Будни автомеханика. Часть 53.

И снова здравствуйте! 

Вот и пролетела очередная рабочая неделя. Была пара забавных случаев, Кадиллак я доделал, мост выкатывать не стали, но о нём позже. =) 

Начнём со смшеного и не очень. 

Это НОВЫЙ (!!!) компрессор кондиционера для Фольксваген Пассат. НОВЫЙ!!! Даже директор ещё не видел НОВЫХ компрессоров! В основном б\у разной степени задроченности. Стоит эта роскошь 24 тысячи рублей, имеет маркировки DENSO, тот же Денсо, но с маркировкой VW стоит 56 тысяч. Потому что вот так.  Впечатлила книга с инструкцией. Читал осторожно, чтоб не помять и не испачкать. 

Вот эта кракозябра - передняя ступица квадроцикла Полярис Спортсман 500 с впрыском топлива. Этот кварёд постоянно у нас обслуживается, и так как я сменил мастера Сергея, который по здоровью не мог продолжать работать, и именно он занимался катерами, мотоциклами, и этими тракторами, то теперь всем этим *** занимаюсь я. Квадрик усосан просто в хлам. Там ничего целого нет, но этот кусок грязи ездит. Все колёса болтаются, работающих аммортизаторов нет, подвеска скрипит, вариатор дёргает, но ездит. У владельца был один передний и один задний подшипник, хотя надо было 2 передних и один задний. Заменили самый раздолбанный передний и болтающийся задний. Начал я с заднего, попутно удивляясь убогости конструкции, и когда у меня выбил из подшипника ступицу, удивился что она всяк в следах от керна. Вобщем, она не запрессовывается в подшипник, а залетает в ввиду износа. Поэтому её раскернили, вытащив алюминий наружу, и потом запрессовали в подшипник. Я забил хрен и просто залупил её туда молотком. Передняя ступица, которая на фото, просто выпала. И тут-то я понял, что пришел час кернить перед. Теперь оно держится и крутится с подшипником, а не в нём. 

Ещё смешной случай был сегодня. Притащили Шевроле Лачетти, владелица говорит что ехала, потом машина начала терять мощьность и заглохла. Пробуем крутить стартер - двигатель схватывает и глохнет. Ага. Тут 2 варианта - либо отъехал насос, либо кончился бензин. Вы уже догадались в чём дело, да? =) Налили за дроссель бензин-калошу - двигатель тут же запустлся. Насос жужжит. Отправили владельцев за бензином, они привезли, залили - машина запустилась. А сначала такие "да чо мы совсем тупые чтоли??". Да. Совсем. Ну, с кем не бывает... К тому же машина ещё и на газу. Тока газ либо отключили случайно, либо он просто отъехал. 

Ну и гвоздь дня: Эскалейд с задней подвеской. 

Мост владелец решил ехать делать к "официалам" в Челябинск. Что я могу сказать про то место, где раньше его обслуживали? Масляный фильтр был затянут со всей дури, коей видимо не мало. Потерян фиксатор с разъёма электро управления переднего аммортизатора. Задние подкрылки ставились через зад, с использованием саморезов. 

Опа.

Шпион. 

Не заводской заморез, заводских где надо нет.

Но к делу. 

Когда я попытался поднять зад Кагдиллага под редуктор заднего моста, то Кагдиллак прогнул опоры нашей гидравлики, и я от этой затеи отказался, поднимал каждую сторону отдель под чулок моста, для чего пришлось открутить втулки заднего стабилизатора, благо их всё-равно менять.

Чуть-чуть мертвый задний аммортизатор справа. 

Совершенно новый оригинальный пневматический аммортизатор. 

Вообще сзади весь Кагдиллаг разбирается головкой на 10, 18 и 22. Спереди ещё учавствует головка на 15. Четыре ключа. =\ 

А вот это - верхнее ухо заднего правого аммортизатора. Розовой стрелкой показано направление, куда вынимается болт. А вынимается он - в задницу. Туда не лезет ни ключ, ни рука. Я очень долго ругался самыми черными словами, поминая конструкторов этого пылесоса до пятого колена. При этом с левой стороны доступ куда проще. 

Левая сторона. Справа от аммортизатора компрессор пневмоподвески, который также есть новый, и его надо заменить. 

Готово!

Компрессор также оригинал, весь полный комплект с креплением и пыльником. Снимается на удивление легко и быстро, что понравилось. Пожалуй это был лучший момент в нашей встрече с этим чудовищем. 

Вот вобщем-то и всё, Кагдиллак закончен. Ездит и радует хозяина. 

А я со следующего понедельника иду в отпуск. На 2 недели. Потом может быть ещё 2 выклянчу. 

Погода обещает быть солнечной и тёплой!

Буду пить и развлекаться! =)

Всем хороших выходных, и до новых встречь!

Спасибо, что были с нами!