Когда все началось с добычи льда...

―Это зимний ассортимент. А где спрос - там и цена больше.

―Про спрос лучше не заикайся. Я льдом торгую.

***

Мощная, грозная, колкая гладь.

Магию льда нам не разгадать.

Помни, что лёд всех нас сильней,

Даже ста больших парней.

"Холодное сердце"

Многие из нас, открывая дверь холодильника в поисках "чего-нибудь вкусненького", и не представляют, как можно вообще было жить без него.

В городах - реже, а в сельской местности чаще случаются по техническим причинам отключения электричества. И тогда у всех головная боль - как сохранить продукты?

Холодильник- изобретение 20 века. Первый холодильник, работающий от электричества, был создан в 1913 году.

Как же жили наши предки без этого важного и жизненно необходимого бытового предмета?

Считается, что самые первые холодильники появились ещё в 17 веке до нашей эры в Иране. Их называли  ледяные дома. Это поистине грандиозные сооружения, построенные по принципу наших подвалов и погребов, но гораздо монументальнее. От их использования в Иране отказались совсем недавно, около полувека назад.

Яхчалы, как их называют, сохранились в Иране, не более сотни, но они поражают. Это скорее произведения искусства, чем обыкновенная бытовка.

Ледяные дома могли быть выше обычных жилых домов, так, большой яхчал в Кермене имеет высоту в 18 метров. А объём помещения может достигать 5 тысяч кубических метров.

Построены они в форме, похожей на яйцо.

Иранские ледяные дома просто гигантские по сравнению с аналогичными домами, найденными историками на западе.

Яхчалы - это способ не только сохранения холода и льда в частности, но и создания льда, т.е. заморозки воды и затем его использования.

Делались они обычно из глиняного кирпича - стены его были термостойкими, а сам принцип постройки не позволял прямым солнечным лучам даже попадать внутрь.

 Но важнее принцип циркуляции воздуха - холодный попадает внутрь через небольшой проём в основании здания и уходит вниз, а теплый - уходит через отверстие в самом верху купола.

Конечно, порой лёд получали просто - вода стекала внутрь и там замерзала. Или лёд приносили откуда-то и складывали. Но есть ещё один способ, который считается уникальным и который, собственно, и сделал эти яхчалы знаменитыми.

За каждым ледяным домиком было расположено множество длинных неглубоких каналов, по которым зимой льётся вода. 

Днём эти каналы защищены от жары специальным образом выстроенными толстыми стенами. Ночью же на поверхности образуется толстый слой льда. Этот лёд нужно успеть расколоть и собрать до восхода солнца. Лёд переносили в ледяной дом, вход с лестницей до самого дна делали прямо у этого "бассейна".

Нечто похожее на наш холодильник изобрели глубоко в древности китайцы. У них упоминания о холодильном устройстве относятся еще к V веку до н.э. Конструкция представляла собой два резервуара, один помещенный внутрь другого.

Во внутренней емкости располагалась пища. Между стенками внутреннего и внешнего резервуара засыпался лед.

Внешний резервуар закрывался плотной крышкой. В качестве сырья использовали древесину обитую оловом, а чтобы тающий лед стекал наружу, на дне проделывались маленькие отверстия.

Такие холодильники представляли собой настоящие произведения искусства, они украшались резьбой или литьем. В целом, все довольно просто.

Спросите, откуда китайцы брали лед, например, летом? Для хранения льда копалась яма, достигавшая 3-4 метров глубины и 1 метра в диаметре. В такой колодец лед засыпался еще зимой, а хранился он там круглый год.

Древние корейцы складывали морозильник из камня, наполовину погруженный в землю. Лед также брался в холодное время года.

Колодцы и схожие архитектурные конструкции, с некоторыми особенностями, существовали и в Древнем Риме, и Греции, и у цивилизаций Америки, и т.д.

В Риме император Нерон повелел повсеместно строить хранилища для продуктов, в которые с водоемов и гор привозили лед. Император очень любил пробовать всевозможные деликатесы, а для того, чтобы они продолжительное время оставались свежими, использовались специальные склады.

