Евгений Крас

Мне Коляда как-то больше нравится. Там славят и благодарят, а не угрожают. 

Не знаю, кто такой Костылёв, которого Вы упомянули, но видимо человек неглупый, потому что триремы - это просто сказка. Я написал здесь коротенькую заметочку на эту тему вот здесь: https://author.today/post/5391 Должен заметить, что в тот же список можно добавить и китайский великий флот и много чего ещё. Там же рядом у меня есть заметочки про кобуксоны, китайский океанский флот и японскую легенду про камикадзе... 

Дело не в названиях а в причинно-следственных связях. Появление новых кораблей никогда не бывает без особых причин. Хотя их настоящее использование - часто бывает другим. Когда был построен "Свифт" никто не знал, чем это кончится. Ведь сначала для борьбы с миноносцами пытались использовать сами миноносцы, просто поставив на них побольше пушек. Так поступили японцы. Их миноносцы были сделаны на основе английского прототипа, как и наши типа "Сокол". Впрочем я уже писал про всё это раньше... 

Строго говоря первый вариант - это 37-ой год, первый показ - 39-ый год... 

Я ничего не путаю, потому что я конструктор, и это моя работа.

Магнитофон я когда-то выбрал катушечный "Маяк 202", усилитель мощности 2х20 с диапазоном 20-20000, неплохими цифрами по шуму (Долби) - самодельный. Колонки с фазинвертором 2х25, ЦМУ - тоже самодельные, кассетник - Весна 202. Не студийное качество, но для меня хватало. Можно было и "Каравеллу" с "Электроникой ТА1-003" заиметь, но зачем? 

Очень замечательно - приобрести за бешенные деньги нахрен не нужную машину и служить ей, как последняя шестёрка, дрожа, что на заправке тебе зальют "купаж". И это - мечта? А что, если уделить немного внимания "Остину" и не заливать в него всё, что горит? 

Представительская функция - это и есть "понты" и она нужна для малюсенькой кучки людей, живущих в малюсенькой банке со скорпионами под усиленной охраной. Этакая разновидность тюрьмы. А можно припомнить фантастический "успех" самой марки "Роллс-Ройс", которую в конечном итоге порвали на кусочки, и теперь красивый шильдик принадлежит БМВ... хотя, возможно "Фольксвагену"... не помню мелких деталей. Вот и всё "качество"... угадайте, какие детали там сейчас стоят. 

кстати о представительских функциях. для них нужны другие машины: 

Ваще кошмар... наше возможное будущее. 

Эсминцы придумали не для защиты от миноносцев, а для нападения на эскадры. Контрминоносцы, они же "минные крейсера" были придуманы как ответ на появление эскадренных миноносцев. 

Если Вы возьмёте на себя труд уплыть из игрового мира в настоящий, то... узнаете много нового. 

На самом деле даже его там нет. Он же живёт в городе... в котором тоже с людьми не встречается. 

Вы пытаетесь совместить несовместимое. Про эти машинки я тоже писал вот здесь: https://author.today/post/69131 Но в отличии от Вашего обзора всё же не занимался верхоглядством, а попытался задать "инженерный вопрос", который не "что", а "почему" на самом деле, ибо будешь знать "почему", то будешь знать и ответ на "что"? 

Так вот, в зависимости от характеристик оценки товара можно смело заявить, что "Роллс-Ройс" на самом деле редкостное дерьмо (простите за мой французский), потому что жить не может без качественного топлива, смазочных материалов, постоянного ухода. Кроме того он слишком тяжёлый и обладает низкой проходимостью, несёт на себе совершенно не нужные в жизни, но очень дорогие в производстве элементы украшательства. Он слишком большой и для него трудно найти стоянку... могу ещё долго продолжать. Так где его высокое качество? "Понты"? Это всё? За это нужно заплатить совершенно заумные деньги? Так что в этом смысле "фольксваген" или "ситроен" куда привлекательнее и народы всех стран уже дали свою оценку качества, купив "Остин", а не "Роллс-Ройс". Тем более, что технические решения, применённые на том же "Ситроене" просто великолепны. Он отлично инженерно отработан. 

