В 1977 году на ВАЗе работает токарь Краснов — пьёт умеренно, план выполняет спустя рукава, не выделяется. В 2016-м, в возрасте шестидесяти пяти лет, он умирает прямо в цеху завода Audi в Ингольштадте. А потом просыпается снова в 1977-м — в той же общаге, у того же станка, с люфтом в суппорте и похмельем. Использовав двадцать пять лет опыта немецкого производства, немецкой точности и немецкого понимания, что такое хорошая работа, он превратил родной завод в передовое предприятие. Теперь предстоит главное - сохранить и преумножить в эпоху дикого рынка.
3 008
3 008
37 801
37 801
Заходил(-a)
Он умер майором ГРУ, а проснулся рядовым в сорок первом. Вокруг — белорусский лес, рядом — двое выживших. Сухпая и сменного хэбэ нет, зато есть одна винтовка на троих и шесть патронов к ней. Двое рядом — не напуганные голодные люди, а первые бойцы будущего отряда. Лес вокруг — не ловушка, а укрытие. Немецкие дороги — не смертельная опасность, а маршруты, по которым враг сам привезёт оружие, карту и еду.
Кто-то видит следы там, где их не должно быть.
Кто-то падает, даже не успев услышать выстрела.
Кто-то клянётся, что лес сам сомкнулся за теми, кто ударил и исчез.
Это уже не просто партизаны. Это страх на лесных дорогах, пропадающие патрули и смерть, приходящая из чащи.
Это Дух пущи, и он только начал.
Он умер майором ГРУ, а проснулся рядовым в сорок первом. Вокруг — белорусский лес, рядом — двое выживших. Сухпая и сменного хэбэ нет, зато есть одна винтовка на троих и шесть патронов к ней. Двое рядом — не напуганные голодные люди, а первые бойцы будущего отряда. Лес вокруг — не ловушка, а укрытие. Немецкие дороги — не смертельная опасность, а маршруты, по которым враг сам привезёт оружие, карту и еду.
Кто-то видит следы там, где их не должно быть.
Кто-то падает, даже не успев услышать выстрела.
Кто-то клянётся, что лес сам сомкнулся за теми, кто ударил и исчез.
Это уже не просто партизаны. Это страх на лесных дорогах, пропадающие патрули и смерть, приходящая из чащи.
Это Дух пущи, и он только начал.
В 1977 году на ВАЗе работает токарь Краснов — пьёт умеренно, план выполняет спустя рукава, не выделяется. В 2016-м, в возрасте шестидесяти пяти лет, он умирает прямо в цеху завода Audi в Ингольштадте. А потом просыпается снова в 1977-м — в той же общаге, у того же станка, с люфтом в суппорте и похмельем. В его голове двадцать пять лет немецкого производства, немецкой точности и немецкого понимания, что такое хорошая работа. Он не знает, можно ли изменить то, что будет. Он знает одно: перед ним стоит станок, и резец заточен неправильно. Начнём с резца.