Бронедрезина Цеппелин

Всех приветствую!

Попалась вот такая вырезка вложенная в дело с отчётами о действиях немецких бронепоездов.

*   *   *

Перегон 86,9 взорван!
 "ПАНЦЕР-ЗЕПП" охраняет его

Поезд с отпускниками №116 обстрелян партизанами. Один тяжелораненый и трое легкораненых. Взорван участок на 86,9 километре.
Прошлым летом подобные сообщения не раз проходили по телефону на железной дороге. Снова и снова партизанским отрядам удавалось нарушить большое продвижение. Хотя повреждения можно было быстро устранить, время от времени возникали неизбежные перебои с людьми и материалами. Где-то на обширном участке протяженного Восточного фронта по приказу вышестоящего командования мастеровые и слесари цеховой роты в качестве
средства защиты создали рельсовый броневик, представляющий собой образец изобретательности.
Импровизационный талант немецких офицеров-инженеров и мастеровых, собранный из разбитых грузовиков, из подбитых советских танков и увенчанный башней от захваченной советской разведывательной машины, доказал, что практически из старого материала "можно создать боеспособный инструмент. После нескольких месяцев напряженной работы "Панцер-Зепп" - это произведение мысли и рукоделия стоит на рельсах. Следующие несколько недель будут посвящены подготовке истребительной команды, которая, управляя боевой машиной, будет бороться с вражескими диверсионными отрядами, чтобы навсегда очистить пути от этих бандитов.

Рота пропаганды: Копирование военный репортёр Максимилиан Кюнснер. Текст: Военный репортёр доктор Эрих Лоренс

Вверху и слева: Со скоростью скорого поезда "Броне-Цеп" движется к своей цели. Он уверенно едет по "зараженной" магистрали. В нем сидят панцергренадеры готовые в любой момент отразить любые партизанские атаки.

Справа: При обстреле броневик останавливается и истребительная команда вооруженная винтовками,автоматами и ручными гранатами выпрыгивает из него со стороны не обстреливаемой врагом.
Сначала отряд прикрытия занимает позицию у железнодорожной насыпи и вместе с тяжелым вооружением Броне-Цепа обеспечивает огневую защиту ударной группе,которая постепенно приближается к противнику и уничтожает его.
Атаки продолжаются до тех пор, пока каждый солдат не будет слажен с другими и все они не объединятся в одно боевое сообщество.

*   *   *

Позже нашлось что построили всё таки немцы, но в Финляндии, там же и использовали.

Эта машина была построена в Финляндии из российских комплектующих: двери были изготовлены от артиллерийских тягачей "Комсомолец", башня - от БА-10 и так далее. Он использовался на трассе Кемиярви-Салла-Алакуртти Бранч, которая проходит вдоль границы с Россией.
Фото дрезины на станции Салла (Финляндия), которое позволяет хорошо рассмотреть схему камуфляжа и позволяет экстраполировать ее на горизонтальные панели. Регистрационный номер, нанесенный на боковую часть корпуса, - "WH-E.P. 1",  указывает на то, что он был задуман как первый из серии подобных сборок.