Написал комментарий к посту Каратели на французских танках.
Не заметил бинтов. Вы это про того который неудачно курит трубку, точнее пока только держит во рту и не раскурил?
Заходил
Не заметил бинтов. Вы это про того который неудачно курит трубку, точнее пока только держит во рту и не раскурил?
Чаще всего писатели это ничтожества, особенно это касается комписов. Чуть лучше графоманы (если графоман не нудный, нудный графоман хуже даже комписа). Есть писатели ударенные головой (в хорошем смысле), которые пишут потому, что зациклены на одной теме или одном ворохе тем близких по смыслу. В чём-то они может быть и неплохие люди, но... это ненормально. Есть злобные на весь мир писатели-менторы - этим всех бы учить, всех натыкать носом в свои гениальные озарения, Солженицкер - лучшего примера и не найдёшь. Есть писатели добряки у которых и мир добро-иллюзорный. Тоже ничего хорошего как правило. Все эти писатели - злодеи. Даже те, что кажутся добрыми и наивными.
Писатели герои - огромная редкость и если они встречаются - то это чистое везение, фарт. Их можно отличить по сверхзадаче, которую они несут. Если у писателя нет сверхзадачи - то это несомненно злодей.
Комментарий был удален автором. Причина: Провокация конфликта.
Вам видимо дерьма и ужаса в жизни не хватает. Выйдите на улицу... Зайдите в магазин. Сходите на выборы - в конце-то концов.
Комментарий был удален автором. Причина: Провокация конфликта.
Вам погундеть? Это не ко мне!
Надо будет и процитирую.
Что ваш Хайнлайн, что Симак не рулят против нашего Кащеева. Даже если брать Гарри Гаррисона - и он не вывозит.
Что касается "сидения в кончервной банке" - то вы попросту ничего не поняли. Цикл вовсе не про Полёт, цикл про людей и про их ценности, выбор, про то кто мы есть на самом деле.
И насчёт никого не заставишь - сколько добровольцев подписались на полёт на Марс в один конец? Поинтересуйтесь об этом проекте Маска, чтобы не быть голословным. А уж в суперсовременный и обеспеченный всем необходимым корабль согласятся и того больше.
Я так понимаю в и "Интерстеллар" критикуете с тех же позиций: "Зачем, на.ер надо"...
Мне фиолетово что вам нравится. Читал ваши комменты. Они отстой.
По штату один автоматчик в отделении вермахта положен.
Вот нет! ЭТО ВАМ СПАСИБО!
Фабула не нова, а вот сюжет как раз очень оригинален. Хотя в принципе является некоей компиляцией, однако тем не менее свеж.
Вы всегда так непонятно изъясняетесь? Что сказать-то хотели? "Не читал, но осуждаю"?
Сюжет избит? Вы понимаете чем сюжет от фабулы отличается?
Сущность вашего отзыва это филистёрство и мракобесие.
Это ваш субъективный опыт. Но есть опыт других людей. Он отличается от вашего.
Вы не сиавите телегу впереди лошади? Может быть потому молодежи мало, что ей особо прочесть здесь нечего?
Примите соболезнования от того, кому очень понравилось...
Во-первых, это не недостаток, а достоинство - то, что книга ориентирована на молодежь и особенно подростков. Во-вторых, сравните с классиками жанра и увидите, что их уровень примерно такой же, только вот большая часть не удосужилась создать такой развитый мир. Они были первопроходцами, но теперь уже устарели и просто не вписываются в канон хорошей фантастической литературы.
Если вам нравится фэнтези - вперёд, никто не мешает. Давайте на этом и закончим.
Такие клрабли не приземляются. Как вы себе это представляете? Они спускают население - всего скорее по космичесуому лифту, а затем становятся стационерами на орбите и постепенно модифицируются и демонтируются. Этот корабль не предназначен ни для чего кроме как идти в червоточине. И его пилотирование на планетной орбите это штука весьма условная.