Египтяне выставляли на улицу емкости с водой, в которых за ночь жидкость заметно охлаждалась. Утром сосуды заносили в дом и ставили в помещение, где находились продукты питания. За счет низкой температуры воды они заметно охлаждались.

Индийцы активно использовали иной метод. Они когда-то заметили, что при интенсивном испарении жидкости она может охладиться на несколько градусов. Поэтому жители Индии часто выставляли на ветер емкости, которые заворачивали во влажные тряпицы. В итоге температура содержимого незначительно, но понижалась. Для жаркого климата этого было вполне достаточно.

Отравления были самой серьезной европейской проблемой в средние века. Она затрагивала не только бедняков, но и аристократов. Ведь они тоже часто употребляли в пищу несвежие и уже изрядно подпорченные продукты. Но продолжали хранить без применения холода.

Вплоть до Марко Поло. Знаменитый путешественник был поражен всем увиденным в Китае и написал об этом книгу.

В список китайских чудес вошел и способ охлаждения с помощью селитры. Смешанная со льдом, она способна снизить температуру для нулевых показателей.

Это вариант пришелся ко двору королевских особ, которые с удовольствием стали пить охлажденное вино и другие напитки. Только простой народ не мог позволить себе такой дорогой способ, и он не получил массового распространения.

В шестнадцатом веке итальянцы придумали новый метод снижения температуры. Они начали смешивать лед с солью и другими химическими веществами. В итоге продукты можно было не только охлаждать, но и замораживать. На этой основе создавались настоящие кулинарные шедевры, рецепты которых Екатерина Медичи однажды привезла в Париж.

Популярность диковинных шербетов и мороженого была настолько велика, что владелец небольшого кафе «Прокоп», где продавались эти деликатесы, сумел сколотить целое состояние.

К концу семнадцатого века Европа была в восторге от возможности употреблять в пищу охлажденные блюда.

Древний холодильник на территории нашей страны представлял собой деревянный сруб.

Помещения эти строились тщательно и по особой технологии. Обычный ледник напоминал традиционный деревянный сруб, вкопанный глубоко в землю. Для его возведения брались только самые толстые бревна, это делалось для увеличения толщины стен.

Подобный домик до самого верха заполняли смесью льда и снега, и только потом помещали в него продукты. В качестве крыши использовался толстый слой дерна. Сверху мастера добавляли еще и прослойку из земли. Это надежно предохраняло склад от перегрева, и еда надолго сохранялась свежей.

Он также засыпался снегом и льдом, который, благодаря низкой температуре в земле и толстым стенам, не таял круглый год.

Чтобы сохранить молоко в сосуд с ним клали лягушку. Выделения ее секреции не наносили вред людям, но препятствовали скисанию молока. Конечно, полноценным холодильником это трудно назвать. Но свои функции по сохранению свежести данный способ выполнял полностью.

Ледники, точнее, специально оборудованные погреба, кое-где до сих пор можно найти в глубинке Ленинградской области на берегах рек Волхова и Ояти. Но, как правило, большинство из них уже засыпаны и похоронены под новостроем и разве что в урочищах можно найти заросшие холмики с полусгнившими остовами торчащими из под земли.

В первую очередь для любого такого сооружения нужен был лед. Если по соседству с селением не было высоких гор со снегом и замерзшими льдами,то запасались им, разумеется, зимой.

В наших деревнях лёд кололи все мужчины - для себя, общины, барина, царя, а в городах и в Европе сбором льда нередко занимались специальные резчики, собиравшиеся в артели. Они вырезали глыбы льда из замерзших озёр.

Это была опасная деятельность, потому как не все возвращались с озер и рек живыми. Или впоследствии могли умереть от переохлаждения в случае падения в прорубь.

Зимой люди выходили на лёд рек, прорубали прорубь и опускали в неё кованные пилы с подвешенным грузом на другом конце и начинали пилить лёд. 

