Кого сдул камикадзе?

Вы знаете, что такое Юань? Ну кто же сейчас не знает, что такое юань? Это такие красненькие китайские деньги, которые того и гляди заменят зелёненькие… Точно – они. Но ещё так называлась славная китайская империя, которая, на самом деле никакая не китайская, а совсем даже монгольская, хоть и в Китае. А тут ещё и камикадзе, который японец, а не грузин. Впрочем, давайте по порядку.

Жил был в конце 13 века крутой монгольский воитель по прозванию Хубилай… или Убилай, или Кубилой, или… неважно, как там точно. Возможно всё – точно. Ну послушайте, как русские фамилии англичане произносят. Пусть будет Хубилаем. И погромил он всех внутренних врагов, и захватил сначала Северный Китай, а потом и остальной тоже. А уж как китайцы-то обрадовались этому! Страсть! «Ну, говорят, наконец-то нашёлся настоящий мужик, который сгрёб-таки всю эту мелкокитайскую шушеру своей могучей рукой в одну кучу. Возродил-таки Срединную империю! Теперь заживём! А то, что он не совсем китаец – мелочи, а метров так, примерно с пятидесяти и вообще не отличить». 

А вот, что меня заинтересовало в этих «пехотинцах», то это их морские приключения. Действительно, как-то странно получилось – скакал орлом Хубилай по степям и весям. Из всех водных приключений на его счету были лишь эпизодические форсирования рек в погоне за теми, кто мешал распространению монгольской демократии. Помнил, видимо, про то, что нужно доскакать «до последнего моря». До моря он доскакал уже в Корее. Пришлось немного и поплавать. Задумался… дальше-то что? Фантазия как-то подвела и решил он поскакать дальше – в Японию. Сначала договориться пытался – послов направил, но благородные японцы их благородно прирезали. Вот здесь и начинается самое интересное. 

Хубилай провёл разведку боем, послав через море флот. А получив данные разведки боем, послал через семь лет второй флот – уже вполне серьёзный экспедиционный корпус, который должен был объяснить японцам преимущества монгольской демократии над сёгунатом. Флот успешно преодолел водный рубеж, приступил к активным боевым действиям, но тут налетел шторм и весь флот отправил на дно. Японцы назвали катаклизм «божественным ветром», по-ихнему – «камикадзе». Дальнейшие попытки как-то не случились. Наверное, Хубилай сообразил-таки, что навара с нищих островитян маловато, а погода с землетрясениями делают мероприятие откровенно глупым.

Так говорят… с доказательствами, как всегда в исторической «науке» не густо. Ссылаются на некие «древние манускрипты», на полумифического Марко Поло, вообще ни на кого не ссылаются. Оригиналы «манускриптов», как водится, утеряны, но есть «авторитетные свидетельства», что они были. На их основании исписаны тонны бумаги и, хотя новых данных нет, но описания событий год от года становятся всё подробнее… 

Что меня смущает в этой истории… многое. Вне особых сомнений остаётся сама возможность военных действий с применением флота между японцами и… и теми, с другого берега. Всё остальное – под очень большим вопросом. 

Во-первых, не совсем понятна мотивация Хубилая. Он к тому времени завоевал обширные территории, населённые большим количеством разных людей. Но завоевать не означает владеть. Множество завоевателей так и остались на первой ступеньке. Хубилаю нужно было из этой массы создать государство, что совсем даже не просто. А ведь ещё были государства, из которых ему пришлось уйти, то есть можно было опасаться ответного визита. А ещё была собственная оппозиция – борьбу за власть никто не отменял. Хватало проблем. Но походы в Японию, хоть и вскользь, в его биографии вспоминают. То есть – что-то было. Тогда – зачем? 

