Откат нормальный

Так пушкари говорят после выстрела, кажется. Но я не про них, а немного про другой «выстрел». Да и «откат» немного по-другому выглядит. Да и вообще дело касается не пушек, а самолётов… или кораблей… или кораблей, которые на самом деле самолёты. Всё, запутался. Начну с начала. 

Короче говоря, среди широких кругов любителей и профессионалов Сэшэании есть один объект времён СССР, который вызывает у них немного нездоровый интерес. Это экраноплан-ракетоносец «Лунь», который был построен у нас в середине 80-х годов. Штука была немаленькая. Длина – 73 метра, при весе в 400 тонн мог нести до 100 тонн груза и шесть противокорабельных ракет «Москит» Р-270. 

Здесь ещё любопытно то, что в СССР было построено три разных экраноплана. Первым был огромный грузовой «КМ» (Корабль-макет), десантный «Орлёнок» и ракетоносец «Лунь». Но сэшэашники почему-то чаще всего вспоминают именно последний. Самый большой – КМ, который они именуют «Каспийским монстром» остаётся на заднем плане, а про потрясающе красивого «Орлёнка» чаще всего вообще не вспоминают. 

Короче – вот главный раздражитель для Сэшэании, фотками и картинками которого они заполнили Сеть: 

Да. Даже в таком виде он не может не впечатлять! Я бы ещё обратил ваше внимание на то, что экраноплан, который тридцать лет с гаком никто не обслуживал, даже не потерял плавучесть. Хорошо мы строили в СССР. 

И вот относительно недавно в сэшэашной прессе прозвучал тот самый «выстрел», который меня искренне развеселил. Это были две статьи одного технически безграмотного персонажа (прямо эталонный образец дурака!), который написал в профильном издании две статьи, в которых он предлагал на полном серьёзе заменить во флоте Сэшэании авианосцы экранопланами. Про этот опус я здесь писал: https://author.today/post/616849

Я тогда искренне посмеялся над его рассуждениями, потом вытер слёзы и подумал, что вообще-то «это ж-ж-ж неспроста» (журнал-то - серьёзный) и нужно следить за последующими событиями. Однако никак не ожидал, что «откат» от этого «выстрела» наступит так быстро. Короче! Сэшэашники хотят иметь большой экраноплан, точнее даже экранолёт! Всерьёз! То есть уже пошли деньги. Для справки – экранопланы в Сэшэании называют самолётами WIG.

Застрельщиком в этом деле выступило, разумеется «DARPA» (Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов). Они объявили конкурс на его проектирование и постройку прототипа. В списке требований «DARPA» имеется дальность полёта около 10 тыс. км, высота полёта – 30 метров над подстилающей поверхностью, потолок – 3 тыс. метров. Основное назначение – перевозка 2 боевых амфибий морской пехоты AAV-7 (30 тонн каждая) или шести стандартных 6-метровых морских контейнеров. 

На сегодня у них ещё ничего нет, кроме картинок-мечтаний, но название уже дали – это «Liberty Lifter». Соответственно сама программа называется «X-plane Liberty Lifter». Сэшэашники, конечно же не собираются заменять ими авианосцы, как видно. Задача куда проще – обеспечить военным недорогой быстрый и относительно скрытый способ транспортировки большого количества грузов и личного состава подразделений морской пехоты на большие расстояния без необходимости строительства больших аэродромов с длинными взлётно-посадочными полосами, способными принять тяжёлые транспортные самолёты. В этой связи особенно интересно то, что сэшэашники в упор не видят десантного «Орлёнка». А между тем многие его характеристики близки хотелкам «DARPA». Серьёзно меньше только грузоподъёмность. У «Орлёнка» она – 28 тонн. То есть не две, а только одна сэшэашная амфибия. Но это – их дело. 

В финал вышли две компании, которые получили в 2023 году по 8 миллионов долларов для начала, и обещание о том, что если всё пойдёт хорошо, то получат ещё 21 миллион на строительство «демонстратора технологии». Это фирма «Aurora Flight Sciences» и вторая – «General Atomics». Причём нужно учесть, что «Aurora…» является на самом деле дочерней компанией «Boeing», поэтому к ней особое отношение. Уже в прошлом году «DARPA» выбрала их в качестве основного подрядчика. Видимо им и дадут денег на строительство летающего демонстратора технологии. 

Их предварительную проработку представил директор по развитию производства по имени Ричард Кучерявый… да, такая вот фамилия, чо смешного-то? В принципе они пошли относительно простым путём. То есть отказались от ненужных фантазий и показали просто очень большую летающую лодку. Вот их картинка: 

Объёмный корпус с грузовой аппарелью в корме, восемь турбовинтовых двигателей. Хотя по форме и крыльям это именно летающая лодка, то есть гидросамолёт. На «нормальный» экраноплан это не очень похоже. Заданные условия по мореходности очень щадящие – машина должна нормально плавать при волнении моря до двух метров. Днище тоже вполне нормальный моногидрон для гидросамолёта: 

Их конкуренты, компания «General Atomics» сейчас вместе с фирмой «Maritime Applied Physics Corporation» производит для военных дроны MQ-1 «Predator» и MQ-9 «Reaper». То есть опыта работ подобного масштаба не имеет вовсе. А ещё они никогда не строили гидросамолётов. Вообще не совсем понятно, как они влезли в это дело. Может именно поэтому у их специалистов, которые никакие не специалисты, а любители, фантазия разыгралась всерьёз. Они предложили построить что-то вроде летающего катамарана, которого в воздух от морской глади должны поднимать аж 12 турбовинтовых двигателей. Вот так получается по их картинке: 

Посмотрел я на неё… кажется я понимаю, почему люди из «DARPA» выбрали в качестве главных компанию «Aurora Flight Sciences». Дело даже не в опытных специалистах из «Boeing», а ещё в том, что те в качестве соратников по разработке проекта взяли морскую инженерную компанию «Gibbs & Cox». 

Хотя, опыт участия в такого рода тендерах назойливо подсказывает мне ещё один вариант. По нему подрядчик с самого начала был только один, а копанию «General Atomics» пригласили за малое вознаграждение исключительно для создания конского топота за сценой. То есть это был никакой не конкурс, а театральная постановка – имитация конкурса для удовлетворения условностей закона. Но это просто мои домыслы… 

В целом мне оба проекта не очень понравились, хотя у «Авроры» косяков значительно меньше. Думаю, что по результатам первого этапа сэшэашникам придётся серьёзно перерабатывать… или техзадание, или экранолёт. Однако, поживём-увидим, что за оружие будущего получится у сэшэашников. Это на самом деле интересно. Опыта у них в этой части маловато, поэтому они могут пойти очень неожиданным путём.