приложения к роману "Уйти на Запад", ч. 2

Примечания, приложения, ссылки, авторские комментарии,

а также всякая хрень, которую Автор не сумел напихать в роман Уйти на Запад

Первая часть - здесь

здесь и далее: жирным выделены комментарии к отдельным строкам романа, курсивом — комментарии к иллюстрациям.

1

пароход "Рок-сити", один из лучших арканзасских пароходов того времени - сайт, откуда Автором взята эта картинка, похоже, самоликвидировался и сослаться больше не на что. На том сайте картинка сопровождалась фразой: The ROCK CITY, a steamboat of 250 tons, 127 feet long, 28 foot beam, with 16 staterooms, was launched at Little Rock. It drew only 10 inches. Ну то есть эта бандура имела осадку всего 10 дюймов. Это чуть меньше 25 сантиметров, господа. Очень ценное качество на мелководных реках.

низовья реки арканзас и уайт-ривер: отчетливо видна соединяющая реки протока - карта взята со страницы https://markerhunter.wordpress.com/2013/01/09/

реконструкция "убийства" города Наполеон - взято с сайта http://deshacountyhistorical.org/Archives%202.htm

конестога - фото взято из вики https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Conestoga_(1861)

3

литл-рок, столица штата арканзас - карта взята отсюда https://www.loc.gov/resource/g4004l.pm000130/ можно увеличивать, и довольно сильно

капитан хауэлл а. рейберн - фото взято с сайта http://www.encyclopediaofarkansas.net/encyclopedia/entry-detail.aspx?entryID=2816

между Литл-Роком (в правом нижнем углу) и Дарданеллами (в левом верхнем) -  https://www.davidrumsey.com/luna/servlet/workspace/handleMediaPlayer?lunaMediaId=RUMSEY~8~1~2226~200078

4

фрагмент карты 1888 года - взято с сайта http://www.lib.utexas.edu/maps/topo/arkansas/txu-pclmaps-topo-ar-dardanelle-1888.jpg

дом поттса - фото взято с сайта http://www.encyclopediaofarkansas.net/encyclopedia/entry-detail.aspx?entryID=32

телеграфная полька (лист нотной обложки), полька сочинена в честь прокладки трансатлантического кабеля - взято с сайта http://atlantic-cable.com/Music/Music.htm Там на странице еще несколько полек, маршей и других музыкальных произведений, посвященных прокладке трансатлантического кабеля. Вот, например, можете послушать:

The Song of the Atlantic Telegraph Company
by James Clerk Maxwell (1857)

 http://atlantic-cable.com//Article/LayOfTheElectricians/underthesea-90.mp3 

А вообще сайт http://atlantic-cable.com/ посвящен самому атлантическому кабелю

тексты телеграфных сообщений королевы и президента - взято с сайта http://atlantic-cable.com/Article/1858Leslies/

празднование в сан-франциско - будете смеяться, но сайта, с которого я взял эту картинку, мне вспомнить не удалось. гугл не помог. 

грейт истерн в нью-йоркской гавани - фото взято из вики https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Great_Eastern

8

форт-смит - http://www.titchenal.com/hert2d.php

9

улица форт-смита примерно тех времен - https://truewestmagazine.com/celebrate-america-main-street/

10

Река Пото, несмотря на то, что писалась не абы как, а по-французски Poteau, выглядела как широкая канава - можно убедиться, глянув через гуглопанораму https://www.google.by/maps/@35.3467162,-94.4534426,3a,75y,175.93h,91.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1sH6L66noHMz9IvHbrv2s0Kw!2e0!7i13312!8i6656

11

"Боевой гимн республики" - 

или вот другое исполнение

или такое

а Автор даже и не знает, какое исполнение  выбрать ;)

13

полдень наступит на семь минут позже - один градус по долготе соответствует четырем минутам времени.

поясное время - к 1865 году уже было очевидно, что время надо как-то стандартизировать, но пока практически все сводилось к тому, что в каждом городе было свое время. Но железные дороги это положение мало устраивало (расписание-то надо как-то согласовывать) и они вводили правило, по которому вся дорога жила по строго установленному времени. В Великобритании таким временем стало сначала лондонское время, а потом гринвичское. Британцам показалось удобно сверять свои часы по железнодорожным, и вся страна потихоньку перешла на единое время. Уже к 1855 году практически все англичане выставляли время по Гринвичу. Однако узаконили это положение только в 1880 году. 

