Командировка (неожиданно возникшее желание дать советов и все такое)

Автор: Дмитрий Манасыпов

Никаких офисно-рабочих баек, только советы из собственного опыта семи лет командировок и расстояний от двухсот пятидесяти-трехсот км до нескольких тысяч. Опытным пользователям опции «регулярное посещение деловых партнеров» блог может показаться ненужным или спорным, но редко или в первый раз отправляющимся в деловую поездку, может стать полезным.

            Правил не так много и они могут варьироваться. Но основные всегда одинаковы:

            Бери мало вещей. Прихвати свои рыльно-мыльные принадлежности и даже полотенце. Удобные сумка, рюкзак и прочие торбы – обязательны. Медикаменты необходимы всегда, как и вода. Ешь с умом и привычное. Пользуйся Сетью до поездки, выстраивая маршрут и находя где жить. Старайся не пользоваться своим автомобилем. И еще сколько-то, но предлагаю по порядку.

            Вещи. 

            Брать с собой большой баул или портплед с полным мужским костюмом-тройкой или женским брючным – личный выбор каждого. Когда вы едете в первый раз, важно помнить простую старую поговорку: по одежке встречают, по уму провожают. Понятное дело, если вы представляете федеральную сеть барбер-шопов или кофеен, нацеленных на средне-креативный класс, галстук нужен далеко не всегда. И порой даже мешает. Но если речь идет о более традиционных случаях, куда вас занесет работа, то классика всегда к месту.

            Когда вы катитесь на встречу не в первый раз, одеться можно куда проще, употребив стиль кэжуал. Англицизм включает в себя обычные и не рваные джинсы, джемпер\пуловер\жилетку, сорочку и полуботинки. Последние легко могут быть на более удобной подошве, чем колодка модельной обуви и поможет вам передвигаться пешком, если таковое случится. Для зимы вполне сойдут именно ботинки, с высоким верхом и утеплителем. А сверху вполне можно надевать просто удобную куртку с капюшоном, что частенько выручает в непредвиденных ситуациях. 

            С подобным набором совершенно необязательно брать в поездку чемодан, пусть даже с колесиками или большую спортивную сумку. Сойдет и рюкзак, куда спокойно вместятся остальные нужные принадлежности. 

            Нужно запомнить одну простую вещь, особенно касающуюся «молодых» специалистов: ваша поездка, кроме результата переговоров, не должна превращаться в подвиг. Руководство никогда не оценит какие-то дополнительные усилия, вложенные вами в поездку. Вы желаете убиться на десяти встречах в день и потом, на следующий день, снова отправиться работать, не отдохнув? Пожалуйста, но через несколько лет ваши ноги, спина, нервная система и метаболизм не скажут вам «спасибо». Они забьют на ваши желания и станут жить своей, далеко не здоровой, жизнью.

            Удобный сменный комплект одежды для гостиницы. Вы решили поискать экстрима и пожить в хостеле в командировке, сэкономив средства компании? Поздравляю, налицо лишь две абсолютных истины: 

            Вы не любите себя.

            Сменная одежда нужна обязательно в качестве пижамы. Хотя и для гостиницы пригодится.

            У вас есть любимые треники с растянутыми коленками и футболка с черепашками-ниндзя, а останавливаетесь вы не в «Шератоне»? Смело берите именно их, вам будет удобно, а на стиль в командировке проще наплевать. Главное – ваш комфорт и последующий отдых.

            Самые обычные открытые сланцы – лучшее, придуманное для поездок. Мягкие одноразовые тапки, предлагаемые гостиницей, легко скользят в ванной, легко протыкаются чем-то в не самом убранном коридоре, да и на завтрак в них идти не очень удобно. Если, конечно, вы не предпочитаете ходить в стандартных русских трех звездах при параде. 

            Для прекрасных дам, равно как женщин и девушек одежда также показана удобная. Но, все же, есть нюанс: чтобы потом не упрекать кого-то в сексизме и желании изнасиловать – не берите сильно обтягивающее и открытое, люди, к сожалению, разные. Равно как камеры в коридорах, курительных комнатах и кнопки вызова полиции на рецепции. 

            Забыли сменное нижнее белье? Не беда, не смущайтесь постирать и повесить сушиться. В нормальных гостиницах всегда есть горячий стояк в ванной, а если вы правильно распределяете собственное рабочее время, то вернетесь не поздно. Ну, а если вы точно знаете, что загуляете… тут думайте сами. 

