Как правильно подобрать и подогнать импортную обувь. 1942 г.

Автор: Mobibos

Здравствуйте, уважаемые читатели! 

В достаточно далёком уже детстве, любил читать книги про войну. В одной из них, детской, и так и называющейся "Рассказы о Великой Отечественной войне", почему-то запомнился только один рассказ,  детского писателя С. П. Алексеева "Черчилля подковал!". Возможно потому, что дома хранилась ещё одна книга, которую регулярно пересматривал, даже не умея читать  - сборник карикатур Бориса Ефимова. Уж там то рисунков с Черчиллем было хоть отбавляй. 

Собственно вот фрагмент этого рассказа:

Вместе с Советским Союзом против фашистской Германии воевали Англия и Соединенные Штаты Америки. Они были нашими союзниками.

Союзники помогали нам самолетами, танками и некоторым другим вооружением. Не всегда то, что присылали нам союзники, было самым лучшим. Самолеты были не самыми быстроходными, не самыми маневренными. Танки часто горели, не всегда справлялись с нашими дорогами. Но и за такие, как говорят, спасибо. Не хватало в первые годы войны у нас собственного вооружения. Пришли на пополнение Советской Армии и английские танки, которые назывались «Черчилль». Черчилль — это имя собственное. Это фамилия. Уинстон Черчилль был в те годы премьер-министром, то есть главой правительства в Англии.

Прибыли танки «Черчилль» и в бригаду подполковника Якубовского. Красивые танки, новенькие. Башни, пушки, пулеметы, броня — все на своих местах. Неплохие танки. Вот лишь буксуют по дорогам, размытым дождями, танки.

Смотрят солдаты на эти танки, посмеиваются:

— Интеллигенция. Им бы галошики носить для грязи.

Услышал про галошики подполковник Якубовский. Подумал: правы, конечно, солдаты. Надо наклепать им на гусеницы шипы, решил подполковник.

Попробовали, наклепали шипы на гусеницы. Побежали танки. Не страшны им теперь проселки и лужи, вязкая глина и рыхлый снег.

И снова меткие солдатские разговоры:

— Подковал он его, подковал. «Черчилля» подковал!

К чему вспомнился этот рассказ? В интендантских документах, неоднократно говорится о том, что для пригонки импортных ботинок в подъёме, необходимо сделать разрезы.

Я специально обратился к людям, отлично разбирающихся в технологии пошива обуви, знающих как теорию обувного дела, так и умеющие изготовить их практически. Вердикт был един, что технология должна быть очень простой, доступный полковому сапожнику и распарывать ботинок при этом не нужно. Но, как этот процесс выглядит, где делаются разрезы, никто "на пальцах" объяснить не смог. Пришлось продолжить поиски. 

В результате и эту небольшую загадку удалось решить. Среди различных документов, отыскался проект Инструкции по пригонке и носке английских ботинок:

К Инструкции был приложен и рисунок. Действительно, сложной для опытного мастера эту технологию не назвать:

И к вопросу о том, что импортные ботинки были пригодны только для прогулок по городу, предлагаю ознакомиться с переводом ярлыка к американским ботинкам, который отечественные интенданты выдавали с каждой парой обуви:

Выводы, конечно, делать Вам, уважаемые читатели, но у меня создалось впечатление, что выполнить в полевых условиях эти рекомендации, вряд ли получится. 

И напоследок, несколько фотографий войсковых сапожников за работой:

На этом на сегодня всё. 

С искренним уважением ко всем, кто читает мои заметки, пишет или нет ответы и комментарии, Александр.

+111
426

0 комментариев, по

6 952 285 122
Наверх Вниз