Ухабы на перепутье

Автор: Евгений Крас

Положение такое, что хоть конкурс объявляй. Не пугайтесь – не буду, хотя мнения не изменю. Положение именно такое. Время назначить кого-нибудь «вангой», «оракулом» или чем-нибудь подобным. Чтобы послушать ахинею, которую он несёт и успокоиться, избавиться от любопытства – что грядёт? Нет, я не сменил свои убеждения и остаюсь сторонником тех, кто не верит в веру. Предпочитаю что-то более материальное. Однако логика в создавшейся обстановке серьёзно забуксовала. 

Нет. Она не замолчала и продолжает выдавать версии грядущих событий, однако стройной теории при этом не предлагает, поэтому стала сильно напоминать откровения всяких шарлатанов прорицателей. Короче говоря, в области вооружений и технического прогресса наступило время предположений, гаданий и вольной фантазии. 

Я выбрал одного «великого гуру» по имени Филип Пилкингтон. По профессии он является «специалистом по макроэкономике и инвестициям»… короче чем-то вроде озверевшего бухгалтера. Ну, а в нонешние времена именно эти люди почему-то считаются самыми «продвинутыми» специалистами по всем вопросам вообще и по техническим в частности. Когда их задвинут назад – неизвестно, и пока они вещуют везде и обо всём. 

Вот и Филип[ок] вдруг неожиданно решил, что является крупным специалистом по военно-морскому флоту, ракетному оружию вообще, гиперзвуковым ракетам в частности, экранопланам, стратегии и тактике боевых действий на море и на суше… короче… короче он воистину – всамделишний оракул. Ну как в таком прозрении не осчастливить мир своими откровениями?! Он и тиснул статейку в издании под названием «Национальный интерес». В ней он наконец-то раскрыл глаза конструкторам и военным всего мира на то, что они в силу своей убогости и полного отсутствия «экономической грамотности» понять не в состоянии в принципе. 

Статья называется скромно, но со вкусом: «Почему авианосцы устаревают». Понятное дело, что такой человек не может не являться «творческой натурой» (до кучи), поэтому статья не лишена некого «авторского стиля»… мне понравилось (мне можно, как любителю). Ну, сами оцените… вот цитата: «Когда российская ракета "Орешник" доставила свои многочисленные полезные грузы на украинский завод "Южмаш" в Днепре, ангелы-хранители авианосцев по всему миру заплакали. В то время как некоторые защитники использования авианосцев, без сомнения, заявят, что до сих пор не решен вопрос о том, сделали ли передовые ракетные технологии их излишними в военном отношении, придерживаться этой позиции становится все труднее.» 

Прям поэт… Наверное, на языке оригинала это по-настоящему способно слезу выбивать у всех причастных и даже некоторых гражданских. 

Вообще заметно, что ракета произвела на Филиппка неизгладимое впечатление, хотя бы потому, что в одной статье он называет её то «Орешник», то «Оружейник», то «Орей». Для туповатых читателей он легко и просто объяснил, что «…– это гиперзвуковая ракета, эквивалентная дробовику: наводите её в общем направлении на цель, и цель будет обстреляна.» Это он выяснил без привлечения совершенно нелепых вспомогательных источников, вроде разведки всех типов. Всё просто ведь на самом деле… следите за руками совершенством его логики: «Площадь завода «Павловск-маш» составляет примерно 1834 акра (744 гектара), или 2,87 квадратных миль, и хотя мы не знаем, какая часть этой территории была поражена несколькими боеголовками «Орешника», судя по видео, она была довольно обширной.» Всех-то делов… 

Из этого своего научного исследования он и вынес свой суровый приговор авианосцам. Разумеется, не просто от балды, а строго расчётным путём: «Максимальная скорость авианосца класса «Нимиц» составляет приблизительно тридцать узлов (34,5 миль в час), в то время как максимальная скорость ракеты "Орешник" находится где-то в промежутке между 10 и 11 махами. Мысль о том, что авианосец может обогнать такую ракету, смехотворна. А поскольку эффект насыщения от множества боеголовок означает, что ракета не обязательно должна быть абсолютно точной, очень трудно представить, что авианосец останется боеспособным после такого столкновения.» 

 Осталось непонятным, почему Филип спохватился только сейчас (видимо его просветлённый ум был занят более важными вещами). Далее он поминает и ракеты «Ярс», которые, по его мнению, стоят 40,3 миллиона долларов за штуку, и ракеты «Оникс». Стоимость этих ракет он не называет, но знает точно, что у нас можно изготовить ровно 278 таких ракет за 11,2 миллиарда долларов в ценах 2023 года. Именно столько стоит строительство авианосца типа «Нимиц». На то, чтобы вывести из строя (как минимум) такой корабль Филип выделяет одну ракету «Оникс». 

