Афганский рубеж

Уважаемый Михаил! Замечательно!

Дополню про модули и вагончики, вдруг надо? Модуль К-120, легко ставился в 2-а этажа. Панели обшиты фанерой, внутри стекловата, периметр панели - усилен железом, в стыки панелей ставился уплотнительный шнур белого цвета - вспененый, как теперь утеплители для труб продают, размер панели - почти как панели "хрущёвок" (точно размеры не помню за давностью лет). Из него делали Мед-части, в госпиталях, Штабы собирали. Потом КЮ - Казарма Южная. Самая некачественная по материалам. Зато лЕгче собиралась и перевозилась. СРМ - Сборно-Разборная-Металлоконструкция (Модуль) - там ещё цифры, указывающие на размеры в ширину. Например СРМ-12, 18, 24. Крылись металлопрофилем, либо голым. либо утепленным панелями типа сэндвич - как КЮ. СНизу панель со стекловатой, фанерой по брускам. Собирались только краном автомобильным. Использовались как склады, Хранилища разные. Ещё были модульные конструкции для Рембата или тяжёлой техники с откатными воротами. Там уже и кран-балки стоять могли и станки.

КЮ собираться могла силами лс, без кранов, на стропах поднимали наверх или на верёвках. Стропила-брус. К-120 - первый этаж можно было поднять вручную, крыша плоская, но от жары иногда ставили над крышей ещё стропильную систему и крыли где-чем. Где профнастилом, где шифером.

Дополню про вертолётчиков - ГЕРОИ!!! 

При мне летали уже в песчанке, старались у спецов выменять, голубые комбезы - уже реже видел. Чем хорош комбез спецов - лёгкий, прочный (относительно), в паху и в подмышках - вентиляция, карманы удобные для размещения ножа на бедре, пистолета (штатного ПМ) на груди слева наискось и шнурок (фал) с карабинчиком, чтобы "не потерялся".    Для фляжки плоской карман, для аптечки, да там разные варианты. 

Автоматы предпочитали АКСу-74, типа "нам не воевать на земле", всё хоть немного легче. АПС тоже некоторые "добывали", гранаты. Хотя кто как, и АКС-74 и СВД стояли в крепеже. Кое-кто и РПК-74 возил. Про СВД - это кое-кто козлов горных "щёлкал", чтобы мясо привезти свежее. Некоторые "побывавшие" на "земле", после спасения, стали возить РПГ. Типа - а вдруг опять "нас приземлят". А так - Герои и некоторые фаталисты были. По трезвому иногда и не летали. Опять же зависит от места дислокации и от местного контроля начальства. И в трусах-шортах видел и кроссовках, Адидас, Пума. И в шляпах - типа ковбои, кобура на бедре. Прилетьают такие - выходит принимающий и так лениво - "ну кто такси заказывал?" Пилоты то в кабине, а это у них бортстрелок понтует. У них я козлов горных и видел. Но надо отдать должное "под шофе", а каждого принимал внимательно смотрел - "оружие на предохранитель поставили быстро"

Здравствуйте, а как так получается что вертолётчики катапультируются на низких высотах, у них же нет катальты, кроме как на новом КА-52 и я реально ни разу не слышал что бы кто то спасался на сбитых вертолетах, а в книге уже несколько таких случаев