Инженер православного социализма.

Золотой век русской культуры это золотое время для «попаданцев». В первой половине XIX Россия начала вносить свой вклад в культуру индустриальной цивилизации, однако именно тогда сложилось отставание в уровне развития индустрии, которое было преодолено лишь при советской власти. Если в 1801 году Россия выплавляла 148 тыс. тонн чугуна, а Великобритания в 1802- 180 тыс. тонн, то в последующие четверть века основанная на древесном угле металлургия России стагнировала, а освоившая кокс металлургия  Великобритании увеличила выплавку почти в 4 раза достигнув 701 тыс. тон чугуна в 1827 году. В последующую четверть века, пришедшуюся уже на царствование Николая Павловича русская металлургия  сумела нарастить мощности всего лишь в полтора раза до 228 тыс тонн чугуна в 1850, в то время как Великобритания увеличила объемы еще в 3 раза и выплавляла уже 2,28 Мт — в 10 раз больше, чем Россия. За четверть века реформ Александра II мощности российской металлургии немногим недотянули до удвоения, достигнув 449 тыс. тон чугуна в 1880-м, при сопоставимом темпе, но на порядок большем масштабе британской металлургии (7,9 Мт в 1880). И только в последние два десятилетия XIX века темпы роста русской промышленности значительно возросли благодаря протекционистским мерам — удвоение в 80-х и утроение в 90-х, однако разрыв так и не был преодолен вплоть до первых пятилеток. За первые  80 лет XIX века душевые показатели почти не изменились, поскольку население также выросло почти в три раза с 37,5 млн в 1800 до 100 млн в 1881 —российская империя оставалась аграрной страной до начала второй промышленной революции.

Предпримем попытку реконструкции виртуальной траектории наименьшего возрастания отчуждения на этапе первой промышленной революции до того как технологические монополии второй промышленной создадут предпосылки становления социализма. Выстроить казенно-общинную альтернативу свободному предпринимательству лучше всего поручить попаданцу в императора-инженера Николая Павловича Романова. Строить АИ-сценарий надо с конца, то есть с желаемого результата. На выходе необходимо получить:

• отмену крепостного права — задача любого просвещенного монарха в постпетровскую эпоху;
• ликвидацию безграмотности — книгопечатание + ЦПШ это необходимый и достаточный минимум технологий, чтобы крестьяне умели читать и писать;
• снижение смертности, в первую очередь детской и материнской —  обеспечивается внедрением базовых медицинских технологий вакцинации, санитарных норм, асептики и антисептики; 
• строительство сети железных дорог и появление парового флота — паровая машина как базовая технология первой промышленной революции;
• конституционную монархию с парламентом, кодифицированным правом и разделением властей;
• расширение зоны геополитического влияния.

В реальности все эти задачи начали решаться, но не было доведены до конца. Реформа 1861 во многом была подготовлена в царствование Николая I секретными комитетами, реорганизацией управления государственными крестьянами и общим сокращением доли крепостных. Сперанским была осуществлена кодификация законов Российской империи. Расширялась сеть учебных заведений, была построена первая железнодорожная магистраль. Однако, как показала Крымская война, темпы преобразований были недостаточными.

Стартовое состояние определялось результатами наполеоновских войн и институциональными достижениями первой половины царствования Александра I. Заимствование немецкой модели исследовательского университета создало систему образования в России, обеспечившую последующее развитие науки и культуры, а министерская реформа сформировало современную организацию бюрократического аппарата с функциональным принципом структурирования. Последнее не стоит недооценивать. В разделении властей важны все ветви и без исполнительной власти государства не бывает. Западная Европа уникальная длительностью традиций представительства, однако парадокс состоит в том, что буржуазные революции для реализации своих программ требовали не только парламентов, конгрессов и национальных собраний, но и рациональной бюрократии, как действующего по формальным правилам аппарата исполнительной власти. Россия получила необходимую половину институтов модерна, что обеспечило её дальнейшее выживание.

Структура министерств требует небольшой, но значимой оптимизации (отличия подчеркнуты):

• министерство иностранных дел;
• министерство обороны— объединение реально созданных военного и морского министерств;
• министерство внутренних дел;
• министерство юстиции;
• министерство финансов;
• министерство земледелия— выделено в самостоятельное ведомство в 1837 по названием министерство государственных имуществ
• министерство промышленности и сообщений— основной орган управления казенной промышленностью, который следовало бы создать вместо министерства коммерции;
• министерство народного просвещения;
• министерство здравоохранения— в реальности создано декретом СНК в 1918, а до революции здравоохранение находилось в ведении МВД

К списку добавляются государственный контроль (создан в 1811, выделен в 1837) и государственная безопасность, (3-е отделение Е.И.В. канцелярии) которая со времен приказа тайных дел существовала отдельно, а также Святейший Синод. Функции ведомства учреждений императрицы Марии, предшествующего система социального обеспечения, на начало XIX века могут быть распределены между министерствами просвещения и здравоохранения. Коллегия из 11 министров под председательством императора может функционировать без особых изменений вплоть до второй промышленной революции, когда начнет усложняться блок управления народным хозяйством.

