Написал комментарий к рецензии Рецензия на роман «Ситка»
Громадная, отличная и бессмысленная работа...
Заходил
Громадная, отличная и бессмысленная работа...
Хорошо разбираете персонажей.
Как раз мне такой рецензент сейчас и нужен.
С уважением,
Лев
Сейчас все норм. Название, аннотация, оформление.
И обложка тоже - норм.
С уважением,
Лев
Хорошо, посмотрим.
Савва, человек с которым я беседую по сути ярый антикоммунист:-))))
Это видно по всем его репликам.
(а вот русофоб - это еще непонятно пока, но на гране).
"Что касается Кубы, КНДР и пр., то, пожалуйста, не попадайтесь на враньё тоталитарной пропаганды"
понятно все:-(
не верьте лжецам и демагогам, не попадайтесь без сопротивления на крючок ловкой тоталитарной пропаганды.
Сорри, но верю "лжецам", а не блаженным или сказочникам. Лжец хотя бы не фантазирует и не пребывает в фантазиях.
Он менее опасный:-)))
В Швейцарии и Швеции капитализм, частная собственность, рыночная .экономика и гражданское общество.
Если с вашей точки зрения это коммунизм, то сожгите Маркса:-)
Никогда там "общественную собственность" не будет.
Аналогично в Сингапуре, Тайване и любой подобное "сказке".
Коммунизм сейчас только на Кубе, в КНДР и еще в паре мест.
Это факты, остальное - фантазии:-)
Второй роман цикла "Разбитый бокал". Там уже события происходят не в космосе, а в колонии, что построили "дети Лившица".
Ну по сюжету это выглядит так:
(сейчас начал загружать второй роман)
- Именно так, сэр! Они делятся на кантистов и лиристов. Первые принципиально отрицают возможность совершенствоваться злу даже ради самой великой идеи. Их пророк – Сира Великая, а базис – буквальное толкование работ Иммануила Канта. Центр и главный храм в Лакомираде. Ну вы сами тут всё знаете.
- Понятно, а вторые?
- Эти уже допускают, что Высшее существо однажды выберет себе представителя на Земле и им станет человек из плоти и крови. Такой же, как и мы с вами. У них есть свой квазипророк… - тут Альберт сделал паузу и чуть дрогнувшим голосом закончил: - это тот самый пилот, что погиб когда-то во время аварии реактора в районе Веги. Вот почему их называют «лиристами», поскольку Вега это у нас Альфа Лиры. Они сторонники уже того, что можно совершенствоваться во зле и даже в самой смерти, в подчинении других людей в том числе силой оружия, но для этого нужен единый центр смерти на Земле и пастырь Высшего существа, во имя которого идет подобное совершенство.
То есть описанная в первом романе авария в итоге запустила механизм создании культа смерти, что показан в повести "Час Длинной ночи".
Будет время - можете почитать:-)))
Потому что по сюжету они летят на скорости 0,3С+, а ЛТЯРД это вполне допускает.
(а вообще этот сюжет был придуман четыре года назад в 2022 году и лежал на полке, пока не тут объявили конкурс).
ЛТЯРД я выбрал именно как самый быстрый из адекватных вариантов, поскольку надо было закинуть их всех за 14,2 парсек.
Ну а сцена дефектоскопии и "триумф Лившица", ушедшего в космос - это ключевые моменты для текста и для всего цикла в целом. То есть это было связано с сюжетом.
У нас самоуправление не пойдет никогда по двум причинам:
1) Страна большая и разбросана далеко.
2) Выборные господа воруют как правило больше чем назначенные. Это по опыту знаю.
Так что в общем, там еще "думать и думать".
Я ничего у себя менять не буду.
Мне кажется, что на текущий момент мне удалось найти максимально оптимальную конфигурацию.
А там дальше:
за 400 лет придумают что-то новое
На текущих знаниях это почти потолок:-)
Не думаю, что все это хорошо:-)
И конечно к идеям Крала Маркса и Ленина сие не имеет никакого отношения, вы уж поверьте.
А вот это двойное параболическое сопло, что присутствует в сцене дефектоскопии. Его изучали на предмет повреждения.
Блок криогенных камер, на 5260 штук:
(по середине - сквозной пневмолифт, без натяжных барабанов и прочего).
Диаметр зоны - 30 метров, высота - 20 этажей по 2,3 метра:-)
Вообще у них у всех одна и та же ошибка - они абсолютно не считывают корпускулярно релятивисткого сопротивления межзвездной среды. Я когда загнал его в формулу на скорости даже 0,3С то малость прибалдел.
Все вот эти торчащие и висящие непонятно на чем штуки - все сорвет через пару часов. Ракета в итоге должна выглядеть буквально как снаряд, классического типа. Причем завершаться обтекателем с мощной толщиной стенки.
Длина этой штуки - 30 метров, а гомогенного шпиля - 10 метров:-))
Прямо под шпилем - Квантовый компьютер, дальше - командорская рубка, где и происходят основные события в тексте романа.
