Хронология гибели миноносца "Страшный"

Продолжая поиск материала для цикла "Юлька или рыжая шиза кавторанга Беляева", к сожалению, вновь убедился - порядка и единообразия в представленных в Интернете источниках по нашей с вами русской истории нет. 

Русский миноносец "Страшный"

И чем дальше в глубь веков, тем... толще награды и противоречивей факты.

Общеизвестная история Русско-японской войны 1904-1905 годов так вообще один сплошной клубок противоречий и публичных вымыслов.

То же и по гибели миноносца "Страшный". Большинство авторов противоречат друг другу почти во всём. Начиная от времени, заканчивая списком участвующих кораблей. Далее привожу то, что смог более-менее систематизировать.

Миноносец "Страшный" (командир - капитан 2-ого ранга К.К. Юрасовский, назначен на миноносец в марте 1904 года, чин получил прямо перед выходом в рейд) в ночь с 30 марта (12 апреля 1904) на 31 марта (13 апреля 1904 года) вышел в составе второго отряда на разведку от Порт-Артура к предполагаемой базе японского флота у островов Эллиот. В тумане потерял свой отряд, к утру по ошибке приблизился к отряду японских миноносцев, несколько часов ходил с ними в кильватерной строю, утром был опознан и атакован. После чего вынужденно вступил в неравный бой, выдержал полуторачасовую перестрелку, получил тяжёлые повреждения, командир погиб, командование принял лейтенант Е.А. Малеев. Около 06:15 миноносец затонул. По разным источникам спасено 5–12 человек.

Хронология событий:

Вечером 30 марта (12 апреля н. с.) восемь миноносцев Тихоокеанской эскадры (две группы по 4 корабля) вышли из Порт-Артура на разведку в район островов Сапшантау (командование планировало действовать в тёмное время. Предполагалась разведка и возможная торпедная атака). "Страшный" входил во вторую группу (следует отметить, что никаких данных по приказу я в открытых источниках так и не нашел). К полуночи отряд вышел к группе островов. В начале 1-й склянки начался дождь и лёгкий туман, что создало опасность ошибочной навигации. В результате "Страшный" и "Смелый" отстали от своего отряда и маневрировали в их поисках, при этом потеряли ориентацию и друг друга.

Миноносец типа "Сокол" (предположительно "Страшный") выходит из гавани Порт-Артура, 1904 год

31 марта (13 апреля) около 02:00–04:00 утра (разные хроники дают разные временные отметки) сигнальщики "Страшного" заметили в море огни и силуэты четырех (по разным источникам опять разночтения - шести) кораблей. Предполагается, что русские моряки приняли японский охранный миноносный ордер за миноносцы своих отрядов (корабли в общем-то силуэтами достаточно похожи и в сумерках, осложнённых дождем, перепутать могли).

Видимо, по той же причине, японцы приняли "Страшный" за свой корабль. "Страшный" присоединился (или м/б приблизился) к вражеской группе. К рассвету "Страшный" опознался, для чего поднял флаги. В ответ, думаю, не слабо так удивлённые японцы открыли огонь.

По моему убеждению, в бою участвовали несколько японских контрминоносцев (в большинстве источников указываются миноносцы типа "Икадзути": "Икадзути", "Инадзумо", "Оборо", "Акэбоно") и, по ряду русскоязычных источников, два двухтрубных крейсера (в других источниках крейсеров в бою не отмечается. Тип и название крейсеров неизвестны, что ставит под сомнение их наличие).

В источниках указывается, что вторым залпом на "Страшном" (в источниках приводят информацию, что это было поражёние шестидюймовым снарядом неизвестного крейсера) был убит командир, капитан 2-го ранга К. К. Юрасовский, выведено из строя носовое 76-мм орудие. Командование принял лейтенант Е. А. Малеев. В других источниках причиной масштабных повреждений миноносца называют детонацию торпеды в ТА.

Некоторые источники сообщают, что "Страшный" выпустил из носового аппарата торпеду, которая, по русским наблюдениям, прошла очень близко к одному из японских контрминоносцев/крейсеров. Японские официальные отчёты отрицают получение их кораблями критического повреждения в том эпизоде. Также следует отметить, что на миноносцах серии "Сокол" носовых ТА не было.

По ряду источников, японцы, подходя вплотную, ведут плотный огонь. Матросы, появлявшиеся на палубе русского миноносца, а также раненые, добиваются стрелковым огнём. В районе 06:15 утра (можно предположить, что время точное - даётся в ряде пост-боевых отчётов) "Страшный" затонул. 

