Написал(-a) комментарий к произведению Вязьма - 1942.
В тексте не нашел.
Заходил(-a)
В тексте не нашел.
Посмотрите тред, а? Крейсерская ок. 175 км/ч. Меньше полутора часов от Внуково, меньше двух часов от Ногинска, где была основная база.
Можете думать, что вам угодно. Если посмотрите выше по треду, то убедитесь, что я с самого начала говорил о парашютном десантировании. Два обученных батальона уж точно найдутся.
Вы мне не сказали ничего нового. Вдб образца 1942 г. должны были быть готовы к прыжку с крыла.
Не надо садиться, надо пройти на 1000 м и сбросить парашютистов на огромную, ровную и обозначенную кострами площадь.
И еще - это, конечно, не уровень комфронта, но у Катукова полно хотя бы относительно технически грамотных бойцов, и в их распоряжении огромная станция Вязьма. Можно - как минимум пока не взорваны выходные пути - попробовать сымпровизировать пару "бронелетучек" или хотя бы платформ (мешки с песком, снег, подбитые свои или немецкие танки) и потолкать их как раз по ж-д. Дело в том, что Вязьма - это реально перекресток и есть по линии на юг и на восток, то есть навстречу Белову и Рокоссовскому соответственно. На север, навстречу Горину, тоже есть, но там на пути сам город и немцев куча. А вот на юг и на восток есть шанс выдвинуться хоть на несколько километров, что уж в любом случае приблизит встречу со своими.
Возможно. Тогда как раз собрать кулак из танкистов, кавалеристов и десантников - очень миленько может получиться.
"Подпереть" Катукова десантниками - это как раз и есть сбережение личного состава: более подготовленные войска бросаются в более сложные условия, а пробивающимся через заносы истощенным бойцам 33-й дается передышка. Кроме того, это быстрое подкрепление Катукову позволяет скорректировать и расширить первоначальный замысел: придав дополнительную устойчивость Катукову, можно перенаправить чуть западнее группу Белова, которая и запрет Вязьму с запада. С другой стороны, это уже может и не понадобиться.
И такая арифметика: 20 самолетов - это уже десантный батальон с минометами и сорокапятками. 40 самолетов - два батальона. Базируются в Ногинске (270 км по прямой, час сорок минут на крейсерской) и во Внуково (190 км, час пятнадцать на крейсерской). Реально на январь 1942 г. суммарно порядка 20 исправных машин в любой момент и было. То есть, чтобы выбросить 1200 человек, надо 2 рейса. Но это только если ТБ-3. Потому что в том же Внуково в любой отдельно взятый момент времени еще имеются до 30 исправных ПС-84 (будущих Ли-2).
Непосредственно к востоку от вокзала, за нынешней улицей Буденного (проходит в 300-500 м от путей) - плоская местность, ныне занятая дачными поселками и спускающаяся в мелкое и заболоченное Бознянское озеро. В холодном январе 1942 г. танкам по этому льду ездить, может, и не стоит, но высаживать парашютистов и сбрасывать контейнеры с боеприпасами и едой - самое милое дело (последнее может и не понадобиться, дотянут до перехода на трофейное снабжение).
Я просто на машине (с немецкими номерами, кстати) неоднократно через Вязьму проезжал, как и мимо Юхнова и т.п.
Что значит "подходит"? Из 80-100 км от Шанского Завода, которые ему предстояло пройти за четыре дня, стрелковые части и соединения "одолели едва половину". То есть даже авангард вряд ли доберется до Вязьмы за сутки и даже за двое, тем более что Катуков за собой опорных пунктов не оставлял (максимум обороняет тот самый мост через Угру). Белову тоже идти не менее суток. За эти сутки - даже при всей нелюбви немцев к ночным боям - дивизия Катукова просто сточится в ноль, т.к. пехотного заполнения у нее максимум один полк, а танки в городе (даже в одноэтажном типа Вязьмы) больше уязвимы, чем эффективны.
Близится длинная январская ночь. Катуков контролирует станцию Вязьма и ее окрестности. К востоку и югу от города - слабо всхолмленная или вообще плоская местность, а также пойма реки, замерзшая в настоящее время. Где проблема обозначить кострами и ракетами зону выброски? Даже посадочные площадки готовить не надо. Несчастный ТБ-3 от Калуги доползет за час, от Москвы за два. Пусть даже всего полдюжины свободных самолетов - они же смогут за ночь выполнить по два рейса, беря на такую дальность не менее 4 тонн груза. Это либо две-три роты десантников, либо 40-50 тонн груза, причем гарантированно: ночь на дворе, направление известно, тумана нет, костры разжечь за 20 минут до подлета - немцы никак не успеют отреагировать. А свободных ТБ-3 на московских аэродромах точно не шесть, они десятками насчитываются, и никаких задач у них нет, слишком опасно. Почему никто не думает об этом очевидном решении? Даже не выброска десанта, а переброска подкреплений и снабжения.
UPD. Задачи по ночам, точнее сказать, есть: они именно как ночные бомбардировщики и используются. Опытные экипажи, освоившиеся на местности, с опытом ночных полетов и ночной навигации. Решение просто напрашивается, уж извините. Попаданцу просто стыдно о таком не подумать, причем уже с утра, с момента сообщения о захвате Катуковым станции - как только поймет, что, скорее всего, целые сутки до Катукова никто по земле не доберется.
Баклажанама, павелителя! Раскривушька!
Кстати, нашел на книгокрадне, перечитал и повторно насладился. Жаль, что всего лишь рассказ.
