Морские Истории. Дан Мореплаватель

Флейта (fluyt / fluit)

1. Происхождение названия

Название происходит от нидерландского fluit / fluyt. Этимология не до конца ясна: чаще всего связывают с глаголом, означающим «течь, течь по воде», либо с понятием «струя, поток» — намёк на «бегущий по воде» корабль. В любом случае, это чисто голландский термин.

2. Страны‑эксплуатанты

Изначально и главным образом — Нидерланды.

Позже флейты копировали и использовали англичане, французы, скандинавы, но массово и системно этот тип — именно голландский.

3. Типовые размеры и скорость

Размеры варьировались, но в среднем:

Длина: около 25–35 м по килю.

Ширина: 6–8 м, характерная «толстая» утлая форма корпуса.

Водоизмещение: примерно 200–500 тонн, были и крупнее.

Оснастка: трёхмачтовый парусник, но с заметно облегчённым вооружением (минимум пушек).

Скорость: по современным оценкам, 6–8 узлов в крейсерском режиме, до 10–11 узлов при благоприятном ветре.

Фишка флейты — максимальный груз при минимальной команде и налогах: голландцы сознательно проектировали её так, чтобы:

обходить высокие портовые сборы (налоги зависели от ширины палубы, а у флейты узкая палуба и очень «выпуклый» корпус ниже),

экономить на экипаже.

4. Период использования

Примерно конец XVI — середина XVIII века.
Пик — XVII век, «золотой век» Голландии, когда флейты стали рабочей лошадкой голландской торговли и перевозок.

5. Знаменитые представители

Флейты редко становились «звёздами по имени», их ценили как массовый рабочий флот. Из известных:

«Vliegende Draeck» («Летучий Дракон») — флейта Голландской Ост‑Индской компании (VOC), затонувшая у западного побережья Австралии в 1656 году.

Различные флейты VOC, участвовавшие в дальних рейсах в Ост‑Индию, Яву, Цейлон — чаще известны по реестрам, чем по легендам.