Миноносец "Страшный" тонет в окружении японских кораблей (фото из японского архива)

Число спасённых и оставшихся в живых вариативно - разные источники опять называют цифры от 5 до 12 человек (часто указывают 5 поднятых на крейсер "Баян". В своем рапорте от 1 апреля командир "Баяна" капитан 1-го ранга Вирен Роберт Николаевич указывает, что его сигнальщики видели еще троих, оставшихся в воде). Японцы спасение моряков тонущего "Страшного" не осуществляют (а может и осуществляют - в источниках указывается об одном вытащенном человеке на японский контрминоносец. Однако из плена из моряков "Страшного" никто не вернулся - ниже приведу почему).

В интервале времени от 06:15 до 06:30 на помощь "Страшному" подошёл от Порт-Артура крейсер "Баян" (командир — капитан 1-го ранга Р.Н. Вирен), который открыл огонь по японским контрминоносцам и попытался поднять выживших. В районе 06:30 крейсер "Баян" уже сам отклонился к своим позициям, отогнанный приближающимся отрядом крейсеров Девы.

Дальше хронология дня будет продолжена в описании гибели Адмирала Макарова.

Список офицеров миноносца, погибших в бою 31 марта 1904 года:

Командир: капитан 2-го ранга Юрасовский, Константин Константинович (26.12.1864-30.03.1904).

Кавторанг Юрасовский К.К.

Вахтенный начальник и артиллерийский офицер: лейтенант Малеев, Ермий Александрович - во время боя после гибели капитана взял командование миноносцем на себя (в других источниках он указывается как единственно выживший офицер).

(Жизнь и подвиг Е.Малеева - https://dzen.ru/a/Y1VP-X4ilUbeNdWV)

И. д. минного офицера: мичман Акинфиев, Андрей Михайлович.

Судовой механик: младший инженер-механик: Дмитриев, Павел Михайлович.

В живых после боя по разным источникам остался лейтенант Ермий (Ермий) Александрович Малеев - его имя фигурирует в ряде публикаций и мемуаров как единственного выжившего офицера (чему верить - не знаю!).

С воды крейсер "Баян" поднял пять матросов, ещё одного поднял японский миноносец (но из плена, повторюсь, так никто из матросов корабля и не вернулся).

Точные имена при этом в общедоступных онлайн-публикациях не указаны. Я нашел только одного - минер Михаил Черепанов.

Вот найденные мной имена моряков, погибших в том бою:

1. комендор Евцихевич Иван Лукич, мещанин Могилёвской губ., гор. Мстиславля
2. матрос 2 ст. Приставкин Платон Корнеевич, крестьянин Могилевской губ., Горецкого уезда, Романовской волости, дер. Тридубова.
3. квартирмейстер 2 ст. Лемешов Леонтий Викентьевич, крестьянин Витебской губ., Себежского уезда, Золотоковской волости, дер. Неверовки.

Ниже как и обещал по спасённому японцами.

Около полудня того же дня на миноносец "Страшный" доставили пакет из штаба эскадры. Командиру предписывалось: "…с темнотой вместе с отрядом миноносцев идти на поиски к островам Сантаншоу…".
Точно неизвестно, по какой причине Григорий Ходосевич, числившийся комендором морской крепости, оказался на борту "Страшного".
В практике того времени лица дворянского происхождения, не имевшие офицерского звания и находившиеся на должностях нижних чинов, нередко назначались на должности делопроизводителей, кассиров, почтовых и фельдъегерских служащих. Есть все основания предположить, что именно Ходосевич доставил на миноносец пакет с заданием на разведку.
Во время боя Ходосевич получил повреждение позвоночника, но выжил. И, видимо, как единственный офицер привлек внимание японцев, которые его одного и выловили.
После допросов японцы направили Ходосевича в лагерь для военнопленных.
По окончанию войны, в числе 70 тысяч русских военнопленных, Григорий Ходосевич возвратился на родину. Он долго лечился во Владивостокском морском госпитале, заново учился ходить.
Только в это время стали известны обстоятельства, при которых Ходосевич попал в плен. Григорий Захарович Ходосевич был награждён Георгиевским крестом 4 степени (https://www.morsouyz.by/node/1352).

Григорий Захарович Ходосевич (1879-1924)

Основные источники:

Статья «Последний бой „Страшного“»,  А.Ю. Царьков. Журнал ГАНГУТ, Вып. 54 (2009), с. 37–50

М.А. Бубнов. Порт-Артур. Воспоминания о деятельности 1-й Тихоокеанской эскадры (СПб., 1907)

В.Н. Черкасов. Записки артиллерийского офицера броненосца «Пересвет»