Основным инструментом прогресса наряду с просвещением и здравоохранением должно было бы стать министерство промышленности и сообщений в следующем составе:

• Почта России — самое старое ведомство, восходящее к ямскому приказу, зародыш системы связи;
• Русгидро — система каналов и плотин, наследие предшествующего уклада, которое однако будет развиваться еще в течение столетий;
• Росфлот — бывшая адмиралтейств-коллегия, казенные верфи и порты, к которым добавятся пароходства;
• Горнозаводская промышленность — бывшая берг-коллегия, зародыш тяжелой промышленности;
• Текстильная промышленность — бывшая мануфактур-коллегия, ядро легкой промышленности;
• Военная промышленность — казенные заводы как зародыш машиностроения;
• РЖД — основная инфраструктурная инновация первой промышленной революции.

Попаданцу в Николая Павловича лучше всего основать и возглавить МПС еще при жизни брата в качестве инженер-министра Российской империи, поскольку последующий сценарий АИ будет выдержан в жанре железнодорожного симулятора. 

В XIX веке Россию надо было разлиновать железнодорожными магистралями:

• Главный Широтный Ход: Москва— Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары— Казань — Уфа — Челябинск — Курган — Петропавловск—Омск — (Новосибирск) — Красноярск — Иркутск — Улан-удэ — Чита — (Хабаровск) — (Владивосток), если в восточном направлении и в западном Москва — Вязьма — Смоленск— Витебск — Полоцк — Двинск  —Рига — Либава
• Центральный Широтный Ход: Варшава — Брест —Пинск — Мозырь — Гомель — Брянск — Орел — Липецк — Тамбов — Пенза — Самара — Уфа
• Степной Широтный Ход: Чернигов — Курск — Воронеж — Саратов —Уральск — Оренбург —Акмолинск — Павлодар — Барнаул — Новокузнецк — Абакан
• Южный Широтный Ход:  Царицын — Калач — Луганск — (Донецк) — Екатеринослав — Кривой рог — Николаев — Одесса.
• Северный Широтный Ход: Петербург — Тихвин — Череповец — Вологда — Вятка  — пермь — .Екатеринбург — Тюмень — Тобольск  — Томск, к западу от Петербурга продолжение на Нарву и Ревель.
• Главный Диагональный Ход: Петербург — Тверь — Москва — Рязань — Тамбов — Царицын — Астрахань — Баку, далее вокруг Каспия, к северу от Петербурга линия в Финляндию до Ботнического залива.
• Восточный Диагональный Ход: Петербург — Тихвин — Молога — рыбинск — Ярославль — Кострома— Иваново — Нижний Новгород — Саранск — Симбирск — Самара — Оренбург — Актюбинск — Аральск — Ак-Мечеть — Туркестан, далее на Ташкент или Верный, к северу от Петербурга продолжение в Хельсинки.
• Главный Меридиональный Ход, соединяющий Белое и Черное моря: Архангельск — Вологда — Ярославль — Москва — Серпухов — Тула — Орел — Курск — Белгород — Харьков — Екатеринослав — Александровск — Симферополь — Севестополь.
• Центральный Меридиональный Ход: Петербург — Новгород — Великие Луки — Витебск — Орша — Могилев — Гомель — Чернигов — Киев — Одесса. Магистраль имеет оборонное значение, поэтому в отличие от  многих мест в реальности прокладывается на восточном берегу рек и водоемов. Продолжение на север по восточному берегу Волхова  и Ладожского озера далее к Петрозаводску и Мурманску.
• Западный Диагональный Ход: Петербург — Псков — Двинск — Вильна — Гродно — Белосток — Варшава. Далее на Краков, Остраву и Вену.
• Западный Меридиональный Ход : Ревель  — Пернов — Рига — Митава — Паневежис — Кедайны — Ковно — Алитус — Гродно — Белосток — Брест — Львов — Станислав — Яссы — Кишинев —Одессе. Западная оборонительная рокада также прокладывается по восточным берегам рек.
• Восточный Меридиональный Ход : Ярославль — Ростов Великий — Суздаль — Владимир — Рязань — Липецк — Воронеж — Ростов-на-Дону — Екатеринодар — Новороссийск. Магистраль Ростов — Ростов как восточный обход московского транспортного узла.
• Нижегородский Меридиональный Ход: Нижний Новгород — Саранск — Пенза — Саратов. «Спрямление» Волги.
• Приволжский Меридиональный Ход:  Устюг — Вятка — Казань — Симбирск — Сызрань — Саратов — Камышин — Царицын — Ставрополь— Екатеринодар — Тамань — (Крыский мост/ переправа) —  Керчь — Симферополь
• Камский Меридиональный Ход: Пермь — Уфа — Оренбург
• Уральский Меридиональный Ход: Тагил — Екатеринбург — Челябинск — (Магнитогорск) —Аральск