Второе по счёту – цифры. Даже первая цифра приводит в священный трепет – Хубилай во второй раз послал в плавание… от 140 000 до 150 000 батыров! Что в этом особенного? Вот это и есть. Сравним. 20 век. Первый этап операции «Оверлод» - высадка союзников в Нормандии. Войско из 156 000 человек. Для этого понадобилось мобилизовать силы США, Англии, Канады, Франции… даже поляки участвовали. Причём пехоты было всего около 130 тысяч. Высаживать эту толпу пришлось на берегу протяжённостью 80 километров, разделив их на пять зон. Всему этому предшествовала ОЧЕНЬ длительная разведка мест высадки (погода, естественные преграды и пр.). А ещё были длительные тренировки личного состава, а ещё были спроектированы и сделаны специальные машины, танки, корабли… много чего. Новейшие локаторы, средства связи, воздушная и прочая разведка, навигация и т.д. и т.п. А плыть, между прочим, поменьше будет, чем от Кореи до Японии. И при этом – не всё получилось. А у кочевников получилось… легко. Чудо? Ага, да ещё какое… 

А ведь батыры плыли в Японию со своими верными друзьями, нужно полагать (я про коней). А у монголов как-то было принято не по одному коню в походе иметь, а минимум по паре. Сколько это? 100 тыщщ? 200 тыщщщ? Может, ещё больше? Да хоть бы и 50. Неважно. У меня был однажды опыт по погрузке 1 (одного) жеребца на паром по аппарели для грузовиков… то ещё приключение. Вес одного боевого коня с сбруей около 0,5 тонны. А фуража, кстати, сколько с собой взяли? А пресной воды? 100 000 говорите? Ну-ну… А, ведь, кроме батыров, на судах была и команда. 

Говорить о команде можно только через суда. Первое, что приходит в голову – джонки. Они были и у китайцев, и у корейцев… то есть именно они были у «монголов». Другого просто не дано. Само-собой нужно рассматривать их архаичный вариант, который сильно напоминает посылочный ящик с этакими веерными парусами из циновок на 3-4 мачтах. Несмотря на свой непрезентабельный вид, эти судёнышки отличались очень неплохими мореходными качествами. Единственное, что у них было не на высоте – скорость. Ну и ладно – спешить всё равно некуда. Далее – какие джонки? Это, во-первых, могли быть мобилизованные «рыбаки» и «торгаши» - мелкий флот. Далее – штатные боевые корабли китайцев и корейцев. Эти более подходят для боевых действий. Третий источник – пиратский флот, который был привлечён по данным некоторых историков с помощью дипломатических усилий Хубилая (ай, молодец!). Ну и последнее… со времени первого похода прошло семь (!) лет. Этого времени больше, чем достаточно, чтобы что-то построить на имеющихся корейских и китайских верфях и потренироваться. У джонок было ещё одно замечательное качество, которое делало их незаменимыми судами для десанта – они были мелкосидящими, то есть имели небольшую осадку. Это значит, что они могли подходить близко к берегу на мелководье. То есть для высадки захватывать порт необязательно – подойдёт любой пляж. Джонки не отличались никогда хорошей устойчивостью на курсе (плоскодонка…), поэтому их нужно было использовать только как парусно-гребные суда. Иначе при высадке они просто сомнут друг друга без вёсельной «подрульки».

Крупные джонки вмещали до 200 человек. Допустим, что команда была 50-70 человек. То есть на каждую джонку можно было погрузить до 130 человек пехоты, или до 20 всадников с конями. Говорят про 4400 кораблей во флоте Хубилая. То есть на одном корабле 32 воина. Похоже. Но только по соотношению кораблей и солдат. Слабое место – количество судов. Где оно – то место, где может ошвартоваться столько кораблей? Длина джонки (габаритная) – около 50 метров. То есть нужно 220 километров удобного берега для высадки, ведь швартоваться нужно бортом. Это половина расстояния от Астрахани до Волгограда. Как управлять десантом на такой дистанции?

Полагаю, какие-то грозные для Японии события имели место быть. Однако круглые цифры – результат явления, которое в русском языке описываются поговоркой «у страха глаза велики». Именно поэтому эта десантная операция больше известна от японцев, чем от китайцев. В «официальной» биографии Хубилая события эти упоминаются, но не более (сам Император в этом вообще не участвовал). Мало того, куда больше внимания уделяется совсем другим проблемам Срединной империи. Причина проста – китайцы добились своих целей. Они показали баламутному соседу, что на материке есть достаточное количество людей, которые не прочь помахать всякими железками и они очень неплохо вооружены и организованы. Да, это им обошлось недёшево, но результат получился тот, который и был запланирован. Может быть именно в этом событии и есть разгадка самоизоляции Японии в течении длительного времени?