Этот наш странный изменчивый мир

Скажу даже больше – он опасен и становится всё более опасным. По долам и весям бродят призраки, происходят загадочные события там, где они вообще-то происходить не должны. 

Но сначала скажем так… есть и более приземлённые проблемы. Прогресс – это не всегда хорошо. То есть это не однозначно. С одной стороны человечество вроде бы становится умнее в результате развития науки и техники, но с другой – всё что люди придумывают, они наровят использовать для сокращения жизни ближнему. Вот и сейчас все начали лихорадочно перевооружаться. Ну… кроме США – у них совсем другие развлечения. 

Быстрее всех это получается у Китая. По сравнению с ними, все остальные – это просто дети в коротких штанишках. Но и у этих детей кое-что припасено для будущего. 

Возьмём для «напримера» англичан. Они составили специальную программу по строительству новых боевых кораблей под названием «Global Combat Ship» (GCS). В точном соответствии со ставшей уже совершенно очевидной мировой линией по уменьшению размеров боевых кораблей они по этой программе строят с хорошей такой скоростью новейший корабль класса «фрегат» «тип 26» по имени HMS «Glasgow» (Глазго). Закладка корабля состоялась в 2017 году, с клятвенным обещанием ввести его в строй где-то в середине текущего десятилетия. Пока всё вроде «на мази», что для головного корабля очень достойно, даже не обычно. В 2022 году корабль вывели из эллинга. Это означает, что строители приступили к этапу «достроечных работ». То есть корпус и основные механизмы уже готовы и прошли первый этап испытаний. В конце должно получиться вот это: 

Всё выглядит вроде логично и просто. В целом нельзя не отметить, что кораблик неплохо упакован. Англичане в своём детище так уверены, что уже строятся ещё два таких же корабля. Это «Белфаст» (Belfast) и «Кардифф» (Cardiff). Общие характеристики: длина наибольшая – 150 м, ширина – 20,8 м, водоизмещение – 6900 т, скорость – до 26 узлов, дальность плавания – 7 тыс. миль., экипаж – 157 чел. (по другой версии – 161 чел.). На вооружении имеется пушка калибра 127 мм, 24 ракетные пусковые установки для «Томагавков» или аналогичных, вертолёт, БПЛА. Хорошие системы наблюдения и связи. 

Короче, если у них не повторится печальная история с их новейшим авианосцем, который они сейчас печально разбирают на запчасти, то можно осторожно сказать, что всё идёт хорошо… сказать можно, но не нужно. Я поясню, но сначала про французов, ибо нельзя не помянуть французов, говоря про англичан. 

Эти тоже решили построить новый фрегат. Начали с шумной рекламной компании (слава американских специалистов по рекламе спать не даёт…). Публику решили потрясти словечком «киберфрегаты». Афигеть! Выглядеть новейшие «киберфрегаты» будут вот эндак: 

Да… внешний вид своеобразный, так сказать. Сразу вспоминается расхожая фраза о том, что «мсье знают толк в извращениях». Называется это чудо техники «Admiral Ronarch» (Адмирал Ронарш). Словечко «киберфрегат» появилось потому, что на них устанавливают собственный центр обработки поступающей информации «защищённый от киберугроз». Что это за угрозы такие, особо никто не распространяется, да это, похоже, и не так уж и важно. 

В целом же корабль имеет вполне достойные характеристики: длина наибольшая – 122 м, ширина – 17,7 м, водоизмещение – 4,47 тыс.т, скорость – до 27 узлов. Вооружение: пушка калибра 76 мм, два зенитных автомата калибра 20 мм, 8 универсальных пусковых установок для ракет, два торпедных аппарата, вертолёт. Также имеется комплекс РЭБ, системы наблюдения и связи. 

Обещают, что головной корабль будет готов в 2030 году. 

Заметим, что хотя оба корабля называют «фрегатами», но по характеристикам они достаточно заметно отличаются друг от друга. И оба они формально являются соперниками нашего фрегата проекта 22350 «Адмирал Горшков»: 

А теперь про то, чем они ещё похожи оказались, кроме этого самого «звания». С небольшой разницей во времени оба полуготовых корабля неожиданно подверглись нападению неизвестного врага. Причём характер нападения был подозрительно схожим – им пообрывали кабели, проложенные внутри корпусов. Причём органы, которые расследуют происшествие прямо заявляют о том, «… что многие кабели на фрегате обрезаны, и сделано это было явно умышленно.» Это написали французы, но у англичан выводы схожие. Квалифицировали происшествие тоже похоже. Вот французы: «…уничтожением имущества с целью нанести ущерб национальным интересам Франции».

Англичане кабельные трассы на своём фрегате описывают вот так: «На корабле должны проложить около 23 тыс. различных кабелей, в том числе электрических и кабелей передачи данных.» Говорят они при этом о штуках или метрах – не уточнили, но написали, что 50 из них были порезаны. Впрочем, результат получился в обоих случаях одинаковый – работа по строительству приостановлена до выяснения. 

Разумеется, на сходство двух событий в разных странах не могли не обратить внимание. И конечно же сразу начались версии. Немного странно, но среди них не нашлось место для версии о «исламских террористах», которая была очень модной несколько лет назад. Однако ещё страннее, что не помянули «добрым словом» Россию… почти. Самая взвешенная версия – исполнителям заказа не заплатили (варианты: заплатили не всё, заплатили не вовремя). Отсюда получается, что процессы, описанные мной в заметочке «Гибель эскадры» (https://author.today/post/211049 ), не исчезли. Мало того, они имеют свойство к расширению на другие страны Запада. 

На этом фоне очень серьёзно прозвучало сообщение о том, что Иран создал гиперзвуковую управляемую боевую ракету с дальностью в полторы тысячи километров. Назвали они её «Фатах», что в переводе означает «Победа»: 

Получается, что это случилось в один год с закрытием американской программы (предпоследней) по созданию похожей ракеты. Выглядит это как передача эстафетной палочки. Центр научно-технического прогресса всё заметнее смещается на Восток. Выглядит это очень символично… мир меняется. Быстро меняется.