Ещё про Рейхсбан. Картинки
Автор: Рыбаков Артём Олегович
Стандартные нагрузки. 3-тонный грузовик; 2 стандартные повозки - Hf7 и Hf1; 4,5-тонный грузовик; 10 стандартных передков
Грузовики на платформах.
Лето 1941. Инспекционная поездка закончилась - рельсов дальше нет.
Мотодрезина железнодорожных войск. Перешивка на узкую колею.
Тересполь. Осень 1941. Станция смены колеи. На заднем плане советская цистерна, не дождавшаяся замены колёсных пар.
Брест. Осень 1941. Перегрузочная площадка за работой. Справа - поезд "европейской" колеии из Рейха, слева - русской "широкой"
Лето 1941, под Тарнополем. Взорванный при отступлении мост.
Путеперешивочный поезд HBO Sud. Всего за войну этим полевым управлением было перешито около 50000 км путей
Октябрь 1941. "Перешивка" путей под Киевом.
Декабрь 1941. Линия Осиповичи - Могилёв. Пути не перешиты, поэтому немцы используют старый (до ПМВ) русский паровоз. Видимо из-за изношенности локомотива и тяжёлых условий нагрузку сделали минимальной.
Зима 1941-1942. Депо в Померании - отогревание тормозных систем с помощью паяльной лампы.
Январь 1942. "Синий" железнодорожник смазывает шатуны своего паровоза.
Декабрь 1941, Бобруйск. Типичная картина для той зимы - наглухо замёрзший паровоз.
"На всех парусах". Доставка снабжения под Харьковом в ноябре 1941 года. (Не шутка)
Кобрин. Декабрь 1941. Ночной патруль проверяет пути для выявления мин, поставленных партизанами.
Орша. Февраль 1942. Импровизированная противоминная платформа. Через год такие устройства будут делать во всех депо на оккупированной территории.
Станция Казиновичи под Гомелем, 1 июня 1942. Гранаты - теперь обязательный элемент в работе немецких железнодорожников.
Та же комната, что на фото выше, три дня спустя (4 июня). Во время партизанского налёта были взорваны два эшелона, 5 сотрудников Рейхсбана убиты и разрушены все сигнальные системы.
Между Витебском и Оршей, ноябрь 1941, чтобы восстановить движение, немцам пришлось самим сбросить повреждённый санитарный эшелон под откос.
Осень 1941, Борисов. Перевозка советских пленных в лагеря. Просто в грузовых полувагонах.