            Наиболее важной вещью, что не стоит забывать, если командировка предполагает определенное количество ходьбы – запасные носки. И не из-за запаха, легко появляющегося к вечеру, а из-за качества современных чулочно-носочных изделий, делаемых по ТУ, а не ГОСТу. Тем более, если вечером обуете сланцы – в гостиницах носки порой просто необходимы, «Керхер» и старательные горничные с коридорными есть далеко не везде. 

            Ну и захватите с собой, по возможности, дорожный набор из обувной и одежной щеток, крема для обуви, иголки и черных\белых ниток. Когда вы часто проживаете где-то во время командировок, кое-что появится у вас само по себе, а кое-что найдете сами, от чехла для обувных принадлежностей и до обязательной салфетки, чтобы обувь просто сияла. Джинсы-джинсами, но обувь, если на дворе не весна в Мухосранске, должна быть чистой при встрече с людьми. 

            В принципе, это все, что касается обязательных вещей. 

            Рыльно-мыльные, то есть, туалетные принадлежности.

            Это очень важная штука, причем, такое случается и часто, именно от нее зависит – как вы сделаете свое дело. Да-да, так и есть, объясняется просто.

            Никто не любит общаться с личностью, пахнущей перегаром или вкусной утренней яичницей, поданной с сосиской под чесночным соусом.

            Никому не понравится разговаривать с мужиком, имеющим неопрятную бороду или щетину, давно переросшую когда-то модную трехдневную.

            Некоторые руководители вроде как сильного пола, пусть это мерзко, но тщательно рассматривают приехавшую по рабочим делам женщину. Вплоть до степени гладкости видимых щиколоток. Отвратительно? Люди бывают всякие, а настроение потом испортится, женщины же всегда видят и знают – кто и как их оценивает.

            Иметь удобно упакованные туалетные принадлежности в одном из карманов вашего багажа просто полезно. Складную зубную щетку, небольшое жидкое мыло, крем для бритья, станок, зубную пасту в экономном тюбике, влажные салфетки и одноразовые бумажные платки. При правильной укладке все это не займет много места и даже позволит взять с собой любимый или рабочий парфюм и антиперспирант. Даже если полезного в последнем мало – запах пота зачастую раздражает людей, к которым вы и приехали. 

            Небольшие ножницы также спокойно укладываются ко всему прочему, а именно они, довольно часто, оказываются весьма нужными. 

            Медикаменты.

            Считать себя пожилой индивидуальностью, вынужденной таскать таблетки и оказаться в нужный момент без простейшего ибупрофена – не очень умно. Дорога и глупая гордость несовместимы. Тем более, что в дороге порой надо помогать другим. От детей до тех самых пожилых людей. Обезболивающее, средства для понижения и контроля давления крови, несколько пластырей, включая силиконовые, чья пластиковая коробка вместит и обычные, стандартный энтерофурил на случай пишевого отравления не займут много места. Но могут оказаться очень кстати, как и говорилось выше, не только для вас. Дорога весьма своеобразная экосистема, требующая внимательно относиться к окружающим, порой просто оказав помощь. 

            

            Само собой, что хотя бы пол-литра воды у вас должны быть в сумке или рюкзаке. Вода вещь необходимая и, уж поверьте, часто пропадает там, где просто обязана быть. Лучше не взять в дорогу банку энергетика, легко заменив его свежезаваренным чаем с кофе вечером, если необходимо поработать с результатами рабочего дня, чем остаться без воды посреди трассы. 

            Брать ли с собой нож, швейцарский или любой другой удобно-складной? Вопрос крайне спорный, как и наличие в сумке коробка спичек с зажигалкой. В столицах вас легко могут остановить именно из-за этой железки или даже заставят сдать в багаж носимую кладь, всякое случается. Личный опыт нескольких лет поездок показал смешное, но правдивое утверждение: никто не докапывается к обычному канцелярскому ножу-трещотке. А резать им, если нужно, сыр, колбасу или хлеб, экономя с помощью продуктов из супермаркетов – вполне удобно. Смешно звучит? Возможно, но в последнюю длинную командировку, с перелетом через Мск в Томск и обратно, да с последующим проходом в Казанский вокзал – вопросов о природе необходимости большого канцелярского ножа в кармане сумки, рядом с блокнотом, ручкой и карандашом просто не стоял. А вытереть его после жирной еды помогут те самый салфетки в небольшой индивидуальной упаковке. 

            С материально-носимой частью, пожалуй, все. 

            Жранина… Пардон, конечно, еда. 

            Главное правило любой дороги и поездки по ней, крайне просто. Все его знают, но порой, по непонятным причинам, возможно из-за козней Ктулху, инопланетян или лично Дональда Трампа, забывают. Хотя, как говорилось, все очень просто.