А кто вас сказал, что они глупы??? Вы не думали, что всё может оказаться намного страшнее и невероятнее? Условно рептилоиды построили "искустенный муравейник и изучают Человечество на предмет перспективности выведения из них "полезной себе расы"? Или просто изгаляются. Хрен их знает - рептилоидов с их рептидоидным мозгом - зачем им это...
Сейчас принтеры на которых печатают еду уже даже не фантастика...
Почему именно свергали? А как же естественное вырождение династии и утрата фунциональности к примеру? Могли и сами отказаться. Могли просто перемереть все от неизлечимой болезни.
Вот же вас на этих пасынках всех переклинило. Ну а как насчет Клиффорда нашего Симака? "Поколение, которое достигло цели" чего не вспоминаете?
Можно вспомнить Гарри нашего Гаррисона и его "Плененная Вселенная" и его пятисотлетний полет небольшой цивилизации на астероиде.
Я уж понимаю, что Борю Штерна с его ""Ковчег 47 Либра" вообще никтотне читал.
Чуть что - сразу унылый Хайнлайн с его пасынками...
Хичкокк то здесь с уакого бока порылся??? При этом зачем вы такого убогого писателишку помянули? Вы его пробовали читать? Там переводчик на руский больше писатель, чем сам Альфик.
Принтеры печатающие всё на свете, корабь несется в червоточине, андроиды малоотличимые, а порой и неотличимые от человека и Россия построившая такой вот корабль да ещё в трех экземплярах - это вам не фантастика? Особенно последнее?
Хайнлайн нервно курит в сторонке. Всё-таки старикан не умел в такое масштабное. У него как-то всё кургузо. И герои были какие-то картонные что ли гротескные.
О чем можно говорить с человеком, который так изъясняется и возводит в абсолют Хайнлайна. Сразу в бан и вся недолга. Какой-то обиженка на жизнь с ущемленным гондурасом дает советы и пишет о'нанорецензии.
На Меркурии ускорение свободного падения 3м/с2. Там практически невозможно упасть и разбиться особенно если ты в скафандре.
Кроме того там очень длительные сутки - планета обращается вокруг своей оси за 178 земных суток емнип. Не может там Солнце три раза за 24 часа вставать и садиться.
Таких несостыкомок очень много. Однако книга интересная и эти нестыковки легко можно оставить за бортом.
Тема коммунистического общества будущего поднята достаточно смело. Не всё учтено, не всё логично. Однако попытка взглянуть на этот мир будущего очень сложная задача и автор в целом с ней справился.
Пишите как хотите. На этом общение наше закончено. Пусть ваши герои и говорят строго инструкциями и руководствами.
Поэтому Покрышкин стал героем для всей страны и многие его в пример ставят, а современные авиаторы жертвы суеверий.
Нас обучали именно в такой терминологии. И если речь идет о 1980 году никакого самовразещения в помине не было. Леонов посадку на Луну отрабатывал на Ми-10 вырубая двигатели и используя авторотацию. Эти все мещанские самовращения могут быть приняты сейчас.
Есть рещим зависания, но нет режима висения. Потому, что зависание процесс динамический, висение - статический. Это сразу бросаетсяв глаза. Моряки по морю ходят, а не плавают - это знает любой школьник. Точно так же вертодеты в воздухе зависают, а не висят. Ни один пилот такого никогда не скажет.
Режимов полета не так много - но "висение" это не полет.
Пакистан оккупитровать нереально. Слишком большое население. В каждый город дивизию не поставишь. Собственно Александр Македонский именно на территории Пакистана сдомался, хотя и победил цаоя Пара.
Если так будет - авиация кончится как явление. Порядок в авиации строгий. В чем сомневаещься перепроверишь трижды. А потом всё равно заменишь.
Вот! Все это знают!
У Покрышкина три номера было - 3, 13 и 100 - сотка.
Ссыкуны. Александр Иванович на 13 борту летал и сбивал.
Вертолет висит? Вы серьёзно? Он что - как трусы на гвозде?
Это что ещё за режим самовращения винта? Я понимаю, что режим авторотации можно так дословно перевести, но разве так говорят пилоты вертолётов?