Точно так же дела часто обстоят в искусстве. Существует достаточное количество людей, готовых ради того, чтобы их отнесли к мифической "элите" делать вид, что они разглядели что-то заумное в "Чёрном квадрате", но насколько это правда на самом деле? 

Угу... 

Да, какое "нормально"... в наше время нужно "Ошкош" рисовать. Кувалда устарела. 

К неожиданностям... куда ж ещё. 

Весело, романтично... ромашек с бабочками не хватает. 

И это правильно. 

Обложка - дело серьёзное. По одёжке встречают... главное - не переборщить. Этим здесь многие страдают. 

Было дело, однако именно сэшэашники привели это направление в систему... которая сейчас исчезла, хотя название осталось. 

Сопровождать торговые суда боевыми кораблями идея просто замечательная... но неисполнимая. Это было невозможно даже во времена ВОВ. Кораблей всегда намного меньше судов. Поэтому и создавались "конвои". Если практика захвата будет продолжена, то боюсь, что кто-то останется без флота... всего флота. И это будем не мы. у всех флотов есть уязвимая часть - базы. Для их уничтожения флот не нужен. 

Состав и вооружение флота вытекает из "военно-морской доктрины". То есть из целей, которые ставятся перед флотом. Поэтому кому-то авианосцы, а кому-то "Посейдон". Состав вооружения и размеры кораблей также вытекают из того же источника. Поэтому фрегат фрегату - рознь.

начало эсминцев см. серию https://author.today/post/61409 

Нет. Немного не так. Сначала были миноноски - малые скоростные корабли, которые несли самодвижущиеся мины, сиречь торпеды. Потом появились эскадренные миноносцы (эсминцы) - это миноносцы, с неограниченным районом плавания для защиты больших эскадр. на крупных кораблях тогда появился "противоминный калибр" - пушки для защиты от эсминцев. Тогда появились сначала "минные крейсеры" - артиллерийские корабли для поддержки эсминцев, которые сами несли торпедное вооружение. Потом появились "лидеры эсминцев" или просто "лидеры" - корабли, которые могли вести в бой группу эсминцев, подавляя "противоминный калибр. 

Современные "фрегаты" были придуманы в Сэшэании, как корабли, которые заняли место сильно потяжелевших "эсминцев", которые почти сравнялись с крейсерами. 

Я всего лишь про то, что рановато их сэшэашники "отменили". 

Так кто спорит... я и говорю - нужен другой трактор, но в тот же гараж. 

И сейчас ругаются... а результат?

Да. Фрегат меньше и дешевле.

Иногда и в три раза (собственная практика). 

Вот не веришь ты в людей, а они старались и хотели, как лучше. 

У торпеды можно БЧ сделать больше... 

Их адмирал сказал, что пусть не гиперзвуковые, но они должны быть хотя бы работоспособными. А боеголовку можно и заменить... да, это уже другая ракета. 

Вместо пушек, потому что пушки просто "не получились". У них выбора не было. 

Там в корме большие ворота, через которые выезжает то, что сэшэашники назвали "люлькой". Она есть на фотках, но я их здесь не показал. Видимо на ней и спускают-поднимают дроны. 

Замволтов больше не будет. Существующие по-сути "пошли на опыты". Видимо им придётся всё же тему эсминцев повесить на "Арли Бёрки", а новые фрегаты купить за рупь ежом. Сейчас суета по всему Западу идёт очень большая. Даже англичане свою поделку предлагают... поляки тоже. 

Да мне уже натыкали... это я в своих расчётах просто запутался... 

Именно так. Это из-за энергетики, как я понял. 

Ну, это "для кого как"... 

Ой... щас подправлю. Просто пытался посчитать стоимость по нормам и запутался в цифрах. 

