Основы тактики 2

Продолжим немного. В прошлый раз я закончил кратким изложением популярной среди военных стратегов США идеи реорганизации армии в плане создания универсальных боевых подразделений. Они должны быть небольшими и очень подвижными. А ещё они должны быть очень самостоятельными в своих действиях. 

Идея сама по себе выглядит крайне непрактичной. Настолько, что вообще удивительно, что её излагает профессиональный военный, офицер морской пехоты с большими погонами. Не знаю, нужно ли пояснять, что мне в ней не нравится, но на всякий случай… 

Так получается, что американцы намерены создать армию из подразделений, состоящих из этаких «рэмбо», которые умеют всё, владеют самым разным оружием, знают и умеют столько про войну, что аж оторопь берёт. Сейчас часто можно услышать словосочетание «тактическая батальонная группа» и такая же «ротная группа». Полагаю, что это то самое. Можно наплодить такие? Ну… наверное можно. Что-то типа «спецназа». Однако такие бойцы – это «штучный товар». Здесь важно всё – склонности, физическая подготовка, знания. 

Сразу приходят на ум следующие слабые места такой армии – подготовка бойцов займёт очень много времени. Дорого. Им нужно специальное снаряжение и вооружение. Дорого. Они должны будут постоянно поддерживать свою «спортивную форму». Дорого. И при всём при этом бессмертными они всё равно не станут. Это значит, что в случае серьёзных (длительных) боевых действий компенсировать потери не получится. 

Ещё одна проблема – уровень задач, которые могут решать такие подразделения. Я говорю о том, что они способны нанести армии противника серьёзные потери. Возможно, в некоторых условиях они смогут разрушить управление войсками, хотя скорее нарушить его. Однако, даже, если всё пойдёт просто отлично и даже будет захвачена какая-то территория, то удержать её, наладить на ней какой-то порядок «рэмбы» никогда не смогут – не та подготовка и не те масштабы. Такие группы потому и «тактические», что могут решать исключительно тактические задачи. Длительных боевых действий они выдержать не способны. 

То есть решить с помощью тактических подразделений стратегические задачи просто невозможно. Так неужели люди, которые сейчас продвигают такие идеи, этого не понимают? Не могу исключить такой вероятности. На них могло произвести неизгладимое впечатление действия партизанских отрядов Вьетнама, отряды талибов, война хуситов и прочие яркие примеры. Однако, этого всё равно маловато. Есть что-то ещё. Что-то такое, что направляет военную мысль именно по этому странному пути. Думается, что всё просто – деньги кончаются. Вот и армия «мельчает». Кризис, однако. 

И этот самый кризис никак не может касаться исключительно организационных мероприятий в армии. Это обходится недёшево, но есть затраты и посерьёзнее. Например, это затраты в боевой авиации. Они многочисленны и разнородны, поэтому подсчитать их довольно сложно. Но кое-что лежит прямо на поверхности и позволяет порассуждать о тактике и стратегии будущих сражений «гегемона» на нашей планете. Они ведь называют себя «глобальной державой» и на этом основании считают эту планету своей… просто. 

Однако называть себя можно как угодно, а вот осуществить – это совсем другое дело. И чем дальше, тем это сделать сложнее. Причин этого множество. Первая и очевидная причина – наличие в этом мире быстро растущего Китая. Истребители, которые сейчас активно производятся и ставятся на вооружение в Китае, обладают очень неплохими характеристиками. Причём они именно «обладают» ими, а не заявляется об этом. Я говорю про J-20: 

Но даже это было бы «полбеды». Очень активно стали вести себя страны, которые вроде бы и считаются «союзниками» США, но особо удобным такое положение не считают. И причин этому множество. Первыми в списке нужно назвать Турцию, которая уже разок «взбрыкнула» при попытке надавить на них. Договориться с «гегемоном» не получилось и теперь сказавши «А», туркам приходится припоминать и следующие буквы. Они стараются – и усиленно проектируют свой собственный истребитель. Пока на вот таких опытных машинах устанавливают двигатель «General Electric» F110: 

Однако неизвестно, насколько это долго продлиться. Ведь турки уже пару раз столкнулись с тем, что сэшэашники очень ненадёжны. Поэтому сейчас можно предположить, что они рассматривают и другие варианты, не сильно распространяясь о своих переговорах. Они многому уже научились и многое могут. На их опытных самолётах уже замечены оригинальные решения. Посмотрите, например, на это фото их опытного TF-X: 