Не могу понять - если человек не в теме - зачем за неё браться?
Если дело дошло до того, что враг приблизился на расстояние полёта стрелы - то значит дело табак. С бехтерцем или юшманом
Задача стрельца - стрелять. Всё, что этому мешает - не нужно.
Да уж... А чего сразу к социализму не перейти?
Коррупция это явление чисто буржуазное, а тут ещё даже феодализм толком не устоялся. Это не коррупция - это поминки, т.. подарки.
Это альтернативная география. Почему истрия бывает альтернативной, а география нет? Вот чему надо удивляться!
В 1235 году емнип срстоялся курултай на котором было постановление - каждая семь в которой три или больше сыновей отправляет одного снаряденного воина в улус Джучи. Монголы очень хотели уничтожить Волжскую Булгарию (Волгарию ;-) - масло масляное). Булгария на 1235 год была самыи передовым государством Европы. Здесь уже плавили сталь с 9 века, варили стекло - в.т. листовое.
Стены столицы Булгарии Биляра были каменными и устроены были как и положено согласно всем фортификационным канонам даже более позднего времени - там было большое предполье, и оборонять эти стены было удобно только изнутри - как только враг попадал на них он оказывался в простреливаемой территории где невозможно было укрыться.
Десять лет монголы ге могли справиться с Булгарией. Именно поэтому они собрали такое огромное войско. И воевали они там весь 1236 год и начало 1237. Но в 1240 году булгары снова подняли восстание.
Русь для монголов после кровопролитнейшего похода против булгар нашествие на Русь стало просто развлекательной прогулкой. Города рубленные из дерева падали один за другим. Золото и рабы давались малой кровью, и если золота было мало, то рабов угнали очень-очень-очень много. При этом русских рабов с удовольствием покупали раджи Индии, подчиненные монголам наместники Китая. Ремесленники Руси много где были ко двору. И это было выгодно.
Но собрать для монголов 150 тысяч конницы - причем именно из коренных монгольско-ойратских племен было вполне посильно. И кроме того монголы никогда не считали и не причисляли к своим войскам зависимых "союзников". Стать частью монгольского войска и значит монгольского народа можно было только принеся шерть (клятву). При этом нарушение такой клятвы каралось смертью и было позорно для рода. Мордва притыорно приносившие клятвы, чтобы потом поднять восстание истреблялись безпощадно. Выжили только те, кто укрылись на болотах.
Так что 150-200 тысяч человек прийти на Русь могли без проблем. Воевать было достаточно и 50 тысяч, а вот грабить хотели все, плэтому и пришло их так много. Легкая, простая война.
Ну тогда с вами и говорить не о чем. Человек считающий, что снег, град и дождь одинаковы для сельского хозяйства - бесперспективен.
По какой их мифологии?
Вы понимаете, что масаи и бушмены - это рядом не дежало и отличия там больше чем у шотландца с китайцем? И мифологий на Черном континенте туева хуча. Этак можно за уши что угодно притянуть.
Левашов помрэ, но дело его живее всех живых (впрочем надеюсь это не точно).
Ну, митохондриальная ДНК у нас и у африканцев одинаковая. Там вариации есть, но незначительные. И трансплантация от негров к белым и от белых к неграм - совершенно спокойно проводится - белковый состав клеток, который митохондриальной ДНК и определяется - практически идентичен.
И ведь при этом некоторые балбесы говорят, что "негры - пришельцы из космоса".
Немцы не дураки, они в брошенные французами проекты вряд ли стали бы вкладываться. Но и французы вкладывались только в КВЖД, а не в Транссиб. Собственно Транссиб обошёлся казне в 1 млрд. золотых рублей, хотя изначально планировали 350 млн. И строили Транссиб благодаря тому, что Витте был министром путе сообщения, а затем стл премьером и Транссиб был для него личным проектом. При всех минусах и Витте и Транссиба в том виде в каком мы его получили - это был настоящий прорыв. Аналоговнет.
