Роман Ермаков

Я туда пока не дочитал.

Автор, собственно говоря, даже не знает, что такое вассал, путает вассалов со слугами.

У автора тоже мешанина из всех стран и времен, на британскую систему пэров отсылок не меньше. Я отвечал на конкретный вопрос про обращение "лорд". А в книге так и вовсе используется обращение "сир" вместо "сэр", что нарушает уже русскую традицию перевода англоязычных титулований. Фэнтези оно и есть фэнтези, рандомный антураж сословных обществ надерган - не грешно.

Деепричастные обороты по-прежнему являются непреодолимым врагом авторов тудей. Со времен Чехова ничего не изменилось - шляпа всегда слетает, проезжая мимо станции.

Лорд - собирательное обращение к любым титулованным дворянам в Англии. Не является титулом само по себе.

Давайте еще раз, по шагам. Все пункты подтверждаются вашим текстом.

1. Возможность забрать матрицу есть откуда угодно, в том числе из мира с общепринятой магией.

2. Матрицу можно забирать как у потенциального, так и инициированного мага, т.е. каких-то техномагических ограничений вообще нет.

3. Матрицу подсаживают в тело только что умершего мага. Умершего не каким-то магическим специфическим путем, как матрица (что прокатило бы за обоснуй), а как обычное физическое лицо - например, в результате травмы. При этом органические повреждения, вызвавшие смерть, очевидно, в процессе подсадки автоматически излечиваются.

Спрашивается - почему бы просто не забрать матрицу только что умершего мага и не вернуть ее обратно в то же тело? Зачем городить огород с подсадкой иномирян? Почему иномирян спасают, а своих магов нет? Почему ГГ заслужила перерождение, а ее доноры тел - нет?

Была бы какая-то логика, если бы магов из немагических миров подсаживали бы в тела погибших немагов магических миров - логика эгоистичная, но хотя бы объяснимая, а можно и техномагический обоснуй придумать, благодаря которому это не выглядело бы слишком по-людоедски.

Что-то сбой какой-то в базовой логической посылке.

Мир (система миров) имеет магию/технологию, чтобы забирать душу/сознание из тел умирающих магов и затем подселять в тела других погибающих магов. При этом, надо полагать, органические повреждения у тел, куда происходит подселение, автоматически устраняются. Декларируемая цель - сохранение магического потенциала системы миров.

Внимание, вопрос - а что мешает водворять обратно в тела их исходных владельцев?

Первое предложение: "...этим вечером .... да еще ночью". Так вечером или ночью?

Очень тяжело общаться с людьми, которые не понимают смысла написанного и не способны к анализу, а вместо этого всюду пытаются приткнуть свой бытовой опыт, не задумываясь, насколько он вообще имеет отношение к обсуждаемому вопросу.

Кушаете кипяченое молочко от домашней коровки? Очень хорошо, я рад за вас.

Поинтересуйтесь хотя бы, что такое пеклеванная мука и когда она вошла в обиход.

У каждого дела

Запах особый:

В булочной пахнет

Свежей доской.

Эта книга обогатила меня словом "тёпел".

У вас в тексте первой книги прямым текстом обозначен конкретный срок, в течение которого она работала во время учебы - два года (и это правдоподобно, т.к. со второго курса в смп вряд ли возьмут). Даже если это не включает время учебы в ординатуре - еще плюс 2. На нынешнем месте работы с 26 лет - еще 5. 5+2+2 = 9 со всеми натяжками. А у вас вышло 11. То ли калькулятор соврал, то ли выход за пределы десятки подвел :)

Впрочем, это реально мелочи, мне вот на АТ попалась как-то книжка, в которой главная героиня на пару глав из Антонины стала Александрой - и ничего, никто даже не заметил.

По тексту во время обучения отработала два года, а потом у нее ординатура по акушерству и гинекологии. Т.е. вернуться в Мелкозадонск (классный топоним, кстати) она могла максимум 5 лет назад, плюс два года работы в период учебы. Никак не сходится.

В главе 12 нет никакой ошибки со сроками? Рыси 31 год - и 11 лет работы на скорой?

Именно что большой. Суды перегружены, график на пару месяцев вперед составлен. Вероятность найти слот на завтра, конечно, не нулевая, как и то, что монетка при броске на ребро станет - тоже бывает.

Повторюсь, для книжки подыграть вероятностями в пользу сюжета - совершенно нормально, никаких претензий. В реале же такому везению только позавидовать.

Ага, а пони должны какать радугой.

Эх, перенос судебного заседания всего лишь на завтра - это, конечно, фантастика похлеще попаданцев :)

(к книжке претензий нет, повествование должно оставатся динамичным, некоторые условности неизбежны)

Уси тут нету. Зато есть очень прилично написаный ромфант в популярном сейчас сеттинге "китайский императорский гарем", чем-то похоже на "Записки аптекаря" и т.п., но с упором больше на романтические переживания героини, чем на детективные истории. Очень много места отведено описанию нарядов, украшений и благовоний. 

Не, ну кто его знает - может, уже и дорму какую-нибудь придумали. Литература для чтения в общагах, например )

У вас просто опечатка в исходном комменте - "дорма". Но, поскольку сейчас издатели постоянно выдумывают какие-то новые термины - переспросил.

Обложка оформлена в стиле серии "Первое правило волшебника" 90-х годов.

Один из немногих настоящих писателей на АТ, работающий с текстом, работающий со словом.

дорама, наверное?