Правда после всех его математических расчётов становится совершенно не понятным, нахрена вообще стрелять по авианосцу «Орешником», когда достаточно куда более недорого «Оникса»… ну, так я же не бухгалтер, а всего лишь инженер – куда мне до его высот… Далее он про «Ониксы» успешно забывает и дальнейшие рассуждения о противостоянии боевых систем настырно строит исключительно через «Оружейник», который «Орешник». Понятно, что опять с точки зрения стоимости всего и вся. 

Нужно заметить, что характеристики любого типа вооружений он оценивает радикально простым методом – по его стоимости, которую он вычисляет совершенно непонятным методом без учёта уровня развития производства, доступности сырья, квалификации рабочей силы, особенностей транспортных путей и прочих совершенно ненужных мелочей. 

Ну и конечно же Филип не смог обойтись без совета (похоже, что теперь сэшэашники живут в стране советов). Нагнетая интригу, он не сразу вываливает свои откровения, а после соответствующей преамбулы: «Однако, что интересно, русские втайне разработали технологию, которая выполняет те же функции, что и авианосец, но не имеет этих недостатков. Эта технология не будет полностью защищена от новых ракетных технологий, но, по крайней мере, можно с уверенностью утверждать, что она устойчива к ним. Более того, западные военные аналитики годами игнорировали и недостаточно изучали эту технологию, хотя она широко известна и фактически находится на виду.»

Мысленно полюбовавшись произведённым эффектом, он наконец отечески сообщает читателям: «Технология, о которой я говорю, – это экраноплан «Лунь»-класса.» Весьма благородно помянув Ростислава Алексеева, он кратко излагает историю ракетоносца «Лунь» и принцип движения экранопланов, с небрежностью гения перепутав «Лунь» с «Каспийским монстром», а экранопланы с судами на подводных крыльях и воздушной подушке всех разновидностей. Порадовал и фоткой. Показал почему-то вот эту: 

Хотя, если судить по тону статьи, должен был выбрать что-то типа вот такого, более грозного и впечатляющего: 

В принципе, он верно определяет достоинства боевых экранопланов типа «Лунь», поминая его высокую скорость и трудность обнаружения радарами, связанную с низкой высотой движения над водой (до 5 метров). Хотя за гранью остаётся логика, согласно которой он ставит знак равенства между авианосцами и ракетоносцами типа «Лунь». Есть некоторые странности при описании хода гипотетических боевых действий экранопланов. Филип почему-то совершенно уверен в том, что для запуска ракет экраноплан почему-то должен непременно остановится. У меня закрадывается подозрение, что от него скрывают кадры запуска ракет, например с самолётов (раз уж ничего подобного «Луню» у сэшэашников нет). Я бы мог показать ему одну «секретную» фотку из Сети, но он ведь на своём «олимпе» меня не услышит: 

Но всё же главным достоинством экраноплана он считает, прямо на уровне фетишизма какого-то то, что его совершенно невозможно поразить ракетой «Орешник». К этой ракете в своей статье он возвращается вновь и вновь прямо, как алкоголик к аптеке. Славно его так торкнуло… Даже экраноплан «Лунь», который он считает заменой авианосному флоту, его так не гипнотизирует. 

Единственной причиной списания ракетоносца «Лунь» Филип считает «растущее бюджетное давление» в 90-х. Технические характеристики он называет, но всерьёз ничего анализировать не пытается. Снова и снова все рассуждения сводятся к деньгам. Он считает стоимость авианосцев, экранопланов, ракет, самолётов… про такие вещи, как боевая эффективность или тактика применения вообще не слышал. Поэтому вывод делает скорее поэтичный: «Возможно, история покажет, что безумная конструкция экраноплана Алексеева просто на полвека опередила своё время.» 

Однако рассуждения бухгалтера о военной технике вообще и авианосцах с экранопланами в частности вызвала живой интерес других специалистов уровня Филипа, хотя не обязательно его специализации. Ну как не «монетизировать» такой успех? 

Экономисты ведь на самом деле в области знаний по всем вопросам находятся всего лишь на втором месте в нашем мире. Они с большим отрывом уступают журналистам, которые отлично разбираются не только во всех вопросах бытия, но и в экономике тоже. Причём намного лучше, чем экономисты. Поэтому, если Филип – это просто «великий гуру», то журналисты из «Национального интереса» находятся на уровне не ниже «небожителей». И они предложили Филипу продолжить его увлечение менторской деятельностью, но уже с добавкой некого «официального оппонента». Им был выбран другой «великий гуру» по имени Дэйв Паттерсон, который критикнул Филипа в Х-е. 