Там, чуть ниже колпака кабины пилота… видите? Это для тех, кто любит сразу же говорить про «слизали», «украли» и прочее. Нет, ребята – сами думают и сами делают. И можно сколько угодно сравнивать внешний вид американского Фу-35 и турецкого TF-X, однако факт остаётся фактом – это разные машины, которые друг к другу не имеют никакого отношения: 

Свои собственные истребители пытаются начать производить уже многие страны. И у некоторых неплохо получается (для первого раза). К таким можно отнести, например, Корею. Короче, список длинный, и я уже про это писал раньше. 

Я сейчас про то, что на фоне многочисленных проблем с Фу-35 и списанием в утиль Фу-22, это движение становится не просто заметным, но и показательным. И как реагируют на это сэшэашники? Довольно своеобразно. Они не пытаются довести до ума свои Фу-35, оставив на потом проблемы с двигателем, «стелс-покрытием» и прочим. Хотя нельзя сказать, что вообще ничего не делают. 

Вот цитатка из журнала «The Drive»: «Компания Lockheed Martin подтвердила, что ведется работа над адаптером оружейного отсека для вариантов F-35 Lightning II A и C, согласно ответу компании на запрос военной зоны. Получившее название Sidekick, устройство увеличит количество усовершенствованных ракет средней дальности класса "Воздух-воздух" AIM-120 (AMRAAM), которые стелс-джет может нести внутри, с четырех до шести.»

То есть фигня, что движок не работает и машина не может нормально летать на сверхзвуковой скорости, зато мы сможем в отсек больше ракет засунуть! Молодцы. А ещё и «стелс-покрытие». Хотя об этом говорить вообще глупо, когда видишь картинки, которые публикует «Lockheed Martin»: 

Целая гирлянда под крыльями… «невидимка» говорите? Ну-ну. Учитывая его лётные характеристики, это даже не истребитель, а лёгкий, ближний, небронированный бомбардировщик, который может себя как-то оборонять… если повезёт. 

Впрочем, компания «Lockheed Martin» в Сети намекает на то, что у них в загашнике есть настоящий супер-пупер самолёт типа «всех победю» и даже показывают вот такую его фотку: 

Впрочем попытки спроектировать что-то эндакое уже были и не только у этой компании. Все они успешно провалились и все разговоры, и рекламные акции по этому поводу разбиваются об один факт – возрождение в производстве Фу-15. Такие решения принимаются не от хорошей жизни. Значит другого выхода просто нет. Так что, несмотря на все новейшие «программы» проектирования фантастических машин, настоящее будущее сэшэашной боевой авиации на сегодня выглядит из старичка Фу-15 и его молодого калеки Фу-35: 

Интересно в истории с Фу-15 то, что сейчас стали возвращаться к старым идеям. Например, тогда военным очень хотелось увеличить дальность этого самолёта. Тогда были спроектированы «конформные» (накладные) баки для него. И вот уже сейчас появляются фотографии установки таких баков на новые самолёты: 

А вот и сам Фу-15 с такими баками: 

Всё новое – это завалявшееся в чулане старое. В бомбардировочной авиации всё тоже самое. Стратегических «невидимых» В-2 меньше двух десятков. Основную нагрузку, как и 70 лет тому назад несут В-52. 

Правда сейчас проектируется В-21 «Райдер» и с ним всё очень интересно. Нужно начать с того, что двигателя для него нет и в ближайшие года его появление не предвидится. А это значит, что на него придётся ставить проблемные со смешным (как выяснилось в процессе эксплуатации) ресурсом двигатели от Фу-35. Разработчики говорят, что они пока вообще не в курсе, какие системы и оборудование на нём будут ставить. Даже только этого достаточно, чтобы уверенно сказать, что нового бомбардировщика в ближайшие 10 лет у сэшэашников не будет. А список проблем вообще-то неполный. И это при том, что В-21 по сути является немного улучшенной и уменьшенной копией своего предшественника В-2. Вишенкой на торте является отсутствие нового передового оружия для будущего бомбардировщика. 

Ещё один интересный штрих к портрету никак не желающего появляться В-21. Компания уже сейчас требует денег у Пентагона… на его модернизацию! О как! 