Это очень распространенный фантастический троп. Если вас он заинтересовал - попробуйте почитать классику, например "Джек из тени" Роберта Желязны или из более современного - "Владыка Ледяного сада" Ярослава Гжендовича.

Ну, глядя на некоторые специализированные форумы, с этим можно поспорить :)

Да, но современная сетевая литература максимально приближена к телепродукции в плане удобства потребления.

"Санта-Барбара" и "Просто Мария" удерживали внимание зрителей даже дольше, но это мало говорит об их художественных достоинствах :)

Пилот Мандаринчик - это пять!

А чего, кстати, все персонажи так уверены, что скрещивание возможно только внутривидовое? Даже у высших животных распространена внутриродовая и даже межродовая гибридизация, причем есть и фертильные варианты.

Ритм там строго заданный, 5-7-5. Но в гайдзинских имитациях правило часто не соблюдается.

(Интересно, можно ли написать бухгалтерский детектив, чтобы и правдоподобен был, и читатель не сдох от скуки).

Продолжу немного душнить, не в упрек книге.

Для частной беседы рассуждения Нииды об активах и пассивах в разговоре с  тестем сойдут, он вполне мог исказить суть для большей доходчивости,  но для бухгалтера такое понимание в корне неправильно. Пассив - это не  затраты, это источники финансирования, грубо говоря, долги. Прибыль, например, пассив. Эту концепцию довольно трудно осознать топ-менеджерам, поэтому в западных стандартах бухучета (которые японцы аккуратно передрали) вообще нет  понятия "пассив", они делят пассивы на обязательства и капитал. Т.е. русский шпион Макото опять спалился :)

Кхе. Вот вопрос взрослой японки "можно ли в совместный онсен идти в купальнике" - это примерно как вопрос взрослой русской "А зачем нам в бане веники, там что, подметать надо?". Ну или там "надо ли добавлять в оливье майонез".

Даже не в этом дело. В Японии все подобные места красиво оформлены. Там просто само место такое, с положительной энергией, несмотря на дикие толпы туристов.

Эх, жалко Синдзи, лишили его посещения Фусими Инари.

Придуманные для книги картины очень хороши!

Я бы не сказал, что издержки ниже. Содержание этой инфраструктуры стоит больших денег. Плюс землеотвод. Вообще-то даже у нас уже "Сапсаны" часто дороже лоукостеров по тому же маршруту.

В общем, факт медицинский - синкансен Осака-Токио 13 тыс. йен, а лоукостеры - 5-8 тыс. Но поезд удобнее - самолет выигрыша по времени вообще не дает, т.к. добираться в аэропорт и обратно (тоже плюс деньги вообще-то), регистрироваться за час, багаж получать. И вообще - по основным направлениям можно даже в расписание не смотреть - приходишь на вокзал, покупаешь билет без места и едешь ближайшим, они по утрам вообще буквально как у нас в метро идут.

Ни в коем случае не невозможно, но нетипично. Это вновь не претензия, а просто обсуждение интересных ситуаций, которые описаны в книге. 

Среди прочего билеты на поезда в Японии дороже, чем билеты на самолеты, так что авиакомпании выгоднее мариновать пассажиров в аэропорту, пока Токио не откроется.

Для литературного текста вполне допустимое упрощение, не является багом, но тоже из серии "любопытных подробностей".

Впрочем, более-менее осмысленных обоснуев написанного в тексте можно понапридумывать много.

Кстати, сбежать с самолета, если он сел не в аэропорту назначения - это нетривиальный квест. А если у тебя еще и багаж был сдан - то вообще почти mission impossible.

Он по месту для ног, пожалуй, реально просторнее лоукостерного самолета, но вот по ширине заметно теснее, чем, скажем, в "Ласточках". Типичному японцу нормально, а вот мне с массой, как у ГГ (правда, рост побольше) - так себе.

"...а подрисуй пару черточек..."

Ыыыыы. Как? Опять башку сломал.

Салон синкансена.

Ну вы б еще с "Победой" сравнили!
Впрочем, японские лоукостеры не то чтобы сильно отличаются :)

На всякий случай, по отечественным правилам (действуют только на отечественных перевозчиков):

При перерыве в перевозке по вине перевозчика, а  также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных  метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения  маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в  пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:

- предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;

- два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;

- обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;

- обеспечение горячим питанием при ожидании  отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов - в  дневное время и каждые восемь часов - в ночное время;

- размещение в гостинице при ожидании отправления рейса более восьми часов - в дневное время и более шести часов - в ночное время;

- доставка транспортом от аэропорта до гостиницы  и обратно;

- организация хранения багажа.

Но разыскивать вас в аэропорту они не обязаны, максимум - объявят скороговоркой на стойке.

(Ну и да, авиакомпании, естественно, стремятся сэкономить, так что если просто сидеть и ждать - велика вероятность, что ничего не получишь. Нужно идти на стойку и требовать купоны. Т.е. пост выше - опять же не про ошибку в тексте, а больше из серии "советы путешественникам").

(это не ошибка, восприятие пространства субъективно, а ГГ часто предвзят)

С какой авиакомпанией и в каком аэропорту?

Самолеты строят по международным лекалам, поезда - по местным, а японцы в среднем мельче европейцев и американцев. Так что вряд ли эконом даже в лоукостере показался бы ГГ теснее привычного поезда, если только он не гринкарами привык кататься.

А автобусы они вообще, кажется, по стандартам 60-х до сих пор строят, два европейца на двухместном сиденьи городского автобуса физически не поместятся, да и современные японцы с трудом.