О применении скотча в космосе / Вадим Скумбриев

О применении скотча в космосе

Автор: Вадим Скумбриев

В невесомости жидкости, как известно, летают в виде шариков, поэтому с бутылкой нужно обращаться аккуратно... простите. В общем, я тут наткнулся на очередного конспиролога и один из его аргументов подал мне мысль написать эту статью. Про скотч в космосе. Почему бы и нет, собственно. 

Выглядел аргумент конспиролога вот так:

Это фотография лунного модуля на Луне. И если присмотреться, то на поверхности чёрной фигни видна обычная липкая лента. Да, кстати, это не картон, это алюминий.

Для человека не очень разбирающегося это действительно выглядит нонсенсом. Вы вот можете представить себе скотч в конструкции космического корабля? То-то же. А в НФ вы такое встречали? Так-то! На самом же деле скотч - не просто универсальный инструмент космонавта, он вообще идеально подходит для использования на пыльных орбитах далёких планет. Он лёгкий, достаточно прочный, легко клеится, не содержит жидких компонентов, ну и так далее. Рулоны скотча входят в комплектацию американских космических кораблей со времён "Джемини", да и сейчас на МКС он тоже всегда есть. Потому что мало ли что. Кое-кому он жизнь вообще спас.

Вот о них и поговорим.

В космосе используются два типа скотча - обычный "серый" и скотч из каптона, который вообще очень популярен в конструкции скафандров и прочих мягких космических вещей. Используется же он везде. Начиная от элементарного инженерного решения "проблемы Незнайки", то есть способа удержать вещи на столе:

И заканчивая прямым ремонтом конструкций МКС:

Тут на снимке астронавт использует как раз скотч из каптона. Использовался скотч и в попытках упростить жизнь в невесомости:

Да, да, это шипастая хрень, примотанная скотчем к ботинку. На Скайлэб имелся рифлёный пол, за который можно было цепляться вот этой замысловатой штукой и не бояться улететь к чертям собачьим. А вот вообще гвоздь программы:

Миссия Аполлон-17. Это была уже не первая высадка на Луну, и астронавтами использовался лунный автомобиль, который, однако, эти Шумахеры ухитрились повредить - сломали задний протектор. На Земле это было бы совершенно незначительное событие, но на Луне взметаемая пыль (а её там много) толстыми слоями оседала на скафандрах, ровере, корабле, в общем, надо было что-то делать. Вот они и сделали (см. картинку выше). К слову, для проверки возможности такого ремонта в NASA даже нарядили в скафандры запасную группу и заставили потренироваться, прежде чем дали ответ. В качестве материала использовалась лента и алюминиевые карты места высадки (не пропадать же добру).

Ну и наконец про спасение жизней. Это я про "Аполлон-13". После меметичного "Хьюстон, у нас проблема" помимо прочих весёлых новостей оказалось, что астронавты попали в ловушку удушья: они перебрались в лунный модуль, но тот не был рассчитан на обеспечение трёх человек. Гидроксида лития, который использовался для удаления углекислого газа, должно было хватить на два дня для двух человек, но на борту было трое, а время возвращения рассчитывалось в четыре дня. 

Тогда инженеры придумали воистину гениальное решение: они использовали шланги и вентиляторы от космических скафандров. Всё это было подключено к патрону обесточенного командного модуля, который и послужил фильтром. Результат:

Перечислить все случаи применения липкой ленты в космосе не представляется возможным. Она используется везде. Вообще везде.

Кроме научной фантастики, конечно же - там такой бытовухой не заморачиваются.

+175
670

61 комментарий, по

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

Bademus Arcarius
#

В фантастике ближнего прицела давно пора биоскотч вводить, для быстрой починки мясных компонентов.

Суперклей для этих целей уже сейчас есть, "дермабонд" называется, в некоторых аптеках даже купить можно.

 раскрыть ветвь  2
Svalsama
#

Нам так кота сказали лечить. Мазать рану клеем.

 раскрыть ветвь  0
Вадим Скумбриев автор
#

Где-то я такое встречал уже.

 раскрыть ветвь  0
Black_semargl
#

С помошью скотча даже нобелевку получили.
открыв графен.

 раскрыть ветвь  1
 раскрыть ветвь  0
Simon Hades
#

Спасибо за интересный блог! Правда, первое, что я вспомнил при словосочетании "скотч в космосе" это:

Скотч и картошка

 раскрыть ветвь  1
Вадим Скумбриев автор
#

Все Марсианина вспоминают)

 раскрыть ветвь  0
 раскрыть ветвь  2
Вадим Скумбриев автор
#

Но пьют его на Земле)

 раскрыть ветвь  1
Валевич Георгий Владимирович
#

Хорошая статья, еще можно про двусторонний скотч упомянуть.