Мы понимаем, Дантес-сан, или как там было, на Изумрудных островах-то. ФАИ машет ручкой года так из 2001-го. Но уж как прочитают, так прочитают.
Свят-свят-свят!
Рядом с каждым почти каждым попаданцем у Дмитрия стоит хыщщная свирепая сильная и независимая могущественная женщина из местных: Кассандра, Мария, Лета и т.п.
Отень хоросё! Отень курасиво! (С)
На всякий случай, для быстрого освоения польского:
- Bobr (jest) kurwa!
- Prawdziwie kurwa!
Если уж более или менее по-польски.
Ритм названия - "Марка страны Гонделупы", была такая детская книга.
Глупости говорите, Мединскому угодные. Хроноложством занимаетесь.
Вот да, все время в голове вертятся "Кумпарсита", "Брызги шампанского" и "Эль Чокло". Последняя, конечно, с тектом про Дерибасовскую и пивную. А вот "Либертанго" не вертится: Пьяццола не чтобы танцевать, а чтобы слушать.
Му Грин.
Мордюкова в юности, плюс масть.
Уездным, разумеется.
Я тут некоторое время думал, и родилась у меня, как ни странно, мням-мням-мысль (С):
В подвалах Майнхардта хранится в виде консервы желтоглазая магичка подковала мне коня. А не является ли ее память сэйвом - типо, резервной копией - сиречь не хранит ли она данные о Пантине до переформатирования? Оченно интересно будет узнать, что же она скажет, когда ее включат опять.
Мнээээ... разве что по иллюстрациям?
Сегодня клиффхэнгер получился для девочек. Мы не знаем, что она заказала и ей пошили, а она не знает, что ее заказ слили, а кое-кто нарядился в расчете на это.
Гм. Не могу не процитировать Фиму Собак, которая знала целых 800 слов:
- Кажется, будут носить длинное и широкое!
Отлично
Мытари суть средь грешников наигнуснейшие, поелику не от нужды и не по недомыслию, но в силу здравого размышления и властолюбия в грех впадают, от так вот!
(представим себе здесь фото Ждуна)
Два из трех в названии главы.
Лаэртский, блин.
Это для меня по-китайски.
"8-е марта!
Попробуй, падла, только праздник не устрой!"
Третий класс советской школы.
У вас опечатка: "в сепулькарий, на сепуление".
Я извиняюсь, а высоких царственных гостей просто оставили на трибунах? Вот так свалили к директору в кабинет, поскольку ЧП, а гостям даже ничего не сказали?
Маринеско с его пьянками, вылетом со службы, судимостями и смертью в 50 лет - отличный пример, отличный просто. Хоть бы Варенникова (с двумя "н", реального) взяли, что ли, который в 21 год в звании капитана Знамя Победы на парад доставлял.
Ладно, из текста вашего следует одно, подразумеваете вы другое. Моя задача как читателя - просто читать, а не думать, какой смысл вложен в синие шторы.
Нет, ребята. Мушкета я вам не дам.
Зачем обязательно юный? Марк не обязан помирать в полтинник, может и подольше прожить. Чтобы, уже после всяких Аттил, сидя (именно сидя!) рядом с престолом императора или папы, в свои 75 присутствовать на приеме, где Одоакр вежливо поклонится римскому императору, принесет дары, получит какой-нибудь плащик и поедет тихонечко на вороной своей кобыле в дом гетер под городскую нашу стену по своим варварским делам.
Я дико извиняюсь, но ни одного дикаря в команде (как минимум в ее ядре) нет, а при этом никто не говорит, что Чума, мол, слишком еще молода для секса.
Так внедрить лавировку - это попаданческая имба выйдет. Пусть не шесть дней, пусть 15-20 длинными галсами, но не 70 же! Хотя для крупных грузовозов может быстро стать невыгодно: нужен большой и квалифицированный экипаж.
Погодите, зачем ждали ветра? Косой парус знают, а лавировать не умеют? Ну, допустим, без свинцового киля это действительно сложнее, чем с ним, вот Марк шверт и предлагает, но ведь не невозможно же!
Или речь только о тяжелых зерновозах?
Нынешняя Ливия, примерно 100 км на восток от Триполи. От Поццуоли (в прошлой главе они отплыли оттуда, а не из Рима/Остии) туда примерно 530 морских миль (если не рисковать и не переться через Мессинский пролив, а обогнуть Сицилию с запада), то есть даже средней скорости в 4 узла хватит с огромным запасом. А насчет "только негры", что ж сказать-то? Арабы и берберы севера Африки и африканеры ее юга смотрят на вас с некоторым недоумением.
13 лет? Суламифь, блин. Умолкаю.
Шашкой, да с оттяжечкой.
Если еще наладить спуск прудов по осени, то вообще можно руками собирать.
Получится что-то либо типа "Элиза Дулиттл на светском приеме у миссис Хиггинс", либо типа райкинской репризы "Бум меняться", либо вообще Крокодил Данди в Нью-Йорке.
Написал(-a) комментарий к произведению Вязьма - 1942.
Угу, вот только при десантировании скорость ниже 100. Слушайте, хватит уже. Я все понимаю, и мороз до 30, и ветер. Когда это советское командование останавливало? Тем более, что не в траншее лежать предстоит и не в атаку идти, а совершить один прыжок на контролируемую своими территорию, с умеренными требованиями к точности приземления. Там большинству даже стропами отрабатывать не придётся. Хватит придираться, в общем.