            Есть надо там, где едят дальнобойщики. Желательно не одинокий уставший водила с владивостокскими номерами, как-то заехавший под саратовское Балаково, а что-то более аутентичное и в большем количестве, чем один водитель. Там, где питаются люди, живущие дорогой, вы точно не отравитесь. Если, конечно, не решитесь совместить жареную свинину, соленые огурцы, уху и селедку под шубой с десертом из оладий только со сковороды с фисташковым пломбиром неограниченного срока годности. И не запьете это все, одновременно морсом и свежим молоком, полирнув самогончиком на шишках с карбидом, купленным у бабульки на трассе. 

            Коли вас вкрячит купить себе фаст-фуда, выбор невелик. Либо вам предложат что-то исключительно местное, типа пирожков в Муллово, селе, самозванно величающем себя «пирожковой столицей Ульяновской области», забив на Барыш и прочие населенные пункты. Либо, повсеместно, выбор встанет между шаурмой у Чингиза или шавермой от Мулкадара. Либо, что еще проще, вам попадется стандартная сетевые рыгаловки от Мак-Дака, Сабвея или еще какой наеб…ловки, делающим перекусы из «продуктов местных производств». 

            Рисковать пищеварительной системой с указанными пирожками\беляшами\пельменями и прочим, следует исключительно по принципу еды рядом с дальнобоями и не более. Стоят рядом три-пять машин с местными номерами – спокойно ешьте, жители села или городка, пусть и привычные, дристать любят не больше приезжих. Особенно, когда оплачивают несварение и диарею из своего кармана.

            В случае доннера, курицы в лаваше, с капустой, салатом и остальными известными ингредиентами, стоит лишь рассмотреть посетителей на предмет относительно близких соотечественников самих лепщиков и резчиков шавухи. Где таких больше и где такие едят именно ее – брать можно спокойно. Единственное – просить не сильно острую. 

            С Мак-Даком, по факту, все еще более проше: шансов отравиться в них на периферии невелик. В провинции люди и слухи куда проще и доступнее. Попадись в одной едальне таракан между булками с кунжутом и котлетами – скажут, что вместо картошки-фри подали поджаренных в масле клопов и кузнечиков. Для любого командировочного опционально следует заранее найти не просто Мак-Дак, а Мак-Кафе, так как в качестве кофе, варимого там, можно не сомневаться, а выбор всегда неплох. Мак-Кафе используют качественную марку «Паулиг», вследствие чего источник энергии, вкуса и сахара там куда лучше среднего из подаваемых в округе видов кофе. 

            Для экономии большинство командировочных всегда найдет кучу вариантов, включая самую нормальную возможность поесть за счет «представительских» в годном заведении общественного питания и подороже, но, само собой, все равно не исключит вариант с «пойдем в магазин».

            Магазины лучше всего искать заранее, подбирая место проживания через Яндекс-карты с обновлениями и внимательно отыскивая рядом супермаркет. Супермаркет не обманет вас со временем открытия, не подсунет совсем просроченный товар и даст возможность попробовать местных производителей. А это, к слову, весьма даже неплохо в огромном ряде случаев. Единственное, что следует не забывать всегда: еще более внимательно, чем дома, смотреть на даты производства и заявленные сроки годности, не говоря о внешнем виде в случае консервов, пресервов и прочих «типа вакуумно» упакованных продуктов.

            Одним из самых лучших вариантов для командировки является гостиница с включенным завтраком. Если есть возможность выбора между шведским столом и завтраками с 3-4 видами сервировки и набора продуктов, выбирать только вам. Плюсы с минусами есть в обоих случаях, но подобное лучше просто гостиничного ресторана, где с утра вы можете выяснить интересную стоимость простой яишницы. Например – рублей в триста с половиной. И это без бекона, сосисок или простой колбасы. 

            Заявлять что-то конкретное о как-бы кафетериях на модных современных заправках не берусь. Попадались разные и стоит понимать, что если прямо посреди трассы Оренбург-Орск вам предлагают датский хот-дог с огуречным мармеладом и луковыми чипсами, следует понимать одно: они доставлены сюда замороженными. И тут пятьдесят на пятьдесят. 

            Если же на вашем пути вдруг окажется заведения общественного питания, где отсутствуют фуры или явно местные маршрутные такси, чьих водителей тоже тяжело обмануть, хотя откат с каждого из пассажиров вполне себе возможен, то выбор следует делать незамысловато. Обратить внимание на чистоту помещения, столов и возраст персонала кухни. Если выпадет выбирать между почти бабушками или молодками одной и той же деревни, лично сам сделаю выбор в пользу первых. Основано исключительно на собственном опыте и вере в относительную порядочность старших поколений. Хотя, сами понимаете, не всегда вариант. 

