Якутия, Мирный

Холодно. В общем то можно больше ничего не писать. Минус шестьдесят - обычное дело и вам как приезжему с удовольствием расскажут, что такая температура работу предприятий не останавливает. Люди ходят на работу, автомобили ездят. Лукавят, хоть чуть-чуть, но лукавят. Автомобили в рейс в такую погоду стараются не выпускать, а производство, которое согласно технологии, не рекомендуется останавливать продолжает работать с 20% нагрузкой. Иначе не выдержит ни резина, ни сталь.

Зимники, снабжение всё по дорогам проходимым только зимой

Но дорога не предсказуема, запросто утром можно выехать в минус двадцать, а вечером въехать в минус шестьдесят. И уповай тогда на везение и правильную подготовку автомобиля. Но ездят.

Часто одна машина не справляется, тогда ей помогает вторая. Специально для этого им привинили упоры перед бампером.

Про то каково это замерзать до смерти не много рассказов. Ибо до смерти. Вот, Джек Лондон, например, описывает это как сон. Внезапно потеплело и навалилась непреодолимая сонливость, нужно бороться - тогда повезет.

Про минус шестьдесят никто ничего такого не рассказывает. Хотя машины изо льда вымораживают месяцами, живя фактически в шалаше.

А, ну и полярное сияние, а как же.

В Мирном, дырку с алмазами открытым способом уже докопали, теперь копают из шахт.

Не много отсалось памятников Сталину, но в Мирном он есть

В дороге скучно, народ развлекается.