Впрочем, когда вопросы по характеристикам задают военным, то они не молчат. Вот что сказал командующий тихоокеанскими военно-воздушными силами генерал Кеннет С. Уилсбах (Kenneth S. Wilsbach): «У него будут фантастические датчики, и, конечно, у него будет множество вариантов применения оружия, а также другие эффекты, которые он может создать. Интерфейс "пилот-машина" на этом самолете является скачком в возможностях по сравнению с B-2, и поэтому скорость, с которой экипаж может преодолевать угрозы, а затем наводить оружие на цель, значительно выше». 

Что, вам этого мало? Сразу видно, что вы не американец. Вы точно не способны на настоящие героические поступки обычных американских морпехов, которые описываются в сэшэашных журналах. Вот такой, например: «Когда на многотонном транспортном средстве сломалась дверная ручка, у группы морских пехотинцев было два варианта: проехать 40 минут через Кэмп-Пендлтон, чтобы получить запасную деталь с открывающейся дверью, или сделать ее самостоятельно прямо там. Лэнс Капл. Максимилиан Полманн, который возглавляет команду из трех человек, отвечающих за запуск 3D-принтеров для 9-го батальона связи Экспедиционных сил морской пехоты, выбрал последнее». 

И вы не поверите. Эти три героя с их командиром во главе при помощи 3D-принтера смогли-таки сделать дверную ручку, чертёж которой оказался в компьютере! Вот так вот… это вам не хала-бала. 

Невольно возникает вопрос о тактике использования такой авиации с «врагами», которых сами же сэшэашники и объявили громогласно. Ведь с их характеристиками по дальности, например, они просто не могут «дотянуться» ни до нас, ни до китайцев. Рассчитывать на свои военные базы в случае большой войны они не могут. Они будут просто уничтожены в первые же часы гипотетического конфликта. 

Сэшэашники видимо чем-то это понимают и даже пытаются как-то реагировать на такое положение дел. Например, вот фотография перспективного беспилотного летающего танкера MQ-25 «Stingray»: 

Стоит заметить, что ни на наши ВКС, ни на китайцев появление этой опытной машины никакого впечатления не произвело, что предсказуемо. Ведь «корова» она и есть «корова». Её собьют легко и непринуждённо вне зависимости от того, есть там экипаж или его нет. Средства для этого есть в достатке и у нас, и у китайцев. Тогда кого на самом деле сэшэашники считают своими настоящими противниками? И как на это отреагирует остальной мир? Это уже вопрос стратегический. 

При этом их военное ведомство продолжает истерить по поводу воздушных шариков. Дело в том, что мировой прессе эти происшествия уже не интересны, вот их и не распространяют. Но не в США. Вот свеженькое сообщение (вчера): «Командование аэрокосмической обороны Северной Америки обнаружило неопознанный радиолокационный след над южной частью центрального Техаса 25 марта и запустило самолеты для визуального изучения ситуации. Самолет NORAD идентифицировал небольшой воздушный объект как, вероятно, любительский аэростат Пико, и оценил, что объект не представляет непосредственной военной угрозы или опасности для безопасности полетов. NORAD продолжит отслеживать объект и находится в тесной координации с Федеральным управлением гражданской авиации США для обеспечения безопасности полетов». 

Возможно, разгадка вот в этом отрывке: «… этот последний инцидент является напоминанием о том, насколько сильно изменилась система противовоздушной обороны над США и Канадой за последние недели с тех пор, как NORAD сменила фильтры на своих радарах после инцидента с китайским воздушным шаром-шпионом. Это позволило им увидеть медленно движущиеся объекты на большой высоте, которые ранее автоматически отфильтровывались системами». Если я правильно понял, то вопрос просто о деньгах. На этот раз на «переналадку» радаров.  

В американском флоте всё выглядит ещё интереснее. Программа строительства новейших подводных лодок у них «зависла» по не вполне понятным причинам. Во всяком случае количество кораблей здесь уменьшается. Мало того, процесс явно будет только ускоряться, ведь значительное количество лодок было выпущено в относительно небольшой отрезок времени и сейчас тупо подходит время их списания. 