Конечно, будут еще магистрали, но уже эти 17 линий составят примерно 50 тыс верст, что для XIX века было бы выдающимся достижением, причем эта сетка транспортной инфраструктуры сохранила бы актуальность еще очень долгое время. 

Строительство железнодорожной сети эффективнее всего было бы начать по предложению Андрея Савинкова с предварительного этапа нескольких кротких экспериментальных веток на водоразделах, соединяющих основные речные бассейны. В первую очередь это дорога через Урал в районе Екатеринбурга для соединения Волго-Балтийскиого и Объ-Енисейского бассейнов, особенно если последний будет также объединен водным путем, и ветка Царицын-Калач для соединения Волги с Черным морем. Регулярное строительство должно нарастать в арифметической прогрессии +1000 верст одноколейной дороги в пятилетку, с выходом на ввод 1000 верст в год. За четверть века это даст 15 тысяч верст, что примерно соответствует трем Главных Ходам, Южному Широтному, Уральскому Меридиональному и Западному Диагональному.  Заметим, что 1000 верст чугунки даже с современными тяжелыми рельсами Р65 это 130 тыс. тонн металла, т. е. в пределах возможностей русской металлургии даже начала XIX века, если конечно ничего кроме железных дорог не строить. Первая тысяча верст это дорога Петербург—Новгород—Тверь—Москва—Владимир—Нижний Новгород соединяющая столицы и крупный торгово-промышленный центр. Следующие две тысячи верст—пути к Уральскому и Донецкому промышленным районам по линиям главных широтных и меридиональных ходов. Южный широтный ход соединяет Донбасс и Кривбасс с волгой и портами черного моря, а Уральский меридиональный ход металлургию Урала с хлопком Средней Азии, что позволяет развить на Урале не только тяжелую, но и легкую  промышленность на базе шерсти, хлопка и каучуконосов типа кок-сагыза. Наконец, Западный диагональный ход это путь в Европу через старые центры присоединенной к империи Речи Посполитой, а продолжение Главного Широтного хода по линии Транссиба это выход к Тихому океану и странам Дальнего Востока. 

Развитие инфраструктуры воплощается в геополитические амбиции. В первые годы царствования Николая Павловича Россия выиграла две войны на юге против Персии (1826-28) и Турции (1828-29), во многом определившие современные границы в Закавказье. Улучшать результаты и без того победоносных битв довольно сложно, однако могут иметь смысл более ранняя поддержка греческого восстания и решительный ответ на вероломное убийство Грибоедова, а то и предотвращение оного — превращение Каспия во внутреннее море России куда ценнее контрибуций. Подавление  польского восстания обильно обеспечит бесплатной рабочей силой — надо же оправдывать прозвище «жандарма Европы», ссылая гонористую шляхту на сибирскую каторгу. Поэтому основная геополитическая задача АИ 1830-40-х это присоединение Средней Азии с опорой на Уральский Меридиональный Ход. Создание третьего центра хлопчатобумажной промышленности, альтернативного Англии с колониальной сырьевой базой и США, именно в период наивысшей нормы прибыли в текстильном производстве существенно изменит конфигурацию мир-системы, а также расселение населения России.

Ключевые даты, к которым надо готовить страну, следующие:

• восстание декабристов начале царствования;
• Вторая пандемия холеры (в России 1830-31) и польское восстание;
• «Весна народов» 1848-49; Крымская война 1853-56; 
• Переход к следующему этапу развития в 1861 году.

Предлагаемый сценарий можно было бы рассматривать как декабристская альтернатива сверху, однако при всей благожелательности революционно-демократической и советской историографии к декабристам их ближайший аналог это революция Боливара в испанской Америке, переведшая в итоге к распаду единого пространства, что в свою очередь оказалось одним из факторов порабощения Южной Америки капиталом США. В России XIX века институтом прогресса могло быть только само российское государство, но никак не дворянского общество, по крайне мере до формирования достаточно широкого слоя разночинных служащих и организованного пролетариата. Поэтому будущие декабристы либо будут рекрутированы в ряды единомышленников внутри госаппарата и восстание просто не состоится, либо их имения будут конфискованы в ползу крестьянских общин. Раздача земли крестьянам и лишение дворянство с высылкой в Сибирь также полезна супротив рокошной шляхты. Польское восстание заодно было бы удобным поводом отменить черту оседлости — рассеянное меньшинство с ограничениями на прозелитизм выступает естественным союзником имперской власти.

