Цикл «Гений автопрома»
не завершен
Попаданец из 2025 года в 1974 пытается спасти АвтоВАЗ от стагнации, повысить успехи советского автоспорта на мировой арене. Получается... сложно.
Размер: 433 300 , 10,83 а.л.
Доступ:
Цена
149 ₽
весь текст
Счастье-то какое - попасть в СССР 1974 года! Обладая "жигулями", слывёшь завидным кавалером, лучшие девушки - твои. На АвтоВАЗе запустишь проект, рядом с которым поблекнут модели из Европы и США, зная автомобилестроение на десятилетия вперёд. А имея талант гонщика, вольёшься в одну из самых сильных команд по авторалли...
Вот только руководство завода не спешит хвататься за передовые идеи, да и девушки не столь просты как кажется.
Продолжение здесь https://author.today/work/442946
Вот только руководство завода не спешит хвататься за передовые идеи, да и девушки не столь просты как кажется.
Продолжение здесь https://author.today/work/442946
Размер: 435 991 , 10,90 а.л.
Доступ:
Цена
149 ₽
весь текст
Продолжение приключений инженера, гонщика и не всегда удачливого любовника Сергея Брунова, случайно заехавшего на белой ВАЗ-2101 из современности в Тольятти 1974 года. Получив назначение в БССР, он отвечает за производство легковушек на МАЗе, где машину до 6 тонн и представить не могут. А местные девушки характером сложнее поволжских.
Начало здесь https://author.today/work/432360
Начало здесь https://author.today/work/432360
Размер: 416 545 , 10,41 а.л.
Доступ:
Цена
149 ₽
весь текст
Третья часть цикла о попаданце из современности в 1970-е годы, вздумавшем перевернуть и сделать лучше весь советский автопром. Не надорваться бы!
Размер: 410 275 , 10,26 а.л.
Доступ:
Цена
149 ₽
весь текст
Из-за скандала, связанного с гибелью конкурентов на ралли Киев-София, герой снимается с прежней должности и получает задание реформировать производственную деятельность на старых автопредприятиях, возглавляемых предельно консервативными ветеранами. Отказать нельзя, выполнить нереально, значит - как-то надо выкручиваться.
Размер: 143 681 , 3,59 а.л.
Доступ:
Бесплатно
в процессе
5-я книга о приключениях Сергея Брунова, попавшего из современности в 1974 год. Он мечтает хотя бы минимально улучшить состояние отечественных дорог, на которых любая поездка выливается в испытание машины на прочность. Но ему противостоит мафия, ежегодно крадущая из бюджета сотни миллионов на видимость дорожного ремонта.
Первая книга цикла: https://author.today/work/432360, предыдущая: https://author.today/work/472785
Первая книга цикла: https://author.today/work/432360, предыдущая: https://author.today/work/472785