Отвлекусь чуток… Заметно, что от обилия и противоречивости информации, которая вешается на уши рядовым американцам, в голове у них изрядный бардак. Например, тот же «The Drive» запустил тему для обсуждения «Давайте поговорим обо всем, что мы сделали и чего не сделали на этой неделе». 

Читатель «USCGRM2» пишет: 

«Как долго русские могут надеяться позволить себе оставаться в космической игре? После того, как они израсходуют все, что осталось в их конвейере уже построенного оборудования, я думаю, что они закончили с МКС и орбитальным запуском в целом. Было бы интересно посмотреть на их записи о запуске спутников за последний год или около того. Также состояние созвездия ГЛОНАСС показало бы, насколько хорошо им управляют.»

Так и хочется ответить, что мол, посмотри, в чём проблема-то? Заодно послушаешь своих руководителей, которые стонут из-за того, что закупленные у этих самых русских двигатели кончаются, а свои сделать так и не смогли. Но регистрироваться не хочется. Но ему уже отвечает читатель «KSUKatz»: 

«Они не могут. Они просто будут выпускать все меньше и меньше ракет с каждым годом, пока их не станет совсем. И это, вероятно, не так далеко, как люди могут подумать». 

Ну, ведь просто прелесть, какие у них радужные представления о месте их страны в этом мире! Я искренне рад за них. Смущает только одна ма-а-аленькая деталь. К этой теме прилагается «фото дня» (родом из 60-х). Вот оно: 

Так у них всё хорошо или они готовятся сидеть в бункерах? На мой взгляд – это вещи несовместимые. Я прочёл всю ветку – они никаких противоречий не находят. То есть да – мы всех сильней и нас все боятся, и да – нам очень нужны бункеры, а моя жена выбрала себе новый пистолет, чтобы отбиваться от уличной шпаны… увлекательная у них жизнь, однако. 

Вернёмся на водную поверхность. Крейсеры типа «Трикондерога» идут на списание: 

Причём все и без замены. 

Авантюра с «Замволтами» ожидаемо кончилась ничем. То есть построили два с половиной корабля, которые всё время ломаются, фантастического оружия для них так и не создали. Теперь никто не знает, что делать с этим чемоданом без ручки. Ждут, когда они сами сгниют… недолго уж осталось. 

Уж сколько было гордости у сэшэашников за авианосцы! Теперь идут разговоры про то, что большие корабли на самом деле флоту не нужны совсем, а строить нужно маленькие, не больше фрегата. Однако и с маленькими тоже не всё просто. Программа «литоральных» (прибрежных) кораблей по факту провалилась. Теперь часть из них просто списывается, несмотря на то, что до срока их «естественной смерти» ещё очень долго. Причина, если перевести с американского официального на русский, очень проста – их проще (дешевле) на металлолом порезать, чем довести до рабочего состояния. 

В планах проектирование новейшего корабля примерно класса ихнего «Арли Бёрг» подозрительно похожего на китайские эсминцы проекта 055 «Наньчан», которые «Поднебесная» предлагает всем желающим построить по сходной цене. Кстати, китайский боевой флот по численности уже сейчас превышает американский флот, даже если считать корабли, которые в сэшэашном флоте числятся чисто формально, а на самом деле находятся в отстое и являются чем-то не сильно страшнее кучи металлолома. 

Современный бой – это танки, вертолёты и артиллерия. Теперь ещё добавились многоликие и многочисленные беспилотники. Поэтому смотрим дальше по списку…

С танками у сэшэашников как-то взаимоотношения не складываются. Одни говорят, что танки просто себя изжили и что они никому не нужны. Другие говорят о том, что нужен новый «Абрамс». Опытный образец сделали, но теперь приходится всем долго пояснять, чем он отличается от существующего. Получается плохо. Про артиллерию вообще молчат, если не считать дежурной рекламы существующих орудий. Ну и царит над всем этим великий и ужасный управляемый снаряд «Экскалибур» в виде «абсолютного оружия» никак не меньше. 

С вертолётами интереснее. Сейчас у нас много разговоров про возвращение в строй после глубокой модернизации танков Т-62. Согласен – тема неоднозначная. Но как дела обстоят у противника в этом плане? 

Напомню тем, кто не знал. Во Вьетнамской войне на вооружении США стояли ударные вертолёты «Кобра» (за ней «Суперкобра») и транспортные «Хьюи» (любимый вертолёт американских киношников). Потом им на смену пришли соответственно «Апачи» и «Чёрные Ястребы». 