Одни усердно пилили, другие - вытаскивали гладкие глыбы из воды, третьи прямо тут - обтёсывали неровности превращая лёд в кубы или в параллелепипеды правильной формы, а четвёртые уже грузили ледяные куски на сани и тащили их по направлению к построенным ледникам.

Правильная форма готового к укладке льда была необходима не только для того, чтобы лёд в леднике лучше укладывался, но и  чтобы свести к минимуму присутствие воздушных дыр между кусками, сохранив и лёд, и продукты в леднике.

Артельщики доставляли товар заказчику и опускали его в глубокие ямы. Огромные куски льда нередко срывались, утягивая за собой людей, лошадей и повозки, а также обрушивались на принимающих, таким образом травмировали и убивали работников и животных.

В Европу доставляли огромные глыбы льда из Скандинавии, Северного полярного круга или с горных вершин. Чтобы лёд не растаял, не успев доехать до места назначения, его тщательно утепляли соломой.

В США, Великобританию и другие страны Европы лёд привозили из Норвегии. Русские собирали лёд вдоль Невы, а жители Индии пользовались льдом с вершин Гималайских гор.

Торговля льдом — отрасль мирового хозяйства, существовавшая в XIX веке, с центром на восточном побережье Соединённых Штатов и в Норвегии, включающая масштабный сбор, транспортировку и реализацию природного льда для внутреннего потребления и в коммерческих целях.

Сети торговли, как правило, использовались для распространения продукта среди домохозяйств и небольших коммерческих организаций.

В 1803 году американец Томас Мур стал изобретателем первого холодильного шкафа.

Он имел небольшое собственное дело по продаже и доставке свежайшего сливочного масла. Продукт был отменного качества, но во время доставки масло часто таяло, и клиенты не желали платить за него. Предприниматель начал терять деньги и задумался над созданием специальной установки, которая бы охлаждала и сохраняла его продукт.

Он представил прототип первого кухонного холодильника, сделанного своими руками, которое он назвал рефрижератором (refrigeratus лат. — охлаждённый).

Устройство представляло собой отсеки для масла из листов стали. Отсеки обтягивались шкурами кролика и помещались в кедровую бочку, а сверху засыпался лед. Бочки можно было транспортировать на далекие расстояния.

Изобретение имело огромный успех и вдохновило инженеров на эксперименты с холодильными установками.

Настоящей сенсацией стал холодильник, который функционировал на аммиаке и в процессе производил лед. Можно сказать, что это стало началом повсеместного использования данных бытовых приборов.

Ледяная индустрия в XIX веке в США очень быстро развивалась, как в добыче, так и в производстве льда и развитии холодильного производства.

Во многих странах, не только в США, зимой для сбора льда использовались практически все замерзающие водоемы.

Впервые продавать лёд начал предприниматель из Новой Англии Фредерик Тюдор в 1806 году.

Он начал поставлять его на принадлежавший Франции остров Мартиника в Карибском море, надеясь продавать его там богатым представителям европейской элиты, используя для хранения льда ледник, который он выстроил специально для этой цели.

В ближайшие последующие годы товарооборот льда был расширен им до Кубы и южной части Соединённых Штатов, а к деятельности Тюдора в добыче и доставке льда из Новой Англии присоединились и другие торговцы.

В течение 1830-х и 1840-х годов торговля льдом существенно расширилась — его стали поставлять в Англию, Индию, Южную Америку, Китай и Австралию.

Тюдор разбогател благодаря торговлей льдом с Индией, в то время как некоторые марки, связанные с отраслью, такие как Wenham Ice, стали известны в Лондоне.

В это же время начали использовать домашние ледники. Это были деревянные шкафы из кедра, в которых был отсек для продуктов из металлических листов и соприкасающийся отсек для льда.

Талая вода вытекала из шкафа в ванночку через краник. Лед поставлялся даже в тропические регионы страны (естественно, в основном в дома богатых людей).

