О парусниках и матчасти / Anna

О парусниках и матчасти

Автор: Anna

https://filibuster60.livejournal.com/1944387.html

с этой статьи местами сильно весело было

Цитатко

Стоит на якоре под парусами. Ничо так, да? И если марселя ветром не шибко наполнены, то кливер таки да. Корабль при этом хода относительно воды не имеет (не видать "усов" и кильватера). Тупо встал на якорь в кабельтове от скалистого берега (под килём стопудово рифы) и балдеет... ну, это долго не продлится.
       Кстати, есть такая странность: художники-маринисты обычно не любят рисовать на корабликах людей. Кораблики они выписывают с большим или меньшим упоением, но эти кораблики, как правило, плавают как бы сами.


Вполне возможно, это тот же кораблик, что и на предыдущей картинке. Только в этот раз беспечный капитан уже борется за жизнь своего корабля (чуть не написал "и экипажа", но на палубе и мачтах не видно ни души). До берега всего полкабельтова. В днище с грохотом впиваются рифы, куроча обшивку и набор, волна нехилая такая; а ветер вдоль берега (часто такое видали, а?); и вот он, под фоком и фор-марселем, под грота-марселями и двумя кливерами самое большее через четверть часа будет выброшен на прибрежные скалы. Высоту волны я оцениваю метров в пять; некисло так. То есть перебор-с. Это частенько на полотнах маринистов такая фигня - ветер не соответствует волне. То по силе, то по направлению. А то и по обоим параметрам сразу. В данном же случае похмельный капитан, проспавший усиление ветра и смену его направления, пытается хоть как-то уйти мористее, но ничего у него не получается, потому что экипаж послал его на хер и втихаря ночером слинял на берег с концами. Возможно, именно это и хотел показать художник в своей работе.

и исчо


Вы слышите шипение пены и свист ветра? Я слышу. Таки да, но откуда дует ветер? Прикидывая и так, и сяк, неизбежно приходишь к выводу, что для каждой из этих гафельных шхун дует свой gale. Вот они и резвятся у самых рифов, играясь, кого выкинет на скалы первым. Ну, а на фоне, само собой, планетарный источник света и обязательный маяк, это уже банальные штампы.

 понятно, что писатель - не художник, но случалось и мне читывать про чай на клотике и  бушующие пучины под трапом. И героиня видела из окон кормовой каюты встречный корабль...

+9
398

27 комментариев, по

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

Helen Shelen
#

Главное – пена белая, вода прозрачная, а "лунная дорожка сияет серебром" (с). ))))))))

 раскрыть ветвь  0
Виктор Фламмер
#

Насчет последней картинки вот прям ваще не соглащусь, потому, сцук, так бывает. Еще как бывает.

 раскрыть ветвь  0
Дэйв Макара
#

И тем не менее - маринисты хороши:)

 раскрыть ветвь  0
 раскрыть ветвь  0
Наталия Медянская
#

Вы слышите шипение пены и свист ветра? Я слышу. Таки да, но откуда дует ветер? Прикидывая и так, и сяк, неизбежно приходишь к выводу, что для каждой из этих гафельных шхун дует свой gale. 

А я лично вижу нудное заклёпочничество по отношению к искусству. А еще я вижу удивительно красивую композицию и два танцующих парусника, как бы отражающих друг друга . Да, без людей, но почему-то вспомнилось "Потеряли своё "я" два военных корабля". Ужос-ужос, и какое "я" может быть у кораблей? Нонсенс, однако... 😝 

 раскрыть ветвь  14
Евгений Крас
#

С точки зрения композиции тоже не всё в порядке. Если не пытаться искусственно сосредотачивать внимание на центре композиции (который, кстати, очень нечётко читается из-за неверного положения этой самой луны), а смотреть на всё полотно, как оно есть, то отлично виден обычный "провал" в нижней части. И ясно, отчего он появился - это обычное желание автора картины продемонстрировать свой "набитый" вариант изображения водной поверхности. 

Оправдывать откровенные "ляпы" искусством означает унижать искусство. 

 раскрыть ветвь  6
Ника Ракитина
#

Ага, я когда прохожусь по бронелифчикам -- тоже гнусная заклепочница? 😋 

 раскрыть ветвь  6
Виктор Шипунов
#

А знаете, героиня наверное может увидеть судно идущее встречным курсом, когда оно пройдет мимо и окажется со стороны кормы. В этом нет ничего невозможного, ведь оно не перестало идти встречным курсом. С точки зрения моряка все правильно, ведь моряк не мыслит такой фразы как встречный корабль, он скажет судно шедшее встречным курсом. На первой картинке паруса должны быть убраны, так как поставленные паруса соответствуют включенной передаче и заведенному мотору на авто, а якоря нажатому тормозу. На второй картинке судя по волнам и парусам ветер дует в корму и корабль спасется, так как практически нет бокового сноса на рифы. Соглашусь с тем, что нормальный капитан не станет идти так близко к рифам в такую погоду. Со шхунами согласен, положение парусов соответствует двум, причем встречным ветрам, что невозможно. Если трапом пользуются не в гавани а в море, то пучины под ним вполне реальны. 

 раскрыть ветвь  4
Anna Автор
#

героиня видела корабль, который еще не поравнялся с ее кораблем

 ну в той работе много чего было интересного

 как раз трап оттуда и другой перс выбрасывал (очевидно,  руками) якорь за борт, и парусник совершал посадку, и персы втроем управлялись с фрегатом

 раскрыть ветвь  3
Евгений Крас
#

Критика несколько не полная, но весьма грамотная. 

 раскрыть ветвь  0
Вадим Скумбриев
#

Да то же самое набрать можно в отношении любой сферы деятельности)

 раскрыть ветвь  1
Anna Автор
#

парусники мне ближе)

 раскрыть ветвь  0
Написать комментарий
24K 72 171
Наверх Вниз