Ну и сравните Транссиб - который строили на 20 лет позже Трансконтинентальной ЖД в США. Куда лучше вкладываться? Даже канадская трансконтиненталльная ЖД была более спокойным и прибыльным проектом для частных инвестиций.
Могли бы привести источник - о тм как Транссиб строился на французские деньги? Прям любопытно - откуда такие сведения.
Вот я работаю непосредственно в железнодорожном хозяйстве. Бронепоезд. Хорошая штука. Но есть одно но... под него нужно такое полотно, чтобы он его держало. Допустим вы нарубили годных шпал, отсыпали приличную подушку. А что там с рельсом? Будет рельс Транссиба держать бронепоезд? Изначально на Транссибе ставили R 24 (24 кг на метр) рельсы. Да. это были демидовске стальные, намного более прочные рельсы чем ранние варианты чугунных. Они не боялись ударных нагрузок, точнее меньше боялись. Но! Для серьёзной грузонапряжённой эксплуатации совершенно не годились. Знаете такой прикол: по Европе норматив допуска был 4-6 мм - а в России 10 мм. Почему? Да потому, что невозмоно было на таки релсах выдержаь деформирующие нагрузки, а точность их сборки вчерашнми крестьянами на коленке оставлял желать лучшего. Но укладывать Транссиб надо было как можно быстрее. Старались вовсю но не успевали. И вот Транссиб сдан. ленточку перерезали и началось - хождение по мукам. Постепенно нужда заставила перейти на R 35, а затем и на R 50. Вот эти типы рельсов уже держат и 12 т на ось и 20 т. R 65 держит 25 тонн на ось - это современный рельс который вм хорошо знаком. Так вот - Транссиб сначала нужно было перешить на R 35 хотя бы, а потом уже говорить о какой-то там грузонапряженности. R22 - это тип чисто для пассажирских составов, да и то рисково эксплуатировать его слишком интенсивно.
И ещё одна проблема лёгких рельс - они намного быстрее изнашиваются даже при нормативных нагрузках на них. Т.е вы вроде бы не превышаете допустимую нагрузку на ось, а рельсы всё одно нужно менять - головка расклёпывается.
Транссиб сдали - отчитались и начали его ремонтировать.
И это мы ещё помалкиваем о качестве демидовской стали. Она конечно была хороша для своего времени, но мартеновский способ передела стали уступает современной металлургической выплавке.
Нельзя сказать, что у Тиссена и Круппа металлургия была лучше чем у дяди Паши Демидова, но вот по тоннажу немцы нас уделывали. И тем не менее даже немцы не решились бы на столь масштабный проект - металла надо прорва, а облегчённые рельсы вообще не вариант. И вот попробуйте теперь затащить немцев в такую авантюру. Тут же сразу просматривалось, что Транссиб будет кусковой дорогой, которая будет строиться лет двадцать и то не будет в состоянии исправно функционировать.
Видать плохо освоили материал и рефератик ваш так себе вышел.
Ты бы дяденька уже тапочки пошёл примерил, а то вижу память подводит капитально.
Вы пытаетесь мне рассказать почему крупнотоварное сельское хозяйство лучше мелкотоварного? Вы не поверите, но я умудрился прочесть Адма Смита, и да я читал Капитал одного бородатого "еврея". Голод же всегда сопутствовал натуральному и дло тут не в общине, а в "идиотизме сельскохозяйственного труда", который побеждается только научным подходом и механизацией.
И вы городскую лень не перекидывайте на деревню. В деревне голод вовсе не от того, что мужик мало трудится, а по иным часто никак не зависящим от него причинам.
По-вашему, казачий круг это не община что ли? Казаки что-то не упомню чтоб голодали.
Видать не понимаете, что новгородская община - те самые "севера" с их огородами - это совершенно другой тип общины, чем то, что помещики у себя по отмене крепостного права "насадили". И да, на северах там тоже община, только вот она исконная ещё Господина Великого Новгорода пошедшая.
Написал комментарий к посту Каратели на французских танках.
Это не танк, а танкетка какая-то. Унылое говно в целом. Только против мирных жителей и использовать.