Железные дороги США стандартизировали для себя время только в 1883, введя четыре пояса, народ, как и в Британии, тоже начал понемногу переходить на «железнодорожное» время, но узаконили на государственном уровне это только в 1918 году.

Вся железнодорожная сеть Российской империи (а потом СССР и РФ) жила сначала по санкт-петербургскому времени, а потом по московскому (и продолжает жить по сей момент). А вот для прочего народа поясное время ввели в 1919 году. Сколько и как менялось время на территории ex-SSSR – это отдельная тема для целой книги, так что в подробности Автор вдаваться не будет.

на этом настаивают арканзасцы - и называя штат иначе, вы совершаете преступление, уголовно наказуемое в штате Арканзас. 

индейская территория - карты взяты с сайта http://www.rootsweb.ancestry.com/~itsac/indian-territory/indian-territory.htm. Далее где в книге Автор поминает индейскую территорию, он фактически имеет в виду самую нижнюю карту, где ее ужали до территории нынешнего штата Оклахома (немножко меньше, потому что не считается тот западный кусочек, который пальцем тыкается в штат Колорадо). К 1889 году индейскую территорию ужмут еще больше, но героям книги до 1889 года еще далеко.

14

развалины форт-кофе взято с сайта http://www.okhistory.org/publications/enc/entry.php?entry=FO031

Форт-Кофе был создан в апреле 1834 года солдатами Седьмой пехоты под командованием капитана Джона Стюарта. Расположенный примерно в шести милях к северу от нынешнего Спиро в округе Ле Флоре, Оклахома, Fort Coffee был построен на блефе на южном берегу реки Арканзас в месте, известном как Swallow Rock. Его цель состояла в том, чтобы защитить переселенцев-чокто и прекратить поступление алкоголя  из Арканзаса. Во время Техасской революции 1835-36 годов войска в Fort Coffee охраняли западную границу Арканзаса, а форт служил складом оружия для милиции Арканзаса.

Названный в честь генерала Джона Кофе из Теннесси, Fort Coffee был дешево и плохо построен. Его бревенчатые постройки закрывали три стороны небольшого квадрата, а четвертая сторона была открыта к реке Арканзас. Капитан Стюарт и его люди покинули Форт-Кофе в октябре 1838 года и основали Форт-Уэйн на реке Иллинойс. Нация Чокто приобрела  здания и разрешила методистским священникам устроить школу для мальчиков. Школа закрылась во время гражданской войны и была оккупирована войсками Конфедерации Чокто. Здания были захвачены и сожжены солдатами Союза в октябре 1863 года.

танди уокер взято с сайта http://www.okhistory.org/publications/enc/entry.php?entry=WA009

Чокто смешанной крови, родился в Миссисипи в 1814 году. Танди Уокер был военным командиром Конфедерации во время гражданской войны. В 1861 году подполковник  Уокер, бывший губернатор нации Чокто, Индийская территория, был заместителем полковника Дугласа Х. Купера Первого стрелкового полка  Чокто и Чикасо. В январе 1863 года Уокер стал полковником и принял командование полком.  В начале 1864 года полк Уокера был реорганизован как вторая индийская кавалерийская бригада, состоящая из его войск Чокто и Чикасо и резервной части индейцев Каддо. Уокер был способным и очень уважаемым офицером. Его войска играли жизненно важную роль в победах Конфедерации в Ньютонии, штат Миссури, в сентябре 1862 года и в Пуазон-спрингс, штат Арканзас, в апреле 1864 года. Тэнди Уокер умер в 1877 году в Скаллилле в нынешнем графстве Ле Флоре, штат Оклахома.

Я заинтересовался, что там за игра в мяч - игра, которую европейцы почему-то обозвали лакроссом, была любима восточными индейцами и у них, понятное дело, называлась ихними индейскими словами. Путешественники уверяли, что поля для игры в лакросс имела практически каждая деревня. Размеры полей были разными, в особо торжественных случаях команды могли насчитывать сотни игроков, и поля, соответственно, тоже могли быть разными, в том числе размером в несколько миль.

Игра в лакросс у чокто:

 можно рассмотреть получше, если чё, здесь https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cf/George_Catlin_-_Ball-play_of_the_Choctaw--Ball_Up_-_Google_Art_Project.jpg

15

лагерь Форд картинки, относящиеся к лагерю Форд, взяты с этого сайта http://www.texasbeyondhistory.net/ford/prison.html

попозже будут еще добавления