Танчики
Автор: Страна71
"22 июня 1941 г. на поле боя столкнулись два подхода к войне, в том числе и к войне танковой. Одна страна готовилась наступать - готовилась к быстрой и короткой войне. Войне для которой не нужно напрягать промышленность, достаточно обеспечить небольшие по численности войска запасными частями и ремонтными средствами....
Вторая страна готовилась к войне долгой и жестокой....К войне, для победы в которой потребуется очень много танков."(с)
Попробуем разобраться почему получилось так, а не иначе и что можно с этим сделать.
На 1 января 1938 года основная оргструктура танковых войск - танковая бригада, всего 32 танковые бригады, включая 3 запасные, 2 автоброневые, 3 мотострелковые бригады и автоброневой полк, 4 управления танковых(ранее механизированных) корпусов, всего 4950 танков и 90 880 человек. Танковые батальоны в стрелковых дивизиях относились к стрелковым войскам.
По военному времени в танковой бригаде Т-26/БТ 4365 человек, 295 различных танков, 592 автомобиля, 197 тракторов, в танковом корпусе (не смотря на название это подвижное соединение, т.е. оргструктура уровня дивизии)560 танков, 12 710 человек, 1444 автомобиля.
Основные действия должны проходить вблизи от линии боевого соприкосновения, группа танков ДД по уставу должна действовать на удалении действительного огня артиллерии РГК и стрелковых войск, т.е. до 17-20 км.
17 сентября 1939 года Красная армия начала Польский поход и в нем танковые войска столкнулись с новыми для себя задачами. Танковые корпуса получили задачу уровня фронта с соответствующей глубиной, при отрыве до 100-150 км от станций снабжения корпуса еще могли снабжаться "на себя", но при большем удалении от своих войск(150-200 км) снабжаться горючим пришлось за счет трофеев и формируя сводные отряды. Танковые корпуса признали громоздкими, расформировали, но уже в ноябре 1939 в составе стрелковых войск начали формировать моторизованные дивизии.
В мае 1940 немцы показали класс маневренной войны и подобные структуры решили создать у нас. В июне 1940 приступили к созданию 18 танковых, 8 моторизованных дивизий в составе 8-ми механизированных корпусов, еще 3 моторизованные дивизии были на Дальнем востоке и в Монголии, плюс 25 отдельных танковых бригад. В танковой дивизии обр.1940 по штату 413 танков, 10 544 человек, 1569 автомобиль, 375 мотоциклов, 73 трактора. До начала Великой отечественной оставалось 25 месяцев.
Дальнейшее в целом известно, сначала решили добавить один мехкорпус, а в январе-феврале 1941 еще 20-21, естественно укомплектовать их по штату не успели, далее Приграничное сражение, переход от механизированных корпусов сначала к отдельным легким танковым дивизиям/танковым бригадам/к танковым(механизированным) корпусам, танковым армиям не однородного (танковые корпуса, кавалерия, стрелковые дивизии), а с января 1943 однородного состава. Войну БТиМВ закончили в составе 40 соединений(24 танковых, 14 механизированных корпусов, 2 танковые дивизии), из них часть в составе 6-ти танковых армий.
Основная идея прийти к созданию подвижных объединений(механизированный корпус или танковая армия из дивизий)с первой половины/середины 30-тых годов, ориентироваться на штат корпусов и армий КА обр.1945 года с поправками.
С 1932-1933 начать формирование, танки колесно-гусеничные БТ, укомплектовать людьми на 70-80%, штат по технике сокращенный, достаточный для организации боевой подготовки. К лету 1939 иметь 12 подвижных дивизий( 5 танковых, 3 механизированных, 3 моторизованных, 1 мотоброневая) в составе 3-х механизированных и 57-ого особого стрелкового корпуса. Особый стрелковый(армию) в Монголии и один на Западе в штате военного времени, еще два в сокращенном.