Разработка противохолерной вакцины вряд ли возможна без «попаданческих» знаний микробиологической специализации, а вот уровень санитарных и карантинных мероприятий был бы первым серьезным испытанием для свежесозданного Минздрава.Вторая волна буржуазных революций ознаменовала окончательное закрепление господства капитализма в Европе и «передачу эстафеты прогресса» пролетариату. К этому моменту в России должна быть сформирована альтернатива стимпанку либерально-буржуазной организации индустриализующегося общества на базе комбинации сен-симонизма с трудовой этикой Сергия Радонежского и православным аналогом иезуитских экономий. Казенные заводы и артели как основа экономики, постоянный контракт с соцпакетом для рабочих казенных заводов, приравненных к первой ступени госслужбы, типовые контракты и профессиональные союзы в мутуалистском духе для рабочих артелей и частных предприятий, грамотное и здоровое население, базовые права и свободы с состязательным правосудием, общественное представительство от сельских сходов и заводских советов через уездные и губернские съезды до Земского Собора под председательством императора —многие противоречия ранней индустриализации можно разрешить на этапе проектирования, если заранее знать результат. Русский император в качестве революционера, а не жандарма мог бы воспользоваться уникальным шансом покончить с Австрийской империей, сделав еще один шаг к объединению славян и получив в качестве союзника гарибальдийскую Италию, что ослабило бы римскую курию.

Крымская война хорошо укладывается в цикл мировых войн, прослеживаемых примерно с XVII века с полувековой периодичностью. Однако прокатившиеся по миру конфликты третей четверти XIX столетия оказались распределены во времени. Противоречия между двумя формами века пара и электричества — артельной и частнособственнической — неизбежно пришли бы к кульминации: антиколониальной революции мирового крестьянства, в форме всемирного антибританского восстания.  Лучшее время для решительной схватки русского медведя с британским львом это 1857 — восстание сипаев на фоне продолжающийся второй опиумной войны и восстания тайпинов. Если с этими событиями синхронизировать гражданскую войну в США и Парагвайскую войну в Южной Америке, а возможно и войны за объединение Германии,  «просвещенным мореплавателям» придется отправить свой флот «душить свободу» по всему земному шару. России важно как минимум выстоять самой, сбросив британские десанты в море и потопив их корабли на минно-артиллерийской позиции в узостях проливов. Великолепным результатом была бы победа восстания тайпинов с последующим массовым принятием китайцами православия, ведь учение тайпинов было синтезом христианства с китайской традицией. Заодно успех антиманчжурского восстания позволил бы России утвердиться в евразийских степях и на Дальнем Востоке без конфликта с самим великим китайским народом и тем завершить выход на естественные границы макрорегиона. Впрочем, начать амурские сплавы можно уже во время первой опиумной войны 1840-42 гг., так что сроки для подготовки сибирской инфраструктуры довольно жесткие, но на это и сибирского золото не жалко.  Объединение другого континента Социалистическими Штатами Америки также было бы прогрессивным, но даже если  просто янки хоть раз в истории придется защищать свою родину это тоже будет неплохим уроком. Выстоит ли промышленность Севера против доблести Юга в войне на два фронта против Канады и Конфедерации в условиях английской морской блокады? Возможно что в Северной Америке появиться еще одного государство или даже целая их россыпь равно «достойная» помещения в кунсткамеру в качестве образчиков самого оголтелого расистского апартеида. Однако это допустимая цена за спасение Парагвая от геноцида. Замена одной великой державы в Новом Свете несколькими региональными выглядит достаточно соблазнительно. Итогом мировой войны середины XIX стал бы либо дефолт Британии с последующим исключением из мировой торговли, либо, в более умеренном варианте, сохранение британской колониальной империи с внешним долгом в несколько планетарных ВВП. С этим мир вступает в эпоху второй промышленной революции и становления социализма.

PS Попаданец мог бы начать вторую промышленную революцию раньше первой, поскольку электродвигатель проще паровой машины, и строить железные дороги с ткацкими фабриками сразу электрифицированными, запитывая от ГЭС, что дает выигрыш в кпд и экологичности. Однако сам АИ-сценарий посторен только на вариации политических решений крайне левой версии просвещенного абсолютизма, переходящего в христианский социализм, без допущения о переносе технологической информации из будущего, что дало бы дополнительные преимущества, но сделало бы траекторию исторического процесса не просто виртуальной, а искусственной.