Ага, так 22 или 24 или 24.5? Всё равно не сходится. 

Вот интересно. Они говорят, что не могут... я их за язык не тянул. 

Речь не о ракето-торпеде, а о торпедных аппаратах, которых не поставили. А значит и штатных торпед они запускать не могут. 

Я ничего не придумываю. Это их печать. 

Почему не достроили? На первой фотке «Lyndon B. Johnson». Это он и есть. С ним активно экспериментируют. 

Я не думаю, что это чистый "распил". Они на самом деле пытались сделать что-то. И работы идут очень активно. Ракеты, для которых они шахты поставили, в принципе есть, просто они на гиперзвук не выходят. Если их доделают и смогут применять их по движущимся целям, то это не бесполезная штука. Военные требования к гиперзвуку сняли. Они сейчас и воздушную "Арроу" пытаются реанимировать. 

Картинка с перепиской из Сети. Хотя очень точно отражает суть наших переговоров... не могу показать. 

Грузовое устройство для подъёма какой-то странной площадки. Видимо спуско-подъёмное устройство для дронов. 

Верю, а сейчас даже нужные. Я просто не азартен. 

Возможно. Я уже потихоньку жалею, что в игры не играл. 

Не знаю, как у них там дела с 47-ым. Может столько и понадобится. 

Да с тех пор новых наклепали 

Молодой человек... впрочем неинтересно. 

Такова жизнь... 

"Тысяча пятьсот семьдесят... " Угу... прям вот так и сказала? В 16 веке? Угу... А у вас в средней школе какая оценка была по истории?  

Ключевое слово "если"... 

Может быть... и что? На пакетике есть описания планет, где такое можно найти, а где нельзя? 

Верю на слово... 

Поверьте и мне. У меня стаж... под 50 лет, но вот с этим "оксидом" за всё это время сталкиваться пришлось примерно ни разу, хотя задачи приходилось решать очень разные. Иногда неожиданные. Например, что Вы знаете про особенности разведения баранов? Мне вот кое-что было известно. Даже на сакмане однажды побывал, но когда нам заказали спроектировать специализированное судно для перевозки живых баранов, то пришлось узнать много нового... И так всю жизнь. "Умным" всегда приходится быть заново. 

Японцев Вы правильно припомнили, но сегодня вряд ли это просто результат безысходности. Причины увлечения воздушными шариками всё же шире. Для некоторых операций это вполне возможный инструмент. И результат дальнейшего развития всех этих систем предсказать очень непросто. Слишком много факторов, слишком много вариантов. 

Вы всерьёз думаете, что рядовому гражданину словосочетание "оксид натрия" о чём-то говорит? 

Совсем... можете проверить свой текст. 

Не стоит увлекаться этим так называемым ИИ и его советами... Очень рекомендую.

Такие ошибки вполне объяснимы. Человек не желает напрягаться и "освежить" свои знания, полученные в школе, но придать наукообразность хочется. Вот и молотит что-то несуразное, ведь цель написания совсем другая. Вот как Вы, например, пишите "статью", но проверить ошибки-опечатки в своём тексте не желаете... просто цель другая. 

Кроме того, критика совсем не всегда бывает доброкачественной. Например, как у этой дамы с двухствольным именем, которая заявляет, что серебряные пули сделать невозможно, но не желает "опускаться" до пояснения своего заявления. 

Хотя в принципе, я - за... плюсики. 

Листовое золото и серебро производилось и в скифии. В "Аржанах" изделий из него много. Часто встречаются и в других местах вплоть до Севера. Вопрос "как это делали" археологи никогда перед специалистами вообще не ставили. Они похоже не понимают важность этого вопроса. "Сусальное золото" - это вообще не то. 

Тогда учить работать руками начинали в школе с первого класса. Помню нас, не разделяя по половому признаку, учили пришивать пуговицы, штопать носки и даже вышивать крестиком. Развивали "мелкую моторику"... сейчас учат кнопкотыкству. Отсюда и результат.