В ТД 2 танковых и мотострелковый полк, гаубичный, зенитный полки, ряд отдельных батальонов, 7 танковых и 5 мотострелковых батальонов, в механизированной соотношение обратное 5 танковых и 7 мотострелковых, батальоны по 31 танк БТ. Моторизованные и мотоброневая на Дальнем Востоке и в Монголии, из-за специфики ТВД танков меньше, 3 танковых батальона, 9 мотострелковых, мотоброневая по составу аналогична танковой, но на БА, вместо 3-х мотоброневых бригад. Итого примерно 250 танков в танковой, 180 в механизированной, 93 в моторизованной и 31(бронеавтомобилей 196-206) в мотоброневой дивизии.
Гаубичный полк у всех одинаковый - 36 122-мм гаубиц обр.1910/30 с заменой колес и подрессориванием. Полевая артиллерия с ЗОП стреляет много, например на подавление участка обороны роты(700 метров по фронту - 4 -5 взводных участков по 3 га каждый) при средней норме 150 122-мм снарядов на гектар понадобится 2 250 снарядов, если цель наблюдаемая (минус четверть) - 1 688, если ведется контроль поражения цели - меньше, но не более 1 126, плюс какие-то цели можно поразить прямой наводкой или другими огневыми средствами. Итого на позиции одной роты улетит 13 грузовиков Зис-5 с боеприпасами. При норме 250 выстрелов на ствол, возимый запас 9000 выстрелов, для перевозки понадобится 98 Зис-5 без учета прицепов и передков.
По средствам связи потребность на одну танковую 1 радиостанция большой мощности(РАФ), 11 средней мощности(РСБ, РСМК), 111 малой(РБ, РБМ, Север), 21 УКВ(РБС), 7-8 зарядных агрегатов, 1 аппарат СТ-35, 2 аппарата "Бодо", 26 коммутаторов, 348 полевых телефонов, 510 км кабеля.
Исходя из штатной потребности 2-й танковой армии от 17.11.1944 на механизированный корпус 3-дивизионного состава необходимо 9 радиостанций РАФ/31 РСБ(РСМК)/422 РБ(Север)/84 УКВ(РБС)/28 зарядных агрегатов/2 аппарата "Бодо"/23 аппарата "Морзе"/1645 телефонных аппаратов/2398 км телефонного кабеля, т.е. на 8 механизированных корпусов необходимо 72 радиостанции РАФ(в наличии к 01.01.1941 845)/248 РСБ(768 в наличии)/3 376 РБ(батальонных радиостанций в наличии 20 814)/672 УКВ радиостанции(в наличии 13 016 РРУ и РБС)/13 160 т/а(252 376 УНА-И и УНА-Ф)/19 184 км кабеля( телеграфного 28 147 км, 1-проводного 276 919, 2-проводного 66 322 км).
Автомобилей 7 243 - 7 465, в том числе 334 легковых, 6246 грузовых, 885 специальных, из них ремлетучек тип "А" 105, тип "Б" 34, подвижных зарядных станций 31. На одну танковую дивизию 1501 автомобиль - 68 легковых, 1285 грузовых(ориентировочно 670-790 Газ-АА и 495 Зис-5), 148 специальных.
В 1935 в РККА поставлено 14 450 автомобилей, в 1936 28 272, в 1937(план) 35 406. Промежуточных данных нет, к 15 июня в армии легковых автомобилей 17 280, грузовых Газ 117 415, грузовых Зис 75 803, ремлетучек "А" 2729, ремлетучек "Б" 1556, бензоцистерн 11 252, ПЗС 725, прочих спецмашин - 45 380.
В мехкорпусе 2-3 подвижные дивизии, мотоциклетный полк(батальон), гаубичный полк(122-152-мм, тягачи "Коминтерн"/"Ворошиловец"), противотанковый полк(бригада), зенитная бригада, полк связи, авиаполк(эскадрилья) связи, несколько отдельных телеграфных и кабельно-шестовых рот, ремонтная бригада, автомобильный полк, отдельный батальон подвоза ГСМ, учебный танковый батальон, запасной стрелковый полк и другие части.