            Ну, а если все же не задалось и вам предстоит огорчаться в туалете: про медикаменты и салфетки сказано выше. Да-да, порой в ватер-клозете легко отсутствует туалетная бумага. 

            Гостиницы и хостелы.

            Место, где жить, надо искать заранее. Желательно, советуясь со знакомыми или заходя в тематические группы соцсетей. Доверять просто поисковику и отзывам на сайтах не стоит, чего там только не напишут под заказ. А столкнуться с ситуацией, когда расхваленная местными гостиница оказывается всего лишь местом, куда катаются потрахаться – проще простого. Хотя, ясное дело, от такого не застрахуешься даже проживая в чем-то серьезном. Все же зависит от содержимого бумажника или счета любителей сходить на сторону или романтики в собственном городе.

            Заходя на сайты гостиниц стоит внимательнее рассматривать фотографии номеров. Если вам вдруг попадется сколько-то, выдержанных в определенной цветовой гамме, стоит даже насторожиться. Тематический жилой фонд, особенно с кроватями, где спинки из металла, крайне любимы теми самими охотниками до перемены мест в личной жизни. Медом не корми, а дай изучить Камасутру посреди всех оттенков красного, черно-белого или синего. 

            Включенный в проживание завтрак из нескольких вариантов – дополнительный плюс. Никому не хочется, устав накануне, еще и напрягаться насчет просто поесть. Когда существует выбор, то речь идет о чем-то серьезном и относящемся к проживающим пусть и автоматически, но профессионально. 

            Выстроив заранее маршрут поездок и привязав его к гостинице, сможете сэкономить время, силы и затраты на транспорт. А договорившись с таксистами на чистые чеки – вполне сможете питаться ужином за счет компании, особенно если вас не занесет вписывать в чек сумму раза в три превосходящую стандартную для поездки в городе. Ряд компаний такие моменты проверяет и легко вычисляет совсем уж охамевших любителей навариться. 

            Яндекс-карты легко помогут вычислить прочее нужное и полезное: находящиеся рядом магазины, включая аптеки или ТЦ, если вдруг придется срочно приобретать обувь с одеждой. Такое случается и, если вдруг приходится ехать с Томского академгородка в ближайший «Спортмастер» за кроссовками, можно неприятно удивиться стоимости доставки вашей персоны через полгорода. А если, внимательно просмотрев схему на мониторе рабочего ПК, обнаружите рядом с гостиницей парк, кинотеатр или что-то схожее для отдыха, стоит смело бронировать место именно там. Если, конечно, речь не идет о Питере или Мск с их историческим фондом. 

            Иногда просто необходимо проверить информацию о длительности работы гостиницы в, не удивляйтесь, годах. Заселение в «Девон» башкирского Октябрьского как-то подарило непередаваемое удовольствие от проживания в истинном куске СССР, где в польской стенке стояли чайные пары в горошек, отдельную каморку занимала стойка для обуви и ее чистки, но вот ванна и санузел, к сожалению, помнили не то что похороны дорогого Леонида Ильича Брежнева, а, казалось, как минимум восход Хрущева на престол. Чем новее гостиница, тем меньше проблем возникнет с утренним душем и всем прочим, без чего не обойтись. 

            Надеяться на доступную стоимость гостиницы в провинции не стоит. Средне-нормальная колеблется от двух с половиной до трех с небольшим. И это вполне возможно даже в пятидесятитысячном Сибае, что у границы Башкирии с Челябинском. Зато в том же Октябрьском можно наткнуться на трехкомнатный люкс с баром, плазмой на всю стену и даже сраной джакузи за полторы. За все. Одновременно никуда не деться от двух с половиной за трехместный, с человека, в Орске. Либо ехать в придорожные, где можно наткнуться не только на насекомых в собственной постели, но и на плечевую, живущую под ней же, явно не желая далеко уходить от места работы.

            Заказывать через Букинг? Да, пожалуйста. Личный опыт подсказывает лучшим выходом – прямое, через звонок на рецепцию гостиницы, с записью имени и фамилии сотрудника. В таком случае, неожиданно напоровшись на заселившиеся подростковые хоккейные команды, вы автоматом можете получить номер выше классом, но за те же деньги. 

            И, чтобы потом не разочароваться и не топтать коридоры с лифтами, заранее интересуйтесь комнатой для курения. Таковые имеются в ряде гостиниц, где о людях думают больше, чем о выполнении до последней точки драконовских законов, направленных на борьбу с никотином. 