Спасибо!
Я знаю:-)
Если вы считаете, что в этих странах "коммунизм" - то сильно заблуждаетесь, даже не представляете насколько. Это кстати ошибка - штамп вашего поколения (недостроили "сказку" у себя - ищем "сказку" где-нибудь снаружи)
А если полагаете, что нам надо копировать их построения - то заблуждаетесь вдвойне.
Сорри:-)
Прототип плазменного электрореактивного ракетного двигателя, разработанный учёными «Росатома» — 300 кВт в импульсно-периодическом режиме
Это сегодня:-)
Через 400 лет 2-4МВт будут спокойно продаваться на Авито:-)
ЗЫ: до конца ноября могу дать проект "Грифона", что летает в космосе на ПЭРРД, затем при входе в атмосферу переходит на режим ВРПС (развивает нужную тягу), а садится на планете, уже выключив плазму на ГТД с использованием воздушной подушки.
Комфортно и никаких особых проблем:-)
сильно распиарен "британскими учёными"
Если честно, то до 2010 года мы все летали на "бастарде" + ЛТЯРД с антиматерией. И садились на планету с помощью ЛТЯРД как у Лема в "Непобедимом".
И скажу страшную вещь:
Вряд ли кто-то до меня, то есть до романа "Лучезарный" вообще прорабатывал космический полет, спуск и начало колонизации так подробно, да еще и на базе технического расчета. И совершенно точно, что никто из фантастов не смог бы дать ТС и ТХ своего межзвездного летучего голландца. А я вот могу:-)
Так что этот роман - новое поколение в НФ, а даже не просто обычная твердая НФ.
Но чем хорош рисунок, что вы показали - его можно разобрать на составляющие и видны все ошибки, что фигурировали в НФ.
Кстати - круглые торовидные вращающиеся штуки - жилой сектор с искусственной гравитацией. Вместо сопла - перевернутое зеркало - это старое представление о ЛТЯРД. Интересно и любопытно. У меня другое строение:-)
многорежимный ТЯРД для замены всех двигателей.
безумная идея:-))
Для создания подобной тяги, откуда берется вся эта мощность?
2МВт - это ерунда для двигателя.
Тем паче это в текущих теоретических разработках, а можно постепенно вывести и ниже коэффициент. Вплоть до 1,0 и даже ниже МВт. Мощность есть - топливо будет:-)
а принципиальная возможность такого спуска
Принципиально - НЕВОЗМОЖНО.
Это я вам уже ответил:-)
(у меня конструкторский опыт почти 30 лет и порядка 45 собственных разработок)
Можно сказать даже так: есть физический потолок как для забрасываемого веса, так и для спускаемого. И его можно определить при расчетных параметрах G и Рн атмосферы.
Подозреваю, что этот "потолок" для Земли в районе 2500-3000 тонн (высший вариант был до сегодняшнего дня - 123 на низкую орбиту и 110 - спуск).
"Если рассматривать такой спуск как аварийный вариант, то выбора как-то не особо будет."
Это только если перекувыркнутся в воздухе, что уже практически нереально при таких размерах (разорвет к чертям собачим)
А об этом был не в курсе.
Понятно!
ЛТЯРД еще может выйти на сюжетные 0,4С и выше, а вот ТЯРД - сомневаюсь. Там даже на 0,3С какие-то были проблемы.
Понятно:-))))
спасибо.
Да и еще...
"90 000" тонн, это если отсекать весь сектор с топливным баком и реакторами. Если же их оставить (не сбрасывать) тогда вес должен быть под 180 000 тонн. (120 000 - чистое "железо" корпуса по 3D-модели, 35 000 - оборудование (реакторы, холодильники, гравитационная установка, лифты и прочее) и 25 000 - крио блок и иная полезная нагрузка, включая оба шаттла).
Так что спускать "единым блоком" придется в действительности 180 000 тонн.
Как-то так:-)
Нет, Лев, я сам коммунист. Только настоящий. Выступающий за общественную собственность.
Это плохо:-((((
Сорри.
Судя по всему - не любите вы коммунистов.
На проект "Дедал" я и ориентировался, если честно.
Только немножко его "усовершенствовал":-)
(честно говоря он устарел невероятно, у меня в некотором роде "постИкар").
Понятно:-)
СпасибО!
Нет, он выглядит иначе.
И почему так - это даже не фандоп.
Просто по другому не сделать.
А что такое "Девиантарт"?
В природе не бывает энергии, что "уходит в никуда". вся энергия, объемом примерно в 50-100МТн (могу точнее посчитать) уйдет на космический стол и на сам корабль.
радиация в термояде не связна с ядреным зажиганием. Там и своего добра хватает. Да и она там будеит самой последней проблемой.
Сказать вам сколько выделится джоулей в случае аварии и мгновенной детонации топливного бака?
1,8 ГН
предлагаете термояд использовать как маневровый???
не страшно будет там оказаться?
"на том же плазменно-электрическом двигателе" для вывода на орбиту ПН "малыми порциями по 400—500 тонн, кусками"."