Полевое управление танковой армии обр.1944 - 305 офицеров, управление корпуса - 112, из потребности 5 танковых, 3 мотострелковых дивизии в составе 3-х мехкорпусов на Западе и 3-х моторизованных и 1-й мотоброневой дивизии в составе 57-ого особого стрелкового корпуса на Востоке - пул из 2500 офицеров которые на учениях 30-тых, в Польском походе, при вводе войск в страны Прибалтики, в боях у Халхин-Гола на практике будут решать задачи по управлению/организации взаимодействия/боевому обеспечению/снабжению подвижных войск. Не важно откуда они пришли - переводом из других родов войск, после академии, курсов или училища, к концу 1939 будет обработанный и обобщенный опыт, готовые шаблоны для формирования еще 10 подвижных дивизий(5 танковых, 5 механизированных) к лету 1940 и 2-4 танковых/механизированных к лету 1941.
Узкие места - массового оперативного танка с противоснарядным бронированием в 30-тые не будет, Т-28 выпускался в гомеопатических количествах, плюс не была освоена массовая плавка танковых траков из стали Гадфильда с минимальной последующей механической обработкой. Для Т-35 на ХПЗ такие траки лили с 1934 года, основным был из сталистого чугуна с ресурсом 40-60 км в среднем. Как вариант можно заказать Кристи вариант БТ с экипажем из 4-х человек, из которых трое будут в башне, командирский с радиостанцией, линейный с радиоприемником. С перспективой экранировать по образцу экранов 105 БТРЗ на Дальнем Востоке и переходом на гусеничный ход.
Для скоростного среднего тягача полевой артиллерии нужен двигатель 120-200 л.с., с учетом эпопеи НАТИ-КоДжу, лицензионный дизель/бензиновый MAN/Mack/другой фирмы. Он же нужен для тяжелого грузовика/легкого танка(САУ)/гусеничного БТР/КШМ. Вес 122-мм обр.1910/30 в боевом положении, с учетом замены колес, будет менее 2 тонн, т.е. при отсутствии тягача можно возить Зис-6. При норме 1 грузовик на орудие, 1 на передок, один запасной в батарее получится потребность 9 на 4-х орудийную батарею, 27 на дивизион, 81 на полк, общая на 12 дивизий к осени 1939 972 Зис-6, на 22 дивизии к лету 1940 1 782 автотягача.
В среднем проходимость техники будет хуже, чем у танковых армий в 1944, т.к. в их составе как минимум первые эшелоны тыла танковых батальонов были на полноприводных US6, в распоряжении Красной армии только автомобили повышенной проходимости Газ-ААА и Зис-6. С другой стороны не придется акцентировать внимание на подготовке пехоты к скоростным маршам, чтобы не отставать от танков, потому, что некомплект до 20% для танковых армий был скорее нормой, чем исключением.
25 танковых бригад непосредственной поддержки пехоты на Т-26 и БТ, бригады БТ станут донорами при формировании новых дивизий, Т-26 заменяем с 1940 года на легкую САУ с 76-мм дивизионной пушкой по образцу Су-76 вместо Т-50. Для унификации штата танковые батальоны по 31 танк - 4 танковых, мотострелковый батальон, отдельные роты - разведки, связи, зенитная, ремонтная, автомобильная и т.д.
Отдельные танковые батальоны стрелковых дивизий последние в плане приоритетов обеспечения и снабжения кадрами, целесообразно их формировать в составе усиленных кадровых(на 01.01.1937 таких было 17 штук), либо кадровых дивизиях одинарного развертывания, всего 86 танковых батальонов по 31 танк Т-26 или до 150 к лету 1940.
Избежать проблем с обеспечением запасными частями вряд-ли получится, т.к. переход на новые танки с противоснарядным бронированием объективно важнее.
Т-34 в любом случае не успевает стать основным средним танком подвижных соединений, в лучшем случае машиной качественного усиления, не более батальона на танковую дивизию.
Данный вариант развития позволяет избежать организационных метаний 30-40-х годов, в целом по обеспечению людьми/техникой/вооружением он стране по силам и позволяет иметь к 1939-1941 годам боеготовые танковые войска.
Литература.
"Порядок в танковых войсках. Куда пропали танки Сталина?" А. Уланов, Д. Шеин.
"Танки ведет Рыбалко. Боевой путь 3-й гвардейской танковой армии." Д. Шеин.
"Танковый удар" А.И. Радзиевский.
https://mihalchuk-1974.livejournal.com/78974.html