Огоджа

Земля у нас богата, порядка только нет. Есть места где уголь буквально выпирает из земли, даже обычную для открытого способа добычи “вскрышку” c пустой породой делать не надо. Вот как на фото, уголь буквально под ногами. Верхний слой за миллионы лет подпортился, потерял в калорийности, но на пол ковша вниз это вполне себе товарное сырьё. Подгоняй экскаваторы и черпай полной ложкой. Но ни тут то было.

Огоджа — это остров посреди Средиземного моря с прекрасным климатом посёлок зажатый между реками горами и болотами, с сопутствующей мошкарой и морозами. Если и добираться туда не так что бы сложно, скорее муторно, чай не девятнадцатый век, то возить уголь в промышленных масштабах сложно и на грани окупаемости.

При СССР уголь решили не вывозить, а построили прямо на месте тепловую электростанцию с сопутствующими достижениями цивилизации – взлетной полосой, больницей и теплицей на излишках тепла, обычно сбрасываемого в градильнях. 

Я не знаю от какого яблока откусили жители Огоджи, чем провинились, но в девяностый локальный мир изолированного счастья рухнул. Остановилась электростанция, перестали летать самолёты, замерзла теплица, закрылась за ненадобностью больница. Не уверен осталась ли хотя бы школа. 

Уголь? Уголь никуда не делся, в масштабах потребления одной электростанции его едва-едва расковыряли. 

Едем. Благовещенск, встретил прекрасной погодой и манящим двадцать третьим веком на другом берегу Амура Китаем. Но не сейчас. Нас ждет семьсот километров асфальта, переходящего в укатанную грунтовку, смытая переправа и подготовка к веку угля и пара.

От Февральска, последнего пункта куда дотянулась железная дорога своими щупальцами до Огоджи 120 километров по прямой и 300 в объезд с горными серпантинами и паромом вместо моста через бурную реку. Вот даже не знаю, что выбрать. Короткую дорогу бьют сквозь болота, вот как на фото попутно путаясь соорудить временные мосты над многочисленными реками.

«Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот». – Берримор, дружище в Великобритании есть болота и злые собаки? А как тебе болото размером с Великобританию? Рассудок? Жизнь? Хм…

Тут на болотах такое водится, а любая собака просто лечебный деликатес, хоть её трижды фосфором обмажь.

На переправе что-то в очередной раз смыло и бросив автомобиль будем переправляться на вот такой лодке.

 Видите, дорогу уходящую круто вверх, он еще сыграет свою роль в нашем повествовании.

Меням автомобиль и через 50 км мы на месте.

Что-то новое добирается потихоньку и до Огоджи. Смешалось старое и новое.

Видите, какие красивые корпуса строят будущие добытчики угля.

На фоне старых зданий выглядят пришельцами из космоса. Но это в общем то и всё. Уголь как лежал, так и лежит. Дорогу еще сыпать и сыпать, в том виде в каком она есть она не выдержит сто тонные самосвалы. Эффективность заставляет менеджеров возить и так. С интересом слежу за происходящим.

Уже на обратном пути, сидя в лодке услышали тревожные звуки несанкционированного и явно аварийного спуска. Пока доставал телефон, с горы вылетел Маз с отказавшими тормозами полный вахтовиков. Водитель умело затормозил о воду и не желая топить ценный грузовик свернул прямо на нас. Как тебе такое, Берримор? Собака на болотах говоришь? 

Но баня нам не понадобилась, хотя на берегу она есть.

Переправа бесплатна, назвать лодочника Хароном я постеснялся.

А еще Огоджа есть в Нигерии.