А теперь читайте свеженькое из американской прессы: «4ноября 2022 года 189-й и последний ударный вертолет AH-1Z Viper, также известный под своим устаревшим названием "Кобра", для Морской пехоты США был доставлен компанией Bell Корпусу морской пехоты в Кэмп-Пендлтон в Южной Калифорнии. Вертолет пилотировал полковник Натан “МОГ” Марвел, который является командиром авиагруппы морской пехоты (MAG) 39… Белл ранее завершил Программа UH-1Y Venom морской пехоты, также известная под своим устаревшим названием "Хьюи", включала 160 самолетов, поставленных четырьмя годами ранее, в результате чего совокупные закупки UH-1Y и AH-1Z составили 349 вертолетов.» И картиночка, соответственно с гордой подписью «Команды UH-1Y и AH-1Z в действии»: 

Марвел прям сейчас очень сокрушается, что не имеет возможности повоевать с русскими (мол, держите меня четверо!!!), а то он бы нам показал: «…Мы приходили самыми темными и страшными ночами в скоординированном строю, нагруженные боеприпасами, и это была стрельба по индейке». Такой вот он, этот гусь лапчатый: 

Страшный, правда? 

Вот серьёзно. Мне приходилось пару раз беседовать за рюмкой… чая с нашими военными, которые сталкивались с американцами. Никто из них никогда не опускался до уничижительных оценок противника. Тактика? 

Но дело не в пернатых в конце концов, а в их вертолётах – ровесниках танка Т-62, которые никто не стесняется не только использовать, но и новые делать. В них только электронику заменили. 

С беспилотниками у Пентагона дела обстоят очень неплохо. То, что они недавно довольно бездарно потеряли одну ударную машину, в которую даже стрелять не пришлось, на самом деле показателем не является. Такие машины – это на самом деле серьёзная сила: 

И как с ней бороться, пока не совсем понятно, ведь ракеты ПВО стоят частенько не сильно дешевле своих целей. И это проблема. Хотя это не только наша проблема, а общая. Ведь у сэшэашников с противодроновым оружием дела обстоят как минимум не лучше, чем у нас. Так что разработка тактики здесь – задача стратегического размаха. Это очень серьёзно… пока. 

По всем этим вроде бы малосвязанным фактам, по составу перспективного оружия можно судить о тактике и стратегии в различных странах мира достаточно уверенно. Мир становится ярче и разнообразнее. И «гегемона» это касается не меньше, чем остальные страны мира. Состав их вооружения меняется, становится всё более похожим на все остальные страны мира. Это значит, что их тактика и стратегия уже не та, что была вчера. Она меняется. И сейчас уже можно сказать, что меняется очень заметно. 

Причина этих изменений тоже понятна – мир становится другим. Иногда это выглядит ожидаемо, иногда удивляет, но то, что это неизбежность, понятно уже сейчас. Например, Северная Корея упорно и целенаправленно совершенствует своё оружие. И сейчас они похоже шагнули сразу через пару ступенек. Посмотрите на улыбающегося Ким Чен Ына: 

Да нет, он не похудел, не постарел и причёску не сменил. Я про штуку, которая частично видна у него за спиной. Это их новая торпеда. Они успешно провели её очень длительные испытания. То есть торпеду запустили, и она очень долго маневрировала под водой, прежде чем пришла в заданную точку и там взорвалась. Северокорейцы назвали её «Хэир», что в переводе значит «Цунами». Название не случайное – торпеда может нести ядерный заряд. 

А вот ещё пара фотографий: 

«Томагавк»? «Калибр»? Не-а – это северокорейский «Хвасар» (переводится как «Стрела»). Две такие ракеты тоже недавно штатно прошли испытания. После успешного показательного полёта северокорейских беспилотников над правительственными зданиями в Сеуле (я тут недавно упоминал об этом «показательном выступлении»), это, пожалуй, самая серьёзная заявка на своё место в «высшей лиге». И это уже скорее стратегическая заявка. (Некоторые подробности вот здесь: https://bmpd.livejournal.com/4675084.html ). 

С наступающим вас Новым Миром, товарищи писатели! Он обещает быть совсем не таким, каким все думали и представляли ещё совсем недавно. А вот каким… никто не знает, случайно?