Николай Нидвораефф

Самое страшное для любого автора -равнодушие. Ну ладно, пусть только для меня. С точки зрения медных труб пережить минуту славы, вполне вероятно, даже потруднее, чем испытать прилюдное унижение. Но вот равнодушие. Именно оно означает, что ты - полное ничтожество. Ноль без палочки. Лох педальный. Короче, ребят. Вместо того, что небрежной рукой тыкать в "неинтересно", сделайте милость, разъебите это "неинтересно" по полной программе. Выскажите всё, что думаете. Оторвитесь по полной....

Вот зачем так делать? Зачем просить прочитать и написать честный отзыв, а потом, после написания этого самого отзыва, блокировать? Хочешь проверить меня на вшивость? Я не буду писать хвалебных отзывов, если мне не заходит произведение. Да и, если честно, я читаю сейчас очень мало. Да и в целом из всего мною прочитаного вдохновляют меня ооочень немногие произведения. И здесь я не для того, чтобы набивать себе и другим рейтинг рецензиями, комментариями и прочей лабудой, которая добавляет...

Признаюсь, если первые два романа прошли редактирование другим человеком, то "Автопилот" представлен , так сказать, в "грязном виде". Ульяна, помогавшая мне с "Успеть в последний вагон" и "Скатертю дорога" объяснила, что редактировать столь "жёсткое" произведение - выше её сил. И я со своим "Автопилотом" остался наедине... Все же знают, что написать роман - это только первая часть "морализонского балета"? Редактирование - вот настоящая пытка любого писателя. Первый уровень самоконтроля....

Здесь же можно не заморачиваться, да? Хочется просто отдаться потоку мыслей. И неважно, насколько большой тут будет концентрация смысла. Главное - успевать записывать. А умные мысли подтянутся. Гребенщиков не даст соврать. Давно такого со мной не было. С детства. Когда я считал, что весь смысл моей жизни - писать стихи, а день, за который не родилось ни одной удачной строчки, можно считать потерянным. Ну ладно. Сейчас не то, чтобы писательство стало смыслом всей жизни, но, несомненно,...