Торговля льдом произвела революцию в американской мясной, овощной и фруктовой промышленностях, вызвав значительный рост рыбной промышленности, и способствовала появлению ряда новых напитков и продуктов питания.

Граждане Нью-Йорка и Филадельфии становились крупнейшими потребителями льда во время долгих жарких летних периодов, и для удовлетворения их спроса дополнительное количество льда добывалось из реки Гудзон и в Мэне.

В 1867 г. был запатентован первый железнодорожный вагон-холодильник, а как только на свет появился автомобиль, его незамедлительно пристроили к доставке льда.

Лёд начал использоваться в рефрижераторных вагонах на железных дорогах, что позволило мясопромышленникам районов Чикаго и Цинциннати производить убой крупного рогатого скота на месте, отправляя затем упакованное мясо на восток либо реализуя его на внутренних или зарубежных рынках.

Применение рефрижераторных автомобилей и кораблей позволило создать национальную овощную и фруктовую промышленность, тогда как раньше данные продукты потреблялись только на месте.

Американские и британские рыбаки начали сохранять с помощью льда свои уловы, что позволило увеличить продолжительность рейсов и объёмы самих уловов, а пивоваренная промышленность начала функционировать в течение всего года.

После того, как американский экспорт льда уменьшился после 1870 года, крупным игроком на международном рынке льда стала Норвегия, поставляя большое количество льда в Англию и Германию.

В конце XIX века в торговле льдом в США были заняты, по некоторым оценкам, 90 000 человек, а капитализация отрасли достигала 28 миллионов долларов (660 миллионов долларов по курсу 2010 года), будучи способной с помощью ледников хранить до 250 000 тонн льда в каждом из них; Норвегия экспортировала миллион тонн льда в год, опираясь на сеть искусственных озёр.

Постепенно у торговли льдом появилась конкуренция в виде фабрик, производивших искусственный лёд и способных осуществлять механическое охлаждение.

В 1850 году появилось устройство, которое вырабатывало лед на месте — льдогенератор. Врач Джон Гори использовал технологию компрессионного цикла, которая основывается на получении холода на границе перехода вещества из одного состояния в другое. Но все попытки наладить массовое производство льдогенераторов упирались в монополию продавцов натурального льда.

В 1879 году немец Карл фон Линде разработал устройство с компрессором, которое работало, как и абсорбция Карре, с аммиаком. Рассол аммиака циркулировал по трубкам вокруг камеры. Такое устройство сразу стали закупать промышленные предприятия и фермы, устанавливая трубки на очень большие камеры.

В 1913 году появился первый бытовой электрический холодильник. В нем использовался тепловой насос, такой же как и в сегодняшних сплит-системах. Принцип работы холодильника был в переносе тепловой энергии (наполнителя) от теплого к холодному.

Конструкторы наперебой предлагали различные модели бытовых холодильников, но все они были очень неуклюжи: компрессор, как правило, приводился в действие ременным приводом от двигателя, который находился в подвале дома или соседней комнате.

В 1927 г. инженеры компании General Electric создали модель, все узлы которой размещались в одном небольшом шкафу, и снабдили ее терморегулятором. Эта конструкция легла в основу тех холодильников, которыми мы пользуемся сегодня.

В 1926 году Альберт Эйнштейн со своим студентом-физиком Лео Силардом предложили вариант конструкции абсорбционного холодильника.

Холодильник Эйнштейна использовал спиртовой рассол вместо серного, от которого ранее отравились люди в одной семье из-за его утечки.

В 1930 году патент на технологию купила Electrolux, но так и не начала производство из-за новой технологии холодильников, использующих компрессор и газ фреон.

Фреон начали применять с 1930 года. Сегодняшний фреон гораздо безопаснее, чем тот, который закачивали в трубки ранее.

В 1940-е годы в холодильниках появляются морозильные камеры, также возникают отдельно стоящие морозильные шкафы.

В 1950-е годы на рынок выходят холодильники с функцией размораживания.

Дальнейший процесс развития холодильного оборудования решила не отслеживать, остановившись на этом)

Изображения древних холодильников)