к максимуму законов о свободе торговли и предпринимательства, учреждать банки (их, кстати, почти что или вовсе и нет на данный момент в РИ), во внешней политике максимально унасекомливать Польшу (хотя это не совсем внешняя) - "разбор шляхты" следует ужесточить, иначе до половины дворянства может стать польским. Вон, Пруссия и Австрия приняли жесточайшие цензы, и поляки это проглотили, там едва 5-10% шляхты попали в дворяне. Здесь тоже проглотят. Нет - скатертью дорога в Америку или в Сибирь.

Отнюдь, признание или непризнание шляхты продолжалось до самого восстания 1830.

Моя, однако, будет ждать 22 числа. Кстати, будет 110-я годовщина со дня смерти тов. Джека Лондона, иже в шоудаунах вполне понимал. Не как Тарантино какой и не как Мел Гибсон, но все же.

Слава богу, хоть кто-то выкупил. Гога, он же Жора и т. д. 

Вы любую стилизацию речи под эпоху осознанно исключаете? Типа, аутентично все равно не выйдет, так не фиг и мучиться?

Просто слово "проблема" в устах Чохова получается похлеще любого неологизма. Но в принципе понятна ваша логика.

Advent, Advent!  Das Lichtlein brennt! 

Бог из машины, бог из машины... Сами предложат и сами все дадут (С)