            Хостелы? Никогда в них не жил и ничего не скажу. 

            Едущим в Оренбург точно могу порекомендовать «Викторию» на проспекте Победы. Там можно курить на этаже, точно вам говорю. 

            Транспорт.

            Поезд, самолет или автобус. Не гоняйте в командировку на собственном автомобиле, не тратьте нервы, деньги и еще раз деньги. Все вопросы вы сможете решить и без него, а вот амортизация, в лучшем случае рубля в три за км даст вам всего ничего, в отличие от оплаты расходников или серьезной поломки. Произведите все расчеты, предоставьте руководству и просто докажите свою правоту языком калькулятора. Подсказка: в случае с междугородними автобусами и последующими поездками на такси, особенно если нанять водителя на день и с чеками, вы при любом раскладе сэкономите предприятию вполне немало бабок. А руководство ничего так не любит, как экономию.

            Вам необходимо возить с собой образцы? Для чего? Для презентации? Вы едете на переговоры, желая продать газовый двухконтурный котел в организацию долго занимавшуюся только сантехникой? Поверьте, это бестолковое занятие, не более и не менее. Профессионалы в отопительной среде всегда дадут вам больше, исключая геморрой с головными болями, а мечущиеся в поисках десятки ловцы прибыли в смежных отраслях только добавят неприятностей. А профессионалам ненужно рассматривать новый котел, радиатор отопления или газовый конвектор. Ничего нового и инновационного в ближайшее время не придумают, и им от вас нужны лишь условия, обговариваемые лично. Вот и все, так что вози не вози с собой новые образцы – никого не удивите и только ухайдакаете свою машину. 

            Огромным плюсом будет тот факт, что вам не придется переживать о поломках или заметенной трассе, неожиданно заметенной трассе. Транспорт перевозчика просто никто не выпустит, случись на трассе стихия. А вот вы легко сможете подумать, что, дескать, справитесь, и попасть в результате. Плюс – вы, от накатанных за три дня поездки километров и встреч, не заснете за рулем. И вас будет везти тот, кто этим зарабатывает. Не говоря о поездах с самолетами. 

            Если все же решите ехать на своем транспорте, не забудьте его проверить. Зима, осень, лето или весна, все равно, если с машиной что-то случилось. Понятное дело, стоять в сорок градусов на пустой трассе в степи не то же самое, что стоять там же в начале мая. Но проблем в такой ситуации меньше всего на одну: температуру за бортом и вашу собственную печку в машине.

            А, да: иногда они, девяностые, возвращаются. Сам такому не верил, пока на куске трассы между Магниткой и Белорецком не увидел «десятку», старательно гонящую одинокую «газельку» с единственным водителем-экспедитором за баранкой. Парняга прицепился за нами троими и гнал без остановки до самой Башкирии, где хлопцы с замашками братков благополучно отстали. 

            Отдых.

            Отдых, опционально, это именно отдых и подготовка к следующему дню с коротким анализом закончившегося и заполнение всех необходимых отчетов с планами, без коих никто вас не выпустит в поля. Но, сами понимаете, переговоры имеют под собой не только разговоры в кабинетах.

            Стоит запомнить простое правило: ужратый в сиську командировочный имеет все шансы оказаться в обезьяннике и получить кучу штрафов. В лучшем случае. Не говоря о такой чудесной черте, как тяга к приключениям по синей лавочке. Особенно тем, что связаны с приключениями в горизонтальном положении и с особами другого пола. И вот только не надо делать вид, что это вообще ни разу. Люди разные, командировки тоже служат разным целям. 

            Как-то раз, стоя и куря у гостиницы, увидел совершенно не выспавшегося коллегу. 

            - Ты чо?

            А поселили нас, вот какое дело, на слет сотрудников, в двухместные номера с раздельными кроватями, само собой. 

            - Да ничо… Просыпаюсь, а у меня в ванной трахаются. Он ж ее за бабло снял в баре, там проститутки так и вьются, а ей полагается кричать. Вот и не выспался. 

            А так и не скажешь по соседу моего коллеги. Прямо скромность и верность жене с ребенком, что так любит водить в детский сад. Только вечером, еще до десяти, накидался куда там сапожнику. Вот такие дела. 

            В общем: хороших вам командировок с поездками, чистой дороги, хорошего взлета с мягкой посадкой, работающего навигатора и хороших гостиниц. А хорошая гостиница, это что? Верно, то самое место, где хорошо спится. 

+34
308

0 комментариев, по

7 629 3 098 39
Наверх Вниз