Подвесной канатный мост. #1. Германия. Мост "Гейерлей" в Хунсрюке (Hängeseilbrücke Geierlay)

Автор: Xpath

*****

******

Статья

******

Подвесной канатный мост. #1. Германия. Мост "Гейерлей" в Хунсрюке (Hängeseilbrücke Geierlay)

N.B. Гайерлай - подвесной мост в низкогорном хребте Хунсрюк в Западной Германии. Он был открыт в 2015 году. Его длина составляет 360 метров (1180 футов), а высота над землей - до 100 метров (330 футов). По обе стороны моста расположены деревни Мерсдорф и Сосберг. Ниже моста по долине протекает ручей Мерсдорфер-Бах. Ближайший город Кастеллаун находится в 8 км к востоку. Столица штата Майнц находится в 66 км к востоку.

Сам Мост весит 57 тонн и может выдержать нагрузку в 50 тонн. Это мост только для пешеходов. Переход возможен в обоих направлениях и является бесплатным.

Мост входит в число 100 лучших достопримечательностей Германии.

Если вы не боитесь высоты, то вам непременно стоит пройтись по одному из самых длинных пешеходных подвесных мостов в Германии, длина которого составляет 360 метров, с высотой над землей до 90 метров. Гейерлей похож на непальские подвесные мосты.

Пешеходный мост пересекает лесистую долину Мозеля над рекой Мёрсдорфер-Бах. Находится он неподалеку от муниципалитета Зосберг (Рейнланд-Пфальц). Мост предназначен для развития пешего туризма.
Свое название «Гейерлей» мост получил по названию местного участка земли.

Расположенная на 90-метровой высоте конструкция пролегает над покрытой лесом долиной реки Мозель в районе природного парка Саар-Хунсрюк.
Посетители отмечают, что мост довольно узкий и слегка покачивается, что, конечно, только способствует выбросу адреналина.

Вместе с тем это весьма надежное сооружение — оно укреплено 4 стальными тросами, снабжено проволочной сеткой для защиты от падений, а деревянный настил изготовлен из дугласии (псевдотсуги) — по прочности материал сопоставим с дубом. Фундаменты двух плацдармов заглублены в скалу на 25 метров.

Планирование моста затянулось на пять лет. Мост открылся 3 октября 2015 года, и сразу начал привлекать удивительно большое количество туристов. Строительство обошлось около 1,3 миллиона евро, а стоимость проекта составила 1,1 млн евро.

Интересно, что двадцать процентов туристов, которые приезжают пройтись по мосту, даже не ступают на него. Еще десять процентов ступают на мост, но возвращаются!

Место строительства моста входит в сотню лучших достопримечательностей Германии. Согласно опросу 2016 года, он более популярен среди иностранных туристов, чем мюнхенский Хофбройхаус