 раскрыть ветвь  2
Вадим Скумбриев автор
#

На столе как я понял его и использовали

 раскрыть ветвь  1
Ефремов Владислав
#

Ещё скотчем можно делать рентген, если постараться)

Спасибо за пост. Иногда вылетают такие простые вещи из головы, а я тут как раз в процессе написания про космос.

 раскрыть ветвь  3
Вадим Скумбриев автор
#

Вот про это как-то не в курсе

 раскрыть ветвь  2
Мутный Тип
#

Интересная статья, спасибо!

 раскрыть ветвь  0
Андрей Гудков
#

Кроме научной фантастики, конечно же - там такой бытовухой не заморачиваются.

А как же "марсианин" там еще и синяя изолента была)

 раскрыть ветвь  1
Вадим Скумбриев автор
#

Ниже его упомянули уже)

 раскрыть ветвь  0
Tora Eifert
#

Молодец товарищ, который придумал такую гениальную вещь)

А в фантастике всё приклеивают на сопли/слюни? ))) Интересно) 

 раскрыть ветвь  4
Вадим Скумбриев автор
#

В фантастике такие ситуации решают с применением суперпупернанотехнологий

 раскрыть ветвь  3
shlaue_jude
#

Синяя изолента и wd40 это великие артефакты человечества 😁

 раскрыть ветвь  1
 раскрыть ветвь  0
Светка Соколова
#

Вах, спасибо за инфу! Не знала( Буду знать теперь! 

 раскрыть ветвь  0
GrayMouse
#

"Они говорят, что у нас все на соплях! Врут! У нас все на клейкой ленте" Из анекдота про ремонтников.

 раскрыть ветвь  2
 раскрыть ветвь  0
Олег Казаков
#

Синяя изолента и зеленка - вот наш ответ)))

 раскрыть ветвь  3
Вадим Скумбриев автор
#

Хм, зелёнка как аналог wd-40?

 раскрыть ветвь  2
Oskar Mo
#
 раскрыть ветвь  2
Вадим Скумбриев автор
#

П.С. Американцы не были на Луне.

Это вброс?

 раскрыть ветвь  1
Андрей Скоробогатов
#

а я как тоже некоторым родом инженер до сих пор удивляюсь, как люди жили до изобретения этой чудесной штуки

 раскрыть ветвь  4
 раскрыть ветвь  0
Tora Eifert
#

мёрли аки мухи, прям в поёте) 

 раскрыть ветвь  0
 раскрыть ветвь  1
Александр Изотов
#

Какое счастье видеть, что чат здесь не разрывается от нашествия конспиролухов, стремящихся всех обратить в свою "веру".

Касательно темы, у амеров есть интересная поговорка: "Если скотч не помогает, значит нужно больше скотча!"

 раскрыть ветвь  3
Вадим Скумбриев автор
#

Просто самые активные из них на АТ со мной уже встречались)

 раскрыть ветвь  2
Эмилия Ри
#

Тут на снимке астронавт использует как раз скотч из каптона

Это термоизолирующий скотч, у нас им заматывают короб воздушного фильтра и пайпинги впускного тракта - чтобы воздух, заходящий в мотор, меньше грелся от подкапотного пространства и не повышалась температура такта сжатия в цилиндрах.

 раскрыть ветвь  1
Вадим Скумбриев автор
#

Ну да, у каптона диапазон рабочих температур очень широкий, что минус что плюс. Поэтому он в открытом космосе препочтительней. 

 раскрыть ветвь  0
финикийский_торговец
#

Есть ещё и авиационный скотч, им самолёты (элементы фюзеляжа и оперения) чинят и даже летают. Даже с пассажирами. 

"Speed Tape - алюминиевая лента, и она одобрена для временного ремонта разного рода дефектов (царапины, вмятины или другие повреждения негерметичной обшивки) производителями самолетов"

 раскрыть ветвь  0
Наталья Болдырева
#

теперь надо статью про "такую-то мать" :)

*надо отдать должное, я помню скотч при переводе зеленого марса. не буду врать, как часто, но он там встречался

 раскрыть ветвь  1
Вадим Скумбриев автор
#

Вот кстати да, у нас тоже хватало подобных историй. Правда, не про скотч, но один только эпизод с Салют-7 чего стоит.

 раскрыть ветвь  0
Владислав Бобков
#

Как всегда очень интересная информация. Спасибо, что вы работаете над своими статьями, автор. 

 раскрыть ветвь  1
Вадим Скумбриев автор
#

Спасибо, что читаете)

 раскрыть ветвь  0
Написать комментарий
55K 783 267
Наверх Вниз