невнимательны:-(
На орбиту Земли выводится с помощью водорода, а вот уже спускается с орбиты Сириены именно на плазме.
А поднимается с Сириены уже на воздушно реактивная плазменная система.
Такой можно сделать "элементарно" до 40 КНт тяги при 2000КВт мощности, что вполне достаточно для вывода объекта 70 тонн на высоту свыше 30 км. А вот там уже работает дальше чистая плазма.
waymy
забудем про "высадку".
Этот вид вы сами нарисовали?
"реклама" это громко сказано:-)
Так и так там будет расход топлива точно эквивалентный обычному запуску (а то и намного больше!)
Это при общей технической неустойчивости и туче неустранимых проблем.
А вот "виртуальный лифт" - это отличная идея! Объект находится постоянно в одной точке над землей и словно зависает в ней. Точный контроль качества сборки с земли и постоянный мониторинг.
У "лифта" еще должен быть противовес, что удержит трос - его вес не менее 20 000 тонн и находится он уже на высоте в 90 000км.
Импульс старта (отрыва" скажем нагрузки в 100 тонн - колоссальный!
Набор скорости (лететь ведь надо 35 000км) - адовый... (до 300м/с и движение 26 часов)
Самое главное это расходы энергии! Они просто апокалиптические. 26ГВт энергии для подъема всего 100 тонн.
При этом угроза, что всю эту хрень может повести и обрушить на Землю.
Не говоря о том, что потребуется натурально квантовый компьютер, чтобы удержать такой ужас в одной точке с постоянной регулировкой.
В общем корпорация посмотрела на все это и сказала "лифт будет, но только виртуальный!"
Мощное исследование!
Использую ли я нейронку для проверок логики, физики и науки? Естественно.
для быстрых дискурсов в интернете - "да" (причём только "гугул", яндекс- отстой!)
Для романов -экзел.
"Накорми, одень, вырасти"
наклонируй:-)
Внутри корабля стрелять из бластеров опасно:-)
У меня корпорация отключала ИИ из-за угрозы того, что он может повести себя "неадекватно", это было одно из основных требований мажоритариев и ВИП-ов (джентльмены побоялись лететь под управлением робота).
"Ящерки. Маловероятно, холоднокровность накладывает сильные ограничения на мозг, а он нужен большой, продвинутый и эволюционно обоснованный. "
На Сириене были в третьем раунде - потомки земноводных. Прямоходящие гигантские саламандры. Они наделали много ядреных бомб и "драконов" чтобы покрошить друг друга за место под Орсарисом. В итоге проигравшие взорвали кобальтовую бомбу и едва не ухлопали "райскую планету".
Выжившие теперь живут под землей (в бункерах-убежищах) и люди их не видят:-)
а если внешнюю их оболочку? ну или какие-то части пустить в дело?
нет, по моему это невозможно:-)))
Там придется ломать конструкцию и тащить с собой полтора метра стенок радиационной защиты (в баке ведь дейтерий был, а он взрывоопасен)
"У вас же топливные баки освободятся в конце полёта"
те что касаются дейтерия использовать при посадке невозможно.
Как погрузить на корабль, чей диаметр 30 метров топливные баки для челноков?
Кстати, если топливо "ксенон" а плазменный двигатель с тягой Isp = 3000 секунд, то для сухой массы челнока оказывается достаточно от 15,6 до 22 тонн топлива, чтобы выйти на первую космическую Сириены - 5км/с.
На спуск челнока весом до 350 тонн (с учетом груза и топлива) достаточно тех же 15-20 тонн.
То есть в сумме до 30-40 тонн за рейс.
На корабле 12000 тонн груза, стало быть с собой надо взять примерно (допустим 600 полетов) 2400 тонн ксенона, что вполне разумно.
А масса меньше не станет.
40 000 тонн - вес корпуса за минусом движков и топливного бака + 50 тыс. тонн - остальная "живая" нагрузка (колонисты, оборудование и прочее)
Понятно дело, что сейчас нет "плазмы" с таким импульсом, но мы ведь взлетим не сейчас, а через 400 лет.
А если вы рассматриваете чисто экономику (а корпорация USС будет смотреть только на самый экономичный вариант!), то выбран вариант с предельной оптимизацией расходов.
То есть конечно водород, а не минеральное топливо, многоразовые "грузовики" с возможностью до 40-50 пусков и конечно два этапа: доставка на малую орбиту, а потом уже транспортирование на 35000км в единой точке сборки и контроля.
То есть тот вариант, что описал - это единственный вариант сборки.
"красивые идеи" они отвергнут сразу:-))
и вопрос технической безопасности будет предельно актуальным.
Инвесторы допустим простят, если корабль взорвется по пути к новому миру ("простят" в кавычках), но если все гакнется на самом старте... это хана корпорации! Разорвут в клочья!
Написал комментарий к посту Самая удивительная сюжетная пара: антагонист/протоантагонист
Хотел уже удалить этот пост, но решил оставить.