Евгений Крас

Они неизвестны никому, поэтому... не упомянул. Это логика? 

И ещё... никогда не говори "никому". 

Если честно, то наши не лучше, то "А зори здесь тихие" зачем-то переснимают, то "продолжение "С лёгким паром"... отстой. 

Писать о фантастике в кино и ни разу не упомянуть Клушанцева - это что-то... 

Обращайтесь...  

Ковбои с птеродактилем - просто шутка. Я рассчитывал, что у людей, считающих себя писателями, чувство юмора должно быть... в основном хотя бы. 

Наземный транспорт - другое направление, другие проблемы. 

Нет - не та тема, хотя в те годы проводились опыты по десантированию бронетехники с помощью авиации. И даже летающие танки пытались создавать. 

И даже намыливаются продолжить (см следующую заметочку)

Недоглядел... 

Истину вещуете... 

Старался... 

Я старался, но народ меня как-то не понял, судя по количеству минусов.  

А куда они денутся. Вопрос времени. 

 Советского союза не стало - значит, воевать в любом случае не с кем

Да ну?.. А сейчас они чем заняты? Почитайте их прессу... было бы желание, а подходящий... Китай всегда найдётся. 

Уголовник и мера - понятия несовместимые. 

А что им остаётся делать? Маленький нищий островок в океане. Земли мало, ресурсов мало, а жить хочется. Остаётся только грабить тех, у кого что-то есть. Им сама судьба велит быть подонками и бандитами - вопрос выживания нации. 

А если это на самом деле не первое и не второе? Если этот ребус на самом деле намного сложнее? 

То, что здесь с вопросом цензуры не всё просто - факт. У меня тоже закрыли несколько заметочек под предлогом "политика", хотя я никогда и ни одной политической партии не рекламировал. Полагаю, что это результат малограмотности модераторов и плохой конкретизации самих запретов, позволяющих плохо подготовленным людям вольно их трактовать в соответствии со своими домыслами. Я даже в одном случае хотел написать заявление в прокуратуру... но время на судебные разбирательства жалко. 

Однако в отношении психических заболеваний трудно не согласиться с руководством - тут действительно хуже недобдеть, чем перебдеть, ведь дело идёт о здоровье людей. 

Ну... это мелочно на мой взгляд. То есть вполне в духе англичан. 

Правильное направление. Давайте ему следовать... например. Забудем, чему учили нас заезжие немцы и заезжие христиане в части нашей истории и веры. Тем более, что часть из них даже языка не знали. Что они могли знать о Ведизме? А ведь сказка про многобожие русов именно из этих "источников". Меня вот мои предки (староверы) учили совсем другому. Я про Христа услышал впервые классе в 5-6 примерно, но зато отлично знал, что такое Ирийский сад, кто есть Сирин, Гамаюн, Матерь Сва ... и прочие. 

А ещё очень полезно подумать, откуда вообще взялось Христианство. Это ведь серьёзная система (хотя до Ведизма ей как до Эвереста из Марианской впадины) и такое на пустом месте не появляется.  

Дело в том, что я вообще всегда интересовался историей (по разным объективным причинам), а её рассматривать вне вопросов веры вообще невозможно.  У меня тут про историю много написано... 

Я ещё и плюсиков добавил.  

Да, я читал про эту сделку. 

Про лодку я написал в предыдущей заметочке... 

Хорошая попытка, но сильно поверхностная. Для полноценного анализа придётся всерьёз (не на учебниках для средней школы про "иго" и прочие сказки) разобраться с вопросом о том, что за люди проживали на огромном пространстве, которое зовётся сейчас Россией. Вы вообще с чего взяли, что это было однородное пространство? 

Суррогат - это не совсем торпеда. Точнее - это вообще не торпеда, а целое семейство подводных аппаратов. Я поминал про них в заметочке "Тени в океане" https://author.today/post/384728 

Длина - ок. 17 метров, водоизмещение - ок. 40 тонн

Не очень, если честно. Слишком высоко... хотя... 

Да, но это очень дорого. 

Реюшка - прямо сейчас в личку. НИС - немного потом, а то я его не фоткал. 

У меня дома две модели. Обе уникальны по своему. Одна - каспийская реюшка (1:25, 1980 г.). По результатам изготовления этой модели в журнале "Моделист-конструктор" мастером была написана статья. Вторая - НИС пр. 6115 на базе РС-300 сделана в 1979 году. Масштаб 1:50. Была сделана в единственном экземпляре. Автор обоих - Тимошечкин Г.Д. 

Логичный - красивый. 

Я разве написал, что их нет совсем?  

В принципе логика есть, однако Вы сильно упростили "вышку"... примерно до уровня арифметики. В жизни редко встречаются ситуации одинаковые. Они чаще схожие, а это не одно и то же... "дьявол кроется в деталях", а когда их начинаешь просчитывать, то меняется и общая картина. Иногда на прямо противоположную. Могу привести примеры, но это долго. 

Минимизировать не можно, а придётся - с энергией не богато. Но толку от этого - чуть. Всё равно найдут и сломают. Причём это уже было с их аналогичной машинкой. Это просто деребан бюджета. 

Мусор не излучает... но дело даже не в этом. Они говорят про океанский дрон, а не про чужие воды. 

Да... опять распил. 

На танкерах установлена система опознавания (та самая AIS). Любой грузчик из порта может сообщить о выходе из порта любого судна. Никакая разведка на маленькой лодочке, которая ни фига не увидит из-за волны в 1,5 метра не нужна для этой цели. 

Это вряд ли... чем испортить? Тем, что флаг сфоткают?

Ну что сказать... не повезло ребятам - им досталась в наследство тупость и упрямство. Им же предлагали просто купить. 

То-то и оно. Вот только настоящие бои проходят на высотах куда ниже 11 км. Особенно сейчас. Вспомним, на какой высоте был сбит Фу-16 ... 

То-то, что 11, а для ударного самолёта нужно не больше 5. А там потише  будет. 

Я так думаю, что внутренние отсеки не зря придумали. У нас правда не сверхзвуковые скорости, но я знаю, сколько "кушают" выступающие части и плохие обводы. 

Круто.  

Может и да, однако кроме баков им ещё и ракеты тащить, которые тоже "парусят". Отсюда простой вопрос - сколько горючки он сожгёт для того, чтобы "рвануть"? На сколько времени ему хватит остатка? Домой вернуться хватит? Так думаю... 

Кстати... на какой высоте скорость?