Цикл «Водитель полуторки»

не завершен

Попаданец в шофера, в 41-й год.

Размер: 430 113 зн., 10,75 а.л.
Доступ: Цена 189 ₽
весь текст

Андрей три года собирал в гараже полуторку для музея. Ему под пятьдесят: служил, воевал, двадцать лет гонял грузовики на ралли-рейдах и знает старое железо до последнего винта. Под машину без упоров не лезут - он сам всю жизнь орал за это на молодых, а тут полез. На пять минут.

Домкрат сорвался.

Очнулся он в кабине той же полуторки, только краска темнее и руль новый. Июль сорок первого, лесная дорога под Смоленском, машина в кювете. Рядом убитый сержант, бак пробит, в кузове тлеет брезент и кричат раненые, а злой майор-танкист с перебитыми ногами командует: «Шофёр, живой? Так какого хрена стоим?» Из воды в ручье на Андрея смотрит лопоухий пацан. Красноармеец Колька Бирюков, двадцать один год, шофёр.

Про эту войну он знает то же, что и все: сначала отступали, потом пошли вперёд. Зато знает, как заткнуть бак мылом, а радиатор сырой ольхой, как провести машину вброд и как завести немецкий «Опель» без ключа. И как воевать, если придётся. А придётся: в сорок первом дорога и есть фронт.

Размер: 456 076 зн., 11,40 а.л.
Доступ: Цена 189 ₽
весь текст

Весна сорок второго. Фронт под Гжатском встал «до сухого», рота возит снаряды по брёвнам через болото. Дуськи больше нет. Вместо неё Захар — наш ЗИС, отбитый у немцев в Можайске: серый, с крестом, который проступает сквозь зелёную краску, тяжёлый на руль и обидчивый, если бросить сцепление. Колька Бирюков, бывший Андрей, привыкает к нему, как к чужому коню.

Роту грузят в эшелон и везут на юг. «Иной раз, чтобы попасть на запад, надо сначала на юг, — говорит старшина Лукич. — Крюком».

Крюк выйдет длинный.

Размер: 358 734 зн., 8,97 а.л.
Доступ: Бесплатно
в процессе

Сорок третий. Чтобы получить американские «студебеккеры», рота Кольки Бирюкова уходит крюком через Каспий и Персию. Захара, старый трофейный ЗИС, приходится сдать по акту.

Впереди горы Загроса, где отказывают тормоза, жара под пятьдесят и чужие дороги. Здесь легенда Кольки впервые даёт трещину: слишком хорошо он знает английский и «студер».

А потом дорога ведёт обратно на запад, по своим следам сорок первого. Гжатск, Семлёво, Ельня — долги, которые надо вернуть живым и мёртвым. Где-то там ждёт регулировщица Валя, которая однажды уже нашла Захара. А в роту приходит тихий капитан из Смерша с блокнотом…

Дорога круглая. Но мимо долгов она не ведёт.

371K 37 1 188
Наверх Вниз