Получилось у Дейва весьма хлёстко, но не таков Филип, чтобы пугаться критики! Поэтому он для начала небрежно заметил, что «В своём первоначальном эссе я старался не вдаваться в подробности, поэтому мне пришлось упростить аргументы.». Дальше, как и предвидел в 60-х Владимир Семёныч: «… и опять пошла морока про кованый зарубеж!», то есть мифотворчество про ужасный «Лунь» с кошмарным «Орешником». Текст просто перенасыщен техническими откровениями типа вот такого, например: «Электромобили не такие манёвренные, как самолёты…» 

Короче, второй набор околотехнических и военно-теоретических изысканий бухгалтера я прочитал до конца, собрав в кулак всю свою силу воли. И не зря. В концовке он меня порадовал потрясающими откровениями. Разгромив в хлам «аргументы» своего оппонента своими «аргументами», Филип снизошёл с заоблачных высот своей монетарной логики и посвятил пару строк отеческому обращению к убогим инженерам… вот эндак: «Инженеры не должны чувствовать угрозу со стороны новых технологий. И не должны в первую очередь обращать внимание на проблемы, которые они считают непреодолимыми. Хорошая инженерия должна быть глубоко оптимистичной, а к проблемам следует подходить с намерением их решить.» Короче, как у Никулина в цирке: «взяли, весело подняли брёвнышко…» 

Ну и военных он также не смог обойти своим вниманием, сообщив со своих высот для них вот такое откровение: «Погоду необходимо учитывать при любой военной деятельности…» 

Далее следует вообще безудержная фантазия. Нужно прям щас быстренько запустить в производство помесь кораблей с экранопланами, которые будут спокойненько плавать в Мировом Океане, а потом по команде «фас!» взлетать, дабы атаковать супостатов по всему миру. Как это сделать? Да легко! Читайте: «Насколько я могу судить, разработка экраноплана, который также может ходить как корабль, никогда раньше не проводилась. Но в теории это кажется гораздо менее сложным, чем разработка экраноплана, который может летать как самолёт… экраноплан-корабль будет достаточно простым в проектировании». А ещё нужно срочно начать строить специальные корабли, которые будут нести на борту «три-четыре» боевых экраноплана. Ну и ещё такие же идеи. 

В качестве примера-обоснования своих фантазий он вспоминает экранолёт Бериева и Бартини ВВА-14: 

и совсем уже неожиданно маленький пассажирский «AirFish-8», который собираются в этом году запустить в производство: 

И это не какая-то случайность и не шутка. Этот человек всерьёз считает, что имеет право на своего рода революцию в инженерном и военном деле. И заняться этим должны именно такие люди, как он. Обоснование? Да легко! Внемлите логике бухгалтера: «Инженеры, как правило, имеют дело с очень точными величинами, в то время как экономика – в частности, эконометрика и финансовая экономика – имеет дело с очень сложными системами с высокой степенью неопределённости. Я считаю, что такой опыт на самом деле даёт экономисту преимущество при рассмотрении оружейных технологий с точки зрения их использования на поле боя. Разработка оружия и понимание его физических характеристик – это совсем не то же самое, что рассмотрение затрат и выгод от применения этого оружия на сложном поле боя. Можно с уверенностью сказать, что экономисты более естественно настроены на последнее, чем инженеры, которым свойственно не любить неопределённость в своих рассуждениях.» 

Ну и так далее в том же духе. То есть в деле обеспечения обороноспособности страны слишком много туповатых инженеров, которые в принципе не способны на что-то полезное. Совсем другое дело экономисты. Именно они должны взять руководство по проектированию и строительству боевой техники. Э-эй, Трамп! Ты хотел свою сэшэанию великой сделать? Вот тебе отличный помощник… рекомендую. Он уже готов к великим свершениям: «…я беспокоюсь о том, что американский сектор военных технологий стал вялым и оборонительным.» 

Да. Теперь, мне кажется, стало лучше понятно, что происходит с ВПК сэшэании в последние 20-30 лет. Откуда берутся странные «проекты» по проектированию боевой техники, которые регулярно проваливаются… Хуже то, что у нас происходят схожие процессы, хотя и с меньшим размахом. 

Однако в одном Филип прав, хотя и не высказал этой мысли – мир находится на пороге чего-то нового и похоже на то, что сейчас невозможно ни предсказать, ни просчитать результаты нового этапа мировой технической революции. Это касается и авианосцев с экранопланами. Может первые просто исчезнут, а может и переродятся в каком-то виде. Может вторые всё же займут своё место, задуманное когда-то Бартини, Алексеевым и другими великими конструкторами. Возможно всё или почти всё. 

Некоторые текущие события уже немного удивляют… но об этом в следующий раз.

+48
124

0 комментариев, по

852 177 8
Наверх Вниз